無人機(jī)成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱詞

陳永燦

近年來，無人機(jī)的發(fā)展逐漸受到各界關(guān)注，植保、巡檢、安防、物流等領(lǐng)域都能見到無人機(jī)的身影。在普及應(yīng)用的背后，無人機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展，未來前景將會(huì)如何？不如在文中尋找答案。

2018年年底，無人機(jī)行業(yè)資訊關(guān)注度在一個(gè)月內(nèi)的多數(shù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上超過人工智能，成為重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。2019年年初，面對(duì)民用無人機(jī)的廣闊市場(chǎng)前景，我國(guó)各地政府陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策，加大對(duì)無人機(jī)行業(yè)的支持力度：北京市人民政府全力推動(dòng)延慶無人機(jī)小鎮(zhèn)項(xiàng)目的落地，為2019年北京世園會(huì)、2022年北京冬奧會(huì)提供保障;2019年1月，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，明確指出支持鄭州通用航空產(chǎn)業(yè)園、新鄉(xiāng)航空航天軍民融合科技專業(yè)園、安陽(yáng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園、周口市西華縣無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)企業(yè)，打造集研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、集成應(yīng)用等于一體的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。在中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)如火如荼發(fā)展的熱潮下，賽迪顧問從2018年無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展回顧、2019年無人機(jī)發(fā)展驅(qū)動(dòng)與阻礙因素、2019年無人機(jī)發(fā)展展望三方面對(duì)中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析與解讀，為無人機(jī)從業(yè)者和愛好者提供一定的信息支撐與行業(yè)洞見。

2018年無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展回顧：市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，工業(yè)級(jí)領(lǐng)域發(fā)展日新月異

2018年中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)突破式增長(zhǎng)

中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展與成熟，2018年，隨著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的持續(xù)火熱以及農(nóng)業(yè)植保、物流等工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域市場(chǎng)的爆發(fā)，中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了突破式增長(zhǎng)，整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到112億元，同比增長(zhǎng)98.2%。

消費(fèi)級(jí)無人機(jī)銷量仍占主要份額，工業(yè)級(jí)無人機(jī)銷售額占比增長(zhǎng)迅速

消費(fèi)級(jí)無人機(jī)受眾群體廣泛，價(jià)格相對(duì)低廉，以個(gè)人應(yīng)用為主，在2018年無人機(jī)銷量占比中占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。工業(yè)級(jí)無人機(jī)價(jià)格相對(duì)較高，隨著2018年工業(yè)級(jí)無人機(jī)在防災(zāi)減災(zāi)、搜索營(yíng)救、核輻射探測(cè)、交通監(jiān)管、資源勘探、國(guó)土資源監(jiān)測(cè)、邊防巡邏、森林防火、氣象探測(cè)、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢等領(lǐng)域的深耕，其銷售額占比增長(zhǎng)迅速。2018年，中國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)銷量占比88%， 工業(yè)級(jí)無人機(jī)銷量占比12%，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)銷售額占比為45.7%，工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)銷售額占比54.3%。

農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)跑工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用

隨著技術(shù)的進(jìn)步，農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)作業(yè)的穩(wěn)定性和噴藥效果得到大幅提升，目前，我國(guó)工業(yè)級(jí)無人機(jī)生產(chǎn)廠商大多涉及農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域。2018年以來，各地政府加速推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，采購(gòu)植保無人機(jī)統(tǒng)防服務(wù)，加大統(tǒng)防統(tǒng)飛作業(yè)面積，增加無人機(jī)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在一定程度上加快了植保無人機(jī)的發(fā)展。借助政府的大力支持，無人機(jī)植保領(lǐng)域市場(chǎng)將得到長(zhǎng)足發(fā)展，2018年，其在工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中占比41.5%。電力巡檢、安防、物流等領(lǐng)域也有較大市場(chǎng)需求且處于開拓階段，占比分別是17%、13%、11.4%，未來市場(chǎng)潛力巨大。

2019年無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)與阻礙因素：需求帶動(dòng)市場(chǎng)升級(jí)，技術(shù)和制度的發(fā)展有待提升和完善

技術(shù)更新迭代，專利申請(qǐng)量呈上升趨勢(shì)

無人機(jī)技術(shù)正在不斷發(fā)展，近年來，我國(guó)無人機(jī)行業(yè)相關(guān)專利申請(qǐng)量快速增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局統(tǒng)計(jì)，2018年，我國(guó)無人機(jī)專利申請(qǐng)量達(dá)到近8000項(xiàng)，相較5年前專利申請(qǐng)量增長(zhǎng)近5倍?？傮w來看，我國(guó)近5年無人機(jī)相關(guān)專利申請(qǐng)量整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，增長(zhǎng)速度較快。專利申請(qǐng)量的快速提升也說明我國(guó)無人機(jī)企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力正在逐年增強(qiáng)。

飛行文化普及，市場(chǎng)需求有望全面釋放

目前，國(guó)內(nèi)部分高校已經(jīng)設(shè)置了無人機(jī)研究所，開設(shè)了無人機(jī)相關(guān)專業(yè)，對(duì)無人機(jī)的重視程度日益提升。無人機(jī)相關(guān)行業(yè)組織相繼成立，各地興起建設(shè)無人機(jī)航空文化小鎮(zhèn)、無人機(jī)研發(fā)制造基地，社會(huì)組織開展了航拍、無人機(jī)設(shè)計(jì)、無人機(jī)競(jìng)技等賽事，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來新熱潮，市場(chǎng)需求有望得到全面釋放。

新興行業(yè)市場(chǎng)，技術(shù)和制度的發(fā)展有待提升和完善

無人機(jī)市場(chǎng)作為近幾年發(fā)展起來的新興領(lǐng)域，在技術(shù)、制度、安全等方面還存在諸多阻礙發(fā)展的因素。在技術(shù)方面，續(xù)航時(shí)間短是無人機(jī)的通病，民用無人機(jī)至今還未解決這一難題。此外，天氣不佳時(shí)，無人機(jī)抗風(fēng)防雨難度較大，無法避免天氣風(fēng)險(xiǎn)。在制度建設(shè)方面，我國(guó)雖頒布了無人機(jī)操作的相關(guān)條例，但少有機(jī)構(gòu)或人員監(jiān)督和管理，規(guī)則實(shí)施較為無力，有關(guān)無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不夠完善。在安全方面，無人機(jī)的培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)尚未完全發(fā)展起來，頻頻發(fā)生因操作不當(dāng)而造成人身傷害或影響客機(jī)等問題。同時(shí)，無人機(jī)的廣泛應(yīng)用也導(dǎo)致了大眾隱私暴露隱患。

2019年無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展展望：智能引領(lǐng)發(fā)展形態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)促使行業(yè)加速洗牌

產(chǎn)品智能化將成為未來無人機(jī)發(fā)展形態(tài)

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)與無人機(jī)的不斷融合，無人機(jī)將集成先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和算法技術(shù)，成為具備智能視覺、深度學(xué)習(xí)等能力的“智能空中機(jī)器人”，能夠自適應(yīng)、自診斷、自決策、重規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)飛行軌跡、操作控制的全程數(shù)字化和智能化。此外，結(jié)合飛行中大數(shù)據(jù)的分析，在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域，智能無人機(jī)能做到更為合理的作業(yè)方式。

關(guān)鍵技術(shù)的提升引領(lǐng)無人機(jī)多方向發(fā)展

飛控技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)是無人機(jī)的核心技術(shù)，反步控制和智能PID飛控技術(shù)、動(dòng)力技術(shù)等技術(shù)的出現(xiàn)大大降低了無人機(jī)的研發(fā)成本，減少了行業(yè)的限制，這也是占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵。未來，無人機(jī)隱身技術(shù)、通信技術(shù)、發(fā)射技術(shù)、回收技術(shù)亦有較大發(fā)展空間。此外，高技術(shù)的迅速發(fā)展使模塊化、通用化、系列化成為可能，微電子技術(shù)和納米技術(shù)的飛速發(fā)展使“微乎其微”成為現(xiàn)實(shí)。未來，無人機(jī)產(chǎn)品將向多功能、模塊化、長(zhǎng)航時(shí)、微型化方向發(fā)展。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈促使無人機(jī)行業(yè)洗牌加速

目前，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)基本是同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，不具備核心技術(shù)的“山寨”無人機(jī)廠商數(shù)量較多，難以依靠?jī)r(jià)格參與競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)洗牌成為必然。擁有核心技術(shù)和創(chuàng)新能力的無人機(jī)生產(chǎn)商在新一輪行業(yè)洗牌中有較強(qiáng)能力生存下來。行業(yè)加速洗牌中生存下來的主力廠商將重塑無人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局，小而多的無人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局將逐步被取代，小微型無人機(jī)廠商將面臨退出行業(yè)舞臺(tái)或被行業(yè)龍頭骨干企業(yè)合并及收購(gòu)的命運(yùn)。