淺析公路工程施工技術(shù)

摘要：施工技術(shù)的管控是保證公路工程施工質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。本文從公路工程施工技術(shù)管控的意義、公路工程施工技術(shù)管控的有效措施、公路工程的常見施工技術(shù)、公路工程施工中出現(xiàn)的問題以及解決公路工程施工問題的策略等方面，詳細研究了公路工程的施工技術(shù)，為相關(guān)工作者提供參考。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工技術(shù);管控

中圖分類號：U415.12 ???文獻標識碼：A ???文章編號：2096-6903（2019）02-0000-00

0 引言

在公路工程施工中，施工技術(shù)水平和施工質(zhì)量有著密切聯(lián)系，如果施工技術(shù)落后，就難以保證工程施工質(zhì)量，反之，如果施工技術(shù)先進且運用合理，則有利于提高工程施工質(zhì)量。因此，只有加強公路工程施工技術(shù)的管控，才能有效提高工程施工質(zhì)量。

1 公路工程施工技術(shù)管控的意義

通常，公路工程施工技術(shù)管控是運用管理職能以及合理的方式，推動各項技術(shù)工作的順利開展，在施工過程中根據(jù)國家的相關(guān)技術(shù)法規(guī)以及上級主管部門相關(guān)技術(shù)工作決定，合理組織技術(shù)工作，構(gòu)建穩(wěn)定的技術(shù)秩序，確保生產(chǎn)過程與相關(guān)技術(shù)規(guī)范相符，只有這樣才可以有效完成施工任務。其中施工技術(shù)與施工進度、施工質(zhì)量的辯證統(tǒng)一，主要體現(xiàn)在以下幾點：

（1）施工技術(shù)管理效率的高低直接關(guān)乎到企業(yè)的經(jīng)濟效益和信譽。如今，公路工程施工需要具備完善的技術(shù)裝備以及技術(shù)條件，而這些技術(shù)裝備以及技術(shù)條件都離不開企業(yè)對施工技術(shù)管控的支撐。建筑行業(yè)競爭越來越激烈，施工技術(shù)管控水平所反映的競爭勢力也相當突出。很多建筑雖然施工技術(shù)水平高，但是施工技術(shù)管控意識不強，管控制度有待健全，因此難以提高自身的競爭優(yōu)勢。其實，想要提升建筑企業(yè)的競爭優(yōu)勢，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，必須重視公路工程施工技術(shù)的管控。（2）公路施工具有較強的特殊性。施工作業(yè)容易受到天氣條件的影響，此外工程相互交叉施工、綜合運用不同施工技術(shù)、施工工序搭接多，因此在以上生產(chǎn)過程中都必須重視施工技術(shù)的管控，只有這樣才可以確保公路工程施工順利進行，進而保證其在規(guī)定時間內(nèi)高質(zhì)量完工。

2 公路工程施工技術(shù)管控的有效措施

近年來，在我國公路建設(shè)迅速發(fā)展的背景下，出現(xiàn)更多的公路病害問題，其中主要包括一些路基病害，如：路基滑動以及沉陷等，該情況的發(fā)生不僅僅是由汽車超載及自然條件等因素造成，同樣也會受到公路工程施工技術(shù)帶來的影響，降低公路工程病害的主要方法是重視公路工程施工技術(shù)的管控。因此，以下主要介紹公路工程施工技術(shù)管控的有效措施：

2.1 明確技術(shù)管理職責

在公路工程施工技術(shù)管控中，不僅要與時俱進，提升技術(shù)水平，還必須要明確技術(shù)管理目標和管理職責，認真貫徹落實相關(guān)技術(shù)人員的職責，在施工中嚴格根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行，確保施工人員中有效地貫徹工程高技術(shù)要求。

2.2 引入信息技術(shù)

施工資料是保證施工技術(shù)最有利的依據(jù)。因此，就公路工程施工來講，需要合理運用現(xiàn)代化的技術(shù)手段來科學管理施工資料，既要實現(xiàn)綜合管理電子資料，又要實現(xiàn)迅速輸出和歸納。在施工材料以及施工機械設(shè)備管理中，必須要根據(jù)施工要求及購置計劃，運用網(wǎng)絡計劃圖對資金使用情況進行合理的制定，而且必須要將對應的清單和采購計劃逐一列出。同時，對于質(zhì)量控制而言，必須要根據(jù)ISO001標準，推行完善的質(zhì)量管理模式，這樣除了能夠?qū)こ塘鞒汰h(huán)節(jié)進行更好地優(yōu)化，還可以大大提升施工質(zhì)量，有效完成工程項目管理以及檢測等多項工作。

2.3 自動化的施工技術(shù)

在今后的公路工程施工發(fā)展中，自動化成為公路施工的主要發(fā)展趨勢。為了可以在技術(shù)創(chuàng)新中更好地實現(xiàn)自動化工程，需要積極改革創(chuàng)新施工技術(shù)以及施工方法，摒棄傳統(tǒng)的施工技術(shù)和施工方法，比如：運用規(guī)范化的技術(shù)手段與技術(shù)流程，使工程施工效率得到大大提高，此外從歐美發(fā)達國家積極引進最新的施工機械設(shè)備，運用流水線的方法，實現(xiàn)自動化施工目的。

2.4 注重施工節(jié)能降耗技術(shù)的應用

伴隨著社會的進步，不管是人類的生產(chǎn)活動還是生活，都已經(jīng)嚴重破壞地球資源，能源緊缺已逐漸成為現(xiàn)代社會進步的關(guān)鍵阻礙。一般來說，公路工程在施工中需要應用許多施工材料。在建筑工程中施工材料是主要內(nèi)容，在工程造價中也是重要的組成部分。但是在施工中，容易浪費施工材料，進而影響環(huán)境，在該情況下，公路工程必須結(jié)合節(jié)能降耗進行創(chuàng)新性研究，在確保施工材料環(huán)保的基礎(chǔ)上，盡可能降低資源損失。

2.5 增強路橋施工組織設(shè)計

對于公路工程施工而言，施工方案設(shè)計直接關(guān)乎到公路工程的施工質(zhì)量。因此，在公路工程施工中，必須要有較高的設(shè)計要求，根據(jù)合理的流程以及規(guī)范，通過優(yōu)化整合技術(shù)方案，增強公路工程施工質(zhì)量的技術(shù)檢測，及時完成與相關(guān)人員的技術(shù)交底工作。一般來說，在橋臺和路堤連接位置，運用大型機械設(shè)備往往很難順利開展碾壓施工，所以必須在壓實施工中使用小型振動機，確保路基壓實度符合有關(guān)規(guī)范，在最大限度上降低臺背和路基之間的沉降差。

2.6 重視施工現(xiàn)場施工管理

想要加強公路工程施工技術(shù)管控，必須要加強施工單位管理層領(lǐng)導的施工管理意識。因此，必須要重視施工技術(shù)的技術(shù)規(guī)定，明確施工標準以及施工過程，確保施工人員擁有較強的文明施工意識，特別是工作崗位的負責人，其需要更強的文明施工意識。除此之外，在平時的施工管理里和施工檢查中，必須要科學的設(shè)置流程，通過施工現(xiàn)場的定期量化考核，進而更好的保證公路工程施工安全正常開展。

3 公路工程的常見施工技術(shù)

3.1 路面施工技術(shù)

（1）需要科學的墊層施工，嚴格控制墊層材料的含泥量以及最大粒徑，進而保證其彎沉值以及密實度等參數(shù)符合規(guī)范要求，保證墊層有較強的排水力和防凍力。（2）確保底基層施工正常進行。必須要嚴格遵循施工標準，保證配料質(zhì)量合格，確保碾壓工作的順利開展。（3）開展基層施工。在確保拌合均勻以及配料正確的基礎(chǔ)上，選擇最佳的拌合設(shè)備，同時在該設(shè)備上安裝計量裝置。在基層施工初期，必須要開展混合料的篩分試驗，確保其級配曲線的值。并且石料需要結(jié)合有關(guān)規(guī)范分級進行購買，完成配料上料的操作，然后使用攤鋪機有效完成一次性基層攤鋪工作，借助剛輪壓路機反復碾壓，接著使用膠輪壓路機確保其壓平。（4）開展面層施工，該環(huán)節(jié)是最關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)，使用瀝青混凝土以及水泥混凝土路面，在施工中要選擇一次攤鋪形式，而且科學控制其溫度，保證其與質(zhì)量要求相符。某公路工程路基施工如圖1所示：

3.2 路基施工技術(shù)

對于公路工程施工而言，其最重要的是路基施工質(zhì)量，若路基質(zhì)量與有關(guān)規(guī)范不相符，就容易出現(xiàn)塌落以及沉陷等問題。在具體施工過程中，路基施工技術(shù)必須要滿足相關(guān)要求，主要體現(xiàn)在以下幾點：

（1）合理應用路基開挖施工技術(shù)。路基開挖需要反復進行，技術(shù)人員必須要根據(jù)實際情況，保證對路基開挖工作建立完善的工作制度，在施工計劃中真正落實施工要求。（2）科學應用路基填筑施工技術(shù)。在路基填筑施工中，如果不能選擇適合的施工材料，很有可能造成路基出現(xiàn)破損以及開裂等情況。其實，加強路基材料質(zhì)量控制，在最大程度上確保路基施工的安全性和穩(wěn)定性。（3）有效應用路基排水施工技術(shù)。當前我國多數(shù)公路工程路基施工過程中，普遍出現(xiàn)忽視排水工程的情況，這樣容易造成排水問題的存在，也會縮短公路工程的使用期限。因此施工人員必須要對排水施工技術(shù)引起重視，根據(jù)工程施工現(xiàn)場的環(huán)境，采用適合的排水方式，進而使路基填料得到顯著加強。

3.3 橋梁施工技術(shù)

在公路工程施工過程中，通常會碰到一些較為復雜的地形，比如：河流、山川等，因此必須要科學設(shè)置相應的橋梁，進而成功跨越這些障礙，所以在公路施工中橋梁施工是不可或缺的組成部分。就橋梁施工來講，其重點體現(xiàn)兩方面，一方面是橋梁主體建設(shè)，另一方面是橋梁和路基連接處的施工。在橋梁施工過程中，需要根據(jù)實際情況，制定相應的施工技術(shù)，一旦橋梁跨度大，其結(jié)構(gòu)往往會變得更加復雜，在這種情況下，必須要加強施工管理，保證橋梁安全性以及穩(wěn)定性符合有關(guān)規(guī)范。對于跨越河谷的橋梁工程，橋梁長度也會加大，所以此時必須要運用大跨徑連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。同時，施工人員必須要結(jié)合實際情況，制定科學的施工技術(shù)，這樣不僅可以將橋梁施工重難點逐一突破，而且可以大大提高施工質(zhì)量。某公路工程橋梁施工如圖2所示：

3.4 涵洞施工技術(shù)

除了以上兩種施工技術(shù)，涵洞施工技術(shù)在公路工程施工中也是極其重要的。涵洞的存在，可以便于公路安全穿越一些山川、丘陵以及溝渠。相對于橋梁工程而言，此施工技術(shù)總是以復數(shù)形式存在，因此需要引起施工人員的關(guān)注。從公路工程整體的安全角度分析，必須要選擇適合的涵洞類型，而且需要充分考慮施工方式以及工程實際情況。在設(shè)計涵洞過程中，也要重視路基通行以及防護等多方面問題，同時需要結(jié)合相關(guān)的地質(zhì)勘察資料信息，選擇合適的地線設(shè)置涵洞，此外必須保證其地基的堅固性和安全性，為提高公路工程施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。研究發(fā)現(xiàn)，涵洞位置可以選擇溝壑地段，其地表沖擊發(fā)育是以軟弱土層為主，其自身的承載能力并不強，將涵洞位置選擇在岸坡上，而不是溝底，這樣做目的可以保證其基礎(chǔ)安全性符合有關(guān)規(guī)范，確保原溝壓實且回填，同時也要保證其與涵洞位置是相同的。此外，對于不能避開的惡劣地質(zhì)，應當采取有效的加固處理方法，這樣在一定程度上可以為提高此工程的安全性打下良好基礎(chǔ)。

4 公路工程施工中出現(xiàn)的問題

4.1 施工管理的技術(shù)問題

在公路工程施工過程中，最主要的工作是土石方計算以及工程測量，然而在該階段也很有可能出現(xiàn)錯誤，即便是很小的技術(shù)錯誤，也容易導致重大的隱患出現(xiàn)，這樣必定會影響后期的施工周期及施工安全。因此要做好公路工程施工中的所有工作，緊緊抓住基礎(chǔ)，嚴格管理所有細節(jié)。在有關(guān)工程技術(shù)總結(jié)以及分析中，需要加強施工技術(shù)的管理，充分考慮到影響施工的各項因素，及時了解施工中的主要問題，將每個問題都有效解決。其中施工準備階段尤為重要。在該階段，需要做好有關(guān)的研究工作，主要包括施工難度以及數(shù)量等。在做好分析研究后，必須要生成一份書面調(diào)查報告，這樣可以方便今后的優(yōu)化以及探討。

4.2 施工管理人員及制度問題

當前，我國施工人員普遍存在施工人員綜合素質(zhì)專業(yè)技術(shù)水平低等問題，因此容易導致在公路工程施工中，不能全面研究工程的施工設(shè)計圖紙，只是根據(jù)自己的習慣進行施工，從而威脅公路工程。并且施工經(jīng)理自身缺乏較強的工作責任，對項目管理不嚴謹，不能嚴格監(jiān)督工程項目的施工。因此如果出現(xiàn)施工事故，由于職責尚未明確，責任無法及時落實到具體的項目責任人，這樣很有可能耽誤工程施工進度，也會降低工程的施工質(zhì)量。

5 解決公路工程施工問題的策略

5.1 科學編制施工組織設(shè)計

就公路工程施工來看，需要有科學的組織決策提供支撐，進而確保施工的科學性、規(guī)范性以及合理性。對于合同中的內(nèi)容，必須認真遵守。管理決策部門做出的每項決定，必須要認真執(zhí)行。在公路工程施工前，清楚理順各項工作流程以及施工工序，嚴格控制施工周期，確保公路工程施工質(zhì)量合格。通過積極引進先進的理念以及技術(shù)，實現(xiàn)機械化，減少勞動力。結(jié)合工程項目的實際情況，科學分配人員，高效完成組織安排工作。同時，要求公路工程的技術(shù)人員必須要根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度做事。

5.2 優(yōu)化施工圖紙和施工方案

項目方案直接影響公路工程項目建設(shè)成本，而公路建設(shè)的主要指導文件是施工方案，其不僅可以加快工程的施工進度，而且可以確保工程施工質(zhì)量，降低安全隱患，公路建設(shè)項目的有力保障是公路工程施工圖紙。為了從根本上確保設(shè)計圖紙的科學性和合理性，公路工程設(shè)計師以及管理部門必須要全面檢查設(shè)計過程中的不足。除此之外，在公路工程施工中，一旦發(fā)現(xiàn)需要修改的部分，需要安排專業(yè)人員認真修改施工設(shè)計圖紙，而且需要及時保存數(shù)據(jù)，這樣可以為后來的工程項目提供重要參考依據(jù)。公路吸聲屏障工程施工設(shè)計圖紙圖3所示：

5.3 加強施工材料管理與施工人員管理

在公路工程施工過程中，物資采購是必須要重視的問題。作為物資采購人員需要掌握工程的施工數(shù)量，科學采購施工所需的物資，禁止出現(xiàn)浪費物資的情況。在施工材料采購結(jié)束后，加強施工材料管理，每種材料的存儲方式存在差異，比如：就生銹的材料來講，最好將其放在通風條件好的位置，確保其使用性能不會被破壞。并且混凝土技術(shù)在公路施工管理中是一項重要技術(shù)，相對于其他施工環(huán)節(jié)，其施工具有一定的精準性以及復雜性，同時還是技術(shù)控制的難點。在混凝土制備過程中，需要結(jié)合不同原料的混合方式以及混合比例。對混凝土配比進行測試。在確定比例的前提下，必須要對混凝土的強度以及抗壓能力進行深入分析，進而科學控制混凝土配制材料的水灰比，保證混凝土質(zhì)量合格。同時，在混凝土澆筑施工過程中，應當結(jié)合實際需求來優(yōu)化，這樣有利于提升混凝土施工質(zhì)量。此外，就施工人員管理來講，需要認真監(jiān)督施工人員的實際施工情況，對所有施工人員的安全進行負責，這樣可以保證工程項目建設(shè)正常進行。

6 結(jié)語

總而言之，公路工程施工單位在施工中必須要意識到施工技術(shù)的重要性，不斷加強施工技術(shù)的管控，提升公路工程施工質(zhì)量，減少工程造價，綜合運用先進的施工技術(shù)，為促進社會發(fā)展帶來更多的經(jīng)濟效益。

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收稿日期：2019-05-12

作者簡介：李青松（1985—），男，河南三門峽人，大專，工程師，研究方向：公路工程施工管理、降排水及路基快速填筑。

Technical Control of Highway Engineering Construction

LI Qingsong

（Sinohydro Bureau 11 Co.， Ltd ， Zhengzhou Henan 450007）

Abstract： The premise and foundation of ensuring the construction quality of highway engineering is the control of construction technology. This paper discusses the significance of highway engineering construction technology management and control， effective measures of highway engineering construction technology management and control， common construction technology of highway engineering， problems in highway engineering construction and strategies to solve the problems in highway engineering construction， the construction technology of highway engineering is studied in detail， hope to provide reference for relevant workers.

Keywords：?Highway Engineering; construction technology; management and control