旗艦SUV硬碰硬寶馬X7 VS 奔馳GLS

寶馬剛推出了X7這款旗艦級(jí)SUV，奔馳就發(fā)布了新GLS，它們之間的戰(zhàn)斗必將是非常直接、非常激烈的

自我介紹

雖然X5的表現(xiàn)接近完美，但寶馬還是需要一款標(biāo)準(zhǔn)的七人座SUV來滿足客戶需求，X7應(yīng)運(yùn)而生

基于MHA模塊化平臺(tái)打造的全新一代七座SUV，在四月的紐約車展上正式發(fā)布

亮點(diǎn)

長5163毫米，寬2000毫米，高1835毫米，軸距為3105毫米

長5207毫米，寬1959毫米，軸距為3135毫米，比上一代GLS增加了60毫米

動(dòng)力

海外買家偏愛的3.0升柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)沒有被引入，國內(nèi)銷售的X7 xDrive 40i搭載的3.0升直列6缸渦輪增壓直噴汽油機(jī)的最大功率為340馬力，峰值扭矩為450?！っ祝c8擋手自一體變速箱匹配

BMW X7

GLS 450搭載3.0升直列6缸渦輪增壓直噴汽油機(jī)+48V混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為367馬力，峰值扭矩為500?！っ?，EQ Boost可提供額外的250牛·米扭矩；GLS 580搭載4.0升V8渦輪增壓直噴汽油機(jī)+48V混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為489馬力，峰值扭矩為700?！っ?，EQ Boost可提供額外的250?！っ着ぞ?/p>

Mercedes-Benz GLS

短板

暫時(shí)不提供混動(dòng)車型，引入國內(nèi)的車型所搭載的3.0升汽油機(jī)動(dòng)力剛剛夠用，第三排座椅空間一般

整體造型越來越?jīng)]有特色，第三排座椅空間一般，奔馳的品質(zhì)最近讓人捏一把汗

價(jià)格很重要

官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為100萬元至125.8萬元

還未在國內(nèi)上市，估計(jì)引入后定價(jià)和X7差不多

獲勝者：寶馬X7

更大的進(jìn)氣格柵雖然引發(fā)了不少非議，但視覺效果的確更震撼，而新GLS讓人覺得只不過是放大版的GLE而已。X7先發(fā)布先上市，這就贏得了先機(jī)。最重要的是，奔馳因?yàn)橘|(zhì)量問題引發(fā)的口碑滑坡還沒有停止，消費(fèi)者對(duì)其品質(zhì)和售后的憂慮未打消……

埃爾法雙擎

推薦指數(shù)：推薦購買車型： 2.5L 雙擎尊貴版車型亮點(diǎn)： JBL音響、雙天窗、智能防夾電動(dòng)側(cè)移門長/寬/高[mm]： 4975/1850/1890軸距[mm]： 3000

發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)： 155/409變速系統(tǒng)： E-CVT懸架系統(tǒng)： 前麥弗遜式獨(dú)立懸架/雙叉臂式獨(dú)立懸架最高車速[km/h]： 185

上市時(shí)間2019.4.18

售價(jià)[萬元]85.6

車型簡(jiǎn)介

國內(nèi)一車難求的埃爾法終于出了混動(dòng)版，埃爾法雙擎在外觀內(nèi)飾方面與在售的現(xiàn)款埃爾法相同。其核心變化在于動(dòng)力系統(tǒng)，埃爾法雙擎使用了2.5L+ECVT的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且還帶有電驅(qū)動(dòng)四驅(qū)，后橋完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這套電氣化連接代替了傳統(tǒng)的機(jī)械連接，降低車身重量之余還有利于底盤的布局。埃爾法雙擎的動(dòng)力與3.5升V6燃油版相比，雙擎版車型的動(dòng)力總成輸出功率有所降低，但扭矩從361?！っ滋嵘?09?！っ?。

邁凱倫720S Spider

上市時(shí)間2019.4.22

推薦指數(shù)：推薦購買車型： Spider車型亮點(diǎn)：長/寬/高[mm]： 4544/1930/1194軸距[mm]： 2670

售價(jià)[萬元]378.8

發(fā)動(dòng)機(jī)： 4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)： 530/770變速系統(tǒng)： 7速雙離合懸架系統(tǒng)： 雙橫臂式獨(dú)立懸架最高車速[km/h]： 341

車型簡(jiǎn)介

邁凱倫720S Spider基于720S的硬頂Coupe版本打造而來，由于邁凱倫的全碳纖維座艙集成有翻滾保護(hù)結(jié)構(gòu)，所以敞篷版沒有進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的額外補(bǔ)強(qiáng)。該硬頂敞篷機(jī)構(gòu)被官方稱為RHT，最大特點(diǎn)就是輕，其僅增加了49千克的額外重量，同時(shí)還能保證強(qiáng)度，比多數(shù)硬頂敞篷車動(dòng)輒增加200千克的敞篷機(jī)構(gòu)要好不少。整車質(zhì)量保持在較低的1332千克。動(dòng)力上，新車?yán)^續(xù)搭載代號(hào)為M840T的4.0升 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其百公里加速成績?yōu)?.9秒，敞篷關(guān)閉狀態(tài)下的最高時(shí)速可達(dá)341公里/小時(shí)。

華晨雷諾金杯-觀境

推薦指數(shù)：推薦購買車型： 1.5T手動(dòng)智聯(lián)型車型亮點(diǎn)： 2+2+3座椅布局、液晶儀表盤、胎壓監(jiān)測(cè)長/寬/高[mm]： 4745/1820/1790軸距[mm]： 2780

?

上市時(shí)間2019.4.26

售價(jià)[萬元]7.58～10.29

車型簡(jiǎn)介

觀境是華晨雷諾金杯推出的首款車型，這是一臺(tái)7座的中型SUV，超高的性價(jià)比是它的最大優(yōu)勢(shì)。該車采用了2+2+3的座椅布局方式，除了同級(jí)具有競(jìng)爭(zhēng)力的液晶儀表盤外，觀境還配備了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)以及無鑰匙進(jìn)入功能。動(dòng)力方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)均有配備，只是自動(dòng)擋車型未在第一批售賣車型中，而是全系均標(biāo)配了5擋手動(dòng)變速箱。

吉利 星越

推薦指數(shù)：推薦購買車型： 耀星者車型亮點(diǎn)： 三種動(dòng)力配置11種車型可選、贈(zèng)送5年在線免費(fèi)4G流量長/寬/高[mm]： 4605/1878/1643軸距[mm]： 2700

發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.5T、2.0T、1.5T+電動(dòng)機(jī)最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)： 130/255、175/350、190/415變速系統(tǒng)： 7DCT、8AT懸架系統(tǒng)： 前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架最高車速[km/h]： 210

上市時(shí)間2019.5.10

售價(jià)[萬元]13.58～20.88

車型簡(jiǎn)介

星越是吉利基于CMA架構(gòu)開發(fā)的首款全新車型，其采用了前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架，搭載了博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，前后輪最大扭矩分配比可達(dá)50：50。在安全駕駛部分，星越采用了20個(gè)傳感器，以全維度的高清攝像頭，配合長距廣角毫米波雷達(dá)與寬距廣角超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)全路況監(jiān)測(cè)。動(dòng)力方面，涵蓋了傳統(tǒng)燃油、輕混、插混三種動(dòng)力，共計(jì)11款車型?？梢哉f是吉利旗下相當(dāng)重要的一款拳頭產(chǎn)品。