關(guān)于B2C電商企業(yè)物流模式的決策探討

林云峰 楊光楠 侯國慶 丁彤皞 朱萬昊

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為依托的B2C電商企業(yè)物流模式已經(jīng)成為了人們工作生活不可或缺的一部分，對人們工作生活所造成的影響也越來越大，并受到了越來越多人的重視。鑒于這種情況，本文首先對常見的B2C電商企業(yè)物流模式進(jìn)行了簡單介紹，然后以此為基礎(chǔ)展開了對它們的決策探討，希望通過本文的研究能夠為B2C電商企業(yè)的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展起到一定的指導(dǎo)借鑒作用。

關(guān)鍵詞：B2C電商企業(yè)；物流模式；決策探討

B2C電子商務(wù)是一種以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為依托，向公眾提供更為優(yōu)質(zhì)的消費與服務(wù)展開電子化付款的手段。所以，其本質(zhì)就是零售的電子化發(fā)展。在電子商務(wù)剛出現(xiàn)的時候，很多專家學(xué)者就明確提出了物流配送、網(wǎng)絡(luò)安全以及在線支付是影響該行業(yè)發(fā)展的三種最主要元素，雖然隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，后兩者都已經(jīng)得到了有效解決，然而前者實際上并沒有得到有效改善，像是配送不及時、貨物破損、安全性差等問題更是頻繁發(fā)生，對電子商務(wù)市場的發(fā)展造成了比較大的消極影響。所以，本文展開關(guān)于B2C電商企業(yè)物流模式的決策探討有著重要的現(xiàn)實意義。

一、B2C電商企業(yè)物流模式分析

（一）自營物流配送模式分析

自營物流模式使企業(yè)為了提升自身的服務(wù)質(zhì)量以及配送效率展開自主管理的一種工作模式，和其余物流模式相比其主要有以下幾個優(yōu)點存在：

首先，企業(yè)完全能夠按照自身的實際發(fā)展情況進(jìn)行物流系統(tǒng)的建設(shè)，并完成投入建設(shè)規(guī)模以及資金的有效控制。

其次，企業(yè)能夠自主完成物流系統(tǒng)的全過程操控工作，為物流服務(wù)效率與服務(wù)質(zhì)量提供更有力的支持和保障。

但是凡事有利就有弊，自營物流雖然有以上優(yōu)點，但是其同樣的擁有以下幾種明顯的缺點：

第一，要想完成物流系統(tǒng)的健全完善需要花費比較大的人力以財力資源，并且很難在早期就有效完成。

第二，缺乏專業(yè)人才，物流經(jīng)營也不夠?qū)I(yè)。

第三，隨著企業(yè)的擴張，自營物流會出現(xiàn)難以勝任的情況。

（二）第三方物流配送模式

所謂第三方物流配送模式實際上指的就是由供需雙方外的第三方提供物流配送服務(wù)，屬于物流專業(yè)化發(fā)展的重要表現(xiàn)，這種配送模式主要有以下幾種優(yōu)點：

首先，第三方物流企業(yè)更加專業(yè)，服務(wù)覆蓋面也更加廣泛。

其次，第三方物流可以將社會的物流資源充分集中在一起，降低物流服務(wù)成本，使電商企業(yè)身上的負(fù)擔(dān)得到有效緩解。

再次，應(yīng)用第三方物流配送模式以后，電商可以將自身的精力更多的放在品牌建設(shè)與產(chǎn)品質(zhì)量提升，將資源更加高效的利用起來。

然而，應(yīng)用這種物流配送模式同樣有一定的缺陷存在。特別是我們國家，第三方物流企業(yè)的發(fā)展時間還比較短，覆蓋面也比較分散。另外，因為配送方屬于第三方企業(yè)，所以電商企業(yè)很難得到有反饋，和用戶的溝通交流也不順暢，第三方企業(yè)的工作情況甚至?xí)ψ陨硇蜗蠖荚斐杀容^大的影響。

（三）物流聯(lián)盟配送模式

所謂物流聯(lián)盟配送模式實際上指的就是制造、銷售以及物流企業(yè)通過合同簽訂組建起來的物流合作聯(lián)盟，主要目標(biāo)就是有效降低風(fēng)險，并實現(xiàn)利益的最大化，這種模式主要存在以下幾點優(yōu)勢：

首先，通過這種模式，大型企業(yè)可以實現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展，為國際市場拓展起到更大的推動作用。

其次，可以使企業(yè)出現(xiàn)拓展風(fēng)險的幾率得到有效降低，并幫助自身獲得更多的經(jīng)濟效益。

再次，可以使電商企業(yè)發(fā)展需要花費的交易與物流成本出現(xiàn)有效下降，并使企業(yè)的核心競爭力得到有效增強。

同樣利用采用這種物流模式同樣有以下缺點存在：

第一，聯(lián)盟里面的利益方很多，受到利益影響會影響聯(lián)盟關(guān)系，乃至一家企業(yè)的退出都會對聯(lián)盟造成比較大的影響。

第二，聯(lián)盟要想發(fā)展必須引入更多的企業(yè)加盟，但是這樣會導(dǎo)致庫存積壓以及配送不達(dá)標(biāo)等問題出現(xiàn)。

二、B2C電商企業(yè)物流模式的決策探究

（一）按照物流地位進(jìn)行物流模式?jīng)Q策

類型不同的B2C電子商務(wù)企業(yè)，物流業(yè)務(wù)對其重要性即所處地位也有比較大的區(qū)別存在，而所處地位的不同也決定了其應(yīng)該選擇什么樣的物流模式。假如在企業(yè)中物流占據(jù)了核心地位，那么對于這種企業(yè)來說，其應(yīng)該自建物流。而對于物流雖然有比較重要的地位，然而沒有足夠資金的企業(yè)來講，更加符合物流聯(lián)盟模式。而如果物流地位不高的話，企業(yè)完全可以將物流業(yè)務(wù)直接外包給第三方企業(yè)，將自身需要花費的運營成本以及管理資金。

（二）按照實力以及規(guī)模進(jìn)行物流模式?jīng)Q策

首先，像是京東這種大型B2C電商企業(yè)，其企業(yè)規(guī)模以及業(yè)務(wù)量都比較大，實力也非常雄厚，因此對這些企業(yè)更應(yīng)該進(jìn)行自建物流，從而為客戶提供更為針對性的服務(wù)，使自身的核心競爭力得到有效提升；其次，對于中型企業(yè)來說，其客戶型相對來講比較穩(wěn)定，同時需要對物流環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，而自身的實力以及規(guī)模都相對不足，因此物流聯(lián)盟更加符合他們的實際需要。對于微小型B2C電商企業(yè)來說，要想獲得更好發(fā)展的最合理手段進(jìn)行選擇第三方企業(yè)。但是世事無絕對，企業(yè)還是應(yīng)該根據(jù)自身的實際發(fā)展需要進(jìn)行物流模式選擇，從而為自身的發(fā)展提供更有力的支持和保障。

（三）按照成本進(jìn)行物流模式?jīng)Q策

B2C電商企業(yè)在進(jìn)行物流模式?jīng)Q策的時候，一定要對各種物流模式的費用組成有一個更為清楚的了解和認(rèn)識，這樣才可以有效實現(xiàn)成本的節(jié)約以及資源的有效利用。然而企業(yè)的種類不同，其成本組成也有比較大的區(qū)別存在，控制的方法也各不相同，絕對不同按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)展開。所以，B2C電商企業(yè)在進(jìn)行物流模式?jīng)Q策的時候應(yīng)該根據(jù)實際情況綜合考慮物流總費用，選擇更符合自身實際發(fā)展需要的物流模式，這樣才可以為自身的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

三、結(jié)束語

總而言之，隨著時代的發(fā)展和社會的進(jìn)步，在當(dāng)前這個互聯(lián)網(wǎng)信息時代，B2C電子商務(wù)也必將會得到更進(jìn)一步的發(fā)展，各個電商企業(yè)要想使自身的核心競爭力得到有效提升，在競爭日益激烈的電商市場中占據(jù)有利地位，必須提升對物流發(fā)展的重視，根據(jù)自身的實際情況進(jìn)行物流模式的選擇，并對其進(jìn)行健全完善，推動其向著更加系統(tǒng)化以及理論化的方向發(fā)展，這樣才可以為人們提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時為我國的經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)起到更大的推動作用。

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