油田特種車輛管理的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)探討

鳳學(xué)東

摘要：在油田企業(yè)正常生產(chǎn)過程中，對(duì)特種車輛的使用是非常頻繁的。對(duì)于特種車輛而言，主要可以給分成井下作業(yè)系統(tǒng)以及測井系統(tǒng)特種車輛兩種類型。從目前情況上看，在對(duì)特種車輛進(jìn)行管理過程中存在的問題還是比較多的，這樣對(duì)井下安全作業(yè)就會(huì)帶來嚴(yán)重的影響。因此應(yīng)該對(duì)特種車輛進(jìn)行很好的管理。在這篇文章中，主要對(duì)當(dāng)前階段特種車輛管理現(xiàn)狀以及存在的主要問題進(jìn)行分析，并且對(duì)其未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分享，希望給相關(guān)人士一定借鑒參考意義。

關(guān)鍵詞：油田生產(chǎn);特種車輛;安全監(jiān)督;發(fā)展趨勢(shì)

一、油田特種車輛的管理現(xiàn)狀以及存在的主要問題

（一）車輛使用上短期行為仍然比較嚴(yán)重

當(dāng)前階段，在對(duì)油田特種車輛進(jìn)行使用過程中，仍然存在著非常多的操作人員只是對(duì)車輛進(jìn)行使用，但是對(duì)車輛并沒有進(jìn)行必要的維護(hù)。為了在短時(shí)間內(nèi)可以完成任務(wù)，在對(duì)車輛使用過程中，由于沒有對(duì)其進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)，而使得其處于“帶病”工作狀態(tài)，這樣就會(huì)將車輛操作過程中風(fēng)險(xiǎn)幾率大幅度增加上去，而且也會(huì)使得車輛出現(xiàn)非常嚴(yán)重的損傷，由于車輛出現(xiàn)損傷而對(duì)任務(wù)造成嚴(yán)重的延誤。

（二）油田特種管理車輛中液壓技術(shù)造成比較嚴(yán)重的污染

在對(duì)特種車輛進(jìn)行管理過程中，應(yīng)用范圍比較廣泛的技術(shù)就是液壓技術(shù)，通過對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用，可以很方便地對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于液壓技術(shù)而言，主要的特點(diǎn)就是具有比較大的傳動(dòng)力，而且重量是比較小的，因此具有非常快的反應(yīng)速度，并且借助于電液聯(lián)合技術(shù)，可以非常方便的對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)控制以及進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。但是在對(duì)液壓技術(shù)進(jìn)行使用過程中，由于流體流動(dòng)過程中阻力是非常大的，而且不可避免的出現(xiàn)一定的泄露，如果沒有對(duì)其進(jìn)行很好的處理，所泄露的液體就會(huì)對(duì)場地造成嚴(yán)重的污染，如果比較嚴(yán)重也會(huì)造成安全事故。除此之外，在液壓系統(tǒng)當(dāng)中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是油液污染，當(dāng)出現(xiàn)污染之后，不僅對(duì)工作人員的健康帶來嚴(yán)重威脅，而且對(duì)周圍環(huán)境也會(huì)造成嚴(yán)重的污染，甚至也會(huì)使得液壓系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障。

（三）車輛管理仍然存在著一定的安全隱患

對(duì)油田車輛進(jìn)行管理對(duì)井下作業(yè)是否安全進(jìn)行具有直接的影響。但是從目前情況上看，在對(duì)特種車輛進(jìn)行管理過程中，相關(guān)制度還不是非常完善，在安全方面存在的隱患還是比較多的，這樣對(duì)井下作業(yè)就會(huì)帶來嚴(yán)重的影響。舉例來說，特種車輛的井架車、吊車以及液壓運(yùn)營車在使用過程中是非常容易出現(xiàn)故障的，一旦故障出現(xiàn)對(duì)設(shè)備就會(huì)造成嚴(yán)重的損傷，并且對(duì)操作人員也會(huì)造成一定的傷害。在對(duì)測井儀器進(jìn)行使用過程中相關(guān)操作人員經(jīng)常出現(xiàn)觸電現(xiàn)象，除此之外，測井絞車經(jīng)常出現(xiàn)車輛移位等情況，這樣不僅會(huì)損害設(shè)備，而且也可能對(duì)人造成一定的傷害。

二、油田特種車輛管理問題的解決辦法

（一）抓住車輛安全問題出現(xiàn)的源頭進(jìn)行管理

如果車輛出現(xiàn)一定的故障問題，大部分原因是由于駕駛員沒有按照規(guī)定操作而造成的，或者是車輛長時(shí)間沒有進(jìn)行維修工作而造成的。因此對(duì)于石油企業(yè)來說應(yīng)該經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)車輛存在一定的問題是絕對(duì)不允許進(jìn)入運(yùn)輸工作的，并且應(yīng)該不斷建立起非常健全的駕駛員安全培訓(xùn)工作機(jī)制，使得駕駛員的安全意識(shí)是比較高的。

（二）做好安全教育以及管理方法的創(chuàng)新

安全教育的主要目的就是使得駕駛員能夠具有比較高的安全駕駛意識(shí)，在實(shí)際的工作過程中可以非常安全的進(jìn)行各項(xiàng)操作，因此對(duì)于石油企業(yè)來說，應(yīng)該將工作形勢(shì)以及方法進(jìn)行創(chuàng)新，科學(xué)的進(jìn)行安全教育。

三、油田特種車輛管理發(fā)展趨勢(shì)

（一）GPS系統(tǒng)在油田特種車輛管理當(dāng)中的應(yīng)用

隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展，以及車輛管理部門正在逐漸加深對(duì)軟件的需求，GPS監(jiān)控定位系統(tǒng)在車輛運(yùn)輸管理單位具有非常廣泛的應(yīng)用，并且隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在原來監(jiān)控定位系統(tǒng)之上正在逐漸對(duì)電子路單調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用，并且在石油企業(yè)具有非常廣泛的應(yīng)用。

地面中心會(huì)對(duì)車載終端進(jìn)行呼叫質(zhì)量的發(fā)送，然后車載終端會(huì)及時(shí)將相應(yīng)的數(shù)據(jù)傳回中心，并且在GPS地體上面會(huì)對(duì)車輛情況進(jìn)行顯示，這樣就可以對(duì)車輛進(jìn)行定位。關(guān)于定位的數(shù)據(jù)，主要包括了車輛所在位置的經(jīng)緯度、方向以及車輛的狀態(tài)。對(duì)于實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)而言，可以不間斷對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行接收，并且及時(shí)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，然后通過借助與GSM短信平臺(tái)，將相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)紾IS解析服務(wù)器上面，這樣地面徐彤的相應(yīng)管理人員可以隨時(shí)向車輛發(fā)送指令，對(duì)車輛的具體位置進(jìn)行查詢，而且還可以將其在電子地圖上面進(jìn)行非常直觀的顯示。

（二）油田特種車輛小型化

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，油田特種車輛正在逐漸朝著操作簡單小型化方向發(fā)展。對(duì)于測井過程中所使用的特種車輛，功能會(huì)變得非常多。當(dāng)前階段，在進(jìn)行井下作業(yè)以及進(jìn)行測井作業(yè)過程中，所使用的特種車輛體積還是比較大的，并且在對(duì)其進(jìn)行操作過程也會(huì)出現(xiàn)非常多的困難，并且非常容易出現(xiàn)各種安全事故。但是隨著特種車輛不斷朝著小型化方向發(fā)展，在對(duì)其進(jìn)行操作過程中會(huì)變得非常方便，并且對(duì)其管理過程中也會(huì)更加有效。

（三）油田特種車輛潤滑技術(shù)的不斷改進(jìn)

對(duì)于特種車輛而言，其潤滑系統(tǒng)是否非常好對(duì)特種車輛的安全可靠性具有非常直接的影響。之所以非常多的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)各種故障，潤滑系統(tǒng)不是非常好。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的油田開始對(duì)新設(shè)備進(jìn)行引進(jìn)，這樣對(duì)車輛的潤滑系統(tǒng)就提出非常好的要求。

（四）高新技術(shù)的集合

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)人們的日常生產(chǎn)生活造成非常大的影響。在對(duì)油田特種車輛進(jìn)行管理過程中，應(yīng)該更多的對(duì)現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，比較常見的就是傳感技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、遙控技術(shù)等。

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