輸電線路運行檢修一體化管理模式研究

劉加峰

摘要：新形勢下，供電企業(yè)面臨著全新的經(jīng)濟環(huán)境和競爭形勢，要想全面提高輸電線路運行水平，就必須積極推動運維一體化管理，提高運維管理工作效率，從整體上提高輸電線路管理工作水平。運維一體化管理成為大勢所趨，然而需要現(xiàn)代智能技術(shù)、信息技術(shù)等的支持，更需要先進科學的管理方法。本文主要分析探討了輸電線路運行檢修一體化管理模式，以供參閱。

關(guān)鍵詞：輸電線路;運行檢修;一體化;管理模式

輸電線路是電網(wǎng)系統(tǒng)中的供電脈絡，主要任務是向用戶提供電，輸電線路若是出現(xiàn)故障，那么電網(wǎng)系統(tǒng)也會隨之發(fā)生故障，嚴重則會導致整個電網(wǎng)癱瘓，因此保證輸電線路的安全運行是非常重要的。隨著我國電力體制改革的不斷深入以及人民生活水平的不斷提高，使得電力供應需求也在逐漸增加，科學有效的運行管理模式變得必要不可。電網(wǎng)建設的快速發(fā)展主要體現(xiàn)在其規(guī)模的擴大和設備種類的增加，因此，傳統(tǒng)的輸電線路管理模式已不能適應當前的電網(wǎng)發(fā)展，為了解決輸電線路檢修人員緊缺的問題，同時也為提高輸電線路的運行效率，采用運行檢修一體化的管理模式則是最佳的選擇。因此，該模式被廣泛應用于電網(wǎng)的運行維護工作中。

1輸電線路運行檢修一體化管理的必要性

自20世紀以來，我國輸電線路的檢修制度都是定期檢修制度，這種以時間周期作為基礎(chǔ)的輸電線路檢修制度，不論是檢修周期還是檢修項目，都需要依靠傳統(tǒng)經(jīng)驗，而無法充分考慮到輸電線路的工作狀態(tài)、結(jié)構(gòu)組成、設備質(zhì)量、性能差異等，檢修工作死板，極容易造成檢修周期過短、檢修費用高、工作量大、可靠性低、影響正常供電等問題。隨著電力系統(tǒng)向大電網(wǎng)、高電壓、自動化、高參數(shù)方向發(fā)展，這種以時間周期為基礎(chǔ)的檢修方式已經(jīng)完全不能滿足輸電線路運行檢修的需要，尤其是在“兩網(wǎng)”改造以后，電力系統(tǒng)技術(shù)含量不斷提高，部分設備并不需要常規(guī)檢修，如果依然采用定期檢修制度必然造成浪費，并影響正常供電，甚至因檢修不當形成故障隱患。在這種背景下，采用新的輸電線路運行檢修方式已經(jīng)勢在必行。

2輸電線路運行檢修一體化管理模式的策略

2.1構(gòu)建輸電線路運行檢修一體化的管理系統(tǒng)

輸電線路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)十分的復雜，因此開展檢修工作時也比較困難。要想打造輸電線路運行檢修一體化的管理模式，首先就要創(chuàng)建一個運行檢修一體化的管理系統(tǒng)，這樣才能發(fā)揮系統(tǒng)一體化管理的功效。供電企業(yè)要學會借助現(xiàn)代化技術(shù)、通訊技術(shù)等等結(jié)合打造一個智能化運行檢修一體化的管理系統(tǒng)，系統(tǒng)應該主要圍繞輸電線路的監(jiān)測管理為核心，這樣才能夠借助系統(tǒng)來制定檢修工作計劃。要學會利用和專業(yè)化的智能分析系統(tǒng)，來深入的對于輸電線路的運行狀態(tài)進行了解。通過系統(tǒng)的數(shù)據(jù)繼續(xù)擰扥系，計算出可行的工作方案。此外，還要做好檢修計劃的校驗工作，這樣才能夠發(fā)現(xiàn)輸電線路中存在的問題，從而及時做出相應的檢修工作。

2.2打造智能化管理平臺

輸電線路運行檢修一體化管理的目標之一就是提高故障檢修效率，確保故障的精準定位。以往運行與檢修相分離的方式往往達不到預期的檢修效果，人力檢修效率低下、質(zhì)量不保，因此有必要依靠智能技術(shù)，創(chuàng)建一個智能化管理平臺，發(fā)揮其智能化信息監(jiān)測、傳輸功能，從而減少檢修工作時間，確保輸電線路檢修工作高效開展。智能化管理系統(tǒng)的主要功能為數(shù)據(jù)的無線采集、傳輸、分析與定位等，其中最常見的智能化技術(shù)包括lGs技術(shù)、GPS技術(shù)等。GPS技術(shù)主要負責輸電線路故障的定位，同時也能有效分析運維數(shù)據(jù)，同其他技術(shù)相比，GPs技術(shù)的定位功能更加快速、高效、精準，確保及時地找到線路中的故障問題，為故障檢修贏得更多的時間，實現(xiàn)運行檢修工作的一體化、規(guī)范化管理。

2.3創(chuàng)設完善的設備信息檔案庫

隨著我國輸電線路的日益復雜化，對于輸電線路的檢修和維護面臨著更多的問題。線路復雜，使人為檢修的工作不能高效且準確的運行，現(xiàn)代化設備的增多，對于檢修和維護都有一定的挑戰(zhàn)，因此，建立完善的設備信息的檔案庫就可以幫助管理人員解決工作中的問題，也可以仔細檢測設備的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)設備存在的隱患并作出應對措施。要保障設備檔案信息庫的良好運行，需要信息庫對設備的原始技術(shù)檔案和檢修技術(shù)相關(guān)的信息進行整理，。對于設備的管理，設備的原始數(shù)據(jù)包括出廠產(chǎn)數(shù)、運行參數(shù)、實驗數(shù)據(jù)、檢修記錄等，這些數(shù)據(jù)有助于對于設備的檢修和維護，可以通過數(shù)據(jù)進行合理的推測和預算，進行恰當?shù)臋z修和維護，減輕了工作的程序和工作量。因此，完善的設備信息檔案庫方便工作人員對于輸電線路的管理，實現(xiàn)檢修一體化管理。

2.4建立一體化承包模式

為了更好對企業(yè)轄區(qū)所有用電客戶進行有效的管理，電力企業(yè)必須對輸電線路運維承包模式加以調(diào)整和改革，不斷加強承包區(qū)域之間的交流與合作，或者是改革分區(qū)承包模式，統(tǒng)一實行集中式承包，從整體上打造出一個運維系統(tǒng)，為輸電線路運行檢修一體化管理創(chuàng)造條件。只有建立一體化承包模式，實現(xiàn)跨地區(qū)和范圍的綜合管理和維護，才能夠有效消除傳統(tǒng)輸電線路運行檢修模式的阻礙，不斷提高電力企業(yè)運行檢修的工作效率。

2.5提高人員素質(zhì)

運行與檢修一體化管理的發(fā)展需要不斷深入管理、維修人員的素質(zhì)得到基礎(chǔ)提高，特別是需要能夠及時應對多元化輸電線路問題并進行整改，以此完善檢修工作的經(jīng)濟效益。因此，需要不斷深化電力企業(yè)人員的基礎(chǔ)素質(zhì)，幫助工作人員能夠在系統(tǒng)化培訓過程中拓展工作認知、深化工作態(tài)度。同時，需要不斷對工作人員進行培訓與考核，提高工作人員的素質(zhì)，幫助工作人員能夠更加科學、熟悉的應對多元化的輸電線路問題。如果工作人員在工作進行時出現(xiàn)技術(shù)問題或思想問題，應進行及時的獎懲辦法，幫助工作人員樹立正確的運維思想，進而拓展工作和管理的水平。

3結(jié)束語

綜上所述，有效應用輸電線路一體化的管理模式不僅有利于電力企業(yè)的基礎(chǔ)運營，還有利于提高核心的電力企業(yè)經(jīng)濟效益，對企業(yè)的發(fā)展有重要意義。因此，相關(guān)部門必須深入科學技術(shù)在一體化管理模式中的認知，提高電力企業(yè)的資源配置，進而保證了人們正常的生活與實踐。同時，需要有效應對輸電線路的運營問題，幫助企業(yè)構(gòu)建系統(tǒng)的體系價值。

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（作者單位：國網(wǎng)山東省電力公司檢修公司）