基于城市風(fēng)貌的天際線研究—以浙江省慶元縣城一溪兩岸為例

■ 王倩華 陳金泉

慶元縣位于浙江省西南，歷史悠久，早在新石器時(shí)代就有人類在慶元境內(nèi)繁衍生息。近年來，慶元經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得巨大成就，形成“一江雙心、一環(huán)雙城”空間總體布局。在這樣一個(gè)老城更新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，慶元一溪兩岸天際線在空間形態(tài)方面也亟需緊跟城市發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)與控制。天際線設(shè)計(jì)不僅僅代表著城市形象，更要展現(xiàn)慶元山水小城特色。

一、一溪兩岸天際線現(xiàn)狀

2000年以前，慶元縣城城市建筑整體高度較低，老城區(qū)平緩的沿溪兩岸線性展開，形成典型山水城市的意象。2000年～2010年，開始在離溪較遠(yuǎn)的位置出現(xiàn)小高層，整體天際線出現(xiàn)小的起伏，仍能維持原始山水格局。2010年以后，忽略了原有城市的特色與自然環(huán)境，高層建筑主導(dǎo)打破了天際線格局。當(dāng)前，慶元一溪兩岸天際線形態(tài)急促，現(xiàn)代感占主導(dǎo)地位，傳統(tǒng)山水城市天際線正遭受現(xiàn)代化高層/超高層建筑的破壞（整體意向）。雖然，現(xiàn)狀超高層建筑點(diǎn)已經(jīng)初步構(gòu)成天際線格局，但與城市功能結(jié)構(gòu)的匹配度較低，成碎片化分布，并且沿岸建筑風(fēng)格不統(tǒng)一，建筑色彩、符號(hào)缺乏協(xié)調(diào)性（建筑形態(tài)與肌理）?？v向上看，天際線層次模糊，前、中、后景高度相近，難以區(qū)分，缺乏層次感；橫向上看，天際線層次凌亂，缺乏序列感與節(jié)奏感（天際線層次）。在一溪兩岸雖然已初步形成三大層次的觀景點(diǎn)，但是點(diǎn)與點(diǎn)之間缺乏組織，無系統(tǒng)性（觀景點(diǎn)）。如何在城市快速發(fā)展的過程中始終維持城市原有特色以及城市風(fēng)貌一直是城市規(guī)劃領(lǐng)域所關(guān)注的重點(diǎn)問題。慶元縣城城內(nèi)待更新的地塊大多沿溪分布，為解決老城規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的問題，一溪兩岸整體建筑高度和開發(fā)強(qiáng)度必將被提高，從而影響老城整體天際線。此時(shí)，就需要處理好老城風(fēng)貌展示與高層建筑的問題。

圖1 天際線現(xiàn)狀

二、一溪兩岸天際線設(shè)計(jì)

（一）提出初步高度控制

根據(jù)慶元縣城城市空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃，首先，將慶元縣城一溪兩岸天際線研究范圍劃分為三個(gè)片區(qū)：老城風(fēng)情風(fēng)貌區(qū)、現(xiàn)代新城風(fēng)貌區(qū)和高品山水風(fēng)貌區(qū)。由于慶元縣城城內(nèi)現(xiàn)存的高層建筑控制點(diǎn)已初步構(gòu)成了天際線格局，針對(duì)每個(gè)片區(qū)的定位，通過分析現(xiàn)有各高層控制點(diǎn)的建筑體量，考慮其與自然環(huán)境的相互融合，對(duì)每個(gè)片區(qū)進(jìn)行天際線高度分區(qū)與分段，提出建筑高度的建議值，初步形成慶元縣城一溪兩岸城市天際線的形態(tài)意向（見圖2）。

（二）塑造天際線的整體協(xié)調(diào)性

為合理展現(xiàn)天際線山體背景，應(yīng)嚴(yán)格控制天際線前景和中景的建筑物高度，保證三分之一的山體空間不受遮擋，即建筑物限高為山體高度的三分之二。在這一基礎(chǔ)上，通過提高天際線識(shí)別性增強(qiáng)對(duì)城市空間的識(shí)別與親近，允許個(gè)別地標(biāo)建筑限高超過山脊線，但應(yīng)控制在20%以內(nèi)，不應(yīng)超過最高山體高度。慶元是一個(gè)傳統(tǒng)的山水城市，天際線組織研究的目的在于塑造山水生態(tài)文化型天際線，山水城市的意向的第一層表達(dá)即為見山望水（見圖3）。因此，在建筑物密度和體量的調(diào)控上，一方面，應(yīng)提高天際線前景的通透性，控制天際線前景建筑高度、密度與單體體量；另一方面，應(yīng)使天際線中景建筑物發(fā)揮建筑天際線的標(biāo)志性作用，遵循逐級(jí)拔高的原則，提高天際線中景建筑物的高度和單體體量，達(dá)到強(qiáng)化建筑天際線視覺的目的。

圖2 天際線高度分區(qū)與高度分段

圖3 山水城市意向的第一層表達(dá)

圖4 基于山水城市的各區(qū)塊高度計(jì)算公式

以背景山體為核心依據(jù)，同一山體作為計(jì)算參考點(diǎn)的區(qū)塊，結(jié)合路網(wǎng)，劃分為同一區(qū)塊，將一溪兩岸天際線規(guī)劃范圍內(nèi)的建筑共劃分為14個(gè)區(qū)塊；對(duì)各背景山體進(jìn)行編號(hào)，測(cè)量山體的高度以及河岸距離山體的距離；通過數(shù)學(xué)公式對(duì)溪對(duì)岸的建筑進(jìn)行判斷與計(jì)算，對(duì)視線中的建筑進(jìn)行高度控制的初步測(cè)算（公式見圖4）。通過對(duì)各個(gè)區(qū)塊建筑高度測(cè)算結(jié)果的可行性分析，將14個(gè)區(qū)塊內(nèi)的建筑分為了三種類型：（1）由于山體高度過低，距離較遠(yuǎn)，導(dǎo)致地塊限制高度過低，在城市建設(shè)中難以按照這一高度進(jìn)行控制。（2）由于山體高度較高，距離較近，測(cè)算出來允許的建筑限高較高，與該區(qū)塊的風(fēng)貌意向不符。（3）建筑高度體量較為合適。針對(duì)類型一和類型二兩種特殊類型，分析得到不同的解決措施：（1）類型一解決措施：要突破現(xiàn)有高度限制，根據(jù)整體風(fēng)貌分區(qū)、主要觀景點(diǎn)等進(jìn)行高度修正，但要嚴(yán)格控制地塊面溪界面的景觀序列，留出視線通廊。（2）類型二解決措施：放棄高度極值，根據(jù)風(fēng)貌分區(qū)的控制要求，選擇合理的高度值即可?；谝娚酵@一山水城市原則對(duì)建筑高度進(jìn)行測(cè)算的結(jié)果，得出天際線建筑高度初步控制圖。

（三）調(diào)整建筑與天際線的協(xié)調(diào)度

慶元縣城內(nèi)現(xiàn)有重要節(jié)點(diǎn)多為天際線中存在問題的節(jié)點(diǎn)，也是現(xiàn)狀老城整體天際線中的高度控制點(diǎn)，有一部分還是老城人文景觀點(diǎn)，是體現(xiàn)老城文化形象的核心載體。因此，對(duì)重要節(jié)點(diǎn)高度優(yōu)化極為重要。根據(jù)鈕心毅等提出的兩條定量描述天際線曲折度的規(guī)則：規(guī)則一，標(biāo)志性建筑必須在天際線簡(jiǎn)化曲線上能形成高度上的極大值，可以判斷哪些點(diǎn)是確保天際線曲折總體走向的關(guān)鍵點(diǎn)。如不能在簡(jiǎn)化曲線上形成高度上的極大值， 就不能算作是天際線上的標(biāo)志。規(guī)則二，以概括簡(jiǎn)化的天際線輪廓為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)簡(jiǎn)化曲線上極大值點(diǎn)， 確定其左右相鄰的極小值點(diǎn)。計(jì)算極大值點(diǎn)分別與兩側(cè)極小值點(diǎn)之間水平距離△L左、△L右以及左右極小值點(diǎn)與該極大值點(diǎn)的天際線上高度的差值△H左、△H左，△H/△L值更加直接反映出標(biāo)志性建筑的顯著程度。這是計(jì)算標(biāo)志性建筑在天際線上顯著程度的指標(biāo)。當(dāng)△H/△L的折角θ（見圖5）為25度～35度，天際線曲線的曲度較小，整體表現(xiàn)出較為平緩的節(jié)奏，給人一種橫向緩慢舒展的感覺，較為適合老城風(fēng)貌區(qū)；當(dāng)天際線折角θ為45度～60度，天際線整體曲線的曲度較大，整體表現(xiàn)為急促的態(tài)勢(shì)，給人一種向上的沖力，較為適合展現(xiàn)新城蓬勃向上的意向。根據(jù)這兩條規(guī)則，針對(duì)在整體天際線控制點(diǎn)區(qū)塊內(nèi)的重要節(jié)點(diǎn)，根據(jù)風(fēng)貌分區(qū)和所要表達(dá)的城市形態(tài)意向進(jìn)行高度控制優(yōu)化和細(xì)化；針對(duì)在城市重要人文景觀節(jié)點(diǎn)附近的區(qū)塊，以人文景觀自身高度、形象為主體，對(duì)周邊區(qū)塊高度進(jìn)行細(xì)化和優(yōu)化。得到進(jìn)一步的地塊高度控制規(guī)劃圖。

圖5 天際線的曲折度、層次感指標(biāo)

圖6 天際線形態(tài)前后對(duì)比圖

（四）提高天際線景觀可視性

視線的通暢是城市景觀觀賞的必要條件，應(yīng)通過對(duì)天際線景觀觀景點(diǎn)視線網(wǎng)絡(luò)的分析和調(diào)控，防止其對(duì)城市重要景觀構(gòu)成遮擋，保持天際線各層次間的良好通視性。慶元縣城天際線景觀觀景點(diǎn)視線網(wǎng)絡(luò)的調(diào)控，首先，通過對(duì)現(xiàn)狀路網(wǎng)以及規(guī)劃路網(wǎng)進(jìn)行交通可達(dá)性分析，選出重要的觀景點(diǎn)，形成景觀點(diǎn)體系。其次，針對(duì)各個(gè)觀景點(diǎn)不同條件情況分別進(jìn)行優(yōu)化。在優(yōu)化的同時(shí)應(yīng)保護(hù)松源溪及其開放空間，展示山水城市天際線的形象；應(yīng)保障天際線中景和前景的合理通透性，既能展現(xiàn)建筑天際線的體量，展現(xiàn)現(xiàn)代文明，又不對(duì)主要山體形成大面積遮擋，展現(xiàn)傳統(tǒng)風(fēng)貌；除此之外，還應(yīng)保護(hù)主要山體之間的視線通廊，嚴(yán)格控制該視線通廊內(nèi)的建筑物，保留主要山體之間南北互望的視覺空間。對(duì)觀景點(diǎn)視線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化后，得出最終地塊建筑高度控制。

隨著中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市天際線已成為城市設(shè)計(jì)的核心問題之一。以城市天際線控制為核心的城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)能有效增強(qiáng)城市發(fā)展的空間秩序，提升城市整體形象。系統(tǒng)的天際線組織設(shè)計(jì)，包括對(duì)設(shè)計(jì)思想和原則的梳理、對(duì)景觀結(jié)構(gòu)的分析及對(duì)控制策略的制定。實(shí)踐中，應(yīng)對(duì)城市天際線的屬性、組成、結(jié)構(gòu)層次及特征進(jìn)行全面分析，注重建筑物與城市自然環(huán)境的協(xié)調(diào)關(guān)系，優(yōu)化建筑天際線與自然天際線的組合設(shè)計(jì)，塑造具有多樣性、識(shí)別性、變化性和節(jié)律性的天際線景觀。