輸煤系統(tǒng)常見設(shè)備故障檢修與治理

連樹濱

摘要：本文簡要分析了輸煤系統(tǒng)常見設(shè)備故障，探討了輸煤系統(tǒng)常見設(shè)備敵障檢修方法，論述了輸煤系統(tǒng)常見敵障治理策略，以期促進輸煤系統(tǒng)的順利運行。

關(guān)鍵詞：輸煤系統(tǒng);常見設(shè)備;故障維修與治理;措施

引言：

在輸煤系統(tǒng)運行過程中，常會出現(xiàn)各種各樣故障，這不僅影響輸煤系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，還會造成一定的經(jīng)濟與資源損失。因此，輸煤系統(tǒng)常見設(shè)備故障檢修與治理工作的開展十分必要。

1 輸煤系統(tǒng)常見設(shè)備故障

在輸煤系統(tǒng)中的設(shè)備故障主要有以下幾種：第一種，皮帶機撒料。對于皮帶設(shè)備而言，撒料是其常見故障問題。通常情況下，撒料情況常會出現(xiàn)在凹段、轉(zhuǎn)載點部位，導(dǎo)致撒料的原因主要由于凹段曲率的半徑較小、運輸機運轉(zhuǎn)負(fù)荷過大。第二種，皮帶跑偏。皮帶跑偏問題時輸煤系統(tǒng)中較為常見的問題之一，出現(xiàn)此種問題的原因有很多種，如：技術(shù)人員對皮帶裝置安裝的不合理、皮帶的中心不穩(wěn)、皮帶阻力與壓力不均衡等。第三種，輸煤粉塵。導(dǎo)致輸煤粉塵的主要原因有落煤筒氣壓大于大氣氣壓、導(dǎo)料槽封閉性不強、清理力度不足。

2 輸煤系統(tǒng)常見設(shè)備故障檢修方法

2.1 預(yù)防性檢修

輸煤系統(tǒng)常見設(shè)備預(yù)防性檢修即指通過日常檢查工作來排除設(shè)備運行過程中可能會出現(xiàn)的故障，并開展有效檢修的方式。預(yù)防性檢修工作的開展，可及時發(fā)現(xiàn)與處理設(shè)備故障，保障故障正常運行，延長設(shè)備使用周期。在設(shè)備運行一段時間之后，應(yīng)全面、系統(tǒng)地檢修設(shè)備;在使用設(shè)備前，應(yīng)保證設(shè)備使用性能，以確保輸煤系統(tǒng)運行的正常性。此外，還通過對各項指標(biāo)的檢測與比較來檢修設(shè)備。預(yù)防性維修主要是以與預(yù)防為主，維修為輔的一種檢測方式，其優(yōu)點是可有效減低設(shè)備故障的發(fā)生幾率，缺點是工作較為繁瑣，耗時耗力。

2.2 故障后檢修

輸煤系統(tǒng)設(shè)備故障后檢修即指設(shè)備發(fā)生故障后，進行針對性檢修的方式。此種檢修方法具有較強的目的性，主要根據(jù)發(fā)生故障的位置進行專門檢修。故障后檢修與預(yù)防性檢修相比，所耗時較少，且檢修效率較高。但該種檢修方法的不足之處是存在的風(fēng)險性較高，輸煤系統(tǒng)會進入短暫的癱瘓狀態(tài)[1]。若是設(shè)備在使用前與使用中未檢查出故障，卻在后期運行過程中出現(xiàn)故障導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常運行時，便可使用故障后檢修方法。

2.3 設(shè)備運行中檢修

輸煤系統(tǒng)設(shè)備最易在運行過程中出現(xiàn)故障，對此，為保障輸煤系統(tǒng)的運行效能，檢修人員需實時關(guān)注設(shè)備的運行狀況，及時排除與解決故障問題。當(dāng)設(shè)備運行中出現(xiàn)故障問題時，檢修人員應(yīng)全面檢查系統(tǒng)運行元件，找出設(shè)備出現(xiàn)故障的原因，并進行修復(fù)。設(shè)備運行中檢修方式的優(yōu)勢為較為省力、省時，并能及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，是檢修工作中常會用到的一種檢修方法。

3 輸煤系統(tǒng)常見故障治理策略

3.1 運輸機撒料治理策略

要想有效治理皮帶運輸及撒料問題，必先做好日常維護與清理工作。對于處于凹段位置的撒料問題，相關(guān)工作人員可適當(dāng)增加凹段曲率的半徑，以減少皮帶撒料現(xiàn)象的出現(xiàn)?；谵D(zhuǎn)載點地方的撒料問題，應(yīng)在輸煤系統(tǒng)運行過程中，對運輸設(shè)備的運行狀況進行控制，并加強對設(shè)備的維修與保養(yǎng)，以有效解決該處出現(xiàn)的撒料問題。輸煤系統(tǒng)中皮帶運輸及出現(xiàn)的撒料問題，不僅會降低輸煤生產(chǎn)的經(jīng)濟效益，還會造成一定的輸煤資源浪費。因此，相關(guān)管理人員應(yīng)對這一問題加大重視，根據(jù)皮帶運輸機各位置出現(xiàn)的撒料情況，并結(jié)合其工作原理，制定出相應(yīng)的治理措施，以提升輸煤系統(tǒng)的運行效率，提高輸煤運輸?shù)慕?jīng)濟性與節(jié)能性[2]。

3.2 皮帶跑偏治理策略

皮帶跑偏輕則會導(dǎo)致輸煤系統(tǒng)運行故障，重則會造成對工作人員生命造成一定的威脅，因此，皮帶跑偏也是相關(guān)人員需重點重視的問題。對于皮帶跑偏問題，可采用以下三種治理方案：一，選擇性地調(diào)整皮帶，若是在調(diào)整皮帶時，出現(xiàn)問題，相關(guān)工作人員可卸下皮帶，進行重新接頭，皮帶的調(diào)整方法詳見下圖一;二，重新安置與調(diào)整機架，以避免皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象;三，重新調(diào)整橡膠板壓力。在輸煤系統(tǒng)中皮帶跑偏問題可大可小，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)實時審查皮帶機的運行情況，以便于及時發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏問題，并進行相應(yīng)的治理。在治理皮帶跑偏問題時，應(yīng)根據(jù)皮帶運輸機的工作原理，并結(jié)合皮帶跑偏的原因，編制相應(yīng)的解決方案，以減少皮帶跑偏問題發(fā)生的幾率。

3.3 輸煤粉塵治理策略

輸煤粉塵常會出現(xiàn)在皮帶運輸機的尾部導(dǎo)料槽部位、犁煤器部位、頭部落煤口部位等，這在定程度上會影響設(shè)備的正常運行。所以，應(yīng)根據(jù)輸煤皮帶機不同位置的粉塵，制定出相應(yīng)的解決措施，以促進輸煤系統(tǒng)的順利、高效運行，從而提升輸煤的經(jīng)濟性與可靠性。對于皮帶機尾部導(dǎo)料槽位置的粉塵，應(yīng)做好以下幾個方面的內(nèi)容：一，健全水噴霧系統(tǒng)，由于上端皮帶和皮帶機尾部導(dǎo)料槽的落煤桶存在一定的高度，在皮帶機運行時，落煤筒位置的落差會造成導(dǎo)料槽與落煤筒內(nèi)風(fēng)量加大，揚塵量增多[3]。對此，應(yīng)對該部位嘴型進行選擇時，應(yīng)盡量選擇廣角標(biāo)準(zhǔn)型與實心錐形的噴嘴，以降低粉塵量。二，依據(jù)皮帶機的實際輸煤量，可在導(dǎo)料槽煤點部位添加兩個實心錐形噴嘴，并在導(dǎo)料槽出口位置設(shè)置1個廣角型噴嘴。三，在水噴霧系統(tǒng)中的水母管道部位，配置水霧控制器，以避免因人工注水不及時而影響皮帶機運輸。四，若是導(dǎo)料槽封閉性不強，則將會損失除塵風(fēng)機的風(fēng)量，造成一定的資源與能源浪費，達不到理想的除塵效果。因此，需對導(dǎo)料槽的封閉性進行全面的檢查，定時檢修除塵器與除塵風(fēng)機，以提高除塵效果。對于皮帶機頭部位置的除塵工作，首先，應(yīng)在皮帶機頭部煤口位置添設(shè)空心錐形噴嘴;其次，在煤口上方位置添設(shè)兩個空心錐形噴嘴;最后，在水母館管道上，配置自動噴霧控制器。

4 結(jié)語

總而言之，輸煤系統(tǒng)常見設(shè)備故障與治理工作的開展，可有效減少設(shè)備故障問題，提高設(shè)備運行的效率，促進輸煤系統(tǒng)的正常運行。在輸煤系統(tǒng)運行中，應(yīng)選擇合理的檢修方法，加強對設(shè)備的檢修與管理，有效制定出治理運輸機撒料、皮帶跑偏及輸煤粉塵的措施。

參考文獻

[1]黃志剛，李俞.輸煤系統(tǒng)常見設(shè)備故障檢修與治理[J].中國設(shè)備工程，2017（19）：85-86.

[2]郭偉，趙圣前，孫浩然.輸煤設(shè)備的管理與檢修[J].時代農(nóng)機，2017（7）：65-65.

[3]魏凡.火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備檢修分析[J].山東工業(yè)技術(shù)，2017（18）：101-101.