如何進行電力運檢突發(fā)事故的搶修

吳慧飛

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，社會各界對于電力的需求不斷提升。在此基礎(chǔ)之上分析電力運檢技術(shù)，提出針對性地解決措施，希望能夠從根本上提升電力系統(tǒng)運行穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：電力運檢;突發(fā)事故;搶修

1 電力運檢突發(fā)事故的類型

1.1 短路事故

電力系統(tǒng)在運行和管理中，故障發(fā)生幾率高，其中常見的就是短路事故，在一定程度上影響了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。電力系統(tǒng)模式可能對各個方面產(chǎn)生影響，以電力事故評估作為基礎(chǔ)，出現(xiàn)短路事故后，輸電線路受到影響，雷電事故的幾率也隨之提升。在各種因素的影響下，導(dǎo)致輸電線路的電壓值逐漸提升，在短時間內(nèi)對電力系統(tǒng)產(chǎn)生損害。

1.2 跳閘事故

在電力系統(tǒng)運行的過程中，電力系統(tǒng)模式是正常運轉(zhuǎn)的，但是受到其他因素的影響后，短路出現(xiàn)，導(dǎo)致變電站和事故點的負(fù)荷量提升，進而存在過流跳閘的現(xiàn)象。不同類型的負(fù)荷電流提升，繼電保護系統(tǒng)受到影響，如果電力系統(tǒng)出現(xiàn)跳閘事故，直接對系統(tǒng)的運行造成影響。從本質(zhì)上來說，過電流跳閘的現(xiàn)象，必然對電力系統(tǒng)本身產(chǎn)生影響，要求做好搶修工作。

1.3 接地故障

接地線路的預(yù)設(shè)主要是將電力設(shè)備直接連接大地，在設(shè)計中對電力系統(tǒng)本身有一定的保護作用。在運檢階段，存在的事故就是接地故障，結(jié)合故障的特殊性，要求進行運行系統(tǒng)的再利用和分析。電力系統(tǒng)故障出現(xiàn)后，輸電線路瞬時接地，能提升接地線路的壓力，另外故障的處理很重要，一般情況下，完全接地事件是正常范圍內(nèi)，結(jié)合阻抗值可知，在系統(tǒng)設(shè)計中，如果出現(xiàn)大地接地故障，就會使大量配電線路和配電設(shè)備無法實現(xiàn)電能傳輸，會使系統(tǒng)發(fā)生較多危害問題。

2 電力運檢工作過程中常見的突發(fā)事故分析

2.1 短路事故

在電力系統(tǒng)能夠的運檢過程中，短路是出現(xiàn)頻率最高的事故，很大程度上制約著電力系統(tǒng)的正常運行。短路事故的影響會涉及到多個方面，不僅影響電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，還可能導(dǎo)致嚴(yán)重的電力事故發(fā)生。同時，導(dǎo)致電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路事故的因素也是比較多方面的，比如雷電天氣、輸電線路跳線、輸電線路斷線等，以上所提到的諸多因素均會使電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路的故障。另外，人為的不正當(dāng)操作也會導(dǎo)致電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路事故。當(dāng)我們的電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路事故后，輸電線路的電壓會在短時間內(nèi)急劇上升，這也就會導(dǎo)致輸電線路的溫度也會急劇上升，對電力系統(tǒng)來講會產(chǎn)生比較嚴(yán)重的危害。

2.2 過流跳閘事故

在對電力系統(tǒng)的正常運行過程中，受多方面因素的影響，難免會出現(xiàn)短路的故障。如果發(fā)生短路的故障點與變電站間會出現(xiàn)一種負(fù)荷電流，那么就會導(dǎo)致過流跳閘事故的發(fā)生。這種負(fù)荷電流經(jīng)過比較長時間的積攢，就會刺激電力系統(tǒng)中的繼電保護系統(tǒng)開始工作，也就會導(dǎo)致其自動開啟相關(guān)的保護模式，最終就會使電力系統(tǒng)中產(chǎn)生跳閘的狀況，影響電力系統(tǒng)的正常運行。但是，過流跳閘事故也具有積極的一方面，它本質(zhì)上是一種誤動或自我保護機制，某種層面上又保護了電力系統(tǒng)。

3 提升電力運檢突發(fā)事故應(yīng)對水平策略

3.1 提高電力運檢的智能化水平

衛(wèi)星應(yīng)急通信裝備系統(tǒng)作為電力應(yīng)急通信保障的重要組成部分，要統(tǒng)籌實施運行維護管理，更好的發(fā)揮應(yīng)急通信保障作用。（1）實施統(tǒng)一衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)管理，實現(xiàn)衛(wèi)星資源共享。各級分公司、直屬單位及機構(gòu)，在衛(wèi)星應(yīng)急系統(tǒng)實施建設(shè)時，從設(shè)計階段開始，應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃各類衛(wèi)星通信裝備（包括：衛(wèi)星地面站、衛(wèi)星車、VSAT衛(wèi)星通信設(shè)備）統(tǒng)一使用同一衛(wèi)星通道，并接入統(tǒng)一的衛(wèi)星網(wǎng)管系統(tǒng)，由各級資源管理人員實施統(tǒng)一規(guī)劃管理，從源頭上提高統(tǒng)一管理水平。（2）實施統(tǒng)一網(wǎng)管，嚴(yán)控安全風(fēng)險。由總部的專業(yè)管理部門開展實施電網(wǎng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)優(yōu)化工作，開展全網(wǎng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)統(tǒng)一網(wǎng)管可行性技術(shù)研究;研究實施全網(wǎng)的衛(wèi)星通信網(wǎng)管模式，并研究制定信息安全防護措施，嚴(yán)控衛(wèi)星網(wǎng)管單點及信息安全風(fēng)險。（3）應(yīng)用成熟的數(shù)字通信手段，提升衛(wèi)星應(yīng)急通信大范圍聯(lián)動保障能力。電力應(yīng)急搶修通常要面對跨區(qū)域隊伍及裝備支援調(diào)度、聯(lián)動應(yīng)急處置等場景。應(yīng)急通信保障要解決大范圍的現(xiàn)場指揮及應(yīng)急搶修現(xiàn)場對應(yīng)急通信需求，在建設(shè)以電力通信網(wǎng)及衛(wèi)星資源為支撐衛(wèi)星應(yīng)急系統(tǒng)時，要加強應(yīng)用成熟的數(shù)字通信手段（如：數(shù)字集群網(wǎng)系統(tǒng)等）的應(yīng)用研究與測試，相互融合，提升保障能力。

3.2 加強電力運檢一體化管理

在電力運檢一體化管理系統(tǒng)的建設(shè)過程中，可以從多個方面入手，第一方面，我們必須要加強對電力系統(tǒng)運行狀態(tài)進行全時段檢測和監(jiān)控，并結(jié)合具體的運行情況制定出全方位的運檢方案，為后期的電力運檢工作提供理論支撐。第二方面，我們需要從多個角度進行對電力系統(tǒng)實時產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行綜合處理，并且還要對數(shù)據(jù)信息進行篩選，結(jié)合我們工作過程中需要的實際指標(biāo)，從而能夠制定出完整的電力運檢策略。第三方面，我們可以通過相對應(yīng)的電力運檢試驗，從而為構(gòu)建電力運檢一體化系統(tǒng)提供建設(shè)經(jīng)驗，最終有效保證電力系統(tǒng)運行過程中產(chǎn)生的隱患，從而也能夠進行及時處理。

3.3 加強對電力運檢自然因素的控制

自然因素將會很大程度上影響電力運檢的質(zhì)量。所以，必須要對影響電力運檢的自然因素進行控制，避免對電力系統(tǒng)造成負(fù)面影響。在電力系統(tǒng)的運檢管理工作中，相關(guān)的工作人員首先要提升自身工作責(zé)任心，通過天氣預(yù)報，加強對輸電線路等設(shè)備的巡檢工作。一旦發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備出現(xiàn)故障或者事故，我們必須要及時的聯(lián)系相關(guān)的搶修部門，并且協(xié)助這些部門進行處理。同時，我們還要不斷地完善電力系統(tǒng)檢修檔案，及時的將電力運檢數(shù)據(jù)進行歸檔，將這些數(shù)據(jù)進行數(shù)字化的存儲。最后，我們還要積極的聯(lián)系有關(guān)部門，以共同的保護電力系統(tǒng)，對于頻繁發(fā)生故障的供電區(qū)域，要及時的進行設(shè)備的更換。

結(jié)語

電力運檢工作的內(nèi)容比較多，在當(dāng)前檢查過程中，需要對各種隱患引起重視。在整個檢查和操作中，針對存在的各種隱患，采用智能化控制方式，在一體化運營管理中，做好自然因素檢查，提升電力系統(tǒng)的運行質(zhì)量。

參考文獻

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