芻議影響市政道路橋梁施工技術(shù)的因素及應(yīng)對(duì)策略

摘? ? 要：近年來(lái)，市政工程迅速發(fā)展起來(lái)，對(duì)其技術(shù)提出了更高的要求，但在實(shí)際進(jìn)行施工的時(shí)候，會(huì)存在著一定的影響因素。基于此，文章主要分析了對(duì)我國(guó)市政道橋施工技術(shù)存在影響的因素，并以此為基礎(chǔ)，探討有關(guān)的解決措施，希望可以為相關(guān)行業(yè)提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：市政工作;道路橋梁;施工技術(shù);影響因素

1? 市政道路橋梁工程的總體施工特征分析

1.1? 復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境

市政道路橋梁工程往往會(huì)收到諸多因素的影響，包括城市照明、城市燃?xì)夤艿?、城市居民等相關(guān)因素，所以其現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境是非常復(fù)雜的。因此為了有效保障道橋工程的正常運(yùn)行，施工單位要提前與有關(guān)部門展開溝通與分析，明確管線的實(shí)際位置，防止破壞管線結(jié)構(gòu)，影響城市的基礎(chǔ)設(shè)施等。

1.2? 道橋工程施工場(chǎng)地狹窄，工程量較大

通常情況下，市政道路橋梁工程車的施工現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較狹窄，同時(shí)工程量巨大。除此之外，因?yàn)槭姓罉蚬こ掏ǔＮ挥谌丝谙鄬?duì)比較密集的地區(qū)，這就要求市政道橋工程必須要降低對(duì)四周環(huán)境與交通的影響，與此同時(shí)必須確保工程安全與質(zhì)量，由此就導(dǎo)致其施工難度較大。同時(shí)也就意味著其工期短，任務(wù)重。

2? 對(duì)市政道路橋梁施工技術(shù)存在影響的因素分析

2.1? 道橋工程材料不合格、設(shè)備不達(dá)標(biāo)

在進(jìn)行材料采買的時(shí)候，因?yàn)椴牧喜少?gòu)工作人員未仔細(xì)掌握與分析工程材料，同時(shí)在施工前未實(shí)時(shí)檢測(cè)材料的質(zhì)量，由此就導(dǎo)致工程材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。除上述之外，施工單位有時(shí)為了保證施工成本，會(huì)采用質(zhì)量低下的施工材料，由此就影響工程的施工技術(shù)。除此之外，在工程施工中，鋼筋混凝土是非常重要的材料，必須要確?；炷僚c鋼筋放置在通風(fēng)且整潔的地方，防止產(chǎn)生鋼筋腐蝕等問(wèn)題。另一方面，施工設(shè)備是影響施工技術(shù)的另一大因素，施工單位一定要選擇安全達(dá)標(biāo)、質(zhì)量過(guò)硬的施工設(shè)備，保證設(shè)備的正常使用。但在實(shí)際施工中，很多施工單位仍在使用老化的施工機(jī)械，未及時(shí)更換老化設(shè)備，此外，設(shè)備也常常產(chǎn)生超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。

2.2? 施工監(jiān)管不合理

其一，市政道橋工程的管理體制不健全。對(duì)于施工管理規(guī)范效果而言，體制的健全與否具有十分重大的影響。但通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)很多的道橋工程施工中，存在管理部門權(quán)責(zé)混亂，多頭監(jiān)管等相關(guān)的弊端，其與施工管理體制不完善有著直接的關(guān)系。因?yàn)槠洳唤∪?，?dǎo)致工程管理人員難以依照有關(guān)的制度與規(guī)章對(duì)施工人員進(jìn)行規(guī)范與約束，嚴(yán)重影響了各個(gè)部門的正常運(yùn)作，從而影響施工的整體質(zhì)量。其二，施工管理人員的管理觀念十分落后。市政道橋工程管理人員的專業(yè)素養(yǎng)不足，特別是其管理理念滯后，導(dǎo)致其管理水平較低，進(jìn)而促使管理人員很難全面管理材料、設(shè)備以及施工人員各個(gè)要素，從而對(duì)道橋工程的施工技術(shù)產(chǎn)生影響。

2.3? 施工人員缺乏安全施工意識(shí)

市政道路橋梁安全施工的重點(diǎn)就在于是否具有安全意識(shí)，同時(shí)其決定著道橋工程的整體質(zhì)量與工期。然而在實(shí)際工程中，很多的施工人員缺乏安全管理意識(shí)，沒有將安全放在施工的收尾，仍然存在僥幸心理，在實(shí)際施工中沒有妥善的做好安全防護(hù)準(zhǔn)備，很容易導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生，進(jìn)而對(duì)市政道路橋梁工程的施工技術(shù)與質(zhì)量均產(chǎn)生不利的影響。

2.4? 缺乏專業(yè)的施工技術(shù)人員

與通常的建設(shè)工程內(nèi)容不相同的是，市政道路橋梁工程的施工專業(yè)性相對(duì)較高。這就要求市政道路橋梁工程的施工設(shè)備具有較強(qiáng)的可操作性，同時(shí)要求施工人員的專業(yè)性較高。然而因?yàn)槭姓罉蚬こ掏且?guī)模較大的項(xiàng)目工程，因此在短期內(nèi)其資金難以全部到位，因此會(huì)降低對(duì)施工人員與施工設(shè)備的專業(yè)性要求。當(dāng)前我國(guó)很多的市政道路橋梁施工團(tuán)隊(duì)缺乏專業(yè)的技術(shù)型人員，進(jìn)而導(dǎo)致市政道橋工程操作施工具有一定的隨意性，在這種情況下即會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生根本性的影響。

3? 有效提升道橋施工技術(shù)水平的相關(guān)措施

3.1? 構(gòu)建完善的市政道路橋梁施工監(jiān)管制度

我國(guó)相關(guān)政府單位在管理道路橋梁工程時(shí)，需要依照有關(guān)的法律條文制定相關(guān)的安全制度。同時(shí)，施工單位也要充分重視施工管理工作，依照項(xiàng)目的具體狀況構(gòu)建完善的合理的管理體系，創(chuàng)新施工管理理念，科學(xué)合理規(guī)劃施工進(jìn)度，構(gòu)建完善的施工方案，提前預(yù)測(cè)可能產(chǎn)生的現(xiàn)場(chǎng)施工問(wèn)題，并提出有關(guān)的解決措施，從而有效管理市政道路橋梁工程的所有施工環(huán)節(jié)，進(jìn)而確保市政道橋工程的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。除此之外，為了確保整體質(zhì)量，施工單位需要構(gòu)建科學(xué)的監(jiān)管體制，強(qiáng)化對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)管，尤其是要重點(diǎn)監(jiān)管路橋連接段的施工質(zhì)量，妥善解決施工裂縫等相關(guān)問(wèn)題，保證車輛及人員的安全運(yùn)行。

3.2? 嚴(yán)格把控施工原材料與施工設(shè)備

在對(duì)施工材料進(jìn)行把控的過(guò)程中，第一要考慮到項(xiàng)目工程的實(shí)際狀況，合理挑選與工程相符的材料。第二，對(duì)于材料質(zhì)量的控制要在源頭上進(jìn)行把握。在采購(gòu)階段，在選擇高質(zhì)量的材料，同時(shí)在施工應(yīng)用前合理檢驗(yàn)施工材料。對(duì)材料應(yīng)用的各個(gè)階段進(jìn)行合理把控，杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)行施工場(chǎng)地。第三，材料檢驗(yàn)過(guò)關(guān)后，施工團(tuán)隊(duì)還需要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行控制。第四，施工材料的存放環(huán)境需要進(jìn)行合理的控制。尤其是混凝土及鋼筋的存放需要專業(yè)的人員進(jìn)行管理，防止因放置不妥當(dāng)而產(chǎn)生的事故。除了需要控制原材料質(zhì)量外，還需合理管理施工設(shè)備。及時(shí)更新老化設(shè)備、及時(shí)維修故障設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與管理，防止出現(xiàn)設(shè)備超負(fù)荷、帶病操作的相關(guān)問(wèn)題。

3.3? 致力于構(gòu)建專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)

市政道路橋梁的施工企業(yè)可以引入具有較高專業(yè)性的技術(shù)人才。引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，激發(fā)全體施工人員的協(xié)作與競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。除此之外，還需對(duì)市政道路橋梁的施工人員的操作技能與專業(yè)素質(zhì)進(jìn)行合理的培訓(xùn)，尤其是要強(qiáng)化施工團(tuán)隊(duì)對(duì)于新型材料、新興技術(shù)與工藝的實(shí)踐學(xué)習(xí)。

3.4? 強(qiáng)化施工團(tuán)隊(duì)的安全管理

在市政道路橋梁工程正式開工之前，即需要展開安全教育工作，提升施工人員、管理人員的安全操作意識(shí)，保證其操作行為的正規(guī)性與合理性。除此之外，在展開安全培訓(xùn)的過(guò)程中，需要強(qiáng)化考核施工人員的學(xué)習(xí)情況，保證其安全考核合格后才可進(jìn)行正式施工。

3.5? 文明施工及安全控制的技術(shù)措施

（1）封閉施工。根據(jù)施工地點(diǎn)，條件不同而不同。市區(qū)主要道路或人流量大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米。安裝施工圍擋必須不影響行人安全和通行的前提下進(jìn)行。圍擋安裝完畢后應(yīng)與外界徹底隔離，以保證非施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地發(fā)生危險(xiǎn)。圍擋周邊禁止擺放雜物等不相關(guān)東西，保證市政施工圍擋的整潔美觀。

（2）揚(yáng)塵治理措施。由于市政道路橋梁施工地點(diǎn)的特殊性，工地必須清理保潔，灑水降塵，應(yīng)當(dāng)定期對(duì)道路、料場(chǎng)、加工區(qū)進(jìn)行清潔灑水，保證施工區(qū)域內(nèi)無(wú)揚(yáng)塵。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)裸露土進(jìn)行百分百覆蓋，運(yùn)輸渣土車輛必須進(jìn)行封閉，開挖土方作業(yè)應(yīng)當(dāng)灑水配合霧炮等降塵裝置進(jìn)行濕法開挖，還應(yīng)在施工場(chǎng)地進(jìn)出口硬化，加放洗車裝置，保證施工車輛對(duì)外部道路的污染。

（3）噪聲的控制。合理安排施工時(shí)間，減少夜間進(jìn)行噪聲大的施工。施工單位應(yīng)當(dāng)與有關(guān)部門及附近居民簽訂夜間施工關(guān)于降低噪音施工方面的承諾減少附近居民的噪音影響。及時(shí)辦理夜間施工許可證，及時(shí)張貼夜間施工公告，嚴(yán)格按照國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定工作時(shí)間進(jìn)行施工。

4? 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前，我國(guó)市政路橋單位的管理重點(diǎn)在于合理監(jiān)管工程施工技術(shù)，從而確保市政道路橋梁工程的整理質(zhì)量。為此，本文主要分析了對(duì)我國(guó)市政道橋施工技術(shù)存在影響的因素及解決措施，僅供參考。

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作者簡(jiǎn)介：

楊海濤 （1984—）男，本科，研究方向：市政道橋。