汪任瀟,韓 力,王 斌,楊檸寧,趙 普,燕羅成
(重慶大學 輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術國家重點實驗室,重慶 400044)
無刷雙饋電機(以下簡稱BDFM)通過特殊的轉子結構調制同一定子上的兩套不同繞組,即功率繞組和控制繞組,在盡可能保證雙饋電機優(yōu)點的同時,實現(xiàn)了無刷化,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過合理的結構設計和極對數(shù)配合,BDFM功率繞組和控制繞組不產生直接耦合,而是通過特殊結構的轉子實現(xiàn)間接耦合,可在多種不同工況下運行,極具靈活性[1-3]。但不同于普通的感應電機和同步電機,由于BDFM特殊的定轉子結構和復雜的運行機理,導致其在建模和控制中出現(xiàn)了很多特殊問題,從而對其推廣應用帶來了阻礙。
在數(shù)學建模方面,文獻[4]詳細闡述了BDFM的工作原理,建立了三相靜止坐標系下的數(shù)學模型;文獻[5-7]分別提出了BDFM的轉子速dq坐標模型、雙同步速dq坐標模型以及混合坐標模型。在控制策略方面,文獻[8]在統(tǒng)一軸系下通過定子磁鏈定向,實現(xiàn)了BDFM的轉速和無功功率控制,此時無需觀測轉子磁鏈,而是通過定子磁鏈定向即可完成坐標變換,減小了對轉子參數(shù)的依賴,但它只通過速度外環(huán)進行控制,系統(tǒng)的快速性和抗干擾性不強。文獻[9]在雙同步坐標系下實現(xiàn)了BDFM的矢量控制,所有的電壓、電流和磁鏈均轉換成了直流量,雖然沒有給出實際的物理解釋,但可使得整個過程變得更加簡便。在此基礎上,文獻[10]提出了能夠控制BDFM轉速和提高功率因數(shù)的矢量控制策略,但只有轉速外環(huán)單閉環(huán)。文獻[11-12]提出了BDFM的直接轉矩控制策略,簡化了控制過程,提高了系統(tǒng)的暫態(tài)響應,但存在轉矩脈動大、系統(tǒng)動態(tài)性能不如矢量控制的缺點。文獻[13-14]分別提出了BDFM的間接轉矩控制和間接功率控制,與直接轉矩控制和直接功率控制相比,其PI調節(jié)具有連續(xù)輸出量,可使磁鏈軌跡保持圓形,但系統(tǒng)中多個PI控制器的參數(shù)為非線性,多變量非線性參數(shù)整定過程比較復雜繁瑣。
在現(xiàn)有矢量控制策略的基礎上,結合直接轉矩控制中電壓綜合矢量的概念,本文提出使用電流綜合矢量對BDFM進行轉速和電流雙閉環(huán)控制,并采用輸出限幅PI控制、變參數(shù)PI控制和梯度下降法分別對暫態(tài)過程和矢量角進行優(yōu)化,在不需要觀測轉子磁鏈的基礎上,使BDFM在完成調速任務的同時,也改善了系統(tǒng)的功率因數(shù)。在此控制策略下,外環(huán)只需要一個PI控制器完成對轉速的跟蹤,參數(shù)整定過程比傳統(tǒng)的PI控制更簡便高效。
BDFM調速系統(tǒng)的結構如圖1所示,其中極對數(shù)為pp的定子三相功率繞組直接連接工頻電源,而極對數(shù)為pc的定子三相控制繞組則通過一個雙向變換器間接連接工頻電源。兩套定子繞組之間不存在直接耦合關系,而是通過特殊轉子的磁場調制機理,實現(xiàn)兩種不同極對數(shù)、不同轉速下的磁場耦合,并完成機電能量的轉換。
圖1 BDFM系統(tǒng)結構
功率繞組和控制繞組分別通入頻率為fp和fc的三相對稱電流之后,將產生兩個不同轉速的旋轉磁場,通過轉子調制交叉耦合,從而實現(xiàn)機電能量的轉換。當BDFM穩(wěn)定運行時,轉子的機械轉速[6]:
(1)
式中:當fc=0時,BDFM運行在自然同步速;當fc>0時,表示控制繞組與功率繞組的電流相序相同,此時BDFM運行在雙饋超同步速;當fc<0時,表示控制繞組與功率繞組的電流相序相反,此時BDFM運行在雙饋亞同步速。由此可見,當BDFM穩(wěn)態(tài)運行且功率繞組接工頻電源時,其轉速僅與控制繞組電流的頻率fc有關,通過控制雙向變換器的輸出,即可方便地調節(jié)BDFM的轉速。
在雙同步坐標系下,功率繞組和控制繞組坐標軸線將分別隨其定子磁場同步旋轉。經旋轉坐標變換后,功率繞組和控制繞組的三相對稱交流電都可變換為直流電,其數(shù)學模型如下[5,8-9]:
(3)
Tem=ppMpr(ispqird-ispdirq)+pcMcr(iscqird+iscdirq)
(4)
(5)
式中:u,i,ψ分別為電壓、電流、磁鏈;r,L分別為電阻、電感;下標sp,sc,r分別表示定子功率繞組、定子控制繞組和轉子繞組;下標d,q分別表示d軸和q軸分量;Mpr和Mcr分別為功率繞組、控制繞組與轉子繞組間的互感;ωp,ωc,ωm分別為功率繞組、控制繞組旋轉磁場的角頻率以及轉子的角速度;Tem和TL分別為電磁轉矩和負載轉矩;J和kf分別為轉動慣量和阻尼系數(shù)。
在dq坐標系下,將d軸與功率繞組磁鏈定向,則此時功率繞組的磁鏈完全在d軸分量上,即q軸分量ψspq=0;由于轉子繞組是完全短路的,則轉子電壓ur=0。此時,設q軸超前d軸90°,則由式(2)、式(3)可得到功率繞組和控制繞組電流之間的關系[8]:
ispd=αiiscd+βid
(6)
ispq=αiiscq+βiq
(7)
由式(6)、式(7)可見,功率繞組電流可由控制繞組電流控制,但功率繞組dq軸電流分量之間會產生交叉干擾,特別是在轉速較低時,控制效果較差。
由式(4)可得到電磁轉矩和功率繞組電流之間的關系:
Tem=αTispq+βT
(8)
在一般的控制系統(tǒng)中,控制繞組電流通過控制繞組電壓來進行控制,但電壓與電流之間的耦合關系無法通過坐標變換消除。因此,采用傳統(tǒng)的控制思路,即分別用電壓的d,q軸分量去控制電流的d,q軸分量,并不能很好地完成控制任務,且會多使用一個PI環(huán)用來穩(wěn)定轉子磁鏈,轉子磁鏈幅值和位置信號均由磁鏈模型計算間接獲得,都受到電機參數(shù)變化的影響,從而造成控制的不準確性。
為此,借鑒直接轉矩控制的思想,本文在雙同步坐標系下引入電流綜合矢量和矢量角θ,通過對電流綜合矢量的直接控制,來實現(xiàn)對轉速的控制,完成磁鏈的開環(huán)控制。雖然仍需計算定子磁鏈,但可減少對轉子參數(shù)的依賴,從而提高控制的準確性。此時,電流綜合矢量實際上就是控制繞組電流isc。由電流綜合矢量的定義,可得:
iscd=isccosθ
(9)
iscq=iscsinθ
(10)
由式(8)可知,BDFM的電磁轉矩主要由功率繞組電流的q軸分量決定。但由于轉差耦合項的存在,控制過程一直受到轉速的影響,其本質是在同步坐標軸系下,轉矩和磁鏈不能完全解耦,在控制轉矩的同時,需要對磁鏈進行一定程度的補償。在轉換成綜合矢量的形式之后,當矢量角θ保持定值時,調整isc的幅值,總會存在固定的分量對磁鏈進行補償,使得系統(tǒng)保持相對更準確的調速控制。對于控制繞組來說,由式(2)、式(3)、式(9)、式(10)可得:
(11)
(12)
ψscd=Lscisccosθ+Mcrird
(13)
ψscq=Lsciscsinθ+Mcrirq
(14)
當BDFM穩(wěn)定運行時,如果矢量角為某一固定值,則電磁轉矩僅與isc的幅值有關。通過調節(jié)isc的大小即可直接控制電磁轉矩。
由于矢量角主要是調節(jié)isc的相位,即isc在d,q軸分量的大小,因此矢量角的大小與無功功率有關。功率繞組無功功率Qsp的大小可由下式計算[14]:
Qsp=uspqispd-uspdispq
(15)
功率繞組電壓可由功率繞組電流表示,而功率繞組電流又可由控制繞組電流表示。因此,功率繞組的無功功率也可表示如下[8]:
Qsp=αQispd+βQ
(16)
由于引入了矢量角,對于無功功率的控制并不能像傳統(tǒng)矢量控制一樣通過PI控制器調節(jié),但因為控制繞組電流d軸分量和矢量角的大小有關,可通過梯度下降法來尋找到最優(yōu)矢量角大小,以保證無功損耗最小??稍O計迭代尋優(yōu)過程:
(17)
式中:K為采樣時間步長;ΔQsp為功率繞組無功功率的增量。
式(17)的物理含義:每隔一段時間,按照梯度的方向控制矢量角的增量,每次跨度為步長大小,直到滿足判斷條件為止。由于系統(tǒng)的無功功率與系統(tǒng)的穩(wěn)定性密切相關,因此,判斷條件可設置為當系統(tǒng)出現(xiàn)明顯振蕩時停止增加矢量角。本文的判斷條件為當功率繞組的無功功率收斂到0時,停止矢量角尋優(yōu)。
通過調節(jié)控制繞組電壓,就可調節(jié)系統(tǒng)的功率因數(shù)[15]。矢量角尋優(yōu)過程的實質就是通過調節(jié)控制繞組電流d軸分量來調節(jié)功率繞組的無功功率。如圖2所示,假設初始電流綜合矢量處在q軸上,此時矢量角為π/2,在經過Δθ1,Δθ2,Δθ3調節(jié)之后,電流綜合矢量沿直線m從A點依次經過B點、C點到D點,其在d軸的分量也逐漸增大,即控制繞組電流d軸分量增加。另外,角度尋優(yōu)實際上是三角函數(shù),屬于非線性調節(jié)。如果電流綜合矢量在C點,固定矢量角θ,通過調節(jié)isc的倍數(shù)μ,也可等效得到G點,即此時調節(jié)效果和沿直線m平移到D點是一樣的,但通過倍數(shù)μ的調節(jié)過程是線性的。
圖2 矢量角的優(yōu)化過程
在轉速大幅度調節(jié)的暫態(tài)過程中,為了抑制控制繞組電流峰值過大的問題,可采用轉速控制器和電流控制器輸出限幅的辦法,限制暫態(tài)過程中控制繞組電流和電壓處于安全范圍內。但由于限幅器的作用,會導致電流、電壓波形發(fā)生畸變,暫態(tài)過程中諧波增加。
為了解決這一問題,通過變參數(shù)PI調節(jié)可完成上述暫態(tài)過程的優(yōu)化。系統(tǒng)響應的超調量主要和PI控制器的比例環(huán)節(jié)有關,比例系數(shù)kp越大,暫態(tài)響應的超調也越大。如果在暫態(tài)過程中適當調整比例系數(shù),就可較好地改善系統(tǒng)的暫態(tài)性能,即根據PI輸入量的大小動態(tài)調整比例器的參數(shù)。變參數(shù)PI控制器有多種實現(xiàn)形式,圖3是其中的一種,設定好固定系數(shù)A和調節(jié)系數(shù)γ,當輸入量Δx=0時,則等效為正常的PI控制器;當輸入量Δx過大時,則比例系數(shù)kp和調節(jié)系數(shù)γ相乘之后會縮小1/γ倍,實現(xiàn)參數(shù)的自動調節(jié)。
圖3 變參數(shù)PI控制器
綜上所述,可得到整個控制系統(tǒng)的框圖,如圖4所示,圖中θc為控制繞組同步dq坐標下的變換角。
圖4 系統(tǒng)控制框圖
在MATLAB/Simulink平臺上,對一臺額定功率為15 kW、額定電壓為380 V的籠型轉子BDFM進行系統(tǒng)仿真。其參數(shù)[16]:pp=3,pc=1,rsp=0.435 Ω,rsc=0.435 Ω,rr=1.63 Ω,Lsp=71.38 mH,Lsc=65.33 mH,Lr=142.8 mH,Mpr=69.31 mH,Mcr=60.21 mH,J=0.03 kg·m2,kf=0。仿真過程如下:在TL=5 N·m起動,系統(tǒng)經過起動暫態(tài)穩(wěn)定于亞同步速700 r/min之后,在t=1.5 s時將給定轉速從700 r/min上升到800 r/min。系統(tǒng)仿真結果如圖5~圖8所示。
由圖5~圖8可見,在1.5 s收到調速指令后,BDFM轉速從700 r/min亞同步速上升至800 r/min
(a) 功率繞組電流
(b) 控制繞組電流
(c) 控制繞組電壓
(d) 轉子繞組電流
(a) 功率繞組電流
(b) 控制繞組電流
(c) 控制繞組電壓
(d) 轉子繞組電流
(a) 功率繞組電流
(b) 控制繞組電流
(c) 控制繞組電壓
(d) 轉子繞組電流
(a) 轉速波形
(b) 電磁轉矩波形
超同步速運行,控制繞組電流出現(xiàn)相序、幅值、頻率的變化,從而實現(xiàn)轉速的精準控制。與輸出限幅PI、變參數(shù)PI控制相比,傳統(tǒng)PI控制的轉速響應更快。然而,由圖5和圖8可見,傳統(tǒng)PI控制將使電磁轉矩、功率繞組電流、控制繞組電壓和電流、轉子繞組電流等均出現(xiàn)不同程度的尖峰值,有的甚至達到數(shù)百倍,嚴重危害系統(tǒng)安全性。由圖6可見,在采用輸出限幅PI控制之后,系統(tǒng)調速過程中轉矩、電壓、電流峰值都得到了有效抑制,但由于限幅器的引入,控制繞組電流、電壓波形會發(fā)生畸變,即進入飽和區(qū)后最大值保持不變,從而引起諧波急劇增加。由圖7可見,經過變參數(shù)PI控制器調節(jié)后,系統(tǒng)的轉矩、電流、電壓峰值也可得到有效抑制,且由于自動調節(jié)參數(shù),和輸出限幅相比,暫態(tài)過程中諧波表現(xiàn)要更好;由于只在外環(huán)轉速控制器上使用變參數(shù)PI,因此在圖7(c)中控制繞組的電壓表現(xiàn)不如輸出限幅PI控制,但得益于電流得到有效抑制,電壓依然在安全范圍內。如果對電壓動態(tài)響應要求高,也可視情況將電流控制器改為變參數(shù)結構。
對比圖6、圖7和圖8,在轉矩、功率繞組電流和轉子繞組電流的表現(xiàn)上,輸出限幅PI和變參數(shù)PI控制的效果基本無區(qū)別。由圖8可見,無論是輸出限幅還是變參數(shù)PI控制,其實質都是在犧牲轉速快速響應的基礎上優(yōu)化暫態(tài)過程,輸出限幅的程度和變參數(shù)結構中的調節(jié)系數(shù)都需要在考慮轉速響應快速性要求之后,進行折中處理,達到更好的控制效果。為了進一步研究功率繞組的無功消耗,使其能夠得到有效抑制,在轉速不變的情況下,采用梯度下降法來優(yōu)化矢量角,分別設置步長K為0,0.5,1,仿真波形如圖9所示,其中K=0等效于固定矢量角。
(a) 轉速波形
(b) 電磁轉矩波形
(c) 功率繞組無功功率波形
(d) 功率繞組功率因數(shù)波形
由圖9可見,在梯度的試探過程中,無功功率逐步降低到0附近,功率因數(shù)也跟著上升到接近于1;轉速和電磁轉矩都出現(xiàn)了不同程度的振蕩,但在轉速外環(huán)的作用下,都能很快穩(wěn)定下來;當梯度控制采樣時間比速度環(huán)的調節(jié)時間更快時,轉速來不及回到給定值就會被進一步的拉低,因此K=1時的轉矩轉速振蕩更加劇烈,但總的來說,轉速僅在很小范圍內振蕩。
當控制步長選取得越小時,系統(tǒng)受到的沖擊就越小,轉速和轉矩的擾動也更小,但無功功率降低速度和功率因數(shù)上升速度也更慢。系統(tǒng)快速性和穩(wěn)定性是一對矛盾的指標,需要根據具體系統(tǒng)的暫態(tài)要求,選取合適的步長進行梯度尋優(yōu)。
本文結合直接轉矩控制中電壓綜合矢量的概念,在常規(guī)矢量控制的基礎上,研究了一種使用電流綜合矢量的BDFM調速系統(tǒng)控制策略,并得到如下結論:
1) 在同步速旋轉dq軸坐標下,調節(jié)電流綜合矢量的幅值和矢量角,即可調節(jié)BDFM的轉矩和轉速,從而避免了轉子磁鏈計算,減少了對轉子參數(shù)的依賴,控制更加簡單、快速、精確。
2) 通過梯度下降法可對矢量角進行優(yōu)化,從而有效抑制無功功率,改善功率因數(shù)。
3) 為有效抑制傳統(tǒng)PI控制中電流、電壓峰值過大的問題,提出了輸出限幅PI和變參數(shù)PI兩種改進方法。輸出限幅PI會引入更多的諧波,但原理簡單;變參數(shù)PI可自動調節(jié)參數(shù)、改善暫態(tài)過程,但設計和參數(shù)整定過程復雜。兩種改進方法可根據具體情況靈活運用。
今后,在樣機實驗基礎上,爭取獲得實測數(shù)據,與仿真實驗波形進行對比,進一步驗證理論分析與仿真結果的正確性。