扶搖直上　國產(chǎn)直升機(jī)筑夢藍(lán)天

劉宏福

2019年10月1日，慶祝中華人民共和國成立70周年活動在北京天安門廣場盛大舉行，160余架國產(chǎn)飛機(jī)組成空中梯隊編領(lǐng)隊梯隊、預(yù)警指揮機(jī)梯隊、轟炸機(jī)梯隊、艦載機(jī)梯隊、殲擊機(jī)梯隊、陸航突擊隊等12個梯隊，在天安門廣場上方凌空飛過，光榮接受黨和人民的檢閱。作為第一梯隊和壓軸梯隊，80余架國產(chǎn)直升機(jī)大放異彩，氣勢恢宏。

建設(shè)強(qiáng)大的航空工業(yè)體現(xiàn)了國家的意志，也是全國人民夢寐以求的愿望。新中國成立以來，國家開始組建航空工業(yè)體系，中國直升機(jī)工業(yè)也伴隨著新中國的成長而逐漸強(qiáng)大，幾代直升機(jī)人不忘初心，砥礪奮進(jìn)，在民族直升機(jī)工業(yè)發(fā)展中走出了一條從引進(jìn)專利到自主研發(fā)的艱辛而光榮的道路，一款款國產(chǎn)直升機(jī)放飛藍(lán)天，取得了令人矚目的輝煌成就，擎起了中國直升機(jī)工業(yè)發(fā)展的民族脊梁。

如今，中國直升機(jī)工業(yè)已經(jīng)形成了12個平臺，60多個型號的直升機(jī)體系，實現(xiàn)了產(chǎn)品的系列化發(fā)展、形成了與世界接軌的研發(fā)體系、攻克了四代直升機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，建立了完善的產(chǎn)業(yè)布局，為國防建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步作出了突出的貢獻(xiàn)，為提升社會公共服務(wù)和提高人民的生活水平發(fā)揮了重要作用。

砥礪奮進(jìn) 利劍出鞘

我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)的需要，推動了中國直升機(jī)工業(yè)自主研發(fā)和制造的能力的提升，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)勁的動力支持。當(dāng)前，國產(chǎn)直升機(jī)飛行范圍能夠覆蓋我國陸地海洋全部疆域，為我軍現(xiàn)代化建設(shè)和提升戰(zhàn)斗力提供了先進(jìn)裝備做出了重要貢獻(xiàn)。以直8、直9、直10、直11和直19等為代表的系列直升機(jī)研發(fā)和交付，滿足了陸?？找约拔渚葘崿F(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要，為“飛起來”的陸軍插上了翅膀，助力海軍從近海防御走向遠(yuǎn)海防衛(wèi)，增強(qiáng)空軍快速機(jī)動和應(yīng)急救援能力，提升武警維護(hù)國家安全和社會穩(wěn)定能力。多次參與國慶閱兵、重大演習(xí)、遠(yuǎn)洋護(hù)航、反恐維穩(wěn)，為展示我國國防能力和大國形象做出了突出的貢獻(xiàn)。

隨著中國民機(jī)市場的巨大潛力逐漸顯現(xiàn)，為參與國際競爭，掌握市場競爭主動權(quán)，加快直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造民族直升機(jī)品牌，航空工業(yè)直升機(jī)廠所將民用直升機(jī)的研制擺在了重要的戰(zhàn)略地位，推出了系列民用直升機(jī)一體化集成服務(wù)，以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)形成差異化競爭優(yōu)勢。以AC311、AC312、AC313和AC352為代表的AC系列直升機(jī)和AV500為代表的無人直升機(jī)等國產(chǎn)民機(jī)在祖國的廣袤土地上披荊斬棘、縱情馳騁，廣泛應(yīng)用于公安執(zhí)法、海上維權(quán)、護(hù)林滅火、生態(tài)保護(hù)、應(yīng)急救援、空中游覽和飛行培訓(xùn)等領(lǐng)域，為提升社會公共服務(wù)能力和提高人民的生活水平發(fā)揮了重要作用。

我國直升機(jī)泰斗王適存先生曾說過：“車船受限于江海，汽車、火車受限于道路，飛機(jī)受限于機(jī)場，只有直升機(jī)是萬用的航空器、萬歲的交通工具，可以‘萬類霜天競自由’?！碑?dāng)前，從搶險救災(zāi)穿越高山深谷，架起“空中生命線”，到萬里海疆，聯(lián)結(jié)艦船與藍(lán)天的“空中警戒線”;從森林滅火護(hù)衛(wèi)祖國青山綠水的“空中救火隊”，到大漠戈壁，開展實踐化訓(xùn)練的“空中突擊隊”……航空工業(yè)直升機(jī)廠所切實履行報國強(qiáng)國職責(zé)，永葆軍工企業(yè)的本色，產(chǎn)業(yè)格局更趨科學(xué)，企業(yè)品牌形象充分彰顯，從建業(yè)初期僅有的一個產(chǎn)品機(jī)型，發(fā)展到覆蓋從1噸級到13噸級的多型號、多系列直升機(jī)，鑄造了一個個中國騰飛的利器，努力滿足部隊對多樣化裝備的需求和人民對美好生活的需求。

創(chuàng)新驅(qū)動 厚植根基

從最初的測繪仿制、引進(jìn)專利，到后期的改進(jìn)改型、聯(lián)合設(shè)計、共同開發(fā)，再到當(dāng)前掌握關(guān)鍵技術(shù)、具備自主研制能力，航空工業(yè)直升機(jī)廠所始終堅持走創(chuàng)新驅(qū)動、自主創(chuàng)新的發(fā)展之路，志在向國際一流的水平邁進(jìn)。目前，已構(gòu)建了體系完備的研制生產(chǎn)、營銷、服務(wù)、運營和維修保障等全產(chǎn)業(yè)布局，擁有了先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、材料標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量保障體系以及與國際接軌的民機(jī)產(chǎn)品研制和工程技術(shù)服務(wù)體系。

航空工業(yè)直升機(jī)廠所通過型號任務(wù)的牽引，不斷夯實直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根基，逐步突破了總體氣動、旋翼系統(tǒng)、航空電子系統(tǒng)、飛行操縱與控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)直升機(jī)武器裝備的重大飛越。同時，突破并掌握一體化綜合總體設(shè)計、無軸承旋翼系統(tǒng)研制、集成航電系統(tǒng)研發(fā)等為核心的第四代直升機(jī)研制關(guān)鍵技術(shù)，形成一大批自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)與產(chǎn)品。以直10榮獲國防科技進(jìn)步獎特等獎為標(biāo)志，獲得一大批科學(xué)技術(shù)獎項，這些科技成果和專利在直升機(jī)新型號設(shè)計、直升機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)研究、民用技術(shù)開發(fā)中得到廣泛轉(zhuǎn)化應(yīng)用。直10型機(jī)研制實現(xiàn)了我國直升機(jī)的自主研發(fā)和自主保障目標(biāo)，直10凝結(jié)的煌煌碩果，將我國直升機(jī)技術(shù)水平向前推進(jìn)了20年，國產(chǎn)直升機(jī)自主創(chuàng)新能力大幅提升，綜合實力大為增強(qiáng)。

航空工業(yè)直升機(jī)廠所緊緊圍繞科研生產(chǎn)主線、重點發(fā)展數(shù)字化制造技術(shù)、高效數(shù)控技術(shù)、復(fù)合材料制造與檢測技術(shù)、總裝一體化集成技術(shù)和試驗、試飛、測試技術(shù)，智能制造技術(shù)，以技術(shù)創(chuàng)新推動直升機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級。目前已經(jīng)構(gòu)建了相對完備的設(shè)計制造一體化技術(shù)體系，形成了以部裝、總裝、試飛為核心的完整生產(chǎn)制造體系，具有航空器制造全流程的生產(chǎn)和檢驗檢測能力，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)部件設(shè)計、工藝、檢測、試驗一體化技術(shù)，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。在信息化建設(shè)和型號運用中，圍繞面向全生命周期、全價值鏈、全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化協(xié)同體系，持續(xù)完善設(shè)計、制造與服務(wù)等相貫通的協(xié)同平臺，采用貫通協(xié)同研制平臺的項目管理和科研決策支持系統(tǒng)，全面提升研制狀態(tài)與管理水平，實現(xiàn)高效協(xié)同。

順勢而為 轉(zhuǎn)型升級

多年來，航空工業(yè)直升機(jī)廠所圍繞國家和集團(tuán)戰(zhàn)略，聚焦發(fā)展主題，科學(xué)規(guī)劃，持續(xù)落實，將戰(zhàn)略思路付諸實踐。同時，對標(biāo)國際先進(jìn)一流，尋找差距，迎頭追趕。緊抓產(chǎn)業(yè)規(guī)律和市場需求，不斷轉(zhuǎn)變觀念，在體制機(jī)制上不斷創(chuàng)新，主動落實和利用國家關(guān)于國有企業(yè)改革的相關(guān)政策，探索混合所有制改革，創(chuàng)新積極機(jī)制，增強(qiáng)企業(yè)活力，不斷構(gòu)建中國直升機(jī)體系化發(fā)展新格局。

中國直升機(jī)事業(yè)起步于新中國建設(shè)時期，成長于改革開放時期。十一屆三中全會以后，國家明確了“以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為主中心”基本路線，作出了“和平與發(fā)展是時代主題”的重大戰(zhàn)略判斷，開啟了國防科技工業(yè)建設(shè)“軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合、軍品優(yōu)先、以民養(yǎng)軍”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。1985年，國務(wù)院、中央軍委下達(dá)了《關(guān)于直升機(jī)系列發(fā)展和“七五”規(guī)劃的批復(fù)》，中國直升機(jī)事業(yè)進(jìn)入了有步驟、有計劃的穩(wěn)定快速發(fā)展階段。直8、直9、直11等平臺的改進(jìn)改型以及直10的研制，中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)走上了自主研發(fā)的快車道。同時，中國直升機(jī)的研制手段全面更新，大量采用和掌握直升機(jī)研制的新技術(shù)、新方法，并且鍛煉和造就了一支過硬的直升機(jī)專業(yè)科研隊伍，積累了一套研制武裝直升機(jī)的經(jīng)驗和程序，建設(shè)了一批研制武裝直升機(jī)的科研試驗設(shè)備和設(shè)施。

按照中央決策，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司實現(xiàn)了重組整合，直升機(jī)工業(yè)也開始新的產(chǎn)業(yè)布局。2009年，航空工業(yè)直升機(jī)有限責(zé)任公司在天津成立了，下轄多家企事業(yè)單位，涵蓋了研制、營銷、服務(wù)、運營全產(chǎn)業(yè)價值鏈。航空工業(yè)直升機(jī)堅持穩(wěn)中求進(jìn)，進(jìn)中有變，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境，積極應(yīng)對國內(nèi)外行業(yè)競爭，積極推進(jìn)科研任務(wù)的完成，保障經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運行。以改善經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，科學(xué)規(guī)范經(jīng)濟(jì)運行行為，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，盤活資產(chǎn)存量，統(tǒng)籌資產(chǎn)管理;以推進(jìn)降本增效為主線，降成本、增效益、控風(fēng)險、強(qiáng)管理、利用經(jīng)濟(jì)杠桿，全力推進(jìn)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級促和快速健康發(fā)展。

十八大以來，以習(xí)近平為核心的黨中央綜合分析世界經(jīng)濟(jì)以及中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢做出新常態(tài)的重大戰(zhàn)略判斷，航空工業(yè)直升機(jī)廠所牢固樹立和貫徹新發(fā)展理念，深入貫徹國有企業(yè)深化改革和瘦身健體，圍繞中心工作、堅持問題導(dǎo)向，以市場為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為核心、以服務(wù)為保障，以運營為支撐，通過創(chuàng)新技術(shù)管理和市場機(jī)制整合社會優(yōu)質(zhì)資源，推進(jìn)產(chǎn)品、技術(shù)、市場、產(chǎn)業(yè)和人才等全要素融合，深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快企業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，持續(xù)推進(jìn)直升機(jī)高質(zhì)量發(fā)展。新時期，面對“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”、“中國制造2025”、“人工智能”等歷史性機(jī)遇和挑戰(zhàn)，航空工業(yè)直升機(jī)廠所放眼全球領(lǐng)域變化，從強(qiáng)化頂層規(guī)劃和增強(qiáng)戰(zhàn)略思維出發(fā)，著力推進(jìn)培育大國工匠，打造國際精品，塑造品牌形象。

矢志不渝 新繪藍(lán)圖

讓中國的直升機(jī)飛的更高、飛的更快，飛的更遠(yuǎn)！建設(shè)新時代航空強(qiáng)國，直升機(jī)人擔(dān)負(fù)著強(qiáng)國強(qiáng)軍的神圣使命。面向未來，航空工業(yè)直升機(jī)廠所將致力于突破高速、新構(gòu)型等直升機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)完善具有自主創(chuàng)新能力的直升機(jī)研發(fā)體系、制造體系、服務(wù)體系、運營體系以及維修保障體系等，為建設(shè)新時代航空強(qiáng)國，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢積蓄奮發(fā)的力量。

作為軍工企業(yè)，使命光榮，責(zé)任重大。航空工業(yè)直升機(jī)繼續(xù)著眼軍隊裝備發(fā)展大勢，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化裝備保障，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)化服務(wù)意識。雖然當(dāng)前我們的直升機(jī)研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力有了長足的發(fā)展。但是，未來直升機(jī)的發(fā)展，無論是軍用市場還是民用市場，都有廣闊的發(fā)展空間。面對新一輪工業(yè)革命和軍事浪潮，新技術(shù)成果也正在或即將進(jìn)入軍用或民用領(lǐng)域，要更多地依靠創(chuàng)新驅(qū)動、依靠高素質(zhì)人才，依靠先進(jìn)的商業(yè)模式和工作機(jī)制，用新理念新思維聚焦國防和軍隊現(xiàn)在化建設(shè)，順應(yīng)以人民為中心的發(fā)展要求，為促進(jìn)發(fā)展創(chuàng)造動力，為提升效益打造新引擎。

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，誰在科技創(chuàng)新上搶占先機(jī)，誰就能在未來發(fā)展中把握先機(jī)。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“中國經(jīng)濟(jì)要持續(xù)發(fā)展，根本出路在于創(chuàng)新，關(guān)鍵要靠科技力量”。近年來，直升機(jī)技術(shù)與各領(lǐng)域新技術(shù)正進(jìn)行深度交叉融合，朝著高速化、智能化、無人化、多元化等方向發(fā)展，航空工業(yè)直升機(jī)不斷推進(jìn)專業(yè)與行業(yè)之間的深度融合，對高速新構(gòu)型、新概念等未來直升機(jī)發(fā)展技術(shù)進(jìn)行積極探索。同時以型號為牽引，堅持科技興企、創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略，重點針對高速、綠色、無人等未來直升機(jī)的研制，開展技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)改造，不斷提升核心競爭力。同時，深化企業(yè)改革，繼續(xù)做強(qiáng)做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。

面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，航空工業(yè)直升機(jī)廠所將積極踐行新時代航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推動著中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，圍繞“產(chǎn)品”中心，持續(xù)打造精品，塑造品牌形象，讓國產(chǎn)直升機(jī)成為中國制造和中國創(chuàng)造的名片。站在直升機(jī)發(fā)展的前沿，用最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得用戶的信賴：保持軍機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，持續(xù)做優(yōu)做強(qiáng)軍機(jī)產(chǎn)業(yè);加快民機(jī)體系建設(shè)，拓寬民機(jī)市場;擴(kuò)大國際合作，推動深度合作;發(fā)力國際市場，拓展市場渠道;推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大通航運用規(guī)模;培育服務(wù)等新型產(chǎn)業(yè)，打造新的經(jīng)濟(jì)增長點，實現(xiàn)航空主業(yè)的軍機(jī)、民機(jī)、維修、服務(wù)、國際合作等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為建設(shè)發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的直升機(jī)生產(chǎn)制造商不懈奮斗，為建設(shè)新時代航空強(qiáng)國作出新的更大的貢獻(xiàn)。