一種易于拆卸的城軌車輛客室內(nèi)裝底架結(jié)構(gòu)

張英

摘要：本文介紹了一種易于拆卸的城軌車輛客室內(nèi)裝底架結(jié)構(gòu)，以及與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的對比分析。

關(guān)鍵詞：易于拆卸;客室內(nèi)裝底架結(jié)構(gòu);對比分析

一、前言

21世紀(jì)以來，具有節(jié)能、快捷和大運量特征的城市軌道交通建設(shè)越來越受到眾多城市的關(guān)注和運用，成為城市公共交通的重要組成部分。城軌車輛的整車壽命一般為30年，其中有些部件的壽命達(dá)不到30年，或者在使用壽命期限內(nèi)也可能會發(fā)生故障或破壞，需要修理或更換。城軌車輛是一個非常龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)，當(dāng)要修理或拆除某一部件時，往往不能快速到達(dá)，而是需要先拆除其他相關(guān)部件。本文介紹一種易于拆卸的城軌車輛客室內(nèi)裝底架結(jié)構(gòu)，與之前的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，將盡量減少其他相關(guān)部件的拆除，大大節(jié)省了時間和人力成本。

二、城軌車輛客室內(nèi)裝底架結(jié)構(gòu)介紹

城軌車輛客室內(nèi)裝底架結(jié)構(gòu)主要包括地板布、鋁蜂窩地板、地板安裝座、防寒材、型材安裝座和地板壓條。地板安裝座卡接在車體鋁地板型材的卡槽里;鋁蜂窩地板鋪裝在地板安裝座上方，兩側(cè)通過鉚釘或螺栓固定在地板安裝座上。鋁蜂窩地板間通過螺釘連接;防寒材鋪設(shè)于車體鋁地板和鋁蜂窩地板下表面之間;地板布粘接于鋁蜂窩地板上表面;地板壓條一端壓住地板布，另一側(cè)壓住側(cè)墻板，通過螺釘在鋁蜂窩地板中預(yù)埋的鋁塊上攻絲進行固定。

三、傳統(tǒng)的城軌車輛客室內(nèi)裝底架結(jié)構(gòu)

如圖1所示，地板壓條一端壓住地板布，另一側(cè)安裝側(cè)墻板，側(cè)墻板下部插在地板壓條的卡槽中，此結(jié)構(gòu)的缺點是一旦需要拆除地板壓條，必須先拆除側(cè)墻板。

如圖3所示，安裝鋁蜂窩地板時，先安裝門區(qū)鋁蜂窩地板，再安裝窗區(qū)鋁蜂窩地板，窗區(qū)鋁蜂窩地板搭接在門區(qū)鋁蜂窩地板上，此種結(jié)構(gòu)的缺點是一旦需要拆除門區(qū)鋁蜂窩地板，需先拆除相鄰的窗區(qū)鋁蜂窩地板。

如圖5所示，端部電氣柜直接固定在端部鋁蜂窩地板的型材上，此種連接方式的不足之處在于一旦需要拆除端部鋁蜂窩地板，需先拆除端部電氣柜。

四、易于拆卸的城軌車輛客室內(nèi)裝底架結(jié)構(gòu)

如圖2所示，地板壓條一端壓住地板布，另一側(cè)壓住側(cè)墻板，地板壓條和側(cè)墻板之間設(shè)有橡膠條壓緊，此結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是一旦需要拆除地板壓條，直接拆除緊固件即可，無需拆除側(cè)墻板。

如圖4所示，安裝鋁蜂窩地板時，從車輛一位端向二位端依次安裝，此種結(jié)構(gòu)經(jīng)實際裝車證明一旦需要拆除任何一塊鋁蜂窩地板，拆除緊固件，即可抽出需要拆除的鋁蜂窩地板，每塊鋁蜂窩地板可以單獨拆除，無需拆除相鄰的任何一塊鋁蜂窩地板。

如圖6所示，件6為型材安裝座，存在兩個臺階平面，鋁蜂窩地板（件3）安裝在件6的低臺階面上，端部電氣柜（件8）安裝在件6的高臺階面上，鋁蜂窩地板（件3）和端部電器柜（件8）沒有連接關(guān)系，相互獨立，此種連接方式的優(yōu)點在于一旦需要拆除端部鋁蜂窩地板，無需拆除端部電氣柜。

五、對比分析及結(jié)論

易于拆卸的城軌車輛客室內(nèi)裝底架結(jié)構(gòu)更改了側(cè)墻板、端部電氣柜以及門區(qū)鋁蜂窩地板的安裝方式，解決了車輛內(nèi)裝底架拆裝麻煩的問題，使得更換車體底架內(nèi)裝部件時無需拆除側(cè)墻板和端部電氣柜，拆除門區(qū)鋁蜂窩地板時無需拆除相鄰的窗區(qū)鋁蜂窩地板，非常便捷，省時省力。

六、附圖及說明

其中，1、地板安裝座，2、防寒材，3、鋁蜂窩地板，4、地板布，5、地板壓條，6、型材安裝座，7、車體底架，8、端部電氣柜，9、側(cè)墻板。

（作者單位：中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司）