10 kV 配電網(wǎng)架空線路防風(fēng)加固綜合應(yīng)用思考

張建偉

（廣東電網(wǎng)潮州潮安供電局有限責(zé)任公司，廣東 廣州 515638）

0 引 言

作為電力系統(tǒng)的基本組成，10 kV配電網(wǎng)由于自身的應(yīng)用特征有著相對(duì)廣泛的應(yīng)用。10 kV配電網(wǎng)架空線路屬于相對(duì)常見(jiàn)的輸電供電設(shè)備，主要的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)在于成本消耗和建設(shè)難度低[1]。而在沿海地區(qū)，由于地理環(huán)境和氣候條件相對(duì)特殊，使用該種線路存在許多問(wèn)題，且支撐點(diǎn)多、輸電線路相對(duì)較長(zhǎng)。由于線路本身的并聯(lián)性較強(qiáng)，出現(xiàn)問(wèn)題將會(huì)干擾整個(gè)供電系統(tǒng)的順暢性。傳統(tǒng)的深埋電桿類(lèi)的簡(jiǎn)單措施無(wú)法解決根本問(wèn)題，需要不斷采取積極有效的對(duì)策加以應(yīng)對(duì)，強(qiáng)化架空線路防風(fēng)加固的綜合應(yīng)用。

1 沿海地區(qū)自然環(huán)境對(duì)10 kV配網(wǎng)架空線路所造成的不良影響

做好10 kV配電網(wǎng)架空線路的防風(fēng)加固工作，必須從意識(shí)深處明確沿海地區(qū)的自然條件對(duì)10 kV配電網(wǎng)架空線路所造成的基本影響，才會(huì)想進(jìn)一步改善動(dòng)力。相較內(nèi)陸地區(qū)，沿海地區(qū)的自然條件及氣候條件相對(duì)特殊，特別是我國(guó)的南部沿海地區(qū)。例如，廣東省是一個(gè)經(jīng)常受到臺(tái)風(fēng)“惠顧”的地方。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)登陸廣東省的臺(tái)風(fēng)風(fēng)度最高達(dá)到50 km/s，平均風(fēng)速在30 km/s以上[2]。

相較內(nèi)陸地區(qū)，沿海地區(qū)的降水量大，加上部分地區(qū)的地基是沙地或是質(zhì)地不牢固的土壤，所以建設(shè)在這些地基基礎(chǔ)上的配網(wǎng)架空線路的支撐桿基的抗傾覆能力弱[3]。有一些地方還有其他自然災(zāi)害的發(fā)生，最常見(jiàn)的如泥石流等，對(duì)配網(wǎng)架空線路造成的損害相當(dāng)大。如果這些問(wèn)題發(fā)生，那么后期修復(fù)工作將會(huì)十分困難。結(jié)合這一系列問(wèn)題，必須在規(guī)劃階段盡可能做好對(duì)應(yīng)的防控工作，盡可能避開(kāi)自然災(zāi)害頻發(fā)區(qū)域的施工。沿海地區(qū)會(huì)有大量暴雨出現(xiàn)，對(duì)配電網(wǎng)架空線路造成的傷害相當(dāng)大。自然風(fēng)化也是導(dǎo)致配網(wǎng)架空線路出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因之一，雖然配網(wǎng)架空線路桿的使用年限不短，但是并不是所有的路桿設(shè)計(jì)都完全合理，制作工藝成熟度也存在較大不同。如果線路桿較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，外層水泥層或者防護(hù)金屬逐漸暴露在空氣中，那么腐蝕情況將加速，導(dǎo)致整個(gè)桿體的綜合強(qiáng)度不斷降低[3]。再加上廣大沿海地區(qū)極易受到自然災(zāi)害的侵?jǐn)_，經(jīng)常出現(xiàn)線路桿折斷的情況。此外，配網(wǎng)架空線路桿地區(qū)植被問(wèn)題也應(yīng)該給予充分考慮。由于樹(shù)木的生長(zhǎng)可能會(huì)對(duì)配網(wǎng)線路桿產(chǎn)生不利影響，如電線在樹(shù)木生長(zhǎng)過(guò)程中被拉扯甚至直接將線路扯斷，造成的傷害將不可預(yù)計(jì)。

2 配網(wǎng)架空線路的防風(fēng)加固改造措施

2.1 針對(duì)線路做好分級(jí)，做好針對(duì)性的防風(fēng)加固工作

通過(guò)分析臺(tái)風(fēng)對(duì)架空線路的損害規(guī)律發(fā)現(xiàn)，距離海洋越近，造成的傷害越嚴(yán)重。因此，針對(duì)沿海配電網(wǎng)架空線路開(kāi)展防風(fēng)加固工作，一定要具體問(wèn)題具體分析，強(qiáng)化分級(jí)管理的高效應(yīng)用。結(jié)合呈現(xiàn)的規(guī)律，將線路進(jìn)一步細(xì)分等級(jí)[4]。一級(jí)段路段界限為沿海30 km，由于距離海洋距離近，需要特殊加以防風(fēng)加固。此外，該段正是臺(tái)風(fēng)以較快速度削弱的緩沖地帶，受臺(tái)風(fēng)波動(dòng)影響相當(dāng)大。二段線路段距離海岸線30～50 km，受臺(tái)風(fēng)影響的程度下降。這一段恰好是人口密集區(qū)，配網(wǎng)架空線路相對(duì)集中狀態(tài)，因此必須高度重視該路段配電網(wǎng)架空線路的防風(fēng)加固工作。三級(jí)線路距離沿海50 km以外，受臺(tái)風(fēng)影響很弱，但臺(tái)風(fēng)可能會(huì)帶來(lái)較大的降水，對(duì)線路桿抗傾斜能力需引起重視，須展開(kāi)及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)。

2.2 將配網(wǎng)架空線路直線段和耐張段之間的距離適當(dāng)縮小

鑒于沿海地區(qū)本身具有很強(qiáng)的特殊性，所以很大程度上需要優(yōu)化這個(gè)距離問(wèn)題，將配網(wǎng)架空線路直線段和耐張段之間的距離有效縮短。如果某一區(qū)域臺(tái)風(fēng)的發(fā)生情況相當(dāng)嚴(yán)重，那么需要將損害發(fā)生盡可能降低，盡量將其控制在合理范圍內(nèi)，在支撐點(diǎn)內(nèi)增設(shè)防風(fēng)拉線，減少臺(tái)風(fēng)危害。如果裸導(dǎo)線直線檔距在90 m以上，那么大襠距兩側(cè)的電桿強(qiáng)度等級(jí)、埋深應(yīng)該滿足實(shí)際要求[5]；如果由于條件因素導(dǎo)致無(wú)法增加電桿，那么需要在擋距兩端電桿位置加裝防風(fēng)拉線。如果拉線條件也不具備，那么需要更換電桿，如圖1所示。

圖1 更換電桿

2.3 線路桿的固定方法和形態(tài)層面的變化

充分考慮廣大沿海地區(qū)的自然地質(zhì)基礎(chǔ)，抗傾覆能力不理想，再加上應(yīng)對(duì)滑坡、洪澇等災(zāi)害的能力不穩(wěn)定，有必要改變埋設(shè)方法，將直埋式轉(zhuǎn)變?yōu)樗酀{灌注[6]。強(qiáng)化線路桿的基礎(chǔ)加固工作，必須考慮地區(qū)實(shí)際針對(duì)性地開(kāi)展。結(jié)合地區(qū)實(shí)際優(yōu)化加固行為，如果所處位置是山地并且石塊數(shù)量相對(duì)較多，那么可以選擇水泥漿砌塊石的行為展開(kāi)地基的加固以及護(hù)坡，減少資源的不必要損耗，最大限度做到因地制宜。將線路桿本身的表現(xiàn)形態(tài)適當(dāng)改變，將混凝土的比例進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化，將有利于抗風(fēng)韌性的增強(qiáng)。

3 10 kV配電網(wǎng)架空線路防風(fēng)加固綜合應(yīng)用探索

3.1 明確10 kV架空線路防風(fēng)加固目標(biāo)和具體的開(kāi)展思路

將10 kV架空線路作為研究對(duì)象展開(kāi)防風(fēng)加固操作，首先要明確具體的加固目標(biāo)，合理展開(kāi)操作。防止在臺(tái)風(fēng)災(zāi)害出現(xiàn)時(shí)有線路桿倒、斷等情況發(fā)生，減少串倒現(xiàn)象，盡可能減少設(shè)備受到的損傷，從而降低受到災(zāi)害后的復(fù)電搶修難度系數(shù)，減少搶修需要的人力及物力，節(jié)約時(shí)間和資金[7]。當(dāng)改造目標(biāo)詳細(xì)明確的前提下，分析10 kV配電網(wǎng)架空線路受到的損傷類(lèi)型，結(jié)合氣象風(fēng)區(qū)圖將整個(gè)地區(qū)分成不同的小區(qū)域。此外，結(jié)合用戶的實(shí)際類(lèi)別，如果一些用戶確實(shí)不能有斷電情況發(fā)生，需對(duì)這些特殊存在的用戶采取特殊的保護(hù)對(duì)策，進(jìn)一步強(qiáng)化供電設(shè)備本身的防風(fēng)系數(shù)。

3.2 10 kV配電網(wǎng)線路現(xiàn)有的設(shè)備抗風(fēng)加固具體手段

要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，選擇多樣化的綜合加固手段，從大局出發(fā)，提升電桿本身的強(qiáng)度，進(jìn)一步增強(qiáng)電桿密度，將線路的平均檔距縮短到50～70 m，提升當(dāng)前存在的架空線路本身的防風(fēng)系數(shù)[8]。滿足以上要求的前提條件下，每?jī)蓚€(gè)電桿安裝一組防風(fēng)拉線，在耐張桿、轉(zhuǎn)角等關(guān)鍵位置安裝四方拉線。

4 結(jié) 論

綜上所述，鑒于沿海地區(qū)氣候因素的特殊性，必須考慮10 kV配電網(wǎng)架空線路所處位置的特殊性，切實(shí)做好防風(fēng)加固工作，綜合統(tǒng)籌實(shí)際情況，最大限度地保障電力系統(tǒng)的通暢性，從而保障線路運(yùn)行的安全與可靠。