BIM技術(shù)在城市軌道交通工程施工管理中的應(yīng)用淺析

孫樹(shù)春

摘? ? 要：BIM技術(shù)通過(guò)在建筑行業(yè)中不斷運(yùn)用，發(fā)展已十分的成熟。在城市軌道交通工程中運(yùn)用BIM技術(shù)，可有效改善城市軌道交通工程施工管理。BIM技術(shù)被大力推廣的主要原因，是可以建立更加立體的三維模式構(gòu)圖，從而給建筑工程以及建筑工程施工管理工作都帶來(lái)方便。本文將主要結(jié)合BIM技術(shù)在城市軌道中的應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行分析，幫助大家更好的了解相關(guān)的技術(shù)以及運(yùn)用信息。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);城市軌道交通;工程施工

1? 前言

在中國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展建設(shè)中，信息化技術(shù)已經(jīng)不斷的滲透到各行各業(yè)中來(lái)，其中最為顯著的成績(jī)就是數(shù)字化的運(yùn)用，數(shù)字化的運(yùn)用已經(jīng)給我國(guó)傳統(tǒng)的建筑行業(yè)帶來(lái)很大的改變，同時(shí)數(shù)字化應(yīng)用已經(jīng)成為了我國(guó)建筑行業(yè)中主要選擇的一種設(shè)計(jì)模式，可以使工作更加的便捷快速，很大程度上降低傳統(tǒng)建筑方式中存在的潛在危險(xiǎn)因素，從而大大地降低了建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高了建筑企業(yè)的施工效率。

2? 城市軌道交通施工特點(diǎn)

2.1? BIM技術(shù)建造城市軌道模型

根據(jù)目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r可以發(fā)現(xiàn)的是，城市軌道交通已經(jīng)成為了一種大眾出行的必備交通方式，城市軌道交通很大程度上保障大眾出行的安全性。所以在城市軌道交通中施工中合理的運(yùn)用最新型技術(shù)BIM技術(shù)，就成為一項(xiàng)重要的、可以保障工程施工成功的施工實(shí)施方法。BIM技術(shù)主要是通過(guò)信息化技術(shù)收集的各種相關(guān)信息，然后通過(guò)數(shù)字模式建立起建筑工程項(xiàng)目中的建筑模型，這樣一來(lái)就便于相關(guān)的建筑工程設(shè)計(jì)人員，用BIM技術(shù)中的模擬建筑模型來(lái)獲取其中最真實(shí)的數(shù)據(jù)信息，不僅可以幫助建筑工程設(shè)計(jì)人員更好的設(shè)計(jì)，還可以幫助施工人員更好的了解建筑施工工作的內(nèi)容，很大程度上保障了施工的質(zhì)量安全與成功。城市軌道建設(shè)之所以要運(yùn)用BIM技術(shù)，是因?yàn)槌鞘熊壍赖慕⑹值膹?fù)雜，所以在設(shè)計(jì)的初期就需要借助BIM技術(shù)進(jìn)行較為復(fù)雜的構(gòu)圖設(shè)計(jì)，幫助緩解城市軌道建筑的復(fù)雜性，保證城市軌道建設(shè)的工程進(jìn)度，可以在有限時(shí)間內(nèi)有質(zhì)量的完成，同時(shí)可以有效的協(xié)助繁雜的管理工作有序的進(jìn)行。在城市軌道建設(shè)中使用BIMJ技術(shù)，可以很大程度的避免一些工程的失誤以及延期，幫助提高城市軌道建設(shè)的綜合效益。

2.2? BIM技術(shù)建模和運(yùn)維方式分析

實(shí)際建筑工程進(jìn)行時(shí)運(yùn)用BIM技術(shù)，就需要按照BIM技術(shù)的工作流程來(lái)進(jìn)行建筑工程中的建模工作，并根據(jù)不同的建筑工程類(lèi)型進(jìn)行一定的改變來(lái)使用BIM建模技術(shù)。根據(jù)建筑工程的復(fù)雜性來(lái)進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)建筑工程涉及的學(xué)科與知識(shí)十分的復(fù)雜繁瑣，但是為了保證建筑工程的質(zhì)量，絕對(duì)不能因?yàn)榉爆崗?fù)雜而忽視，所以在這時(shí)運(yùn)用BIM技術(shù)中的相關(guān)建筑工程模型就可以避免建筑工程復(fù)雜的開(kāi)始。因此BIM技術(shù)中的相關(guān)建筑工程模型應(yīng)用數(shù)據(jù)量，在今年來(lái)呈現(xiàn)不斷遞增的模式，數(shù)據(jù)增長(zhǎng)之快以平均10GB的模式上升，這也說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題，就是我國(guó)的建筑行業(yè)也在以超高的增長(zhǎng)模式進(jìn)行上升。但是建筑行業(yè)的數(shù)據(jù)上升也給BIM技術(shù)中的模型更新帶來(lái)困難，因?yàn)榻ㄖこ淘O(shè)計(jì)的不僅僅是土地建筑，同時(shí)還需要機(jī)器電力等相關(guān)的設(shè)備來(lái)進(jìn)行輔助，此種項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，BIM建模技術(shù)還有需要完善的地方。且BIM技術(shù)的運(yùn)用需要使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助，但是有一些施工現(xiàn)場(chǎng)十分的簡(jiǎn)陋，所以為了更好的服務(wù)于社會(huì)，提高建筑的安全質(zhì)量，必須要在施工現(xiàn)場(chǎng)配置相應(yīng)的計(jì)算機(jī)設(shè)備，便于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行BIM技術(shù)的使用，更好的實(shí)地解決建筑工程中出現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)在城市交通軌道中的應(yīng)用，讓BIM技術(shù)發(fā)揮其能力，就應(yīng)該對(duì)BIM技術(shù)進(jìn)行不斷的研究，讓其更加的適應(yīng)城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)更加便捷的城市軌道交通施工管理。

3? BIM技術(shù)在城市軌道交通施工中的應(yīng)用

3.1? BIM技術(shù)在城市軌道交通技術(shù)方面的應(yīng)用

3.1.1? 電管線綜合應(yīng)用

可以通過(guò)信息化技術(shù)中的數(shù)字信息，利用三維技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑工程的模型全面立體的在計(jì)算機(jī)設(shè)備中展現(xiàn)。這樣一來(lái)就可以有效的提高建筑工程的施工效率，從而保證建筑工程的施工質(zhì)量，讓建筑工程可以在制定的工期中完成一系列的工作，有效的提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。BIM技術(shù)可視化是建筑工程中構(gòu)建模型的一種重要手段，讓建筑工程可以在設(shè)計(jì)前期更加的協(xié)調(diào)，避免在建筑工程施工時(shí)出現(xiàn)修改，從而影響建筑工程整體進(jìn)度。同時(shí)還可以自動(dòng)優(yōu)化一些施工難度較大的建筑工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，三維立體模型可以根據(jù)需要在管線圖紙中轉(zhuǎn)化為二維圖型，便于施工人員更好的進(jìn)行管線的施工。

3.1.2? 板預(yù)留孔洞檢查

利用BIM技術(shù)可以更加快速并且方便的發(fā)現(xiàn)，機(jī)器設(shè)備在建筑工程項(xiàng)目中留下的孔洞位置、尺寸等信息，避免在施工時(shí)進(jìn)行碰撞或堵塞孔洞的情況，讓預(yù)留的孔洞可以更好的發(fā)揮其能力。

3.1.3? 專(zhuān)業(yè)接口協(xié)調(diào)

運(yùn)用BIM技術(shù)中的三維立體技術(shù)構(gòu)建的模型，可以提前檢測(cè)到工程中的各個(gè)環(huán)節(jié)銜接是否出現(xiàn)問(wèn)題，提前進(jìn)行處理，避免環(huán)節(jié)中出現(xiàn)接口問(wèn)題后出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，從而影響到工程的工期和效益。

3.1.4? 大型設(shè)備運(yùn)輸方案確定

根據(jù)建筑工程中所需要的設(shè)備廠家提供的設(shè)備外形以及設(shè)備的尺寸，運(yùn)用三維設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)備模型的建立，在大型設(shè)備進(jìn)入建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作時(shí)，就可以根據(jù)三維技術(shù)設(shè)計(jì)的立體模型，安排合理的運(yùn)輸途徑，保證大型的設(shè)備可以在開(kāi)始施工前能夠到達(dá)指定位置。

3.1.5? 工程量輔助統(tǒng)計(jì)

BIM技術(shù)中的三維設(shè)計(jì)的立體模型，可以通過(guò)測(cè)量軟件對(duì)建筑工程進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，這樣可以給物資采購(gòu)以及物資的成本控制提供便利性。計(jì)算建筑工程量是一項(xiàng)極為繁瑣的工作，在使用BIM技術(shù)后就可以將這些工作通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，在很大程度上減少人力資源成本。

3.2? BIM技術(shù)在城市軌道交通施工安全管理方面的應(yīng)用

通過(guò)以上介紹BIM技術(shù)，可以發(fā)現(xiàn)BIM技術(shù)能有效幫助建筑工程預(yù)測(cè)會(huì)影響工程的不安全因素，幫助建筑項(xiàng)目的管理與具體內(nèi)容建設(shè)，更便捷的定位預(yù)留的孔洞等都是BIM技術(shù)給建筑行業(yè)帶來(lái)的便利性。運(yùn)用BIM技術(shù)可以大大地減少在建筑工程中出現(xiàn)安全的問(wèn)題，進(jìn)一步提高建筑工程施工效率，保證建筑工程的質(zhì)量安全。

3.3? BIM技術(shù)在城市軌道施工質(zhì)量管理方面的應(yīng)用

通過(guò)BIM技術(shù)中的三維技術(shù)設(shè)計(jì)的立體模型，可以更好的幫助建筑工程施工完成前期的設(shè)計(jì)、工程前期準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備、施工材料與施工環(huán)境等工作，從而可以大大地減少建筑工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。也可以讓各個(gè)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人員在BIM平臺(tái)上進(jìn)行溝通交流，以便于更好的技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)交流，實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)的進(jìn)步。利用BIM技術(shù)可以在建筑工程項(xiàng)目的前期就進(jìn)行協(xié)調(diào)，并且盡量的提前預(yù)測(cè)出可能會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，減少因質(zhì)量引起的返工。合理的在建筑中利用BIM技術(shù)，可以避免在進(jìn)行技術(shù)測(cè)試時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，減少施工中各種管道路線的碰撞，這樣一來(lái)就可以大大的提升整個(gè)建筑工程的施工效率與施工質(zhì)量。在專(zhuān)業(yè)的錯(cuò)綜復(fù)雜的管線交錯(cuò)中，進(jìn)行最優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案調(diào)整。

3.4? BIM技術(shù)在城市軌道交通施工進(jìn)度方面的應(yīng)用

在建筑工程設(shè)計(jì)中施工工程的管線綜合布置，需要根據(jù)空間的設(shè)置進(jìn)行全面合理的布局，利用三維技術(shù)構(gòu)建的建筑模型，可以有效的提高人員工作效率，減少設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的錯(cuò)誤、利用三維設(shè)計(jì)模型幫助施工人員進(jìn)行針對(duì)性施工，滿足施工前期需求。

4? 結(jié)語(yǔ)

BIM技術(shù)在建筑業(yè)中的運(yùn)用，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了我國(guó)建筑工程行業(yè)走向技術(shù)化的轉(zhuǎn)型。充分利用信息化技術(shù)推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而提升我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及城市軌道交通工程的建造。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王珊.BIM技術(shù)在城市軌道交通施工階段的應(yīng)用研究[J].決策探索（中），2018（11）：32～33.

[2] 宋金燦.BIM技術(shù)在城市軌道交通工程施工管理中的應(yīng)用與研究[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（22）：100.