橋梁大師林元培我們的“跨越”總是讓世界驚奇

“現(xiàn)在，再也不用做那些驚心動(dòng)魄的決斷了！”作為“最美奮斗者”的候選人，橋梁大師、工程院院士林元培日前接受記者專(zhuān)訪時(shí)說(shuō)。17 年總工程師生涯，他主持設(shè)計(jì)了黃浦江上幾乎所有大橋，工程總標(biāo)的超過(guò)200 億元，可以毫不夸張地用“叱咤江海”來(lái)形容。在這17 年間，伴隨著一次次至關(guān)重要的決策，上海一座座大橋橫空出世，跨越蘇州河，跨越黃浦江，跨越長(zhǎng)江口。

“主戰(zhàn)場(chǎng)”在蘇州河

上海是一座名副其實(shí)的水城，東臨東海，母親河黃浦江、蘇州河和密密麻麻的支流河道劃分著城市版圖。上世紀(jì)50 年代中期進(jìn)入市政工程設(shè)計(jì)研究院的林元培曾經(jīng)見(jiàn)證了一段無(wú)奈的歷史?！耙恍?zhuān)家從美國(guó)留學(xué)回來(lái)，常常感覺(jué)無(wú)用武之地。當(dāng)時(shí)他們做的最大的事情就是修補(bǔ)外白渡橋，所以非常希望能夠有一天在黃浦江上造大橋。”林元培告訴記者，這其中包括他的前輩———上海市政研究院第一任橋梁總工的劉作霖。然而那時(shí)浦東還是農(nóng)村，市政府并沒(méi)有建橋規(guī)劃。

當(dāng)時(shí)，上海造橋的“主戰(zhàn)場(chǎng)”在蘇州河上。1953 年-1964 年間，上海陸續(xù)建造長(zhǎng)壽橋、武寧路橋、真北路橋等鋼筋混凝土橋梁。1968 年-1971 年，在上海軟土地基的條件下，建成福建路橋、寶城橋等橋梁。截至1978 年，上海共有市區(qū)橋梁174 座。雖然橋梁的數(shù)量和造橋技術(shù)有了一定進(jìn)步，但飛躍黃浦江仍然可望而不可及。

為跨浦江默默積累

劉作霖的遺憾沒(méi)有在林元培身上重演。拿后者的話說(shuō)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，始終默默地在為建造一座跨越黃浦江的大橋做著準(zhǔn)備。而林元培真正的造大橋之夢(mèng)從新中國(guó)成立30 周年來(lái)臨之前啟動(dòng)了。

上世紀(jì)70 年代末，林元培參與設(shè)計(jì)的跨徑200 米斜拉橋上海泖港大橋首次獲得成功，成為中國(guó)真正意義上的大跨徑斜拉橋。

1988 年，由林元培設(shè)計(jì)的重慶嘉陵江石門(mén)大橋順利建成?！耙ㄔ炜琰S浦江的大橋，跨度起碼要突破400 米，而石門(mén)大橋單塔的跨度超過(guò)230 米，如果造成雙塔，不就能夠跨過(guò)黃浦江了？在黃浦江上造大橋萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)?！痹诮ǔ赏ㄜ?chē)那一天，林元培很激動(dòng)，他甚至因激動(dòng)引發(fā)高血壓，出現(xiàn)了短暫失明。

1989 年，新中國(guó)成立40 周年時(shí)，林元培得到了國(guó)家要開(kāi)發(fā)開(kāi)放浦東的消息，他隱約感到大展拳腳的時(shí)候到了?！斑@么好的機(jī)會(huì)，怎么也要抓?。　碑?dāng)時(shí)，他連夜編寫(xiě)了中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造跨黃浦江大橋的可行性報(bào)告遞交給有關(guān)部門(mén)。而正是憑借著這份報(bào)告所顯示的實(shí)力和自信，在后來(lái)工程設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)中最終擊敗了強(qiáng)勁的日本對(duì)手。

建南浦曾火線排險(xiǎn)

1989 年，黃浦江上第一座跨江大橋南浦大橋開(kāi)建，由上海市政院設(shè)計(jì)主橋及浦西引橋，由同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)浦東引橋及科研。但很快，一個(gè)大問(wèn)題迎面撲來(lái)，之前由專(zhuān)家們確定使用加拿大安娜西斯橋的方案采用疊合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，已經(jīng)動(dòng)工一年多，但當(dāng)工作人員去加拿大考察，卻發(fā)現(xiàn)投入使用不到兩年的安娜西斯橋出現(xiàn)了裂縫。

“這真是要命的事情”。52 歲的林元培春節(jié)沒(méi)過(guò)完立即飛到加拿大，來(lái)到安娜西斯橋上，把那些裂縫挨個(gè)拍了照片。裂縫雖小，但經(jīng)年累月，雨水雪水灌進(jìn)去，銷(xiāo)釘就會(huì)被腐蝕，橋的壽命會(huì)減少?！霸谏虾Ｒ切蕹蛇@樣有裂縫的橋，怎么了得?！蹦切┨焖麕缀鯖](méi)睡過(guò)完整的覺(jué)，仔細(xì)推敲加拿大的方案，總結(jié)出了四個(gè)問(wèn)題，但改了以后，問(wèn)題能不能規(guī)避呢？林元培先在計(jì)算機(jī)上模擬，計(jì)算機(jī)顯示按照加拿大的方案設(shè)計(jì)果然會(huì)有裂縫。

安娜西斯橋出現(xiàn)問(wèn)題的消息很快傳到了市政府。市長(zhǎng)把林元培叫到了辦公室，“老林，你到底有沒(méi)有把握？”面對(duì)市長(zhǎng)的疑問(wèn)，林元培回答道：“我有80%的把握，但是我會(huì)用120%的努力去克服困難?！庇谑?，林元培帶著幾十名工程師開(kāi)夜班，爭(zhēng)分奪秒，一共修改出了一千多張圖紙。1991 年，南浦大橋終于建成，造價(jià)8.2 億元人民幣，橋梁主跨423 米，是當(dāng)時(shí)中國(guó)跨度最長(zhǎng)的斜拉橋，長(zhǎng)度為全世界第三。

造橋理念全面提升

上海橋梁建設(shè)的變化，不僅僅體現(xiàn)在橋梁家族數(shù)量的越發(fā)龐大，設(shè)計(jì)理念也隨之發(fā)生著變化。

1999 年，新中國(guó)成立50 周年那一年，林元培又動(dòng)了新念頭?！澳掀帧钇?、徐浦，三座斜拉橋做過(guò)了。為什么一定要做斜拉橋呢？因?yàn)樗蟹桨感崩瓨騼r(jià)格最低?，F(xiàn)在我們中國(guó)人有錢(qián)了，對(duì)環(huán)境要求也高，我覺(jué)得多樣化可能比原來(lái)單純的一個(gè)模樣要好?！?003 年，歷時(shí)4 年建設(shè)，跨徑550 米的世界第一拱———盧浦大橋橫空出世，至此中國(guó)人只會(huì)造斜拉橋的流言也一去不復(fù)返。

在林元培的辦公室里，掛著他設(shè)計(jì)的大橋照片，尤其是他最喜歡的盧浦大橋，被掛在了辦公桌一抬頭就能看見(jiàn)的地方。在多幅照片的一旁，還有一張中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)發(fā)現(xiàn)的國(guó)際編號(hào)為210230 號(hào)的小行星證書(shū)，于2015 年1 月5 日被正式命名為“林元培星”。林元培告訴記者，收到這張證書(shū)十分意外，后來(lái)他還親自到紫金山天文臺(tái)，想看看那顆星，然而因?yàn)樘鞖庠?，最終沒(méi)能看到。

“在我一生主持設(shè)計(jì)的大橋中，沒(méi)有一座出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，這是我一生中最高興和驕傲的事情?！比缃?，已經(jīng)退休的林元培仍然堅(jiān)持每天到辦公室半天，把以往的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)成橋梁理論，也會(huì)給年輕人做的方案提提意見(jiàn)?；貞洶胼呑优c大橋結(jié)下的緣分，林元培有感而發(fā)，中國(guó)是橋梁大國(guó)，但還不是橋梁強(qiáng)國(guó)。放眼全國(guó)，中國(guó)造橋技術(shù)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到極限。