“一帶一路”與“絲綢之路”

文 /趙 燕

一、“一帶一路”內(nèi)涵及現(xiàn)實意義

“一帶一路”是從中國的實際情況出發(fā)，形成與亞歐兩大板塊相連接的一個經(jīng)濟走廊或經(jīng)濟通道，延續(xù)了我們的祖先古代“絲綢之路”的概念。

古代的絲綢之路，陸上包括了如下三條，1，從西安出發(fā)，，經(jīng)過甘肅、烏魯木齊與俄羅斯，最終到達里海；2，從西安出發(fā)，經(jīng)過甘肅、古樓蘭、和田等地，最終抵達新德里；3，由中間分線出發(fā)，經(jīng)過巴格達、古羅馬，最終抵達威尼斯。還有一條分支抵達土耳其的首府安卡拉、伊斯坦布爾；另外一條抵達耶路撒冷以及亞特蘭大。由此可知，古代絲綢之路的幾條主線，即為中國商品貿(mào)易的必經(jīng)之處。

中國的古絲綢之路已經(jīng)成為一種文化符號，它表示了中國和其他國家間的商品貿(mào)易，象征著平等交易與和平交往，互通有無成了古代實現(xiàn)互利共贏的良好方式。

中國現(xiàn)在所倡導(dǎo)的“一帶一路”，與古代的絲綢之路相比，其內(nèi)涵和形式都有了非常大的發(fā)展和擴充，但其合作共贏的本質(zhì)沒有變?！耙粠б宦贰钡穆肪€和重點，就是從中國的實際情況出發(fā)，形成與亞歐兩大板塊相連接的一個經(jīng)濟走廊或經(jīng)濟通道。中國提出的“一帶一路”具有開放性，符合當(dāng)今時代的發(fā)展需求，是一種新探索與新思維，是多國一起創(chuàng)建全新秩序的重要嘗試。此項戰(zhàn)略歡迎更多的地區(qū)與國家加入其中，在各自項目對接、戰(zhàn)略對接以及規(guī)劃對接過程，尋求發(fā)展的新空間、新機遇與新動力。

這個提法出現(xiàn)于2015年在重慶舉辦的亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)對話會之后，首先實施的是戰(zhàn)略對接，然后展開規(guī)劃對接，其中最為重要的是進行重大項目對接。此項過程，最終促使我國和戰(zhàn)略沿線上諸多國家與地區(qū)建立了良好的貿(mào)易關(guān)系，比如與蒙古的“草原之路”對接等。通過這些對接，促使“一帶一路”更好的進行。越來越多的國家表示要與中國對接，德國提出工業(yè)4.0與中國制造2025對接，并形成了戰(zhàn)略合作協(xié)定。這些理念和做法充分體現(xiàn)了中國的智慧?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略因此繼承了古絲綢之路開放包容、兼收并蓄的精神，同時也被賦予了新的時代特質(zhì)，其戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)。

二、“一帶一路”和構(gòu)建人類命運共同體的理論支撐

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，中國為國際社會提供的兩項具有劃時代意義的公共產(chǎn)品，即“一帶一路”和構(gòu)建人類命運共同體的外交理念，越來越多的受到國際社會的歡迎和認(rèn)同。主要原因是因為，無論從實踐還是從理論層面進行分析，這兩項內(nèi)容都與世界人民的期望相一致，符合人類文明發(fā)展的潮流與方向?，F(xiàn)在全球已有接近半數(shù)的國家將自己的發(fā)展國策和“一帶一路”對接，這兩項公共產(chǎn)品，即互為表里，又相輔相成，尤其是“一帶一路”已成為構(gòu)建人類命運共同體的助跑器和動力源。

“一帶一路”已成為當(dāng)前推動世界經(jīng)濟增長的唯一引擎，通過“一帶一路”的實施，中國為世界貢獻了富有活力的增長模式、開放共贏的合作模式、公正合理的治理模式、平衡普惠的發(fā)展模式?！耙粠б宦贰辈⒎鞘侵袊鴮?，更不是顛覆當(dāng)前全球治理體系，而是一種重要補充以及新平臺?！耙粠б宦贰钡幕A(chǔ)所在是命運共同體、責(zé)任共同體以及利益共同體，通過共享、共商以及共建為行動原則，加快建立跨區(qū)域間、區(qū)域間以及國家間的一種新型全球治理框架?！肮采獭⒐步?、共享”植根于三大發(fā)展理念：第一，從各國實際情況出發(fā)，尊重不同國家的實際訴求，充分了解不同國家間的差異所在；第二，從市場機制出發(fā)，企業(yè)與政府部門之間進行良好的合作，確保擁有一個政策穩(wěn)定與良性競爭的營商環(huán)境。第三，為區(qū)域、甚至全球提供公共產(chǎn)品，實現(xiàn)彼此互惠共贏，創(chuàng)建出與當(dāng)今時代相符合的決策機制，促使國內(nèi)市場進一步開放，彼此共同發(fā)展。使之成為新型全球化的動力和載體，以及可在全球推廣復(fù)制的公共產(chǎn)品。

“一帶一路”促使發(fā)展方式進一步創(chuàng)新，更加有效的實施全球經(jīng)濟治理、提高宏觀經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)力度等諸多維度，提出了一系列新政策主張，比如開放型、創(chuàng)新型以及聯(lián)動型等，使得“中國智慧”充分體現(xiàn)出，而且反應(yīng)出中國的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

中國倡導(dǎo)的人類命運共同體外交新理念，彼此休戚與共、互相依賴以及利益交融，基于合作共贏與合作發(fā)展的理念，創(chuàng)新性的提出了“對話而不對抗，結(jié)伴而不結(jié)盟”的思維，制定出諸多與時俱進的戰(zhàn)略思想。此種全球性的包括了互相依存的全球治理觀、國際權(quán)力觀以及共同利益觀等。與西方觀念有所不同，并不崇尚非黑即白、二元對立，中華文明與東方文明更加注重和諧共生、學(xué)習(xí)互鑒。通過變通包容達到求同存異的目的，通過彼此協(xié)商合作，有效化解各方面問題?！斑_則兼濟天下”的東西方理念融合是構(gòu)建人類命運共同體的理念根源。中國歷史悠久，具有豐厚的文化底蘊。優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化是一個名族、一個國家得以生存與發(fā)展的重要內(nèi)容。

中國文化中，非常重要的一種思想即為“和合”理念。儒家名著《禮記·禮運·大同》描述了古人期望的理想世界，天下為公，世界大同屬于中國人內(nèi)心一直向往的美好未來。中國堅堅持對話協(xié)商，決反對零和博弈和冷戰(zhàn)思維，快速發(fā)展本國的同時促使其他各國一同發(fā)展，權(quán)責(zé)共擔(dān)，創(chuàng)建平等均衡的合作關(guān)系，創(chuàng)建一個更加持久平和的世界。

三、提高塑造國際秩序和國際格局的能力

“一帶一路”實施五年以來（2013-2018），中國與一帶一路沿線國家的貿(mào)易額突破五萬億美元，中國投資及帶動相關(guān)國家對鐵路、公路、港口、機場以及醫(yī)院和文化設(shè)施的投資額超過8000億美元。中國內(nèi)地開往歐洲的中歐貨運班列在2017年超過3000列班次。一大批影響深遠(yuǎn)的中國大項目在全球多地開始建設(shè)或已竣工。如：緬甸輸油管道項目、巴基斯坦瓜達爾港建設(shè)項目、中國云南與東南亞國家的鐵路互聯(lián)互通項目、非洲國家肯尼亞港口城市蒙巴薩與肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路項目已建成通車、美國舊金山-奧克蘭新海灣大橋項目、埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)項目、厄瓜多爾科卡科多-辛克雷水電站項目等等。這些大項目為中國制造和中國建筑塑造了良好的口碑，也為沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展做沉了突出的貢獻。

中國從自身能力和大國責(zé)任出發(fā)，積極參與全球治理，與聯(lián)合國、二十國集團、上海合作組織、金磚五國、亞太國家峰會（OPC）、中非合作論壇、亞投行、國際貨幣基金組織等密切合作，為多邊、多區(qū)域和全球各個層面的國際協(xié)定和國際規(guī)則貢獻中國力量和中國智慧。中國以身作則，在全球治理減排、消除貧困、國際維和、國際救災(zāi)援助、和可持續(xù)發(fā)展等方面不僅承擔(dān)重要責(zé)任，而且與廣大發(fā)展中國家分享發(fā)展發(fā)展經(jīng)驗。

四、結(jié)語

中國特色的大國外交旗幟，鮮明地支持更加公平、公正、合理的國際秩序，支持全球治理從“西方治理”逐步向“東西方共同治理”轉(zhuǎn)變，中國的決心與努力沒有動搖過。國之交，在于民相親，唯有以人“相交”，才能走的更加久遠(yuǎn)。改革開放四十年，中國始終堅持和平發(fā)展，合作共贏的外交理念，與世界上大多數(shù)國家的利益高度融合一致，尤其是提出“一帶一路”戰(zhàn)略和構(gòu)建人類命運共同體理念以來，與中國“志同道合”的國家越來越多，與世界各國人民的交往越來越頻繁和密切。中國外交在維護國際社會共同利益、維護現(xiàn)有國際貿(mào)易體系、全球治理領(lǐng)域的國際合作、以及塑造未來國際新秩序等方面，我們前進的道路會越走越寬廣。