不懼風(fēng)險(xiǎn)，不負(fù)少年游

鄺海炎

俗話說(shuō)，讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路。前年讀《吳冠中自傳》，1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后杭州藝專內(nèi)遷的那段經(jīng)歷讓我艷羨。

當(dāng)時(shí)，多數(shù)學(xué)生跟學(xué)校乘船坐車走，李霖燦等幾位勇敢的學(xué)生則效法徐霞客，徒步進(jìn)入云南，途中還給其他同學(xué)寄明信片，敘述當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情，并配有玉龍雪山的鋼筆插畫。李霖燦后來(lái)以少數(shù)民族文學(xué)專家的身份進(jìn)入了“中央研究院”，其他藝專同學(xué)雖沒有他的經(jīng)歷傳奇，但也被濃郁的生活氣息浸染，開啟了新的審美觀。

基于對(duì)少年游歷的美好印象，今年6月一位朋友說(shuō)起他在做游學(xué)項(xiàng)目時(shí)，我立刻興奮地表示贊同。朋友卻犯愁：“你不知道，現(xiàn)在抓安全抓得緊，學(xué)校怕出事，連春游都少了，游學(xué)風(fēng)險(xiǎn)更大，很多學(xué)校都是寧愿保守不愿冒險(xiǎn)?！?/p>

讓人欣慰的是，近日看到新聞，山西朔州市某中學(xué)的班主任、地理老師蘭會(huì)云帶著11名高中畢業(yè)生，從朔州一路騎行到上海。這一壯舉被眾網(wǎng)友力挺：“這是孩子最好的成年禮。很感動(dòng)，為老師點(diǎn)贊?！?/p>

很多學(xué)校做不到的事，為什么蘭老師以一己之力卻能做到？風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)學(xué)告訴我們：對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的爭(zhēng)論，常常是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理制度的可信度的爭(zhēng)論，而不是對(duì)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)水平的爭(zhēng)論?！肮娮钕氪_保的是這些決策都是公平的，是對(duì)公共安全以及福利高度負(fù)責(zé)的?！保ㄋ古辽讹L(fēng)險(xiǎn)的社會(huì)視野》）

這件事有沒有風(fēng)險(xiǎn)？當(dāng)然有，但這風(fēng)險(xiǎn)并不比平日里孩子自己出游或者父母帶孩子出游更大，關(guān)鍵還是“你帶我孩子出去要跟我自己帶孩子出去一樣可靠”。

為了這次騎行，蘭老師提前幾個(gè)月就開始做準(zhǔn)備：每逢周末開車勘查線路，給學(xué)生買了三份短期意外險(xiǎn)，準(zhǔn)備了很多應(yīng)急藥，又從網(wǎng)上下載視頻，學(xué)習(xí)骨折急救和心肺復(fù)蘇術(shù)，教孩子們騎行手語(yǔ)……此外，他還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了免責(zé)協(xié)議。這是一種成熟、負(fù)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的做法。

與之相對(duì)的是，當(dāng)下中國(guó)很多中小學(xué)的校領(lǐng)導(dǎo)怕出問(wèn)題影響前途，干脆以“安全”為名取消學(xué)生出游，“多做多錯(cuò)，少做少錯(cuò)，不做不錯(cuò)”，這是一種典型的“官僚式負(fù)責(zé)”。布坎南的公共選擇理論認(rèn)為：“由于該部門政治家行為的靈活性與他們的自利動(dòng)機(jī)的強(qiáng)刺激性，使得他們的行為實(shí)際上不是傾向于為最大限度地增進(jìn)公共利益服務(wù)，而是依據(jù)自己獲得的信息和個(gè)人效用最大化原則來(lái)決策?！睘槭裁吹聡?guó)投降后日本還負(fù)隅頑抗，日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家野口悠紀(jì)雄認(rèn)為，這是因?yàn)槿毡菊绺邔記]有人愿意對(duì)戰(zhàn)敗負(fù)責(zé)。

當(dāng)然，蘭老師目前也只是獲得小部分家長(zhǎng)的支持，學(xué)校出面組織則要獲得絕大部分家長(zhǎng)的“免責(zé)協(xié)議”，無(wú)疑難度更大，這就需要做更多的溝通與合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的工作。

有教師在網(wǎng)上分享了美國(guó)學(xué)者托賓《重返三種文化中的幼兒園》一書里的觀點(diǎn)。這是托賓等在2002年（第一次是1987年）再一次開展的對(duì)中國(guó)、美國(guó)和日本學(xué)前教育的跨文化研究。中國(guó)教師對(duì)日本教師“放任”學(xué)生的危險(xiǎn)舉動(dòng)和沖突行為感到吃驚，日本教師解釋說(shuō)：教師在避免風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，孩子也失去了在風(fēng)險(xiǎn)、沖突中學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

如何形成合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制、有效降低風(fēng)險(xiǎn)，而不是一刀切地回避風(fēng)險(xiǎn)，蘭老師帶學(xué)生騎行的示范效應(yīng)、媒體的報(bào)道、公眾的討論正當(dāng)其時(shí)。但愿類似的“風(fēng)險(xiǎn)溝通”越來(lái)越多，尤其希望教育管理部門也加入進(jìn)來(lái)。