去月球“飆車”

Iris

1971年7月30日，當(dāng)宇航員大衛(wèi)·斯科特和詹姆斯·埃爾文駕駛著“阿波羅15號”的登月艙緩緩降落到月球表面的同時(shí)，他們還攜帶了一件神秘的工具——一輛沙灘車大小的月球車。由此，他們成了世界上第一批在月球上“飆車”的地球人，也開啟了人類歷史上最偉大的“觀光之旅”——用18個(gè)小時(shí)探索了月球上的哈德利平原。

你也想上月球去“飆車”？那得先把月球車和月球的“脾氣”摸清楚。

搭乘火箭的月球車

月球車是由登月艙攜帶，與宇航員們一起降落在月球表面的 。所以，這種車必須要輕，還必須能夠折疊，以便適應(yīng)登月艙狹小的空間。

月球車加汽油嗎？

現(xiàn)在的月球車的動(dòng)力主要來自于太陽能和蓄電池。

電動(dòng)車開起來總感覺很慢，還是用汽油做燃料更帶勁?？墒牵虑蜍嚹芗悠蛦?？

從理論上來說，是可以的，但最主要的問題就是運(yùn)輸成本太高了。即便選擇目前太空運(yùn)輸費(fèi)用最便宜的美國太空探索技術(shù)公司進(jìn)行運(yùn)輸，他們運(yùn)送1升汽油到空間站的費(fèi)用也要約合1.5萬元人民幣。

速度提不起來

月球上布滿“青春痘”（月坑），坑坑洼洼的，所以，你想在上面高速地“飆車”可不容易。不過，在這里舉辦一場“越野賽”倒不錯(cuò)。

輪胎上的秘密武器

因?yàn)樵虑虻囊χ挥械厍虻?/6，如果月球車用地球上普通車輛用的橡膠輪胎，它的抓地力就會變?nèi)酰膊荒軕?yīng)付月球上的極端溫度。但如果用鋼絲網(wǎng)輪胎來替代橡膠輪胎，就能解決這些問題，而且能最大限度減少月球灰塵在輪胎上的附著量。

不用擔(dān)心迷路

月球車上都裝有導(dǎo)航系統(tǒng)，但即使沒有安裝這個(gè)系統(tǒng)，你也完全不用擔(dān)心迷路——跟著車轍印就能把車開回去。因?yàn)樵虑蛏蠠o風(fēng)無雨，車轍印可以保留很久很久。

想在月球上開車，還需要駕照嗎？當(dāng)然啰！喏，這是時(shí)任美國宇航局局長詹姆斯·韋伯的月球車駕照，編號是001 。