寧士雄
摘要:伴隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,民眾對于日常生活中的各種細節(jié)的追求也越來越高。其中交通工具的使用是民眾日常生活水平提高的一個顯著的表現(xiàn),而當前如何對火車機車進行高效的維修是當前我國民眾都在追求的一個目標宗旨。文章主要對免維修思路的機車電氣系統(tǒng)檢修技術進行了簡要分析,通過對這種面維修思路的機車電氣系統(tǒng)檢修技術的分析來提高我國民眾日常使用過程中機車的檢修效率,為后人提供更好的借鑒。
關鍵詞:低檢修率;免維修思路;機車電氣系統(tǒng)檢修技術
正文:
一、重視我國機車檢修率降低的必要意義
一般情況下來說,我國大多數(shù)的火車運轉內部的機車都是依靠自身內部的各種零配件進行自動化的推動的車輛。而當前我國大多數(shù)的車都與我國的鐵路有著密不可分的聯(lián)系,火車機車正常運轉的效率的高低會直接對我國的交通運輸?shù)恼_\轉有著重要的影響。所以當前國家以及各個部門對于加以越來越多的機車的檢修率重視,這種重視主要是為了提高火車正常運轉過程中的運轉效率,使我國包括鐵路在內的各種交通工具能夠正常的發(fā)揮其運輸?shù)淖饔?。火車機車的低檢修率能夠有效的對我國火車機車檢修的最終成本進行節(jié)約,同時,維持這種低減修率還能夠在某些方面有利于延長我國火車正常運轉的使用時間和其內部零部件的使用壽命。但是根據(jù)當前的現(xiàn)實情況來看,我國對于火車機車的檢修方面加以重視的程度還不是很大,而且在一些技術維修方面以及其效率方面還有著一定的缺陷性,所以日前還是需要加大對機車免維修電器系統(tǒng)檢修技術的投入力度,以更好地維護我國交通領域的正常運轉。
二、當前我國實現(xiàn)機車低檢修率的措施
(一)加大對機車檢修計劃的監(jiān)管執(zhí)行力度當前我國對火車機車進行檢修的過程中,存在著部分機車的檢修工作人員不按照機車檢修計劃進行執(zhí)行的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象會在某種程度上導致對機車檢修的效率大大降低,也會提高機車檢修濾的頻次,所以我國的相關部門應當加大對火車機車檢修計劃的監(jiān)管和執(zhí)行力度。制定嚴格的規(guī)劃與標準,讓機車的檢修工作人員按照鐵道部門制定的標準對機車檢修對火車機車進行定期的維護與檢修,其檢修員工還應該嚴格按照這種標準以及其流程對機車進行檢修,以保證整個機車檢修效率的高效性。同時相關部門還要加強對機車檢修過程中的各種標準方面的監(jiān)管,讓整個機車的檢修部門能夠有序的按照其部門應該完成的職責進行檢修活動的開展。也要防止那些對火車機車進行檢修與維護過程中拖延的現(xiàn)象產(chǎn)生,一旦產(chǎn)生拖延問題,那么也會對后期火車正常的行駛產(chǎn)生很大的時間方面的拖延,所以在進修機車檢修與維護的過程中要嚴格杜絕這種拖延的現(xiàn)象。
(二)員工要對不同類型的機車的檢修技術進行多樣化的掌握當前我國的數(shù)據(jù)結果顯示,火車機車檢修的相關工作人員僅僅是能夠對某種類型或有特殊性的機車進行檢修與維護,而對于其他多類型或者是普通類型的機車機型檢修與維護在某種方面有著一定的困難性,比如說諸如高鐵內部的機車以及動車等。這就會加大對其他類型的火車機車進行檢修與維護過程中的維修挑戰(zhàn),從而降低整個機車檢修與維護過程中的工作效率,對我國交通運輸領域會產(chǎn)生重要的影響。因此,對火車機車進行檢修與維護的相關工作人員要不斷加強對自身的技術性以及全面性水平的提高,通過各方面對機車進行檢修與維護水平的提高,來提高對機車進行檢修與維護的效率,從而保證整個交通運輸領域的正常運轉。除此之外,對火車內部的機車進行檢修與維護的公司還應該積極的引進其他技術性強的人員,讓日常生活中員工與這些技術工作人員進行積極的討論,通過日常的討論來拓展自身對于機車維護與檢修的知識,從而增加對于不同類型火車機車的檢修與維護。
(三)提高我國機車檢修過程中的最終檢修質量我國機車檢修的最終檢修質量也是影響火車能否正常的運轉的重要因素,如何對于火車內部的機車檢修的最終檢修質量進行提高演示相關部門應該考慮的一個重要的問題。因此,相關的部門首先應該從機車檢修的技術人員方面進行人手,定期對這些機車檢修的技術人員意識方面進行培訓,增強其對于火車機車檢修質量的責任感與使命感,這可以在一定的程度上大大的提高最終的機車檢修的檢修質量。此外,鐵路相關部門還應該設立鐵路機車檢修最終質量的監(jiān)管部門,對機車檢修與維護過程最后的成果的質量進行有效的監(jiān)管與核查,通過一些專業(yè)性技術設備的利用,對我國檢修完成后的機車進行有效的核查,如果質量不合格需要及時的上報并進行重新檢修與維護,以對我國眾多的火車乘坐人員的生命安全進行保證。
(四)對我國機車的輔助性的發(fā)電系統(tǒng)進行改裝與定期維護一般情況下來說,我國大多數(shù)鐵路機車都是依賴其自身的發(fā)電進行維持正常的運轉。而這些輔助性的發(fā)電機一旦其自身的感性的負荷超載過重,其電路斷開的同時也會讓機車內部自身產(chǎn)生極高的電壓,如果相關的鐵路部門的檢修與維護的工作人員不加以注意,很容易會對其人身生命財產(chǎn)安全造成很大的威脅。所以,當前對機車這種輔助性的發(fā)電系統(tǒng)進行改裝與維護是十分有必要的。對其進型改裝的過程,首先要對發(fā)電系統(tǒng)中存在的二極管進行閉合電路方面的處理,對其電壓的產(chǎn)生進行一定程度上的抑制,既能有效的提高輔助性的發(fā)電系統(tǒng),在機車內部的運轉效率也能夠保證機車的檢修與維護工作人員的生命財產(chǎn)安全。同時,還要對其內部電路系統(tǒng)中的各種電子元件進行一定上的整合與維修,由于我國的鐵路運營目前已經(jīng)擺脫了石油的使用模式,所以要格外重視對這個電子系統(tǒng)方面的重視。通過這種高度的整合性與維修來對其電子系統(tǒng)內部的電流運轉提高一定的可靠性,來對整個機車維護系統(tǒng)進行正常運轉的保證。結束語綜上所述,免維修思路的鐵路機車電氣系統(tǒng)檢修技術在我國交通運輸領域的使用,已經(jīng)產(chǎn)生了很明顯的顯著性的成果。通過這些年國家對火車電氣系統(tǒng)檢修技術的大力投入,我國的關于火車電氣系統(tǒng)檢修技術已經(jīng)獲得了長足的發(fā)展。并且通過這些年不斷的努力,我國的關于鐵路機車的程序性以及有序性和效率等方面都有了大大的提高,因此,不論是國家還是相關的機車檢修的工作人員,都應該不斷地對這種成果進行更加積極努力的探索,推動我國免維修的鐵路機車電力系統(tǒng)的檢修技術更好地發(fā)展。
參考文獻
[1]高亢,謝永才,張建設,錢俊輝.機車檢修智能制造新模式的探索與應用[J].機車車輛工藝,2018(04):9-11.
[2]孔文.機車運用與檢修作業(yè)流程優(yōu)化的應用研究[J].中國科技信息,2016(13):59-62+16.
[3]沈小篙.機車檢修質量管理信息系統(tǒng)建設方案[J].上海鐵道科技,2016(01):53-54.
[4]來玉玲.機車檢修管理優(yōu)化策略探析[J].科技視界,2015(17):214+297.