卡爾·弗里德里希·本茨 現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一

卡爾·弗里德里?！け敬模↘arl Friedrich Benz，1844年11月25日-1929年4月4日），德國(guó)著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，被譽(yù)為“汽車鼻祖”。

1844年11月25日，本茨出生于德國(guó)西部的卡爾斯魯厄。中學(xué)時(shí)代，年輕的本茨就對(duì)自然科學(xué)產(chǎn)生濃厚興趣。1860年，本茨進(jìn)入卡爾斯魯厄綜合科技學(xué)校讀書(shū)。在這所學(xué)校，他系統(tǒng)學(xué)習(xí)了機(jī)械構(gòu)造、機(jī)械原理、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、機(jī)械制造經(jīng)濟(jì)核算等課程，為日后的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。

畢業(yè)后，他先后從事過(guò)卡爾斯魯厄機(jī)械廠學(xué)徒、制秤廠的設(shè)計(jì)師、橋梁建筑公司工長(zhǎng)等工作。1872年，本茨決定要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)以自己名字命名的工廠——本茨鐵器鑄造和機(jī)械工廠。但由于受到經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，工廠成立之后便面臨倒閉的危險(xiǎn)。

無(wú)力償還朋友借款的本茨在困境中，決定以制造可以獲取高額利潤(rùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)作為人生的轉(zhuǎn)機(jī)。本茨革新了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，并在1879年，發(fā)明了第一臺(tái)單缸煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)成功并沒(méi)有改變本茨公司的經(jīng)濟(jì)窘境。這位不服輸?shù)牡聡?guó)人經(jīng)過(guò)多年努力后，于1885年制成了第一輛本茨專利機(jī)動(dòng)車。該車為三輪汽車，采用一臺(tái)二沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī)，具備現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)。1886年的1月29日，卡爾·本茨為其機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機(jī)動(dòng)車獲得了德意志專利權(quán)。這就是公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車。

第一輛三輪汽車的問(wèn)世，雖然為本茨帶來(lái)了榮譽(yù)，但是由于汽車發(fā)動(dòng)不斷散發(fā)的臭氣、巨大的響聲，因而遭到不少人的冷嘲熱諷。1888年 8 月的一天，本茨的夫人貝爾塔駕駛著汽車到 100 多公里之外的普福爾茨海姆探望孩子的祖母，吸引了大家的關(guān)注。她也因此被認(rèn)為是世界上第一位女性汽車駕駛者。同年9月12日，本茨的發(fā)明在慕尼黑博覽會(huì)上引起了非常大的轟動(dòng)，大批客戶開(kāi)始向本茨訂購(gòu)汽車。此后，他的事業(yè)開(kāi)始蓬勃發(fā)展，本茨擁有了當(dāng)時(shí)德國(guó)最大的汽車制造廠，開(kāi)始生產(chǎn)名揚(yáng)四海的奔馳汽車。

1929年4月4日，為汽車夢(mèng)想奮斗一生的奔馳離開(kāi)人世，享年85歲?？枴け敬挠靡簧鷮?duì)汽車技術(shù)的執(zhí)著實(shí)現(xiàn)了制造汽車的夢(mèng)想。如今，三叉星徽已經(jīng)閃耀在全球各地，當(dāng)人們回憶起百年汽車歷史的時(shí)候，必定會(huì)想起那個(gè)最閃亮的名字——卡爾·本茨。

（資料來(lái)源：《智慧中國(guó)》）