關(guān)于水泥混凝土路面病害相關(guān)問(wèn)題的探討

肖云呈

摘要：水泥混凝土路面是公路最常用的路面形式，這種路面經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，會(huì)出現(xiàn)很多病害，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，將造成更嚴(yán)重的病害或損壞，影響路面正常使用。

關(guān)鍵詞：水泥;混凝土;路面病害;問(wèn)題

水泥混凝：土路面的廣泛利用，其施工質(zhì)量問(wèn)題不可避免，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懙焦饭こ痰恼w施工建設(shè)質(zhì)量，不利于工程施工建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展。深入分析混凝：土路面病害問(wèn)題及其原因，在其基礎(chǔ)上探討對(duì)應(yīng)的防治措施，可以為其他公路工程建設(shè)提供指導(dǎo)，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)的施工發(fā)展具有重要意義和作用。

一、水泥混凝土路面的常見病害問(wèn)題及成因

對(duì)水泥混凝土路面而言，常見的病害主要包括如下幾種類型：其一面板裂縫類病害。該種路面病害主要是指面層出現(xiàn)縱向、交叉或橫向等類型的裂縫，主要是由于水泥混凝土路面在養(yǎng)護(hù)時(shí)沒有做好灑水養(yǎng)護(hù)等護(hù)理工作，或者施工材料質(zhì)量存在問(wèn)題等，影響了其正常功能的發(fā)揮。其二，面板變形類。該種病害是指水泥混凝t路面的面板層整體性沒有破壞，但是在豎向上出現(xiàn)了比較大的位移變化，如路面拱起、沉陷或錯(cuò)臺(tái)等，會(huì)直接影響行車的舒適性。其三，接縫損壞類。這類病害主要是指縱縫或橫縫部位處的填縫料存在失效或喪失等情況，如板縫填料剝落等，主要是由于接縫材料老化破損等問(wèn)題造成。其四，表面損壞類，如出現(xiàn)了非結(jié)構(gòu)性路面損壞，如表面坑洞或露骨等問(wèn)題，主要是由于水泥混凝土混合料中的砂石材料包含木塊或泥塊等雜物所造成。無(wú)論上述何種類型的水泥混凝土路面，一旦出現(xiàn)病害問(wèn)題，就會(huì)危及其使用性能的發(fā)揮，進(jìn)而可能會(huì)影響行車安全性與穩(wěn)定性。基此，為了確保水泥混凝土路面使用性能的正常發(fā)揮，就必須要做好養(yǎng)護(hù)施工管理工作。

二、水泥混凝土路面的常用維護(hù)技術(shù)及應(yīng)用要點(diǎn)

（一）接縫養(yǎng)護(hù)技術(shù)及應(yīng)用要點(diǎn)

作為一種重要的養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，接縫養(yǎng)護(hù)技術(shù)在確保水泥混凝土路面施工質(zhì)量，防范裂縫類等病害方面具有重要作用。在以往的路面養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中，施工單位常常采取人工直接清理裂縫的方式或切割機(jī)鋸切裂縫的方式等技術(shù)來(lái)開展施工，但是這種養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量比較差，且會(huì)增加路面養(yǎng)護(hù)施工的難度?；耍槍?duì)這種路面裂縫處理方式，施工單位可以借助厚鋸片接縫處理方式，對(duì)舊有的接縫進(jìn)行鋸切處理，之后仔細(xì)地清理其中包含的殘留雜物。在清理干凈接縫后，要相應(yīng)地開展灌縫施工，之后靈活地運(yùn)用清洗烘干等施工工藝來(lái)提升裂縫養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量。此外，在以往清洗水泥混凝士接縫的過(guò)程中，一般會(huì)應(yīng)用空氣及高壓水相結(jié)合方式來(lái)清洗路面接縫部位，但是從實(shí)際情況角度來(lái)看，這種裂縫清洗工藝無(wú)法徹底清洗干凈舊有的路面接縫部位，所以會(huì)影響?zhàn)B護(hù)施工技術(shù)的發(fā)揮。在實(shí)際的施工中，施工單位可以利用切割機(jī)鋸切的施工工藝處理接縫，之后借助高壓水來(lái)徹底清洗鋸縫中的泥漿，然后再借助鋸片來(lái)重刷一次接縫，這樣可以有效確保接縫養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量。

（二）排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)及應(yīng)用要點(diǎn)為了確保水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量，排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)是非常重要的一種養(yǎng)護(hù)施工工藝，尤其是有助于提升路面的質(zhì)量與穩(wěn)定性。對(duì)水泥混凝士路面而言，其中涉及到完備的排水系統(tǒng)，這就要求施工單位定期檢查路面排水設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的路面排水設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，確保水泥混凝土路面的平整度可以滿足實(shí)際的施工要求和規(guī)定。為了順利地排出路面上存在的游離水，施工單位要注意在穩(wěn)定基層上面配備完善的排水設(shè)備，確?？梢詮氐?、高效地排出路面游離水。此外，施工單位還要注意完善路面的排水系統(tǒng)，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決許多路段橫坡部位處存在的質(zhì)量問(wèn)題，避免后續(xù)路面出現(xiàn)沉陷等質(zhì)量問(wèn)題。以路面結(jié)構(gòu)排水施工為例，要科學(xué)地設(shè)置邊緣排水系統(tǒng)，在行車.道和硬路肩的交接部位處設(shè)置橫向或縱向排水設(shè)施，或者為了避免水流入分隔帶中，要做好分隔帶的封閉施工處理工作，確保水泥混凝土路面保持良好的排水性能。

（三）增補(bǔ)傳力桿技術(shù)及應(yīng)用要點(diǎn)

為了有效地防治路面橫向裂縫或錯(cuò)臺(tái)等質(zhì)量病害，可以采取增補(bǔ)傳力桿技術(shù)，這種養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)具有施工便捷、養(yǎng)護(hù)成本低以及對(duì)交通干擾小等應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，所以施工單位可以在實(shí)際的水泥混凝：上路面養(yǎng)護(hù)施工中科學(xué)、合理地運(yùn)用增補(bǔ)傳力桿技術(shù)來(lái)提升水泥混凝土路面施工的整體質(zhì)量。在應(yīng)用該種施工技術(shù)之前，施工單位需要先準(zhǔn)備好施工材料和施工機(jī)械等必要的施工準(zhǔn)備工作。然后即可嚴(yán)格按照施工規(guī)范和要求，科學(xué)地開展放樣劃線施工、切縫開槽施工、槽內(nèi)水泥混凝土鑿除施工、傳力桿槽清理施工、傳力桿增設(shè)施工以及回填槽內(nèi)水泥混凝士等施工環(huán)節(jié)，確?？梢杂行У乩迷鲅a(bǔ)傳力桿技術(shù)提升水泥混凝上路面養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量和效率。比如，在增補(bǔ)傳力桿施工環(huán)節(jié)，為了避免傳力桿出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題，施工單位需要借助噴塑或環(huán)氧樹脂來(lái)處理傳力桿，借此來(lái)延長(zhǎng)道路的使用壽命。

（四）抗滑性能恢復(fù)技術(shù)及應(yīng)用要點(diǎn)

該種路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)在水泥混凝士路面養(yǎng)護(hù)施工中的合理應(yīng)用，有利于提升路面的抗滑性，具體主要包括溝槽部位路面處理施工技術(shù)和化學(xué)處理技術(shù)等，其中前一種施工技術(shù)可以提升路面排水效率，避免路面存積大量雨水，否則可能會(huì)因?yàn)橛晁嬖诙绊懧访娴目够?。只有避免水泥混凝土路面出現(xiàn)雨水而影響其抗滑性能的發(fā)揮，才能確保車輛行車的可靠性與安全性，切實(shí)防范水泥混凝：土路面因?yàn)榭够詥?wèn)題而誘發(fā)車輛行車事故問(wèn)題。而化學(xué)處理技術(shù)實(shí)際上就是在水泥混凝：土路面上噴灑一部分氟氫酸等化學(xué)物質(zhì)，利用這些物質(zhì)的腐蝕效應(yīng)來(lái)增加水泥混凝土路面的粗糙性，借此來(lái)增強(qiáng)路面的抗滑性，從而真正地提升水泥混凝士路面的養(yǎng)護(hù)性能。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，水泥混凝土路面病害可按照自身特征分成斷裂、接縫、表面與變形四大類，不同病害由不同的原因引起。針對(duì)各類病害，除了要在施工中加以重視，通過(guò)施工控制保證施工質(zhì)量，還應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并采用相關(guān)措施進(jìn)行防治，以此防止病害繼續(xù)發(fā)展和擴(kuò)大，保證路面正常、安全使用。

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