黃愛云
【摘要】車輛的增多就會(huì)造成公路在使用中出現(xiàn)問題,做好公路養(yǎng)護(hù)工作,公路質(zhì)量得到提高,還能有效的延長公路在使用上的時(shí)間。公路養(yǎng)護(hù)管理工作是保證公路通行順暢的先決條件。本文對(duì)公路管理中存在的問題及解決對(duì)策進(jìn)行了簡單的研究,僅供相關(guān)人員參考。
【關(guān)鍵詞】公路養(yǎng)護(hù) 管理 問題研究 解決對(duì)策
一、公路養(yǎng)護(hù)管理的必要性
道路的順暢,首先就是公路質(zhì)量上得有所保證,公路的養(yǎng)護(hù)管理是保證交通順暢的有效措施。另外,公路的養(yǎng)護(hù)還可以提高公路的質(zhì)量,公路的質(zhì)量提高了,使用壽命也就得到延長。公路的交通狀況直接關(guān)系到人們出行時(shí)的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)為人們出行提供長久的便利。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使各個(gè)地區(qū)的交通往來增多。交通的便利是保障經(jīng)濟(jì)上升的重要條件。加強(qiáng)對(duì)公路的管理,是保證交通順暢的基礎(chǔ),公路的順暢可以使國民經(jīng)濟(jì)增大經(jīng)濟(jì)效益,很好的推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
公路的養(yǎng)護(hù)管理在提高公路質(zhì)量的情況下,還能使公路在使用上適當(dāng)?shù)难娱L時(shí)間,減少公路因?yàn)閾p壞后在建造的資源消耗和資源浪費(fèi)。節(jié)省政府對(duì)公路在建造的資金,節(jié)省資金可以使用在其它行業(yè)上,公路養(yǎng)護(hù)管理工作很好的促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。
二、養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題
(一)公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性被忽視
我國交通運(yùn)輸管理部門的相關(guān)工作人員注意不到養(yǎng)護(hù)工作的重要性,忽視了公路養(yǎng)護(hù)管理是保障公路暢通的關(guān)鍵。關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)管理工作不被重視,忽視了養(yǎng)護(hù)工作的重要性,致使有些工作人員在養(yǎng)護(hù)工作中態(tài)度不端正、不認(rèn)真、責(zé)任心缺少等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)展。公路養(yǎng)護(hù)管理工作人員對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)認(rèn)識(shí)不到位,只是局限在表面的理論上,沒有做到實(shí)踐落實(shí),對(duì)公路的運(yùn)行狀況沒有進(jìn)行仔細(xì)嚴(yán)格檢查和管理,致使公路問題經(jīng)常性的發(fā)生,為人們的出行帶來了不便。
(二)沒有科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理體制
對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制現(xiàn)階段仍然在使用傳統(tǒng)的管理方式,沒有跟隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展而進(jìn)行相應(yīng)的改變,在某些方面就不能適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。由于公路的管理歸屬國家政府部門,公路養(yǎng)護(hù)管理的市場(chǎng)處在壟斷時(shí)期,技術(shù)上還存在封閉性。與外界交流減少,阻礙了公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展,公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)也得不到創(chuàng)新和相應(yīng)的提高。在壟斷的管理中沒有競(jìng)爭,在沒有競(jìng)爭的條件下工作人員也就沒有了工作動(dòng)力,導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)管理工作人員在工作中沒有學(xué)習(xí)意識(shí),工作態(tài)度不認(rèn)真,沒有完善的管理機(jī)制導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展緩慢。
(三)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備缺少
在公路養(yǎng)護(hù)管理中首先就是養(yǎng)護(hù)設(shè)備配備不到位,相應(yīng)設(shè)備的配置對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理工作有著直接的影響,養(yǎng)護(hù)設(shè)備的配備離不開資金的保障。由于公路養(yǎng)護(hù)管理工作得不到重視,其相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置資金投入就不到位,資金的不到位致使養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施數(shù)量受到限制,只能滿足少數(shù)人員的養(yǎng)護(hù)管理工作,其購置的設(shè)備質(zhì)量較差,使用時(shí)間也受到限制。資金的不足就無法采用現(xiàn)代化的設(shè)備對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行有效的工作,無法提高公路養(yǎng)護(hù)管理工作的水平。
三、公路養(yǎng)護(hù)管理問題解決對(duì)策
(一)提高公路養(yǎng)護(hù)管理的重視度
提高公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重視度,首先就是要樹立明確的思想認(rèn)識(shí),只有思想認(rèn)識(shí)到位了,工作人員才能在日常的公路養(yǎng)護(hù)管理工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)。從思想上認(rèn)識(shí)到,公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性,對(duì)相關(guān)的理論和技術(shù)上也會(huì)得到相應(yīng)的提高和創(chuàng)新。公路養(yǎng)護(hù)管理的主要部門還應(yīng)該制定獎(jiǎng)罰制度,在獎(jiǎng)罰制度的激勵(lì)下提高工作人員學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的積極性。
(二)完善公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步,公路養(yǎng)護(hù)管理工作也要跟隨時(shí)代發(fā)展,革新落后體制,創(chuàng)新管理制度,確保公路工程的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作能夠同時(shí)進(jìn)行。結(jié)合現(xiàn)代的發(fā)展觀念,公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制就要有針對(duì)性的不斷創(chuàng)新,全面系統(tǒng)的開展公路養(yǎng)護(hù)管理工作。相關(guān)管理部門可以通過對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤芾眢w制,方便在養(yǎng)護(hù)管理中進(jìn)行詳細(xì)記錄。也可以對(duì)公路進(jìn)行實(shí)地的考察,定期監(jiān)測(cè)和記錄公路的狀況,對(duì)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地整理和分析,從中找到管理工作的規(guī)律,有效的對(duì)公路進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)。
(三)拓寬籌融資渠道,增加養(yǎng)護(hù)管理資金
在公路養(yǎng)護(hù)與管理當(dāng)中,相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理配套設(shè)備要齊全,首先就是解決資金困難的問題。資金問題的解決,配套設(shè)備的完善,是公路養(yǎng)護(hù)管理工作能夠有效開展的重要保障。公路養(yǎng)護(hù)管理工作要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際發(fā)展特點(diǎn),公路養(yǎng)護(hù)管理資金來源是以政府投資為主。但是政府的投資是有限的,就要以多渠道集資為輔的方式籌集養(yǎng)護(hù)資金,實(shí)現(xiàn)??顚S玫酿B(yǎng)護(hù)管理要求,進(jìn)而達(dá)到養(yǎng)護(hù)管理成本,購置配套的養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備。公路養(yǎng)護(hù)資金的籌融資渠道主要有兩個(gè)渠道:公路沿線的受益企業(yè)和個(gè)人捐助。公路養(yǎng)護(hù)管理人員積極地與相關(guān)人員進(jìn)行溝通,拓寬籌融資的來源方向,增加養(yǎng)護(hù)管理成本,解決部分公路長期處于無人管理與養(yǎng)護(hù)設(shè)備配備不齊全的問題。
(四)提高公路養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)技能
我國的公路養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)與相關(guān)的技術(shù)技能水平較低,只有在公路養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)技能的培訓(xùn)下,專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)才能很好得到提高。在工作中,參考相應(yīng)的管理機(jī)制,做到賞罰分明,對(duì)在工作中積極上進(jìn)的員工進(jìn)行一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)具有消極心理,工作中偷懶?;⒇?zé)任心不強(qiáng)的員工進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。通過公路養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)技能的培訓(xùn),在各種技能都熟悉的情況下可以根據(jù)道路的實(shí)際情況和相關(guān)制度的要求,制定出合理而又科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃及方案。根據(jù)不同路段的公路特征,天氣情況、相關(guān)設(shè)施設(shè)備等各個(gè)方面的內(nèi)容,制定出符合相應(yīng)路段的公路養(yǎng)護(hù)管理的計(jì)劃和方案。
總結(jié):我國經(jīng)濟(jì)在快速的發(fā)展,公路的暢通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),公路養(yǎng)護(hù)管理可以有效地延長公路使用壽命。公路養(yǎng)護(hù)管理工作人員要明確其工作的重要性,通過對(duì)相應(yīng)工作學(xué)習(xí)提高專業(yè)知識(shí)和專業(yè)素質(zhì)水平,提升公路養(yǎng)護(hù)管理工作的效率和質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]張國志.淺談高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展對(duì)策研究[J].科技致富向?qū)В?017(6).
[2]余靜.淺析普通國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題與對(duì)策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2017.
[3]劉淑芳.公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題及解決措施探討[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2017.
[4]張多.淺談公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的問題及應(yīng)對(duì)措施[J].黑龍江科技信息,2017.