焦俊洲
摘 要:空氣密度對輸電線路風荷載計算的影響,現(xiàn)行技術(shù)標準缺乏明確規(guī)定,對設(shè)計冰厚離地計算高度規(guī)定亦欠合理.基于伯努利公式和克拉珀龍方程,分析指出對于中、高海拔地區(qū)的線路,空氣密度對風荷載計算及風區(qū)劃分的影響不容忽視,建議采用考慮空氣密度的設(shè)計風壓或設(shè)計標準風速為指標進行輸電線路風荷載計算及風區(qū)劃分;鑒于高度和檔距對覆冰的綜合影響,建議輸電線路設(shè)計冰厚計算高度取導(dǎo)、地線平均高度.
關(guān)鍵詞:架空輸電線路;空氣密度;設(shè)計風壓:設(shè)計標準風速
一、對風壓取值以風區(qū)及劃分過程中出現(xiàn)的問題
對于風區(qū)風速的取值,根據(jù)《110kV~750kV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》(GB50545-2010)對于基本風速的定義,即為“按當?shù)乜諘缙教沟孛嫔?0m高度處10min時距,平均的年最大風速觀測數(shù)據(jù),經(jīng)概率統(tǒng)計得出50(30)年一遇最大值后確定的風速”,但是,這種基本風速具體指的是哪一種空氣狀態(tài)下的風速并沒有明確的規(guī)定。我國過去一般采用維爾達壓板對風進行測量,它的刻度所反映出的風速都是根據(jù)統(tǒng)一的標準空氣密度依據(jù)伯努利公式反算得出的結(jié)果。因此在計算風壓時,風壓系數(shù)取值為1600。近年來,我國有多個地區(qū)氣象站先后安裝了電接風向風速儀,其屬于風杯式風速計,在觀測中并未記錄空氣密度對風速的影響。就目前而言,在設(shè)計中,各電力設(shè)計單位一般是由氣象勘測專業(yè)提供沿線氣象站歷年實測最大風速系列的頻率分析結(jié)果,送電電氣等專業(yè)據(jù)此進行線路風區(qū)劃分,并僅按標準空氣狀態(tài)計算風荷載,進而提供給結(jié)構(gòu)專業(yè)進行桿塔設(shè)計。而并未針對不同的空氣密度對搜集到的風速進行修正。風區(qū)風速取值,根據(jù)現(xiàn)行標準,架空輸電線路風區(qū)劃分指標為離地10m高與電壓等級相應(yīng)的某一重現(xiàn)期的最大風速,即基本風速,而這樣的“基本風速”是指何種空氣狀態(tài)下的風速,標準并無明確規(guī)定。電力設(shè)計單位大多由氣象勘測專業(yè)提供沿線氣象站歷年實測最大風速系列的頻率分析成果,氣象、電氣等專業(yè)據(jù)此進行線路風區(qū)劃分。并僅按標準空氣狀態(tài)計算風荷載,進而提供給結(jié)構(gòu)專業(yè)進行桿塔設(shè)計。因缺少明確規(guī)定,在上述過程中,各專業(yè)均可能未對基本風速施以空氣密度訂正,這在500m以下的低海拔地區(qū)問題并不突出。
二、風壓取值及風區(qū)劃分的建議
在設(shè)計中,采用考慮實際空氣密度的設(shè)計風壓來進行輸電線路風區(qū)劃分,再對照全國或地區(qū)風壓圖檢查設(shè)計成果是否合理,并再按此值直接進行風荷載高度變化計算。
1.風速的地貌與高度轉(zhuǎn)換,在大氣邊界層內(nèi),風速隨離地面高度而增大。當氣壓場隨高度不變時,風速隨高度增大的規(guī)律,主要取決于地面粗糙度和溫度垂直梯度。通常認為在離地面高度為300~550m時,風速不再受地面粗糙度的影響,也即達到所謂“梯度風速”,該高度稱之梯度風高度。
2.以設(shè)計風壓為指標,當采用設(shè)計風壓為指標劃分風區(qū)時,對于沿線空氣狀態(tài)與標準空氣狀態(tài)差異較大的地區(qū),如高程在500m以上的中、高海拔地區(qū),應(yīng)當考慮當?shù)貙嶋H的空氣可能己遠非標準空氣狀態(tài),而不是簡單地將風壓系數(shù)取l600直接計算設(shè)計風壓。以設(shè)計風壓為指標劃分風區(qū),有如下優(yōu)點;①有利于風區(qū)劃分成果的合理性檢查。實際工程中,常以全國或地區(qū)基本風壓圖反算風速,進行輸電線路設(shè)計風速合理性檢查,或直接風速區(qū)取值的依據(jù)。以設(shè)計風壓進行劃分風區(qū),便于和基本風壓圖比較,避免由風壓反算風速,因為這樣的“反算”易因有否考慮空氣密度帶來誤差。②可直接進行風荷載高度變化計算?,F(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》按4類地貌(粗糙度),給出了離地(水)面5--450m高度的風壓高度變化系數(shù)表。當以風壓劃風區(qū),電氣或結(jié)構(gòu)專業(yè)以10m高的設(shè)計風壓為基準,可直接換算為線路沿線實際地貌類別下不同高度的風荷載,以便于實際操作。
三、設(shè)計覆冰厚度的計算高度
1.導(dǎo)線懸掛高度對覆冰產(chǎn)生的影響,覆冰隨導(dǎo)線懸掛高度而增加,其第一原因就是結(jié)冰時風速隨高度的增加而增加,風速愈大,導(dǎo)線獲取的水滴、冰晶就越多,覆冰也就越大;另外就在覆冰增長期間內(nèi),空氣含水量隨高度的增加而增加,水分含量越來越多,覆冰則大。大量實測資料說明,不同懸掛高度覆冰厚度比KZ是高度比的冪函數(shù),即KZ(Z/Z0)式中:Z為計算離地高度;Z0為氣象站電線懸掛高度,一般為2.0m;為指數(shù),表示冰厚隨高度變化的關(guān)系,綜合反映了風速、含水量、捕獲系數(shù)等隨高度的變化,與覆冰類型有關(guān)。
2.檔距對覆冰的不同的影響,覆冰總是首先在導(dǎo)線迎風面上生成增長,當達到一定重量時,導(dǎo)線因承受偏心荷重而產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),覆冰有可能在導(dǎo)線各個側(cè)面生成,并逐漸增長,從而導(dǎo)致導(dǎo)線上的覆冰愈積愈大。由于扭轉(zhuǎn)角度與L2/d4(L為檔距長度,d為導(dǎo)線直徑)成比例,而L>>d,因此檔距愈大扭轉(zhuǎn)角度就愈大。在檔距達到一定長度時,中央線段的扭轉(zhuǎn)程度要比兩端線夾附近大。隨風運動的水滴或者冰晶得以比較均勻地積聚到扭轉(zhuǎn)導(dǎo)線的整個表面,使該段覆冰較厚較重,而兩端線段難以扭轉(zhuǎn),覆冰主要積聚在迎風一側(cè),覆冰就較薄較輕。
3.設(shè)計覆冰厚度取值中出現(xiàn)的問題,根據(jù)現(xiàn)行的行業(yè)標準,輸電線路設(shè)計基本風速離地(水)面高度為10m,設(shè)計專業(yè)可以根據(jù)這一數(shù)據(jù)為依據(jù)計算風壓,查風壓高度換算系數(shù)表給出結(jié)構(gòu)各高度設(shè)計風壓。與風荷載不同,對冰厚的計算高度,技術(shù)標準曾缺少明確規(guī)定。實際工程中,常跟隨基本風速對高度進行計算,例如110kV、220kV及330kV線路風速離地高度曾取值為15m,500kV線路離地高度曾取20m,設(shè)計冰厚取值高度分別取15m和20m。當現(xiàn)行規(guī)程基本風速離地高度改為10m高的時候,冰厚取值高度按10m。應(yīng)當說,這種“跟隨”是沒有依據(jù)的。由于對設(shè)計覆冰厚度,設(shè)計專業(yè)并不象風荷載計算那樣進行高度換算,只需要設(shè)計冰厚取值一經(jīng)取定,則各高度結(jié)構(gòu)的覆冰荷載都按此方式進行計算。事實上,如果對設(shè)計覆冰厚度的計算高度取離地十米高,對于110~750kV一般輸電線路,而言,由于呼高相對不高,計算高度的取值對覆冰厚度的影響較小,一般不會影響設(shè)計覆冰厚度的取值。而對于1000kV、±800kV線路、同塔多回路等輸變電工程,尤其在大跨越的工程中,由于其呼高(呼高100m以上)檔距大(1km以上),計算高度的取值將對設(shè)計覆冰厚度產(chǎn)生較為明顯的影響。各電壓等級輸電線路技術(shù)標準雖均規(guī)定:除無冰地區(qū),大跨越設(shè)計冰厚較附近一般線路增加5mm。但對于呼高較高的特高壓線路、同塔多回路塔,是否也按此執(zhí)行還有待商榷。
四、設(shè)計冰厚計算高度的建議
對于呈弧垂狀的導(dǎo)地線而言,覆冰的檔距訂正系數(shù)隨高度增高而減小,高度訂正系數(shù)隨高度增高而增大。因此,大檔距線路導(dǎo)、地線的最大覆冰既不在最高懸掛點,亦不在弧垂最低點。在設(shè)計中,設(shè)計覆冰厚度一經(jīng)取定,一般不像風荷載
那樣再行高度換算,因此建議在架空輸電線路設(shè)計覆冰厚度計算高度取導(dǎo)、地線平均離地(水)面高度。為便于操作,可取力學計算用各電壓等級線路導(dǎo)線平均離地高度,用作各電壓等級覆冰離地計算高度,即110~330kV線路取15m;500kV、500kV、750kV線路取20m;800kV、1000kV線路和同塔多回路取30m;大跨越工程取導(dǎo)地線平均離水面高度。
隨著架空輸電線路的不斷規(guī)劃和完善我國大檔距跨越塔、同塔多回路塔等高塔得到了有效應(yīng)用,技術(shù)水平還有待提高,技術(shù)人員要從多種角度分析研究問題,合理劃分架空輸電線路的區(qū)域,并進行全面檢查,對存在的突出問題采取有效措施進行完善,合理區(qū)劃分架空氣象線路,并根據(jù)方案設(shè)計進行風速調(diào)整以及覆冰厚度計算高度高度的取值,將會大袋提高設(shè)計的準確性和嚴謹性,帶動經(jīng)濟效益最大化。
參考文獻
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