摘 ?要:現(xiàn)如今,公路施工建設(shè)機械化已成為不可或缺的現(xiàn)代技術(shù),因此在公路施工過程中,會利用各種型號的機械設(shè)備。在公路工程施工期間,如果對機械設(shè)備缺少長期保養(yǎng)或維護,在施工期間會出現(xiàn)安全隱患,會對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此,必須加強公路工程施工中的機械設(shè)備維護及管理工作,使機械設(shè)備能夠順利進行施工,以此降低安全事故的發(fā)生率,使公路的施工質(zhì)量得到保障。
關(guān)鍵詞:公路;工程機械設(shè)備;維護
中圖分類號:U415.1 ?文獻標(biāo)識碼:A ???文章編號:2096-6903(2019)02-0000-00
當(dāng)前,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高,我國公路工程機械設(shè)施維護及管理工作水平有了質(zhì)的飛躍。公路工程施工中機械設(shè)施的維護與管理工作越來越受到人們的重視。然而就目前現(xiàn)狀來看,公路工程機械設(shè)施在施工使用中依然存在一些問題,這對施工人員的安全以及機械設(shè)施的使用壽命造成嚴(yán)重影響。因此,加強機械設(shè)施的維護與管理工作是現(xiàn)今迫切需要解決的主要問題。
1 工程施工機械設(shè)備維護與保養(yǎng)重要性分析
公路工程施工與建筑施工不同,因此機械設(shè)施面對外部的多重環(huán)境變化,極易發(fā)生故障,如果對機械設(shè)施的保養(yǎng)、維護以及管理工作做不到位,便會致使機械設(shè)施的使用壽命縮短,甚至?xí)?dǎo)致設(shè)施報廢,從而對施工工期產(chǎn)生嚴(yán)重影響,同時也對機械操作人員的安全造成威脅。為了避免該問題的發(fā)生,必須定期對機械設(shè)施進行維護及管理,以保證設(shè)施的質(zhì)量以及性能滿足施工需求,保證公路工程施工的順利進行。
2我國公路工程機械設(shè)備維護與管理所存問題分析
2.1 缺乏設(shè)備管理和生產(chǎn)管理的有效協(xié)調(diào)機制
在公路工程的施工過程中,存在施工企業(yè)僅關(guān)心短期經(jīng)濟收益的現(xiàn)象,此外對于機械操作人員特別是特殊機械操作人員的崗前培訓(xùn)容易被施工企業(yè)所忽略,從而致使機械設(shè)備不能被合理地應(yīng)用,也不能充分發(fā)揮其真正價值。
進行具體項目工程建設(shè)時,由于工程建設(shè)人員在設(shè)備管理及專業(yè)知識等方面較為缺乏,致使機械設(shè)備管理工作質(zhì)量和效率得不到良好保障,使得機械設(shè)備管理難以規(guī)范有序的進行。
從機械設(shè)備管理和實際生產(chǎn)管理角度來說,二者缺乏協(xié)調(diào)性,究其原因可以發(fā)現(xiàn)一些機械管理人員在項目建設(shè)階段針對機械設(shè)備維護等知識和技能較為缺乏,不能保障設(shè)備的科學(xué)管理,使得以事后維修成為主要管理方式,從而影響工程設(shè)備的正常運行。
2.2缺乏健全的設(shè)備管理制度
從現(xiàn)階段公路工程施工管理情況來看,針對設(shè)備保養(yǎng)以及維修缺乏相關(guān)規(guī)范的制,尤其是缺乏設(shè)備使用和維護方面的健全制度問題十分突出,使得一些設(shè)備操作人員往往對設(shè)備使用較為注重,而針對設(shè)備問題的處理難以有效進行;此外在設(shè)備故障出現(xiàn)的情況下,維修人員缺乏責(zé)任心,影響設(shè)備維修質(zhì)量的提升。在設(shè)備管理工作開展過程中,過于形式且表面化的管理工作,使得管理過程中的弊端問題較為嚴(yán)峻。
3我國公路工程機械設(shè)備維護與管理的有效解決策略
3.1進行設(shè)備使用過程的規(guī)范化及整規(guī)管理
進行公路工程建設(shè)時,專業(yè)的設(shè)備管理尤為重要。在這一過程中,需要對專業(yè)管理人員進行積極配置,同時需要注意管理人員的專業(yè)水平。通常情況下,設(shè)備管理過程中,管理人員應(yīng)確保操作人員的技能和具體操作與工程建設(shè)要求相匹配,針對一些無證駕駛和操作不規(guī)范現(xiàn)象應(yīng)嚴(yán)格禁止,如此才能保障設(shè)備問題的有效避免。管理觀念的轉(zhuǎn)變尤為關(guān)鍵,設(shè)備管理工作中應(yīng)充分結(jié)合設(shè)備維護及公路工程建設(shè)情況,樹立整體觀念,避免只注重生產(chǎn)、忽略維護現(xiàn)象的發(fā)生,進而保障設(shè)備管理質(zhì)量的提升。建立儀器設(shè)備報廢機制。在開展公路工程建設(shè)時,設(shè)備長期使用狀態(tài)下,不可避免會出現(xiàn)一些老舊或性能逐漸降低以及損壞等現(xiàn)象,此時針對這類設(shè)備,應(yīng)在技術(shù)鑒定基礎(chǔ)上,將確實無法應(yīng)用或不利于工程建設(shè)質(zhì)量的設(shè)備作報廢處理。設(shè)備報廢處理后需要避免再次進行應(yīng)用,對這些報廢的設(shè)備進行統(tǒng)一管理和接受,并對此制定針對性處理對策。報廢設(shè)備可以由倉儲部門進行管理,做好相應(yīng)記錄、明確處理措施,避免管理不當(dāng)或不良事件的發(fā)生。
在公路機械設(shè)備養(yǎng)護管理過程中。最主要的就是做好科學(xué)規(guī)劃。通過統(tǒng)購統(tǒng)配的方式建立誰投資誰管理,誰使用誰受益的全新管理模式,將機械設(shè)備管理費用下達到各個分局,并且嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護工作的需求,通過深入調(diào)查研究充分論證,并且提出短期或長期的資金配置,盡可能的少量購置儀器設(shè)備,保證公路設(shè)備的養(yǎng)護管理水平得到全面提升,在機械設(shè)備選型時要具有前瞻性,避免因為盲目冒進而采購不合理的機械設(shè)備,避免只追求高新全,更應(yīng)該注重機械設(shè)備的實用性。
3.2采取集中管理,做好統(tǒng)一協(xié)調(diào)的設(shè)備管理
在開展集中管理工作過程中,需要統(tǒng)一部署大型設(shè)備以及普通設(shè)備。基于完善設(shè)備配套的基礎(chǔ)上,促使設(shè)備性能得到充分發(fā)揮。在公路工程建設(shè)過程中往往會需要一些特殊設(shè)備,此時對這類特殊設(shè)備的管理應(yīng)基于實際情況進行。值得注意的是,在進行設(shè)備管理工作時,其與工程建設(shè)管理之間的協(xié)調(diào)和溝通尤為重要,。對此應(yīng)構(gòu)建相應(yīng)的協(xié)同機制,在信息、設(shè)備等管理溝通的基礎(chǔ)上,確保管理人員能夠積極掌握設(shè)備的應(yīng)用,進而為設(shè)備維護提供數(shù)據(jù)支撐。例如:招遠(yuǎn)公路局在冬季來臨及施工完工時,便會開展機械設(shè)備的停置封存和維修保養(yǎng)工作,為冬季清雪防滑和來年工程建設(shè)做好準(zhǔn)備。為確保維修保養(yǎng)工作落到實處,該局組織機械操作和維修人員對各類機械設(shè)備的運行狀況和存在問題進行仔細(xì)摸底,經(jīng)過維修小組討論后,制定詳細(xì)的維修、保養(yǎng)計劃。在具體檢修保養(yǎng)工作中,重點做好機械設(shè)備的防凍、潤滑及防腐蝕工作,及時更換潤滑油、潤滑脂、液壓油、防凍液,并對電器設(shè)備的軸承及線路等進行保養(yǎng),對檢查出的機械病癥及時消除并加強管護,保證機械性能良好。同時,該局還從安全生產(chǎn)教育入手,強化業(yè)務(wù)培訓(xùn),集中學(xué)習(xí)機械日常使用與維修保養(yǎng)等知識,切實提高從業(yè)人員崗位責(zé)任和安全水平,確保機械設(shè)備使用安全。
從現(xiàn)階段高速公路大修養(yǎng)護特征來看,相應(yīng)的養(yǎng)護工作僅僅是在特定時間進行,如5-9月氣溫較高時間進行養(yǎng)護工作,而從公路瀝青路面養(yǎng)護來看,瀝青路面養(yǎng)護時間要高于高速公路養(yǎng)護時間。因此,在非養(yǎng)護期間可以對養(yǎng)護設(shè)備進行統(tǒng)一對外租賃的經(jīng)營管理方式,對此由機械設(shè)備維護部門進行進行經(jīng)營管理。此種管理方式不僅能夠?qū)Σ僮魅藛T以及機械管理人員能力水平進行鍛煉,同時還能確保機械設(shè)備閑置時長得以有效降低,為單位獲的相應(yīng)經(jīng)濟效益,也能促使設(shè)備操作人員之間的互動和學(xué)習(xí)等創(chuàng)造有利條件,提升其操作技能和管理水平。
4結(jié)語
綜上所述,目前我國公路工程的施工水平正在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而獲得進步,在公路工程施工技術(shù)全面提升的同時,施工企業(yè)也越來越重視公路工程機械設(shè)施的維護以及管理工作,為了保障機械設(shè)施的使用壽命,并且保障公路的施工工期,必須要加強對機械設(shè)施的維護以及管理工作,只有這樣,才能夠使機械設(shè)施得到合理、科學(xué)地應(yīng)用,才能夠?qū)⒐返氖┕べ|(zhì)量得以保證。
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收稿日期:2019-07-02
作者簡介:高曉龍(1989—),男,寧夏西吉人,本科,助理工程師,研究方向:機械設(shè)備管理與維護。
Talking About the Maintenance and Management Innovation Strategy of Highway Engineering Machinery and Equipment
GAO Xiaolong
(Yinchuan Branch Center of Ningxia Highway Management Center, Yinchuan Ningxia 750004)
Abstract:?Nowadays, the mechanization of highway construction has become an indispensable modern technology. Therefore, during the construction of highways, various types of machinery and equipment are used for highway construction. And during the construction of highway engineering, if there is no long-term maintenance or maintenance of mechanical equipment, hidden safety hazards will occur during construction, and the construction quality will be affected. Therefore, it is necessary to strengthen the maintenance and management of machinery and equipment in highway engineering construction, so that machinery and equipment can be smoothly constructed, so as to minimize the incidence of safety accidents and ensure the quality of highway construction.
Keywords:?highway; engineering machinery and equipment; maintenance