淺析國際化經(jīng)營戰(zhàn)略下的物流企業(yè)成本管理

摘要：世界在不斷的發(fā)展，國家之間的貿(mào)易往來變得越來越頻繁。中國在世界的影響力變大，為中國的發(fā)展帶來了更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，也為中國的物流行業(yè)帶來了更大的壓力。為助力國家發(fā)展，需要對物流行業(yè)進(jìn)行改革，使物流行業(yè)更能適應(yīng)于現(xiàn)在快速發(fā)展的社會，也能為國家的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。本文針對在國際化經(jīng)營戰(zhàn)略中物流企業(yè)的成本管理，以提升物流企業(yè)的競爭力以及營業(yè)效率方面展開研討。

關(guān)鍵詞：國際化經(jīng)營戰(zhàn)略;物流企業(yè)的成本管理;方案策略

一、引言

世界經(jīng)濟(jì)化不斷深入的情況下，各個國家之間的貿(mào)易往來也變得越來越頻繁。隨著中國綜合國力的不斷上升，中國與外國之間的貿(mào)易往來變得更加頻繁。這也帶給中國物流行業(yè)更大的挑戰(zhàn)與壓力。為了保證物流行業(yè)在如今快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境背景下更好服務(wù)社會，物流企業(yè)需要對自身進(jìn)行一系列的改進(jìn)，從而才能保證企業(yè)自身滿足目前社會的需求以及能夠在現(xiàn)在的情形下更好地發(fā)展、進(jìn)步。企業(yè)在對自身進(jìn)行改進(jìn)的過程中對于成本的控制可以在較大程度上保證自身在貿(mào)易中能夠獲得更高的利益。在目前的中國物流行業(yè)的管理之中存在著嚴(yán)重管理上的不足，造成中國物流行業(yè)在運(yùn)營過程之中有大量的資本流失?，F(xiàn)在中國的物流行業(yè)需要對成本進(jìn)行管理，以幫助物流行業(yè)更好更快的發(fā)展。本文針對物流企業(yè)的成本進(jìn)行控制以及對物流企業(yè)進(jìn)行改革兩個方面講述在國際化經(jīng)營戰(zhàn)略下物流企業(yè)的收益以及發(fā)展方向。

二、國際化經(jīng)營戰(zhàn)略下物流企業(yè)成本管理策略

在現(xiàn)在社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的情況下，社會之中個體進(jìn)行貿(mào)易的頻率變得越來越高，貿(mào)易所涵蓋的范圍越來越廣。交易也不再受地區(qū)的限制，國際之間的貿(mào)易往來變得十分的頻繁。而在這種情況下，物流企業(yè)發(fā)展的過程中需要消耗大量的人力以及財力。物流企業(yè)的發(fā)展就需要對物流過程中的成本進(jìn)行管理，減少在物流的過程中的成本流失，使中國物流企業(yè)可以在快速發(fā)展的過程中盡可能減少成本的浪費(fèi)，是可行之舉。

（一）加快輸送速度

在物流行業(yè)中物資輸送的速度與企業(yè)的收益有著非常重要的關(guān)系，企業(yè)在發(fā)展的過程中若能保證物資輸送速度可以滿足社會的需求，甚至超過社會的需求就可以減少企業(yè)在對物資進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中的消耗。物流企業(yè)將物資的輸送速度加快，在較大程度上提升了物流的效率。與并未加快物資輸送速度時相比，企業(yè)在加快輸送速度后，同樣的時間里輸送的頻率更高，物流效率更高。輸送速度的增快可以減少在途過程中所耗費(fèi)的成本，更加有利于物流企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

（二）加強(qiáng)質(zhì)量控制

在企業(yè)對物資進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，客戶對兩個方面的要求比較高。一方面，人們對物流運(yùn)輸?shù)乃俣纫蟊容^高，另一方面，客戶對物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量要求比較高，要求企業(yè)在物流過程中能夠盡可能保證物資在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量。在物流企業(yè)對物資進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，運(yùn)輸質(zhì)量不合格的情況下，物流企業(yè)需要進(jìn)行相應(yīng)的賠償。運(yùn)輸質(zhì)量差也會在較大程度上影響到物流企業(yè)的聲譽(yù)，對物流企業(yè)在今后的發(fā)展過程中造成比較嚴(yán)重的影響。因此，加強(qiáng)物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量是保證物流企業(yè)在運(yùn)輸?shù)倪^程之中不會造成不必要的成本浪費(fèi)的重要措施。

（三）企業(yè)之間結(jié)盟合作

在國內(nèi)以及國際之間的物流活動中，現(xiàn)有的物流企業(yè)是比較難以承擔(dān)大型用戶跨國的需求。在物流行業(yè)的發(fā)展過程中，鼓勵不同的物流企業(yè)之間開展不同層次的合作，保證在接收到大型合約時，有足夠的軟件和硬件實力去接受該項業(yè)務(wù)并圓滿完成物流業(yè)務(wù)。另外，不同的物流企業(yè)進(jìn)行合作的過程之中，企業(yè)之間可以相互了解彼此優(yōu)劣勢，學(xué)習(xí)借鑒經(jīng)驗，達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ)。實現(xiàn)企業(yè)在實際運(yùn)作的過程之中的利益最大化。

三、國際化經(jīng)營戰(zhàn)略下物流企業(yè)成本控制中存在的問題

（一）對成本管理認(rèn)識不到位

縱觀以往都有發(fā)展不均衡情況，一種新技術(shù)、新事物誕生并不斷發(fā)展，而其的配套措施卻發(fā)展十分緩慢。作為第三產(chǎn)業(yè)的物流行業(yè)的發(fā)展情況在一定的程度上也會對中國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成影響。目前物流行業(yè)中，多數(shù)物流企業(yè)比較常見的情況是物流企業(yè)為了追求短期的經(jīng)濟(jì)效益，對自身的規(guī)劃以及設(shè)計上出現(xiàn)比較明顯的漏洞，不利于物流企業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展。多數(shù)物流企業(yè)對成本進(jìn)行控制的措施上比較依賴原本的經(jīng)驗，而較少進(jìn)行實地的探查，或者企業(yè)對成本控制的挖掘深度不夠，造成企業(yè)所規(guī)劃的成本管理方案比較難起到較好的效果。

（二）物流管理人才培養(yǎng)力度不夠

在對全球比較發(fā)達(dá)的國家進(jìn)行研究時發(fā)現(xiàn)，發(fā)達(dá)國家對物流人才有比較全面的培養(yǎng)方案，如德國“雙元制”、新加坡“教學(xué)工廠”。學(xué)生在校期間已經(jīng)接觸到企業(yè)實際工作項目，學(xué)習(xí)內(nèi)容即工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)過程相當(dāng)于工作過程。加上發(fā)達(dá)國家比較完善的校企合作方案，有針對性開展企業(yè)實習(xí)，這樣的制度下培養(yǎng)出來的學(xué)生能夠快速適應(yīng)工作崗位要求，也為社會培養(yǎng)急需人才。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況下，物流行業(yè)也得到國家大力支持發(fā)展，但同時在人才培養(yǎng)方案上沒有相應(yīng)配套的制度，對物流人才的培養(yǎng)研究及探索力度不足。各大院校都在積極培養(yǎng)物流人才，但實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)上仍有不足，所培養(yǎng)出來的物流行業(yè)人才的質(zhì)量水平難以滿足社會的需求，人才的不足也在很大程度上限制物流行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

（三）物流企業(yè)成本管理水平落后

得益于近年來經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)的第三產(chǎn)業(yè)的物流行業(yè)也在高速發(fā)展。在物流行業(yè)中，企業(yè)的管理水平參差不齊，大部分物流企業(yè)都是粗放式經(jīng)營，對于現(xiàn)在社會之中較為先進(jìn)的成本管理理念認(rèn)識不足，運(yùn)用程度不高，成本管理水平相對落后。在現(xiàn)代社會中，計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用最為廣泛，也是非常具有效率的一種技術(shù)，尤其是在對信息處理方面有著強(qiáng)大的優(yōu)勢。目前我國物流行業(yè)利用信息化技術(shù)對業(yè)務(wù)處理的能力遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，造成企業(yè)成本控制效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家?！翱萍际堑谝簧a(chǎn)力”，科學(xué)的不斷進(jìn)步，新技術(shù)、新設(shè)備不斷誕生及發(fā)展，這些新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用有著比人工強(qiáng)出幾倍甚至更高的工作效率，應(yīng)用到企業(yè)將可以最大程度的降低企業(yè)成本。除個別尖端物流企業(yè)外，物流行業(yè)多數(shù)企業(yè)在對新技術(shù)開發(fā)以及新設(shè)備應(yīng)用方面的重視程度較低。

四、國際化經(jīng)營戰(zhàn)略下物流企業(yè)成本控制方案

（一）改進(jìn)企業(yè)發(fā)展理念

在中國現(xiàn)在的物流行業(yè)中有比較多的企業(yè)在發(fā)展的過程中追求短期成本的控制。這種思想不利于企業(yè)的長期發(fā)展，需要對企業(yè)人員尤其是決策者、管理層轉(zhuǎn)變觀念，培養(yǎng)企業(yè)員工以及領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊在企業(yè)發(fā)展過程中更加注重企業(yè)的長期發(fā)展的思想。從企業(yè)的短期以及長期兩個方面對企業(yè)發(fā)展策略的規(guī)劃，讓企業(yè)在發(fā)展的過程中不會因為過度追求短期的發(fā)展以及短期的利益而損害到企業(yè)的長期發(fā)展，也不會因為過度思考企業(yè)的長期發(fā)展策略而忽視企業(yè)在短期發(fā)展中所面臨的問題以及挑戰(zhàn)。且在企業(yè)發(fā)展的過程中必須注意企業(yè)在大發(fā)展的過程中要保證服務(wù)的質(zhì)量，其是企業(yè)發(fā)展中最重要的基礎(chǔ)。

（二）加大對物流管理人才的培養(yǎng)力度

在現(xiàn)在的社會中，學(xué)校所培養(yǎng)出來的物流管理人才的質(zhì)量難以滿足高速發(fā)展的社會需求。企業(yè)的發(fā)展就需要有相應(yīng)匹配的人才來推動。對于物流管理人才的培養(yǎng)有從學(xué)校引進(jìn)和企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)兩種方式。從學(xué)校引進(jìn)的方式最為便利，企業(yè)可根據(jù)實際業(yè)務(wù)情況與學(xué)校開展深度校企合作，如“冠名班”“訂單班”等，這樣培養(yǎng)更加適合社會需求的物流人才。企業(yè)需要對物流行業(yè)、自身企業(yè)的基本情況進(jìn)行調(diào)查，按照實際情況在企業(yè)內(nèi)部對人才開展專業(yè)的針對性培養(yǎng)，讓企業(yè)所培養(yǎng)出來的人才能夠更好地保證企業(yè)生存及發(fā)展。若是有可能企業(yè)可以與相關(guān)的研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，讓研究機(jī)構(gòu)對實際情況進(jìn)行調(diào)查后設(shè)計出符合物流企業(yè)所需要的人才培養(yǎng)以及發(fā)展方案。

（三）加大物流新技術(shù)以及新設(shè)備的應(yīng)用

在現(xiàn)在這個高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)社會中，學(xué)要利用最新的科技、最新的技術(shù)手段以及最新的設(shè)備才能保證企業(yè)在發(fā)展的過程中符合社會發(fā)展需求，也能保證企業(yè)在社會發(fā)展過程中立于不敗之地。物流企業(yè)使用最新的設(shè)備以及技術(shù)的應(yīng)用可以在極大程度上降低物流企業(yè)在發(fā)展過程中所耗費(fèi)的人力資源及差錯成本。與此同時，企業(yè)可以大力鼓勵企業(yè)內(nèi)部人員對工作效率繼續(xù)提升的方案以及技術(shù)進(jìn)行研究和討論，促進(jìn)企業(yè)更好更快地發(fā)展。

（四）提高服務(wù)質(zhì)量

在現(xiàn)在這個社會中，客戶不僅對企業(yè)的工作效率有要求，也對企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量有高要求。在現(xiàn)實生活中，較好的服務(wù)質(zhì)量可以增加企業(yè)的知名度以及客戶對企業(yè)的信任度。良好的服務(wù)質(zhì)量可以在較大程度上保證企業(yè)與顧客之間更好地進(jìn)行交流以及溝通，減少由于雙方矛盾所造成的成本的流失。從短期的角度來看，服務(wù)質(zhì)量的提高并沒有太大的益處，但是從長遠(yuǎn)的角度來看，提高服務(wù)質(zhì)量不僅可以減少物流企業(yè)與顧客之間的矛盾，減少不必要資金的流失，也能為企業(yè)帶來更多業(yè)務(wù)，讓企業(yè)可以更良性發(fā)展。

五、結(jié)束語

國際貿(mào)易不斷加深的情況之下，帶給物流行業(yè)更大的壓力以及挑戰(zhàn)。而現(xiàn)在物流行業(yè)對于成本管理中存在著一定不足，企業(yè)需要對自身的情況進(jìn)行深入調(diào)查分析，并根據(jù)調(diào)查分析結(jié)果不斷地對自身進(jìn)行改進(jìn)，讓企業(yè)在發(fā)展的過程之中更能適應(yīng)高速發(fā)展的社會需求，更好地在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下發(fā)展，立于不敗之地。

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作者簡介：

熊耐娉，廣東省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易職業(yè)技術(shù)學(xué)校，廣東廣州。