ECA集團(tuán)推出可高海況作業(yè)無人船

ECA集團(tuán)宣布與其旗下的船舶設(shè)計(jì)企業(yè)MAURIC公司合作，在一種設(shè)計(jì)用于高海況作業(yè)的船舶的基礎(chǔ)上開發(fā)了一種新型無人船“檢驗(yàn)員”125（ INSPECTOR 125）。

該船采用了MAURIC公司設(shè)計(jì)的船舶平臺和一套與ECA集團(tuán)的其它無人船相同的無人化改裝套件，具備不沉性和抗強(qiáng)烈沖擊能力以及重要的搭載和拖曳能力。這種新無人船設(shè)計(jì)用于軍事和安保用途，包括反水雷（MCM）、反潛（ASW）、情報(bào)監(jiān)視和偵查（ISR）以及火力支援和保護(hù)（FSP）等。

該無人船的平臺是MAURIC公司為法國海上救援人員協(xié)會（SNSM）設(shè)計(jì)的“V2 NG”救援船，后者于2008年設(shè)計(jì)定型，2014年進(jìn)行了設(shè)計(jì)修改，該型救援船已在長期的高海況條件救援行動中證明了其效能。

MAURIC公司的船舶設(shè)計(jì)師和ECA集團(tuán)的工程師在“V2 NG”平臺上集成了自動駕駛能力，安裝了多個(gè)釋放和回收系統(tǒng)（LARS），用于ECA集團(tuán)研發(fā)的多種海上機(jī)器人系統(tǒng)。包括自主潛航器（AUV）、拖曳聲納（TSSS或TSAS）、用于檢查和摧毀可疑目標(biāo)的遙控潛水器或其它廠商生產(chǎn)的設(shè)備。

“檢驗(yàn)員”125長12.3m，寬4.2m，可搭載3噸有效載荷標(biāo)配兩臺410hp發(fā)動機(jī)、搭配2臺噴水推進(jìn)器，滿載最高時(shí)速25kn.,同時(shí)配有2套軸傳螺旋槳，可滿足拖曳需求。該船寬大的后甲板、桅桿和水下抗翻結(jié)構(gòu)內(nèi)可搭載許多任務(wù)載荷和傳感器，用于監(jiān)視、海洋測量和反水雷等用途。

“檢驗(yàn)員”125能夠在高海況條件下釋放和回收ECA集團(tuán)的T18-M等拖曳聲納、A18-M等中型自主潛航器、“海掃描”（SEASCAN）識別潛航器或K-STER 潛航器等用于識別和/或處置不明目標(biāo)的遙控潛水器，可同時(shí)在主甲板上搭載2臺“海掃描”和6臺K-STER。此外，“檢驗(yàn)員”125尤其是在惡劣海況下不僅能夠拖曳由多個(gè)電磁和聲波模塊組成的掃雷系統(tǒng)，而且在船身上集成其它海洋監(jiān)視傳感器和在有人操縱狀態(tài)下使用的效應(yīng)器。

與ECA集團(tuán)的所有自主化系統(tǒng)一樣，“檢驗(yàn)員”125在軟件層面上與ECA公司的海上無人系統(tǒng)集成系統(tǒng)（UMIS）和UMISOFT軟件套件完全集成。ECA集團(tuán)還可提供從長度50m以上的母船上釋放和回收“檢驗(yàn)員”125 的系統(tǒng)解決方案。