市政道路橋梁項目施工現(xiàn)場管理解析

張林

摘? ? 要：施工現(xiàn)場管理工作作為道路橋梁項目施工的重要組成部分，成為現(xiàn)代化建設的重中之重，施工建筑的好壞，直接關(guān)系到道路橋梁項目施工管理的好壞，施工管理效果對道路橋梁建設質(zhì)量具有重要的影響。要想研究道路橋梁施工管理對道路橋梁項目的影響，必須從實際出發(fā)，對道橋現(xiàn)場施工管理影響因素進行探索，并針對影響因素找出施工管理的問題，提出解決方案，以此來不斷提高道橋施工管理質(zhì)量及其現(xiàn)場管理的效果。

關(guān)鍵詞：道橋工程;現(xiàn)場管理;影響因素;解決措施

1? 市政道橋現(xiàn)場施工基本特征

對道橋現(xiàn)場施工管理中的影響因素進行分析，通過影響因素分析其問題，并針對問題提出解決方案，首先要明確現(xiàn)場施工基本特征，具有施工區(qū)域流動性大、多屬于交叉作業(yè)形式等特點，下面對每一特點做出簡要分析。

1.1? 施工區(qū)域流動性比較強

道橋現(xiàn)場施工并不僅在某一固定地點進行施工，而是具有很大的靈活性，流動性較強，施工人員和管理人員都需要對項目所在區(qū)域進行勘測，分析區(qū)域特色，并根據(jù)區(qū)域特點制定相應的管理方案，但正是因為施工區(qū)域流動性的存在，不僅嚴重損害施工人員和管理人員的積極性，而且也加大了現(xiàn)場施工人員的管理難度，給現(xiàn)場施工造成了極大困擾。這也就意味著給管理人員和施工人員提出了新要求。

1.2? 交叉作業(yè)形式較普遍

道橋現(xiàn)場施工工程具有復雜程度高的特點，交叉作業(yè)形式成為道橋現(xiàn)場施工普遍表現(xiàn)形式。這就需要在整個施工過程中，各管理人員和施工人員之間加強交流，確認工程要點，做到兩點論與重點論相結(jié)合以此來解決問題。

2? 影響因素

影響因素主要有人為因素、自然因素、材料因素、施工管理制度因素，其中人為因素是最為根本的因素，材料因素貫穿于道路橋梁項目施工始終。

2.1? 人為因素

人為因素是最根本的影響因素，對道路橋梁項目起著重要的作用，尤其是施工過程中施工工人的影響。道路橋梁建設與普通建設相比，施工設計工序上較為復雜，不僅需要考慮橋梁路面整體設計，還需要考慮到橋梁的整體結(jié)構(gòu)，以此來確保道路橋梁項目質(zhì)量，這就要求道路橋梁人員有較強的建設能力、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，較高的職業(yè)素養(yǎng)。

2.2? 客觀影響因素

客觀因素通常指的就是自然因素，它是道橋現(xiàn)場進行施工管理最基本因素。由于受到自然因素影響，自然現(xiàn)象的變化會對道路橋梁工程產(chǎn)生影響，嚴重影響到道路橋梁的建筑時間，對道路橋梁建設質(zhì)量水平造成損害。

2.3? 材料因素

在現(xiàn)階段的道路橋梁工程建造過程中，施工人員及單位由于過度追求個人利益，在施工過程中，對與材料選出上選取劣等質(zhì)量的材料，造成嚴重的道路橋梁施工問題，嚴重影響到道路橋梁施工質(zhì)量，這是由于施工人員嚴重缺乏責任意識引起的。

2.4? 施工管理制度因素

施工過程中制度因素對于道路橋梁項目現(xiàn)場施工具有重要的影響，它是貫穿于材料、人為以及客觀因素當中的因素，也是貫穿于道路橋梁項目現(xiàn)場施工全過程更是引起施工過程質(zhì)量和安全因素的主要原因。

3? 道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理中的不足

3.1? 勘察工作的缺失

勘察工作作為道路橋梁工程現(xiàn)場施工的首要工作，在進行道路橋梁施工之前，就需要進行事先勘查。而在現(xiàn)實的過程中，施工人員和管理人員很難做到這一點，產(chǎn)生大量的勘察問題，使工程設計很難符合現(xiàn)代化建設的需要，進而延誤工期。3.2管理人員安全意識及職業(yè)素養(yǎng)不足在實際的施工過程中，施工人員為了過度追求個人私利，未能從施工本身的意義出發(fā)，導致施工現(xiàn)場的無序性和混亂性、施工人員缺乏規(guī)范要求、施工技術(shù)未能得以有效應用、材料質(zhì)量難以保障等，這些都是由于管理人員安全意識不足和職業(yè)素養(yǎng)缺失所引起的。

3.2? 施工材料管理問題

前面對道橋現(xiàn)場施工管理因素做出分析，材料因素作為重要影響因素之一，能否選取高質(zhì)量的施工材料，成為工程開展的重要保障，如果質(zhì)量不能保障，型號、材質(zhì)不符合要求，都會影響工程效果。

4? 道橋現(xiàn)場施工管理的措施

4.1? 做好前期準備工作

第一，要在施工之前的圖紙設計過程之中，對于現(xiàn)場實際情況一定要進行充分考慮，不能紙上談兵，一定要立足于實際情況去制定、設計相關(guān)的圖紙以及施工計劃。并且無論是圖紙的設計還是施工方案的制定過程，都要以國家相關(guān)標準為綱，嚴格按照國家標準進行相關(guān)工作。第二，對于建筑材料采購過程中，一定要擦亮眼睛，不要過度追求建筑成本選擇質(zhì)量低下甚至不符合國家標準的建筑材料。要嚴格依照國家標準以及實際的施工情況，進行建筑材料的采購。第三，道路及橋梁現(xiàn)場施工的承包商一定要保證施工工作人員在其施工安全保護措施到位的情況下，才能開始實施施工行為。并且要為施工人員灌輸責任意識，讓每一名施工作業(yè)人員都可以認真負責的進行工作，確保城市道路與橋梁施工的質(zhì)量。

4.2? 建立健全的施工過程管理機制

由于道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理中缺乏嚴重的管理水平，需要不斷建立健全施工過程。一方面需要制定完善的施工管理體系，將質(zhì)量管理滲透到各個領(lǐng)域及環(huán)節(jié)當中，在各部門中發(fā)揮其效用，保證施工過程的系統(tǒng)化。

4.3? 嚴格控制道路橋梁工程現(xiàn)象施工技術(shù)管理要點

該點是就道路橋梁工程施工建設工作展開之前而言的，由于施工過程中，管理人員及施工人員不能對工程進行有效勘測，給施工帶來極大困擾。對施工圖紙進行嚴格審核，找出施工問題，確保施工過程的可靠性和可行性。

4.4? 嚴格控制施工材料質(zhì)量

施工材料作為施工過程的重要來源，沒有施工材料也就不可能實現(xiàn)施工過程，是施工過程中作為重要的一部分，對施工過程產(chǎn)生直接的影響。針對于此，在實際的道路施工過程中，必須對施工材料質(zhì)量進行有效地控制和管理，提高采購人員和施工人員則職業(yè)素養(yǎng)和能力，做到施工材料嚴格可控。

4.5? 加強施工現(xiàn)場的控制

不僅要做到施工過程的控制、加強施工技術(shù)的管理、施工材料的質(zhì)量控制，同樣還要加強施工現(xiàn)場的控制，這也是道路橋梁工程建設最為核心的環(huán)節(jié)。就需要以施工單位為著手點，完善檢查體制，不斷建立健全施工制度，在質(zhì)量上進行控制，實現(xiàn)長期跟蹤和檢查，并充分利用好第三方，針對問題解決問題，實現(xiàn)質(zhì)量最大化。

4.6? 做好對于施工成本的管理工作

在實際當中，施工成本管理是城市道路與橋梁施工的質(zhì)量控制與管理之中極其重要的一項工作，通過對于成本實行科學化、合理化的控制，可以有效地對工程的總體成本進行控制。首先，要進一步完善成本的管理制度，令其每一個過程中的資金環(huán)節(jié)都能夠有相應的制度進行約束;其次，還應該根據(jù)各項工程展開成本的控制工作，把人力物力的成本支出始終控制在可以接受的范圍里面;最后，還要依照項目整體的預算進行其成本預測的相關(guān)工作，對于出現(xiàn)的超支問題進行及時有效地處理從而在這個方面也能夠使施工質(zhì)量得到有效提升。

5? 結(jié)束語

道路橋梁項目現(xiàn)場施工管理作為國家城市現(xiàn)代化建設的重要組成部分，對于改善民生，提高人們生活質(zhì)量，提高人民生活水平具有重要的作用，是推進全面建成小康社會的重要因素。

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作者簡介：

汪龍煥（1988—）男，大專，研究方向： 市政道橋。