市政道路檢測(cè)調(diào)查現(xiàn)狀與問(wèn)題處理

劉秋寧

摘要：道路是城市交通運(yùn)輸體系的核心設(shè)施做好市政道路防護(hù)工作是不可缺少的這關(guān)系著整個(gè)地區(qū)交通線路的可持續(xù)運(yùn)行。由于使用時(shí)間不斷延長(zhǎng)市政道路也面臨著不同程度的損耗情況，降低了道路原有的結(jié)構(gòu)性能狀態(tài)。市政部門(mén)作為道路工程的宏觀調(diào)控部門(mén)要針對(duì)道路使用狀態(tài)建立個(gè)性化檢測(cè)方案避免道路設(shè)施損耗而造成交通不便。因此定期檢測(cè)市政道路結(jié)構(gòu)狀態(tài)及時(shí)處理各種病害問(wèn)題是很有必要的。

關(guān)鍵詞：市政道路;檢測(cè)調(diào)查;現(xiàn)狀;問(wèn)題處理;分析

1導(dǎo)言

當(dāng)前，科學(xué)技術(shù)的全面發(fā)展，市政道路檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越成熟，已經(jīng)逐步向智能化以及系統(tǒng)化發(fā)展。但是，因?yàn)槭姓缆返氖┕すぷ鞣浅?fù)雜，在具體工作中會(huì)存在一些檢測(cè)問(wèn)題，需要對(duì)進(jìn)行不斷的修復(fù)和完善，保障市政道路在建設(shè)當(dāng)中的評(píng)估工作，及時(shí)將問(wèn)題找出來(lái)，保障帶路道路建設(shè)的有序?qū)嵤?/p>

2市政道路工程的檢測(cè)工作必要性

從一般情況分析得知，可以通過(guò)就地取材的方式實(shí)現(xiàn)市政道路工程質(zhì)量的檢測(cè)，可以在很大程度上節(jié)約工程施工成本。即可以利用檢測(cè)方式來(lái)檢測(cè)施工場(chǎng)地現(xiàn)有的砂石材料，然后查看它是否達(dá)到工程施工技術(shù)的要求，如果檢測(cè)合格那么可以在市政道路工程中加以利用。

3市政道路工程檢測(cè)技術(shù)的要點(diǎn)

3.1材料檢測(cè)。在對(duì)市政道路工程進(jìn)行啟動(dòng)的過(guò)程中，應(yīng)用的材料可直接決定市政道路的穩(wěn)定性，所以對(duì)于材料的把控要非常嚴(yán)格。站在精準(zhǔn)的角度出發(fā)，需要對(duì)每一類材料進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)，以便為高質(zhì)量的道路工程打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是，有些檢測(cè)工作會(huì)帶來(lái)某些負(fù)面的影響。雖然，很多的市政道路工程，對(duì)于材料的使用制定了非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但依然有施工人員未依照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料進(jìn)行選購(gòu)，甚至?xí)榱死妫?gòu)買(mǎi)劣質(zhì)材料。我國(guó)建筑部門(mén)對(duì)于材料的質(zhì)量，制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但是有些建筑工程依然沒(méi)有制定相應(yīng)的管理措施，以至于檢測(cè)工作雜亂無(wú)章，對(duì)施工的安全性和質(zhì)量產(chǎn)生了影響。所以，相關(guān)的檢測(cè)人員在工作中，要嚴(yán)格依照我國(guó)的法律法規(guī)實(shí)施材料檢測(cè)工作。

3.2重視工程檢測(cè)的重點(diǎn)工作。在對(duì)市政道路進(jìn)行施工的過(guò)程中，如果其中有哪項(xiàng)環(huán)節(jié)存在質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)對(duì)工程的整體質(zhì)量造成影響。在具體的檢測(cè)工作中，通常會(huì)遇到裂縫的問(wèn)題。所以，在檢測(cè)的過(guò)程中，對(duì)于裂縫問(wèn)題要給予高度的重視。需要注意的是，在解決開(kāi)裂問(wèn)題之前，要先確保市政道路自身性能的基礎(chǔ)上，才可對(duì)其中的開(kāi)裂問(wèn)題進(jìn)行解決。

3.3注重內(nèi)部缺陷檢測(cè)。對(duì)于相關(guān)的檢測(cè)工作，還要對(duì)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)。我國(guó)很多橋梁都是混凝土構(gòu)成的，由于對(duì)道路的使用時(shí)間變長(zhǎng)，混凝土材料會(huì)產(chǎn)生粉化以及斷層的情況，如不對(duì)其進(jìn)行正確處理，會(huì)使道路的穩(wěn)固性降低，甚至?xí)绊懙缆返某休d能力。所以，在對(duì)道路內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)時(shí)，需要應(yīng)用聲波技術(shù)和雷達(dá)技術(shù)，可對(duì)缺陷情況進(jìn)行精準(zhǔn)的掌握。

4市政道路檢測(cè)調(diào)查現(xiàn)狀分析

城市是我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)改革集中區(qū)域，對(duì)城市現(xiàn)代化提供良好的保障設(shè)施能夠輔助城市決策方式的科學(xué)化、最優(yōu)化。市政道路在城市規(guī)劃中是比較關(guān)鍵的一部分。市政部門(mén)定期對(duì)道路設(shè)施進(jìn)行綜合檢測(cè)掌握道路工程設(shè)施的實(shí)際情況。但是市政道路檢測(cè)調(diào)查過(guò)程中池發(fā)現(xiàn)了道路設(shè)施存在著諸多的問(wèn)題，這些現(xiàn)狀會(huì)影響城市交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行水平。根據(jù)調(diào)查結(jié)果市政道路主要問(wèn)題：

4.1塌陷。由于氣候因素變化道路承受了自然雨水蓄積等現(xiàn)象長(zhǎng)時(shí)間蓄水破壞了道路層結(jié)構(gòu)的牢固性，雨水井、檢查井與路面的接縫處出現(xiàn)塌陷。此外，由于市政道路工程中輔助設(shè)施多大多數(shù)雨水井都設(shè)在行車道上，還有不少排水管及檢查井也設(shè)在行車道上，這些對(duì)路面交通運(yùn)行產(chǎn)生了一定的安全隱患。

4.2回填。路基是道路最低層的結(jié)構(gòu)路基構(gòu)造，不穩(wěn)定必然對(duì)道路性能產(chǎn)生危害性。這些集中體現(xiàn)于路基回填工藝環(huán)節(jié)。一般情況下路基填土、溝槽回填壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，道路路基施工中，回填壓實(shí)的質(zhì)量通病為超厚回填、傾斜碾壓、填土超標(biāo)等，這些都是道路調(diào)查普遍存在的問(wèn)題。

4.3碾壓。路面經(jīng)過(guò)雨季雨水的滲透以及冬春季節(jié)的水分積聚軟土基中會(huì)滲入大量水份，使土基穩(wěn)定性降低，支撐不住路面結(jié)構(gòu)路面將出現(xiàn)早期變形破壞。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，道路碾壓?jiǎn)栴}主要出現(xiàn)在行車量較大的區(qū)域與城市交通流量標(biāo)準(zhǔn)高低相關(guān)車輛過(guò)載是碾壓病害出現(xiàn)的常見(jiàn)原因。

4.4裂縫。過(guò)路管溝處路面出現(xiàn)裂縫，并且隨著承載指標(biāo)上升，裂縫面積也在不斷地?cái)U(kuò)大化。根據(jù)調(diào)查顯示大多數(shù)市政道路有許多管道需要通過(guò)行車路加排雨管道、過(guò)路的電力電纜、通訊電纜、自來(lái)水管道等在穿越管道中施工操作不合理，對(duì)道路面層結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞性影響出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象比較普遍。

5市政道路常見(jiàn)問(wèn)題處理措施

考慮到市政道路在推動(dòng)城市發(fā)展中的積極作用，以及道路檢測(cè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題對(duì)道路工程采取必要的處理方案，可以降低病害對(duì)路面交通產(chǎn)生的不利影響。筆者認(rèn)為，市政道路檢測(cè)結(jié)果是病害處理的根本指導(dǎo)為施工單位擬定道路病害修復(fù)方案具有優(yōu)越的指導(dǎo)作用。根據(jù)上述調(diào)查問(wèn)題市政部門(mén)需與施工單位建立完善的解決方案。

5.1擬定標(biāo)準(zhǔn)。為適應(yīng)市政工程設(shè)發(fā)展的需要統(tǒng)一市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)辦法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以提高市政道路工程的施工質(zhì)量。質(zhì)監(jiān)部門(mén)要根據(jù)城市道路交通狀況對(duì)道路設(shè)施性能擬定科學(xué)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)胺照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行每一項(xiàng)檢測(cè)工作真實(shí)地反應(yīng)道路結(jié)構(gòu)性能狀態(tài)。同時(shí)擬定質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也能促進(jìn)市政道路工程的質(zhì)量管理工作加快新道路體系改革建設(shè)。

5.2病害處理。道路檢測(cè)適用于新建、擴(kuò)建、改建的市政道路工程各類檢測(cè)結(jié)果都會(huì)對(duì)病害處理提供有效的指導(dǎo)策略。此外，有特殊要求的市政道路工程，除特殊要求部分外應(yīng)按道路病處理方案執(zhí)行，避免對(duì)后期交通運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。工業(yè)廠區(qū)內(nèi)的市政道路工程，城市市區(qū)范圍外的遠(yuǎn)郊區(qū)及縣（旗）的市政道路工程濡建立專項(xiàng)病害處理方式。

5.3優(yōu)化材料。建筑材料是市政道路的基本構(gòu)成腔制材料質(zhì)量對(duì)市政道路具有根本性保障作用，降低了道路結(jié)構(gòu)病害的發(fā)生率。當(dāng)前市政部門(mén)所堅(jiān)持材料工藝方案相對(duì)嚴(yán)格重點(diǎn)對(duì)原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)給予控制。

6結(jié)論

市政道路是城市地區(qū)快速發(fā)展的基本保障，興建道路工程不僅解決了區(qū)域交通運(yùn)輸問(wèn)題，也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化配置。市政部門(mén)定期檢查道路工程狀態(tài)，對(duì)常見(jiàn)結(jié)構(gòu)病害問(wèn)題做出有效的處理方案，可大大減小道路病害產(chǎn)生的不利影響。此外道路檢測(cè)中要做好工程標(biāo)準(zhǔn)的控制工作，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為中心，展開(kāi)一系列的檢修處理避免道路結(jié)構(gòu)病害問(wèn)題二次發(fā)生。

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（作者單位：廣西壯族自治區(qū)建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院）