淺談改革開放與引江河水利事業(yè)發(fā)展

許晨楊

摘 要：仿佛冰河在化開，仿佛種子在萌芽，仿佛黑夜破曉。1978年，邁過歷史的創(chuàng)痛，積蓄在中國社會中的改革力量便如春潮般涌動。響應(yīng)著時代的召喚，承載著人民的殷切期盼，改革開放的浪潮以排山倒海之勢，掙脫僵化思想的束縛，沖開陳舊體制的枷鎖，將百廢待興的水利事業(yè)帶入現(xiàn)代化的快車道。

關(guān)鍵詞：水利事業(yè);改革;民生

這也是一塊神奇的土地，蘇中大地，南臨大江，東望黃海，西貫邗溝，北近總渠。海陵紅栗，物阜民康，泰揚學(xué)派，人杰地靈。拉開改革開放序幕，民眾承揚精明敦厚，埋頭苦干之淳風(fēng)，乘迎浦東改革開發(fā)之東風(fēng)，蘇南爭先創(chuàng)新之輻射，熱土上浩歌不斷，崛起中捷報頻傳。然沃野仍受旱澇之困，由于圍墾種植和圍圩養(yǎng)殖規(guī)模不斷擴大，河湖面積越來越小，自然調(diào)蓄能力逐步削弱，加上流域水系不暢，引水排澇嚴重受阻，主汛期時里下河水位攀升，洪澇頻發(fā)，災(zāi)情不斷。導(dǎo)致里下河地區(qū)生態(tài)環(huán)境日益退化，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活、城鄉(xiāng)供水安全的形勢日益嚴峻。

1 工程背景

艱難困苦，玉汝于成，是故無數(shù)水利先驅(qū)秉承民生之大計，開辟了泰州引江河，工程始于一九九五年冬，竣于一九九九年秋，共歷時四季冬春，省政府與地方部門共投資二十億元。河長約二十四公里，建高港樞紐工程一座。建設(shè)者以質(zhì)量作為第一生命，通力合作，精心施工，造就江蘇又一精品水利形象工程。引江河既可抽引長江水灌溉，排除洪澇，又便捷水上航運，改善內(nèi)河水質(zhì)，亦助江都水利樞紐畢其力向蘇北淮北調(diào)水，是可謂南水北調(diào)一舉多得之民心工程。

幾度風(fēng)雨幾度春秋，澤以長流乃及遠，山因直上而成高，改革開放四十年，引江人緊抓戰(zhàn)略機遇，著眼長遠超前謀劃，把服務(wù)工程建設(shè)作為每一個引江人的自覺行為，以“第一速度”創(chuàng)條件;以良好環(huán)境促建設(shè);以安全運行為中心，攻堅“近、深、長”的技術(shù)難度，克服“全、新、險”的施工艱辛，描繪雙閘凌空如雙翼、泵房美麗似鳳冠的現(xiàn)代化水利工程美。

2 高港泵站現(xiàn)代化

“人治水，水利人，人不治水，水害人?！彼那笏?，托付著嘔心瀝血的守望。山悠悠的起伏，牽引著永垂不朽的夙愿。高港泵站精益求精的腳步，是改革開放進程完美的印證。運行初期，高港泵站是泰州引江河的引排水的主要控制工程，坐落于長江下游揚中段，長江側(cè)水位受潮汐影響，變化的幅度較大且頻繁，引江自流控制帶來諸多困難，引江河河床多是粉砂土質(zhì)，若超流量引水易沖刷河道，影響工程穩(wěn)定和河道安全。隨著改革開放深入開展，自動化，信息化技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級，如今泵轉(zhuǎn)波瀾平，旱澇得安寧。在充滿現(xiàn)代化元素的高港泵站廠房里，9臺機組一字排開，現(xiàn)場卻無人值守，工程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備正繁忙地運轉(zhuǎn)。同樣在無人值守的節(jié)制閘上，閘門啟閉機自動運作啟動，調(diào)整閘門的開高，控制長江引水的北送流量。改革開放帶來的是嶄新的治水思路，更是智慧化，精細化的理念與技術(shù)。泰州引江河水利工程自建成伊始，就確立了科技創(chuàng)新為動力支撐單位可持續(xù)發(fā)展，大力探索工程管理現(xiàn)代化的思路，以水利工程信息化打造智慧引江河發(fā)展的基調(diào)，水利工程信息化是水利事業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，是帶動水利事業(yè)現(xiàn)代化的重要措施。

3 高港船閘智能化

山以險峻成其巍峨，海以奔涌成其壯闊。經(jīng)歷風(fēng)雨才能見到彩虹，闖過隘口才能一馬平川。高港船閘的閘室中，一艘艘貨船有條不紊地聽從指揮調(diào)度、南來北往。這是江蘇省內(nèi)沿江最繁忙的船閘之一，全年365天24小時運行不斷。面對如此巨大的通航任務(wù)，“高港船閘智能過閘管理系統(tǒng)”的成功開發(fā)，為高港一、二線船閘滿負荷運行提供了有力保障。為了提高通航效率和服務(wù)水平，隨著新世紀改革開放的深入開展，二線船閘竣工驗收，短短幾年時間，高港船閘完善了船舶過閘調(diào)度信息系統(tǒng)、船舶身份自動確認系統(tǒng)，制定了船閘職工行風(fēng)稽查、作風(fēng)問題舉報、設(shè)立行風(fēng)監(jiān)督員等制度，向船民發(fā)放作風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督卡片，加強對一線重點崗位的監(jiān)管，定期輪換一線運行崗位職工，除此之外，同時向船民推行“陽光通航”舉措，對外公開過閘船舶放行計劃、船舶收費標(biāo)準(zhǔn)、船舶過閘通航管理規(guī)定以及舉報電話等多種形式征集船民的意見和建議。推出“三零服務(wù)”品牌后，船閘逐漸成為眾多船民心中的“黃金水道”，更被央視報道，稱為“水上高速”。高港船閘秉承不斷創(chuàng)新工作模式，大幅度提高了過閘船民對我們的滿意度，過閘船民也由過去上岸往返6次，轉(zhuǎn)變成上岸2次即可過閘，現(xiàn)如今更是逐步推廣著“不見面式服務(wù)”過閘的理念，而高港船閘也成為船民心中名副其實的“民生路”“圓夢路”。

4 改革引江人文化

崇科學(xué)之理，頌明德之文。惟其艱難方知勇毅，惟其磨礪始得玉成。有風(fēng)有雨是常態(tài)，風(fēng)雨無阻是心態(tài)，風(fēng)雨兼程是狀態(tài)。今天的引江人，乘著改革開放的東風(fēng)，正經(jīng)歷著成長的風(fēng)雨?！澳牬┝执蛉~聲，何妨吟嘯且徐行”，無論什么樣的風(fēng)雨，都無法阻擋引江河水利人奔向美好生活的腳步?！按笱呵嗨?，青松挺且直”“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)”“墻角數(shù)枝梅，凌寒獨自開”……中國人贊頌松、竹、梅為“歲寒三友”，是因為它們無懼面對風(fēng)霜雨雪、歷經(jīng)數(shù)九寒冬而不凋的堅韌品質(zhì)。這種蘊含于心的堅定信念、外化于形的堅韌品質(zhì)，千百年來激勵著中華民族不畏風(fēng)雨、砥礪前行。[1]改革開放四十年來，在與水早災(zāi)害斗爭和治水實踐中引江人逐漸凝煉形成了“獻身、負責(zé)、求實"的水利行業(yè)精神。在引江河以人為本的智慧管理，是引江文化的亮點。船閘、泵站的寬敞明亮，與園林花壇交相輝映;走進生活區(qū)，猶如走進公園一般曲徑通幽?；@球場、活動室、文化室的文體氛圍，都能體現(xiàn)“引江人”的自豪和自尊。管理智慧的目標(biāo)，在于依靠人、激勵人、尊重人。使管理逐漸升華為一種文化，成為引江人自覺的行為規(guī)范。形成獨有的精致有序、持之以恒、追求完美的管理風(fēng)格。

5 結(jié)語

風(fēng)雨多經(jīng)人不老，關(guān)山初度路猶長。美好生活不是在溫室里的生活，也不是在真空里的生活，其實風(fēng)風(fēng)雨雨就是生活的本身。櫛風(fēng)沐雨，春華秋實，事業(yè)的偉大不僅因為目標(biāo)的壯麗，更在于其過程的壯麗;生活的美好不僅因為享有的豐富，更在于其經(jīng)歷的豐富?；厮莞母镩_放四十年歷史，引江河已經(jīng)走過了萬水千山，但走向未來仍需要不斷跋山涉水，不忘初心，砥礪前行，歷史終將銘曰：滔滔引江河，神威足長歌，碧波吞旱魃，排泵驅(qū)水魔，東進開新宇，海涂起嵯峨，四化高標(biāo)進，人民康樂多，世代永銘記，治水萬基佐，[2]大美引江，澤善東方。

參考文獻：

[1]潘杰.騰飛的鳳凰.中國水利報，2002-07-27.

[2]宣言.風(fēng)雨無阻創(chuàng)造美好生活.人民日報，2018-08-08.