國內(nèi)第一代商業(yè)化既有住區(qū)景觀現(xiàn)狀與分析

栗翰江

摘 要：國內(nèi)的第一代商業(yè)化住區(qū)曾經(jīng)為無數(shù)家庭帶來過歡聲笑語，然而伴隨著時間的轉變和社會的進步，這些國內(nèi)第一代商業(yè)化住區(qū)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代居民對生活質量的要求，需要對其進行更新改造。文章通過深入細致的實地調查研究，對國內(nèi)城市既有住區(qū)景觀環(huán)境現(xiàn)狀進行了解，對其面臨的問題進行深入剖析，以期為將來城市既有住區(qū)的更新改造提供一定的理論基礎。

關鍵詞：既有住區(qū);住區(qū)景觀;景觀更新

國內(nèi)的第一代商業(yè)化住區(qū)大多設計建造于改革開放后的20世紀80年代中期至20世紀90年代中期，這一時期設計建造的第一代商業(yè)化住區(qū)，曾經(jīng)為無數(shù)家庭帶來過歡聲笑語，然而伴隨著時間的推移和社會的進步，這些住區(qū)已經(jīng)逐漸無法滿足現(xiàn)代居民對生活質量的要求，因此對國內(nèi)第一代商業(yè)化既有住區(qū)景觀進行現(xiàn)狀研究與分析顯得十分必要。

一、國內(nèi)第一代商業(yè)化住區(qū)現(xiàn)狀分析

（一）國內(nèi)第一代商業(yè)化住區(qū)的建設背景

改革開放后的前二十年間建造的國內(nèi)第一代商業(yè)化住區(qū)，是我國城市住區(qū)形態(tài)承上啟下的重要轉折點。改革開放之前，住區(qū)由單位統(tǒng)一建設分配，住區(qū)發(fā)展相對緩慢，伴隨著改革開放的到來，中國迎來了經(jīng)濟的迅速發(fā)展，城市規(guī)模向外擴張，也帶來了住房的緊缺。職工住房分配制度的改革和城鎮(zhèn)住房建設制度的轉變，為城市住區(qū)的發(fā)展帶來了新的機遇，我國第一代商業(yè)住宅小區(qū)出現(xiàn)，城市住區(qū)的發(fā)展進入了一個全新的時期。

（二）國內(nèi)第一代商業(yè)化住區(qū)的景觀特點

1.住區(qū)建筑環(huán)境特點

伴隨著改革開放和經(jīng)濟體制的改革，大量外國先進設計理念被國內(nèi)所接納，加之住房的建設機制的根本轉變，住區(qū)建設開始由改革開放前的單位大院式的建筑逐步向在城市建設規(guī)劃機構監(jiān)管下的統(tǒng)一綜合開發(fā)設計建造轉變。此時的居住建筑戶型以兩室或兩室半為主，包含部分兩室一廳，從功能上實現(xiàn)了食住分離，獨立的起居室開始出現(xiàn)，但是普遍面積不大。

2.住區(qū)綠化環(huán)境布置

國內(nèi)第一代商業(yè)化開始有了一些簡單的綠化環(huán)境。住區(qū)內(nèi)設有康樂設施、景觀小品及公共服務設施，但是綠化的方式單一，大多只有簡單的植栽，缺乏很多公共設施，交往空間也比較缺乏，大多沒有對道路交通及停車系統(tǒng)進行統(tǒng)一設計，更加缺乏對城市文化的考量。

3.住區(qū)道路交通規(guī)劃

改革開放初期，私家汽車的數(shù)量較少，大多數(shù)居民的出行方式還是以徒步、公共交通和非機動車為主。因此當時住區(qū)并未太多考慮車輛通行與停車，道路多只分為主要道路和宅間道路兩級，路面寬度也比較窄，多為人車混行模式，并且基本沒有設置停車位。伴隨著城市規(guī)模的擴大，當時位于城市邊緣的住區(qū)，現(xiàn)在大多處于城市的繁華地帶，侵占道路現(xiàn)象嚴重，違章停車普遍，交通管理混亂，私搭亂建現(xiàn)象嚴重，住區(qū)的環(huán)境景觀日益惡化。

4.住區(qū)公共服務設施節(jié)點

這一時期的住區(qū)內(nèi)，公共服務設施并不十分完善，大多只有基本的行政管理服務設施，缺乏基本的社區(qū)醫(yī)療、金融服務、康體娛樂、文化休閑等設施。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市規(guī)模的擴大，這些住區(qū)原來所處的位置，大多從原來的城市邊緣地帶轉變成為城市繁華地段，其周邊完善的金融服務、文化休閑、基礎教育等服務設施，吸引了大量外來居住者。

5.住區(qū)景觀特色文化

改革開放政策的實施，帶動了國內(nèi)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，第一代商業(yè)化住區(qū)隨之出現(xiàn)。從20世紀90年代初到今天，經(jīng)過二十多年的使用，住區(qū)內(nèi)的居民通過長期的交往與融合，形成了住區(qū)獨特的鄰里關系、社交網(wǎng)絡，加之他們具有的相近工作背景和生活習慣，并且見證了改革開放20多年來城市的發(fā)展變遷，使之擁有比較統(tǒng)一與和諧的住區(qū)氛圍，這成為住區(qū)獨特的特色文化，是住區(qū)中寶貴的無形資產(chǎn)。

（三）國內(nèi)第一代商業(yè)化既有住區(qū)景觀存在的不足

1.綠化環(huán)境層次單薄

伴隨著改革開放，人們對現(xiàn)代住區(qū)景觀環(huán)境有了一定的了解，住區(qū)的設計建造中開始出現(xiàn)了公共交往空間、簡單的景觀小品以及一些康樂設施，住區(qū)內(nèi)部也進行了簡單的植物綠化。但這些綠化僅僅是簡單的植栽或綠地設計，沒有依據(jù)其功能對不同場所與不同用途進行設計，沒有形成和諧的生態(tài)系統(tǒng)。同時植栽樹種大多比較單一，對物種多樣性缺乏考慮，致使綠化的穩(wěn)定性受到影響。

2.道路交通擁堵

改革開放初期，私家汽車數(shù)量很少，設計者未曾預想到改革開放所帶來的經(jīng)濟增長如此迅速，使得私家汽車呈現(xiàn)爆炸式增長，原本的住區(qū)交通系統(tǒng)遠不能滿足如今大眾百姓的交通與出行需求，住區(qū)停車系統(tǒng)更是幾乎一片空白，這直接導致住區(qū)內(nèi)違章停車現(xiàn)象嚴重。每到傍晚，原本就不寬闊的住區(qū)道路便被違章停放的機動車所擠占，致使車輛難以通行。

3.公共服務設施欠缺

改革開放后，經(jīng)過前二十多年的發(fā)展，伴隨著改革開放帶來的國家機構改革和政府職能轉變，社會各方面都有了很大變化，郵局基本被商業(yè)快遞公司提供的服務取代，液化氣站也被管道天然氣所替代，設計建造于二十多年前的住區(qū)公共服務設施已經(jīng)難以適應當今社會居民生活的需求。

4.景觀小品同化

在改革開放后的首批商業(yè)化住區(qū)設計與建設中，景觀被簡單地理解為種花植樹，對環(huán)境景觀并沒有系統(tǒng)性的認識。住區(qū)的規(guī)劃基本是先排房子，然后設計道路，余下用地種種樹，做一些簡單的綠化，其被排在建筑和道路之后，僅擁有屬于“填空”的配角身份。這種住區(qū)設計建造中將建筑與景觀設計相分離的做法難以使住區(qū)景觀與建筑達到互相作用、互相襯托、相互包容與共存的效果。

二、國內(nèi)第一代商業(yè)化既有住區(qū)景觀更新的意義與選擇

（一）城市發(fā)展的必然趨勢

隨著改革開放帶來的經(jīng)濟增長，人民群眾的生活水平也有了顯著提升，城市住區(qū)建設的目標已經(jīng)從解決住房供需矛盾向提高居民居住質量轉變，隨著時代的發(fā)展，曾經(jīng)為解決住房供需矛盾誕生的國內(nèi)首批商業(yè)化住區(qū)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)今提高居民居住質量的需求。這些城市既有住區(qū)現(xiàn)在大多處于城市繁華地段，其區(qū)位價值、周邊業(yè)態(tài)、交通環(huán)境等都發(fā)生了很大改變。對這些城市既有住區(qū)進行更新和改造，不僅是可持續(xù)發(fā)展的要求，也是城市發(fā)展的必然趨勢。

（二）追求經(jīng)濟效益最大化的選擇

國內(nèi)首批商業(yè)化住區(qū)，其設計使用年限相對較長，實際使用年限遠未達到其設計使用年限，除了建筑及景觀外觀陳舊外，大多結構與質量良好，充分具備通過改造進行二次利用的價值。對這些城市既有住區(qū)進行改造，其成本較新建住區(qū)要更加經(jīng)濟，可以很快恢復既有住區(qū)的社區(qū)活力，還可以最大程度地對城市肌理和地區(qū)文脈進行保護與延續(xù)，因此，這已經(jīng)成為最優(yōu)選擇。

（三）城市居民生活水平提高的結果

國內(nèi)的第一代商業(yè)住區(qū)是在改革開放初期的經(jīng)濟環(huán)境與社會背景下設計并建造的，與現(xiàn)今社會的技術、環(huán)保、生態(tài)、文化等方面有著很大的差異，景觀環(huán)境的落后、公共設施的不完善、停車系統(tǒng)的不足等方面的問題尤為突出，難以滿足當今社會人民群眾對生活質量的要求，同時，住宅和環(huán)境配套設施的陳舊與老化，也嚴重影響著居民的日常生活。因此，對這些城市既有住區(qū)進行更新改造，保障住區(qū)各項功能的正常運行，為住區(qū)注入新生機，是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，對人民群眾生活質量的提高具有重要意義。

三、國內(nèi)第一代商業(yè)化既有住區(qū)景觀更新的機遇

（一）生活方式與更新適應性

當今社會新時期下，廣大人民群眾已經(jīng)不再滿足于僅僅實現(xiàn)基本功能的城市住區(qū)，希望住區(qū)能夠滿足生理和心理的雙重需求。因而當今的景觀設計需要符合新時期提出的新要求，順應時代發(fā)展的潮流，一方面需要符合當今社會住區(qū)居民快節(jié)奏的現(xiàn)代生活方式，一方面需要為生活在快節(jié)奏社會中的居民創(chuàng)造“慢”生活，在快節(jié)奏生活的當今城市中營造一種安靜祥和的慢節(jié)奏自然空間，使住區(qū)內(nèi)的居民在快節(jié)奏的城市工作之余，可以享受到慢節(jié)奏的休閑生活。

（二）文化背景與更新包容性

這些城市既有住區(qū)大多是同質居民的集中地，其已有的和諧的社會人際關系網(wǎng)絡是新建住區(qū)無法在短時期內(nèi)所形成的，這些城市既有住區(qū)內(nèi)的居民在長時間形成共同的鄰里關系、社區(qū)習慣、文化背景等社區(qū)文化，也是新建住區(qū)在較短時期之內(nèi)無法擁有的。在城市既有住區(qū)的景觀更新中，一方面將住區(qū)中的傳統(tǒng)空間布局與景觀形態(tài)加以保留或延續(xù)，一方面采取表皮或肌理的現(xiàn)代改造，使其傳統(tǒng)文脈相適應，使現(xiàn)代風格與傳統(tǒng)文化相共生，可以很快恢復既有住區(qū)的社區(qū)活力，還可以最大程度地對城市肌理和地區(qū)文脈進行保護與延續(xù)。

（三）技術發(fā)展與更新可實性

改革開放為中國帶來了社會的進步與經(jīng)濟的騰飛，也帶動了工業(yè)的發(fā)展與科技的發(fā)展，同時誕生了一大批新材料與新技術，這些都為既有住區(qū)的更新改造提供了強有力的支持。在國內(nèi)第一批商業(yè)住區(qū)設計建造的20世紀80年代中后期，我國尚處于改革開放初期，經(jīng)濟水平、工業(yè)水平、科技水平都制約著當時住區(qū)的設計與建造，經(jīng)過三十多年發(fā)展后的今天，這些制約因素都已經(jīng)得到大幅度改善，為既有住區(qū)景觀改造提供了有力的支撐。

四、結語

文章對城市既有住區(qū)的景觀現(xiàn)狀進行了剖析與研究，希望能夠為國內(nèi)既有住區(qū)的景觀環(huán)境更新改造提供具有一定價值的參考意見，為廣大人民群眾營造更高質量的居住空間提供參考，對改造處于城市化進程快車道上的中國具有較強的現(xiàn)實意義。

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作者單位：合肥學院