路橋工程建設(shè)中路基路面的施工技術(shù)

何繼鵬

摘? 要：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)谋憷灾饾u引起人們的廣泛關(guān)注。路橋工程是我國(guó)交通運(yùn)輸公路橋梁業(yè)務(wù)板塊的重要組成部分之一，對(duì)促進(jìn)市政基礎(chǔ)設(shè)施的完善具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。該文就以路橋工程建設(shè)中路基路面的施工技術(shù)為切入點(diǎn)，對(duì)路面路基問(wèn)題展開(kāi)詳細(xì)論述。

關(guān)鍵詞：路橋工程;路基路面;施工技術(shù);交通運(yùn)輸;物流發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào)：U416? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

0 前言

路橋工程建設(shè)中路基路面的施工技術(shù)的高低直接決定了我國(guó)不同地區(qū)之間的交通狀況，對(duì)拉動(dòng)各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有裨益。所謂的“路通才能財(cái)通”，講的就是這個(gè)道理。只有有路，物資才能在不同地區(qū)之間流通，而物資一旦流通，就會(huì)產(chǎn)生社會(huì)價(jià)值，最終達(dá)到促進(jìn)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。該文首先通過(guò)對(duì)路橋工程建設(shè)中路基路面中存在問(wèn)題的分析，結(jié)合對(duì)路橋工程建設(shè)中路基路面當(dāng)前主要施工技術(shù)的研究，總結(jié)出加強(qiáng)路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)革新的合理化建議。

1 路橋工程建設(shè)中路基路面施工

在路橋工程中，路基路面是最為基本的兩大結(jié)構(gòu)，同時(shí)也是工程建設(shè)的主體部分和核心部分。其中路基路面施工主要就是施工企業(yè)根據(jù)路橋工程的施工方案，選擇合適的工程原材料以及施工設(shè)備進(jìn)行施工活動(dòng)，即包括路基構(gòu)筑、壓實(shí)、路面攤鋪等活動(dòng)。路基路面的建設(shè)中，施工技術(shù)關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量，因此為了建設(shè)高質(zhì)量的路基路面工程，亟須改進(jìn)施工工藝以及提升路基路面的施工技術(shù)水平。

（1）為了增強(qiáng)路橋工程的使用壽命以及使用性能，需要在路橋工程建設(shè)中優(yōu)化施工，以此減少路橋工程在投入使用后行使車(chē)輛與路面摩擦力，提升路橋工程的承載力，保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。

（2）路橋工程的建設(shè)過(guò)程中，要加強(qiáng)高質(zhì)量的施工，可以減少施工過(guò)程中不可必要的成本耗費(fèi)，也就是避免二次返修浪費(fèi)大量的成本，減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。如果路基路面工程的質(zhì)量難以保證，則會(huì)增強(qiáng)施工企業(yè)的人力成本以及資源浪費(fèi)，且影響了路橋的使用。

（3）路橋工程的建設(shè)過(guò)程中，需要加強(qiáng)施工技術(shù)的更新，以最為先進(jìn)的、成熟的施工技術(shù)進(jìn)行工程的施工，使工程路基路面工程可以更加順利地實(shí)施，從而路基路面的工程質(zhì)量得到提升。

2 路橋工程建設(shè)中路基路面存在的主要問(wèn)題

目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)的路橋工程基本上都是屬于市政工程的建設(shè)范疇，具有明顯的市政建設(shè)工程的特點(diǎn)。所以相應(yīng)的路橋工程中，對(duì)工期和工程量的計(jì)算比較嚴(yán)謹(jǐn)，但是相應(yīng)的開(kāi)工準(zhǔn)備時(shí)間比較少，工程一般都是比較緊急的，并且?guī)в幸欢ǖ娜罕娦院蜕鐣?huì)影響性，一旦處理不好，將會(huì)給群眾的日常生活帶來(lái)很大的負(fù)面影響。總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)的路橋工程建設(shè)中路基路面主要存在以下幾類(lèi)問(wèn)題。

2.1 路面溝槽回填處理馬虎，偷工減料嚴(yán)重

很多路橋工程施工單位在現(xiàn)實(shí)操作中存在不規(guī)則操作的現(xiàn)象，象在溝槽回填這項(xiàng)工作中，很多施工團(tuán)隊(duì)偷工減料，不按照施工要求操作，最終為道路質(zhì)量與路基路面下沉等埋下隱患。很多施工團(tuán)隊(duì)在操作時(shí)“偷工”，還沒(méi)有處理干凈溝槽積水就開(kāi)始回填，直接造成了回填土方的含水量過(guò)高，最終嚴(yán)重影響路基路面的壓實(shí)效果。有的施工團(tuán)隊(duì)“減料”，在路橋工程施工中將混凝土、舊瀝青等建筑成品垃圾填入溝槽，從而降低路橋工程的原料成本，這樣操作會(huì)使填土方空隙較大，道路地基不實(shí)，這樣的操作路基路面很容易出現(xiàn)塌陷、凹槽等問(wèn)題。

2.2 道路路面開(kāi)裂現(xiàn)象嚴(yán)重，工程返工問(wèn)題頻頻出現(xiàn)

在我國(guó)的路橋工程中，由于路橋工程大部分都屬于市政建設(shè)工程的范疇，所以對(duì)施工工期要求比較嚴(yán)格。上文也說(shuō)到很多道路管溝的回填工作“偷工減料”，給我國(guó)路橋工程的質(zhì)量問(wèn)題造成嚴(yán)重的后果。除此之外，路橋工程建設(shè)中路基路面的施工單位經(jīng)常在不保證工程質(zhì)量的情況下進(jìn)行盲目趕工，趕工時(shí)缺乏正確處理措施的指導(dǎo)，從而使路橋工程建設(shè)中路基路面出現(xiàn)下沉等問(wèn)題，也經(jīng)常會(huì)因?yàn)槁坊B(yǎng)護(hù)不足、壓實(shí)度不夠等造成路面開(kāi)裂的情況，嚴(yán)重影響了路橋工程建設(shè)中路基路面施工的質(zhì)量，工程返工問(wèn)題頻頻出現(xiàn)，造成了施工成本的增加和浪費(fèi)。

3 路橋工程建設(shè)中路基路面目前主要的施工技術(shù)

我國(guó)的路橋工程建設(shè)中路基路面施工中處理的好壞，直接影響到我國(guó)的路橋工程的建設(shè)質(zhì)量，對(duì)公路橋梁的后期使用具有很深的影響。目前，我國(guó)的路橋工程建設(shè)中路基路面相應(yīng)的施工中存在一些技術(shù)層面的瓶頸問(wèn)題，象軟土路基、黃土路基等地質(zhì)比較普遍，有的情況下路基的含水量較高，受地質(zhì)、路基類(lèi)型、氣候、施工季節(jié)等因素影響較深。

3.1 路基的填土壓實(shí)施工技術(shù)

在我國(guó)的路橋工程建設(shè)過(guò)程中，主要分為濕土路基、黃土路基、軟土路基三類(lèi)，針對(duì)不同的路基類(lèi)型，要采取相應(yīng)的路基壓實(shí)方法。對(duì)于濕土路基，在壓實(shí)中要按照巖石標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)地降低壓實(shí)，降低程度一般是在2%～3%，在相應(yīng)的路基路床填料施工中，通常會(huì)采取添加生石灰和新型吸水材料等方法再次進(jìn)行加固;對(duì)于黃土路基，在路基壓實(shí)中要保證充分的擠密壓實(shí)，要盡量讓土中的水分不斷地?cái)U(kuò)散固結(jié)，從而使黃土土質(zhì)不斷地進(jìn)行加固。在進(jìn)行路堤邊壓實(shí)時(shí)要保證較慢的速度，對(duì)于出現(xiàn)褶皺的地方要反復(fù)進(jìn)行返壓;對(duì)于軟土路基，要加大對(duì)路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際操作中要反復(fù)壓實(shí)，從而提高軟土路基的支撐強(qiáng)度。

3.2 橫坡基底處理技術(shù)

在進(jìn)行路基路面施工時(shí)，一定要注重對(duì)不同的橫坡采用不同的基底處理技術(shù)。在操作中，要先做好路堤整體基底和橫坡下層滑動(dòng)的穩(wěn)定性檢查，一定要確保相應(yīng)的抗滑動(dòng)系數(shù)滿足規(guī)范規(guī)定值。在橫坡基底處理技術(shù)中，對(duì)于不達(dá)標(biāo)的橫坡基底，經(jīng)常采用種植植物的方法，既可以防止水土流失，也可以對(duì)橫坡基底起到防護(hù)作用。

4 對(duì)加強(qiáng)路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)革新的合理化建議

在我國(guó)的路橋工程建設(shè)中，很多因素都會(huì)影響到道路路基路面的施工技術(shù)，嚴(yán)重影響路橋工程的使用年限和正常功能，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危及群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

首先，路橋工程施工單位一定要重視路基路面施工工作，認(rèn)真分析施工中存在的問(wèn)題及問(wèn)題的原因，根據(jù)路橋工程建設(shè)路基路面中存在的問(wèn)題采取合適的應(yīng)對(duì)措施，嚴(yán)禁“偷工減料”等不良行為，要嚴(yán)格按照操作規(guī)范施工，提高道路橋工程整體的施工質(zhì)量。其次，一定要注重人才的重要性，要加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)，增加相應(yīng)的科研經(jīng)費(fèi)的投入，從而保證我國(guó)路橋工程建設(shè)中路基路面的施工技術(shù)的先進(jìn)性。憑借科技的力量，對(duì)路橋工程建設(shè)中路基路面的施工技術(shù)有了實(shí)質(zhì)性的革新和改進(jìn)，才能從源頭上保證我國(guó)路橋工程建設(shè)中路基路面施工的高水準(zhǔn)。

5 結(jié)語(yǔ)

路橋工程建設(shè)中路基路面的施工技術(shù)的改進(jìn)不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù)，相應(yīng)的技術(shù)革新目前仍舊有很多的技術(shù)難題尚待解決。最后，希望通過(guò)該文對(duì)路橋工程建設(shè)中路基路面的施工技術(shù)研究工作提供參考。

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