風(fēng)電工程師的追“風(fēng)”之路

李少林

高級工程師，中國電科院新能源研究中心風(fēng)力發(fā)電試驗(yàn)與檢測室副主任，國際電工委員會風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) IEC/TC88 工作組成員。

初識大咖

全年工作日大約250天，而他全年出差天數(shù)276天;說到此處，他說：感謝磨礪！

他，主要從事風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)研究與試驗(yàn)檢測工作，參與建立了我國風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)試驗(yàn)檢測能力與標(biāo)準(zhǔn)體系，并參與設(shè)計(jì)、研制了我國首套風(fēng)電機(jī)組高電壓穿越等并網(wǎng)試驗(yàn)檢測設(shè)備。

他，參與多項(xiàng)國家973、863、國家科技支撐計(jì)劃課題，主持國電電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目2項(xiàng)。近年來，發(fā)表學(xué)術(shù)論文15篇，獲發(fā)明專利授權(quán)10余項(xiàng)，國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，獲省部級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎2項(xiàng)。

他，就是中國電科院新能源研究中心風(fēng)力發(fā)電試驗(yàn)與檢測室副主任李少林。

大咖零距離

Q：這兩個模型是什么？和您的日常工作有什么關(guān)系？

A：左邊是一個風(fēng)電機(jī)組的模型，風(fēng)電機(jī)組是把空氣中流動的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電設(shè)備。因此，風(fēng)力發(fā)電是綠色能源。通常，我們看電視或電影中的風(fēng)電機(jī)組感覺不大，但實(shí)際上風(fēng)電機(jī)組十分巨大。比如這款風(fēng)電機(jī)的槳葉長度65米，葉輪直徑達(dá)130米，風(fēng)輪掃略面積實(shí)際上足足有2個足球場那么大。從視覺上看風(fēng)輪轉(zhuǎn)動很慢，葉輪確實(shí)一分鐘只轉(zhuǎn)動15～20圈，但其葉尖速高達(dá)136米/秒（約500千米/小時）。風(fēng)電機(jī)組非常重，僅機(jī)艙重量高達(dá)100噸，100噸的機(jī)艙安裝在距離地面80～90米的高空且能安全、穩(wěn)定運(yùn)行，這本身就是一個巨大的挑戰(zhàn)。

右邊的是一個我們研制的移動式電網(wǎng)模擬器，主要用來模擬電網(wǎng)的運(yùn)行工作情況，給風(fēng)電機(jī)組提供一個假想的電網(wǎng)條件，來測試風(fēng)電機(jī)組在不同的電網(wǎng)狀態(tài)下的響應(yīng)能力。

Q：全年工作日大約250天，而您全年出差天數(shù)276天，您如何看待這段經(jīng)歷？

A：我覺得，那兩年是我實(shí)現(xiàn)技術(shù)積累和自我成長的兩年。2010年，我們開始進(jìn)行并網(wǎng)檢測，當(dāng)時很多風(fēng)電制造商并沒有掌握風(fēng)電的核心控制技術(shù)，很多技術(shù)是靠國外引進(jìn)，通過那兩年實(shí)地學(xué)習(xí)和與專家交流，讓自己更加系統(tǒng)、深入地了解了整個風(fēng)機(jī)及并網(wǎng)系統(tǒng)，將之前的理論知識都真正落到了實(shí)踐上。坦白說當(dāng)時的我心理還是有一定落差的，但是現(xiàn)在回想起來，我真的特別感謝自己那兩年的堅(jiān)持，讓我的業(yè)務(wù)水平有了很大提升，這才有我后來的研究和進(jìn)一步的發(fā)展。

Q：風(fēng)電基地大都在偏遠(yuǎn)空曠的地方，條件非常艱苦，您當(dāng)年還戲稱自己是“草原追風(fēng)的小胖子”，這背后有什么樣的故事？

A：是的，可能在大家的印象里，有風(fēng)電的地方風(fēng)景通常不錯，白色的風(fēng)電機(jī)組，藍(lán)天白云，但實(shí)際上我們現(xiàn)場試驗(yàn)檢測條件是非常艱苦的。風(fēng)電大量分布在我國“三北”偏遠(yuǎn)地區(qū)，氣候條件有時也較為惡劣。我記得有一次，冬天夜晚的氣溫達(dá)到了零下30℃，野外工作我的電腦立馬黑屏了，手指凍得一點(diǎn)知覺沒有，風(fēng)吹在臉上如同刀割一樣;夏天機(jī)艙中的溫度通常在40℃甚至45℃，在上面作業(yè)全身都是濕透的;有的時候還會遇到暴雪，記得有一次我們開車去試驗(yàn)機(jī)位，回來的時候，突然下起了大雪，車陷進(jìn)雪里根本走不了，最后幸虧聯(lián)系到風(fēng)電場業(yè)主用鏟車把我們拖了回來，我們坐在車?yán)?，看旁邊就是兩堵厚厚的雪墻?/p>

其實(shí)這種情況很多，包括我的同事。有個同事，進(jìn)到風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙里做檢測，上午8點(diǎn)就進(jìn)去，為了節(jié)省體力，通常中午吃飯就不下來了，在工作了十余個小時后就暈倒在上面，別人也不知道，兩個小時以后才自己蘇醒過來，現(xiàn)在他自己都說想起來都后怕和辛酸，現(xiàn)在他已經(jīng)成為國內(nèi)外很有名的專家。大家都是通過不斷的努力和堅(jiān)持，突破自己才有了今天的成績。

Q：面對如此多的困難，是什么讓您和同事們一直堅(jiān)守這么多年？

A：一方面，我們現(xiàn)在做的事情有意義，而且在做這件事的過程中，實(shí)際上推動了整個行業(yè)的進(jìn)步。我剛開始進(jìn)入這個行業(yè)時，接觸的多數(shù)風(fēng)電機(jī)組制造商的核心技術(shù)是國外引進(jìn)的，通過并網(wǎng)監(jiān)測試驗(yàn)，實(shí)際上倒逼了自主研發(fā)與技術(shù)進(jìn)步，通過2011年以來幾年的并網(wǎng)強(qiáng)制試驗(yàn)檢測，可以說制造商已經(jīng)全部掌握了風(fēng)電控制的核心技術(shù)和核心設(shè)備，推動行業(yè)真正的技術(shù)進(jìn)步與升級。

另一方面，我覺得這也是自我價值的實(shí)現(xiàn)。比如當(dāng)時我們研發(fā)電網(wǎng)模擬器試驗(yàn)設(shè)備時，風(fēng)電和電網(wǎng)有高電壓穿越的需求，我根據(jù)電壓故障的特性分析，搭建模型進(jìn)行仿真、參數(shù)設(shè)計(jì)，再進(jìn)行關(guān)鍵參數(shù)的選型、設(shè)備研制，研制出了一套基于阻容升壓式的高電壓穿越檢測系統(tǒng)，第一次試驗(yàn)便取得了成功，所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)與當(dāng)時的設(shè)計(jì)值、仿真值完全一致，這種研究成果帶來的成就感，讓我感到自我價值得以實(shí)現(xiàn)。

Q：對于電視機(jī)前有志于從事這個行業(yè)的年輕人，您有什么建議？

A：新能源行業(yè)是一個很有發(fā)展前景的行業(yè)，科研平臺的發(fā)展空間也是非常大的。建議現(xiàn)在的年輕人不要只看眼前的名利，根據(jù)自己的興趣選擇一個專業(yè)，然后不斷堅(jiān)持下去，要眼光長遠(yuǎn)，保持初心。