市政公路橋梁工程施工中軟土地基處理技術研究

佘崇憲

山東北方路橋工程有限公司 山東德州 253000

1 軟土地基的特點

軟土地基是公路橋梁建設中的常見地基類型，其顯著特點表現(xiàn)在以下方面。

1.1 含水量大

含水量大是軟土地基最為顯著特征。軟土地基含水量通常在20%以上，有些甚至達到70%。由于含水量大，可能會使土壤猶如流水一般流動，給工程建設帶來威脅。為確保公路橋梁施工順利進行，施工單位應深入現(xiàn)場調查，詳細掌握軟土地基基本情況，然后制定有效的處理方案，為提升工程質量奠定基礎。

1.2 滲透能力差

與其它類型的土壤相比，軟土土壤固結速度緩慢，滲透能力差。此外，軟土地基中通常含有有機質成分，土壤中含有許多氣泡，氣體充斥土壤排水通道，使得軟土地基的滲透能力差，難以滿足地基強度要求，需要采取有效的處理措施。

1.3 抗剪能力弱

軟土地基抗剪能力弱，不僅影響路基排水，還制約公路橋梁工程質量提升。此外，軟土地基不均勻性明顯，容易產生不均勻沉降。因此，作為施工單位，在公路橋梁建設中應加強現(xiàn)場勘查，詳細了解軟土地基具體情況。制定有效的施工技術方案，重視現(xiàn)場管理，提升軟土地基處理效果，確保公路橋梁工程質量[1]。

2 軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用策略

2.1 重載施工技術

預先沉降處理法。（1）預先沉降處理法的核心原理是依托大氣壓力的作用，強制性壓實軟土層，并提升沉降結構的固結速率，降低間隙水壓，保證軟土層的安全穩(wěn)定性。（2）填土加載法。填土加載法的核心是采取填筑土體的方式提升結構內部的飽和度。高效合理的應用填土加載法可有效降低路面沉降問題。一般該技術被應用在承載能力不足或者穩(wěn)定系數(shù)不達標的公路橋梁軟基施工中，以此來提升地基結構的安全性和穩(wěn)定性。

2.2 砂墊層排水法

該方法是在路堤底部位置上鋪設一層24cm左右厚度的砂層，以加快軟基的固結速度，提升其荷載能力。砂墊層排水法主要適用于排水性能突出的路段，且砂墊層的鋪設厚度需根據區(qū)域土質結構特征來決定[2]。經過大量理論探究與實踐積累可知，將砂墊層中天然級砂礫的鋪設厚度控制在5cm左右，可最大限度的保證排水固結效果?？傊诠窐蛄很浕┕ぶ?，砂墊層排水法的應用需要嚴格控制砂石的純凈度、墊土層厚度，以增大地基的支撐強度，強化路基結構的安全穩(wěn)定性。圖1為砂墊層排水法實例圖。

圖1 砂墊層排水法

2.3 施工現(xiàn)場勘察設計技術

為實現(xiàn)對軟土地基的有效處理，提升公路橋梁工程質量，首先應該重視施工現(xiàn)場勘察設計，詳細掌握軟土地基具體情況。然后提高施工方案設計水平，確保方案順利實施，讓軟土地基處理取得更好效果。如果軟土地基所在地的地質條件復雜，有必要將施工現(xiàn)場劃分為不同區(qū)域，根據不同區(qū)域軟土地基的不同性質，分別采取有效處理方法。同時還要制定合理的施工技術方案，合理安排機械設備和施工材料入場，確保軟土地基施工遵照技術規(guī)范標準進行。此外還要嚴格控制軟土地基處理路段的填土速率，確保填土穩(wěn)固可靠，防止路基下沉、路堤滑坡等問題發(fā)生。

2.4 表層排水處理技術

利用該技術處理軟土地基時，需要在表層黏性土壤中適當摻入添加劑，從而實現(xiàn)提升地基穩(wěn)定性、加快填土固結速率的目的。表層排水處理技術能改善地基壓縮性能，提升軟土路基強度，在軟土地基處理中得到廣泛應用。具體應用中，需要在軟土地基表面敷上砂墊層，砂墊層充當排水層并發(fā)揮良好的排水作用，進而降低水位，有利于預防路基下沉等問題發(fā)生，為公路橋梁施工創(chuàng)造有利條件。通常在軟土地層分布不均勻區(qū)域，會出現(xiàn)地基不穩(wěn)定或沉降現(xiàn)象。當軟土地基出現(xiàn)這種情況時，應該選用敷墊材料進行處理，從而增強地基的抗剪能力和抗拉能力，改善路基沉降，增強路基承載力。

2.5 擠密法

擠密法也是公路橋梁軟土地基處理中的常用技術措施。該技術利用樁孔形成過程中的側向擠壓樁間土進行軟土地基處理，將樁孔用灰土或素填土分層夯實，確保地基壓實度和承載力。該技術也被稱為灰土樁擠密法，通常用來處理面積較大的軟土地基或濕陷性黃土[3]。在使用該技術的過程中，采用人工或機械方式在軟土地基中成孔，然后灌入爐渣、石灰塊、粉煤灰等并進行夯實，從而形成樁體，實現(xiàn)軟土地基加固的目的。擠密法方便就地取材、工藝流程簡單、成本低廉，在公路橋梁軟土地基處理中得到較為廣泛地應用。施工單位應該把握技術要點，注重每個施工環(huán)節(jié)質量控制，讓擠密法更好發(fā)揮作用。

2.6 粉噴樁加固技術

粉噴樁施工流程如下所述:現(xiàn)場清理→測量放樣→機械就位→預制下沉→攪拌提升并噴粉→重復攪拌→樁機移位。粉樁加固技術的核心原理為:將水泥等原材料作為基礎固化劑，并在深層粉體噴射攪拌機的作用下進行原材料的固化處理，之后將固化好的原材料裝入到鉆頭中，在壓力作用下將固化料噴射到軟土地基中。與此同時，通過攪拌機鉆頭的旋轉起到強制攪拌軟土層的作用，提升原料的飽和度，形成高強度的粉噴樁。粉噴樁加固技術可以進一步增強地基結構安全穩(wěn)定性。

3 結語

軟土地基是公路橋梁施工中的常見地基類型。作為施工人員，在工程建設過程中要提高思想重視程度，加強現(xiàn)場勘察，根據軟土地基特征采取處理措施，嚴格按要求施工。從而增強地基承載力，順利完成公路橋梁施工任務，確保工程質量。