市政道路施工中新材料的應(yīng)用

李帥鋒

摘 要：本文主要對(duì)市政道路施工相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析，其中著重探究市政道路施工中新材料應(yīng)用。對(duì)上述內(nèi)容分析，有利于對(duì)市政道路質(zhì)量提升，推動(dòng)本國(guó)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)拓展新材料的應(yīng)用范圍，促進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)工作。通過對(duì)市政道路施工相關(guān)內(nèi)容的分析，以期為相關(guān)工作人員和企業(yè)提供有效參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：市政道路施工 新材料 應(yīng)用

一、前言

市政道路施工伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展，規(guī)模在不斷擴(kuò)張，同時(shí)施工中的安全隱患也越來越多。在對(duì)工程維修的過程中，會(huì)對(duì)交通以及人們正常出行造成影響。將新材料應(yīng)用到具體的市政道路施工中，能夠很好提升市政道路施工的質(zhì)量，對(duì)新材料的研發(fā)工作也在不斷加強(qiáng)，在日后定會(huì)有更大的應(yīng)用范圍。

二、市政道路施工中新材料的應(yīng)用

可再生瀝青混合料和聚苯乙烯樹脂泡沫 聚苯乙烯樹脂泡沫的化學(xué)性質(zhì)有極高的化學(xué)性質(zhì)，且借助該材料制成的板材分壓能力也比較強(qiáng)，能夠?qū)?jié)能的目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)，保證施工的效率，減少對(duì)交通運(yùn)行造成的影響。

（一）應(yīng)用新型瀝青材料

在開展市政道路施工過程中，其中發(fā)揮重要作用的材料即是路面瀝青。路面瀝青會(huì)對(duì)路面功能、路面的壽命等方面產(chǎn)生重要的影響。同時(shí)在道路節(jié)能建設(shè)的過程中，對(duì)瀝青的研究也都十分重視。以現(xiàn)階段實(shí)際情況來看，復(fù)合板材、砌磚為常用的材料。在實(shí)際市政道路建設(shè)過程中，為了保證節(jié)能目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)，相關(guān)的工作人員需要結(jié)合工程實(shí)際情況，對(duì)施工設(shè)計(jì)的合理性提升，并有效控制相應(yīng)的成本，達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益，選擇材料即是其中一項(xiàng)重要內(nèi)容。相比于國(guó)外的研發(fā)幅度，我國(guó)研發(fā)工作相對(duì)較慢，因此需要強(qiáng)化研發(fā)工作，對(duì)新的技術(shù)有效引入、創(chuàng)新、突破我國(guó)的研發(fā)技術(shù)?，F(xiàn)階段，不同類型的新型瀝青材料都有自身特征、優(yōu)點(diǎn)，在具體應(yīng)用的過程中，要與施工實(shí)際情況有效結(jié)合，選擇合適的材料，從而對(duì)新型瀝青材料的作用和價(jià)值充分發(fā)揮。

（二）應(yīng)用SMA材料

這一新型材料也有自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如較強(qiáng)的穩(wěn)定性，能夠融入粗集料，與瑪蹄脂這一介質(zhì)相結(jié)合，能夠?qū)Φ缆烦休d負(fù)荷能力有效提升，也能夠?qū)β访娴臏囟炔钣行нm用，對(duì)道路經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫、車轍等問題有效避免。此外，應(yīng)用該材料還有較強(qiáng)的耐磨性、較強(qiáng)的抗滑性能，還能在一定程度上對(duì)噪音降低，對(duì)道路的使用壽命提升，對(duì)維修費(fèi)用降低，降低成本。但該材料在我國(guó)的推廣還并不廣泛，仍需相關(guān)工作人員加強(qiáng)研究。

（三）應(yīng)用微表處稀漿混合料

在對(duì)市政路面養(yǎng)護(hù)過程中，需要對(duì)施工質(zhì)量明確的基礎(chǔ)上，保證工作效率，減少對(duì)交通運(yùn)行的影響，所以需要應(yīng)用合適的材料。石屑與瀝青進(jìn)行科學(xué)配比、攪拌即形成微表處稀漿混合料，能夠滿足維護(hù)工作的要求。對(duì)該材料應(yīng)用，能夠有效隔絕侵入到路面瀝青的侵蝕物，從而對(duì)路面損壞程度降低，對(duì)道路使命壽命有效延長(zhǎng)。在具體對(duì)路面維護(hù)的過程中，針對(duì)路面出現(xiàn)車轍的情況，工作人員也可應(yīng)用該種材料維護(hù)相應(yīng)的路面路段。

（四）應(yīng)用瀝青混合材料

結(jié)合不同市政道路使用情況，需要在不同的施工環(huán)境中應(yīng)用不同的施工材料。應(yīng)用瀝青混合材料，有較為簡(jiǎn)單的施工工藝，只需要按照相應(yīng)的比例進(jìn)行混合攪拌，且該材料還有較強(qiáng)的抗壓能力和負(fù)荷性能，能夠很好地預(yù)防車轍問題。但另一方面，現(xiàn)階段混合比配上缺少相應(yīng)的理論支撐，因此應(yīng)用仍存在一定的局限性。

（五）應(yīng)用可再生瀝青混合料和聚苯乙烯樹脂泡沫

聚苯乙烯樹脂泡沫的化學(xué)性質(zhì)有極高的化學(xué)性質(zhì)，且借助該材料制成的板材分壓能力也比較強(qiáng)，在橋頭建筑上應(yīng)用該材料，能夠?qū)ΡＷC均衡的壓力分散，同時(shí)也能夠在一定程度上對(duì)施工復(fù)雜程度有效降低。應(yīng)用可再生瀝青混合料，能夠?qū)?jié)能的目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)，保證施工的效率，減少對(duì)交通運(yùn)行造成的影響，同時(shí)也能夠?qū)κ┕こ杀就度虢档?，保護(hù)環(huán)境。

三、總結(jié)

綜上所述，在開展市政道路施工的過程中， 會(huì)出現(xiàn)一系列的問題，如松散、裂縫、車轍等，影響道路正常應(yīng)用。引入新材料到道路的維護(hù)建設(shè)中，能夠?qū)Σ煌矫娴膯栴}有效避免。在實(shí)際對(duì)新材料應(yīng)用的過程中，工作人員需要結(jié)合實(shí)際情況，選擇合適的材料，并加強(qiáng)研究工作。

參考文獻(xiàn)

[1]李嘉陽.市政道路施工中新材料的應(yīng)用探究[J].科學(xué)大眾（科學(xué)教育），2016，（9）：188.