機車·旅行，人生就是永遠在路上

當同事問我：“你采訪的這個林肯老鼠真名叫什么？”我一愣，與他聊了那么多次，居然真不知道他的名字。因為，他就像一座寶礦，每次挖掘都會有些新東西被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致我至今都無法準確將其概括出來。因此，關(guān)于名字的事總想不起來去追溯。

如何準確地為林肯老鼠畫像？一個在中國和美國學(xué)習車輛工程，并在日本豐田做過三年汽車工程師的理工男？一個廣告公司老板？一個熱衷摩托旅行，并駕駛摩托車穿越過80多個國家的旅行者？又或是一個在上海黃金地段擁有一家摩托車改裝店的小老板？

這些林肯老鼠曾從事過或正在從事的職業(yè)，僅是他豐富生活的一部分。事實上，你能在大大小小的摩托車、旅游、古著、經(jīng)典車、二手車、銀飾、軍品等微信群里看到他。他就是那種什么都玩，也什么都能玩好的人。而將以上這些元素融合在一個人的身上，就形成了一個豐富且立體的林肯老鼠。如今，他又有了一些新想法。

從理工男到摩托行者

林肯老鼠其實最初與摩托車并沒有什么交集，作為一個有中國與美國汽車工程雙學(xué)位的理工男，最大的夢想顯然是希望能投身汽車設(shè)計制造領(lǐng)域，而事實上他也確實這么做了。2007年，他在美國拿到學(xué)位后，就去同樣是世界汽車強國的日本，并在著名的豐田汽車公司，當了三年汽車工程師。但他總覺得生命中缺少了一些什么，似乎總有些東西在召喚著他。

一次遍游東南亞的旅行，讓他找到了這個一直在召喚他的聲音。在汽車交通并不發(fā)達的東南亞，他接觸到了摩托車。最開始，林肯老鼠只是想解決旅行中交通不便的問題。但一次在海邊騎車時，他突然感覺這種旅行方式可能會比做背包客只靠雙腳去丈量土地更有意思。

駕駛摩托車時，他似乎感覺到自己的五感變得異常靈敏，所接觸到的世界變得異常豐富多彩。當他完成了這一系列的旅行回到國內(nèi)后，就毫不猶豫地去考了一張摩托車的駕照，并走上了騎摩托車旅行的道路。

瘋狂的蜜月旅行

一場真正能在林肯老鼠摩托車旅行生涯中，濃墨重彩地記上一筆的旅行，發(fā)生在2013年。那年，林肯老鼠結(jié)婚了，并帶著他的新婚妻子喵喵，開始了一場瘋狂的蜜月穿行之旅。

其實早在2005年，林肯老鼠的旅行就已經(jīng)悄然展開了。在那些年，他去過除貴州、福建之外的中國所有省份和地區(qū)。而在他赴日工作的三年后， 靠著積蓄，他獨自背包兩個月游走東南亞諸國，從俄羅斯陸路前往北歐拍攝極光，隨后又飛往澳大利亞進行環(huán)澳旅行。最后，在尼泊爾和西藏結(jié)束了為期一年的獨自背包旅行。

而關(guān)于那場蜜月旅行，其所經(jīng)歷的時間遠不止一個月。從2013年的8月6日到2014年的5月6日，9個月、270天，他們穿越了25個國家，163座城市。他們行走于安逸的歐洲，穿越過動亂的中東，途經(jīng)過被人遺忘的高加索、神秘的伊朗以及中國綿延的邊境線，最后在西藏完成藏歷馬年轉(zhuǎn)山后順利回到上海。 在這條路上，他們看風景，了解風土人情，結(jié)交朋友，一路的經(jīng)歷成為小兩口生命中最寶貴的財富。

如今騎摩托車旅行已成為林肯老鼠生命中的一部分，甚至每年他都會騎車去西藏甚至南亞走上一遭，這已成了慣例。

摩托車成為生命的一部分

在上海最具發(fā)展?jié)摿Φ谋蓖鉃幸患也黄鹧鄣哪ν熊嚨甏箅[于市，這就是林肯老鼠以及他的摩托車同好們的聚會之所。我問他，除了廣告公司，經(jīng)營這家摩托車改裝店應(yīng)該也是你重要的盈利項目吧？得到的答案是否定的，他說這家店不賺錢，只是原來大家愛去的那家店一直在搬家，導(dǎo)致大家聚會不太穩(wěn)定，所以想有個同好聚會的場所。

當然，更重要的原因是當年他親手收進了一輛長江750邊三輪，但自從買入之后就一直不停損壞，需要不斷維修，后來想著與其老讓別人修不如自己來修吧。想要修自己的車，也想讓朋友們有個聚會之所，這是促使他和朋友們一起開出這家店的兩個最重要原因。

對林肯老鼠這樣一個土生土長的上海人來說，不論他騎著摩托車穿越過多少國家，最愛的依然是從小長到大的上海。所以，他平時喜歡騎著摩托車穿行在上海的一些小巷道和小弄堂。他覺得這些地方是城市最細枝末節(jié)的血管，卻又最能代表這座城市的文化底蘊，當他在這些血管中騎行時，才能真正感受到這座城市的變化，并與之融為一體。

如今，又有一個新想法

隨著時間的推移，林肯老鼠的摩托車收藏也變得豐富了起來，除了平時代步的標致姜戈踏板摩托車，他還有Vespa PX200、凱旋T100、產(chǎn)自1968年的皇家英菲爾德以及一輛本田CB450 K1。這些摩托車其實都不能上路，不過是他時常欣賞把玩的收藏品而已。

隨著摩托車上路的限制越來越多，林肯老鼠與朋友們聚會交流變得更麻煩了，他們總要先把摩托車運送到聚會的地點，以避免違反交通法規(guī)。但這樣做的成本就相對高了不少，因此一個新想法也誕生了。

與其讓板車拖著摩托到處跑，不如直接搞一輛Van將內(nèi)部改造一番，真正成為運送摩托車的載體。如今，這個將汽車文化與摩托車文化相結(jié)合的改造工程，已經(jīng)趨近完成。以后，林肯老鼠的摩托車出行之旅，將由一輛Van運載著摩托車來完成，Van Life將成為他日后旅行的全新載體。

現(xiàn)在，可能你和我同事產(chǎn)生了同樣的好奇心，這個林肯老鼠究竟叫什么呢？他叫馬佳煒，1984年生，屬老鼠，年輕時喜歡林肯公園樂隊，所以自己就結(jié)合了一下，起出了林肯老鼠這個外號，并被所有認識的人所接受。日后，不論是作為一個摩托車騎士，還是Van Life踐行者，他依然會繼續(xù)行駛在路上。

林肯老鼠

摩托旅人廣告公司老板復(fù)古摩托車愛好者

面對越來越多的復(fù)古摩托車不能合法上路的狀況，林肯老鼠想到了用VAN馱著心愛的摩托車，繼續(xù)前行