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      基于大數(shù)據(jù)背景下高職院校物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)問(wèn)題研究

      2019-07-23 09:53:06李一輝
      藝術(shù)科技 2019年4期
      關(guān)鍵詞:物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)大數(shù)據(jù)

      摘 要:高職院校在我國(guó)教育體系中處于不可或缺的地位,承擔(dān)著培養(yǎng)實(shí)用型人才的重要職責(zé)。高職院校的物流管理專(zhuān)業(yè)目前普遍存在畢業(yè)生就業(yè)率偏低等問(wèn)題,究其原因在于我國(guó)高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)在當(dāng)前的人才培養(yǎng)模式下,學(xué)生勞動(dòng)技能和操作管理能力沒(méi)有得到相應(yīng)的提升,面對(duì)當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的要求,高職物流管理專(zhuān)業(yè)必須轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)模式,推動(dòng)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展,從而滿足社會(huì)對(duì)物流人才的需求。

      關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);高職院校;物流專(zhuān)業(yè);人才培養(yǎng)

      1 基于大數(shù)據(jù)背景下高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)

      1.1 培養(yǎng)素質(zhì)能力和職業(yè)能力,采用個(gè)性化的教學(xué)模式

      隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開(kāi)始走進(jìn)日常教學(xué)領(lǐng)域。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)使教學(xué)擺脫了時(shí)間和空間條件的束縛,用戶(hù)可以利用平臺(tái)享有海量的教學(xué)資源,還可以借助平臺(tái)分析學(xué)情,以便為學(xué)生提供個(gè)性化的教學(xué)服務(wù),強(qiáng)化教學(xué)效果。而傳統(tǒng)的教學(xué)模式在知識(shí)傳播領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)正在逐漸減弱。高職院校要注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能,這不僅是時(shí)代的要求,而且是實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的重要途徑。

      1.2 采用體驗(yàn)式教學(xué)模式,為學(xué)生提供直接操作的機(jī)會(huì)

      物流專(zhuān)業(yè)是一門(mén)具有很強(qiáng)實(shí)踐性的專(zhuān)業(yè)。在大數(shù)據(jù)背景下,教學(xué)資源可以廣泛獲取,但企業(yè)提供的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)也尤為重要。高職院??梢猿浞纸柚髷?shù)據(jù)來(lái)模擬實(shí)訓(xùn)企業(yè),比如利用自身資源成立一個(gè)虛擬企業(yè),為學(xué)生提供操作類(lèi)、管理類(lèi)以及決策類(lèi)的虛擬工作崗位,從而很好地彌補(bǔ)當(dāng)前高職教育實(shí)踐能力培養(yǎng)不足的狀況。教師監(jiān)控學(xué)生在虛擬工作崗位中的行為表現(xiàn),以便及時(shí)為學(xué)生提供指導(dǎo),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。

      2 大數(shù)據(jù)背景下高職院校物流人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)

      2.1 大數(shù)據(jù)背景下人才培養(yǎng)模式的提出

      高職院校為了提高學(xué)生適應(yīng)職場(chǎng)環(huán)境的能力,同時(shí)為了發(fā)揮自己在職業(yè)教育中的優(yōu)越性,可以創(chuàng)造性地引入公司運(yùn)營(yíng)機(jī)制,即安排不同年級(jí)的物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生組建公司,根據(jù)培養(yǎng)“操作類(lèi)、管理類(lèi)、決策類(lèi)”崗位人才的要求培養(yǎng)適合不同崗位的人才。教師在教學(xué)過(guò)程中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和模塊化集中培訓(xùn)機(jī)制,鼓勵(lì)學(xué)生積極參與進(jìn)來(lái),培養(yǎng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),從而主動(dòng)參與到實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)當(dāng)中。

      第一,操作類(lèi)。借助現(xiàn)有大數(shù)據(jù),在公司運(yùn)營(yíng)中充分融入大數(shù)據(jù),學(xué)生在操作類(lèi)崗位上主要扮演操作性工作人員,根據(jù)公司管理層下達(dá)的命令或者制定的方案完成具體工作任務(wù)。其目的在于使學(xué)生掌握物流管理基本理論知識(shí),并提高他們的實(shí)際操作能力。

      第二,管理類(lèi)。在公司運(yùn)營(yíng)中,管理類(lèi)崗位起橋梁作用,它將決策類(lèi)崗位和操作類(lèi)崗位有效連接在一起。學(xué)生在此類(lèi)工作中扮演不同部門(mén)的管理者,與本部門(mén)員工共同制定運(yùn)營(yíng)方案以及運(yùn)營(yíng)保障制度,同時(shí)還要解決管理過(guò)程中的問(wèn)題。其目的在于拓展學(xué)生理論,為學(xué)生提供管理應(yīng)用機(jī)會(huì),提高學(xué)生物流管理應(yīng)用的能力。

      第三,決策類(lèi)。在公司運(yùn)營(yíng)中,決策類(lèi)崗位位于頂層。學(xué)生在決策類(lèi)崗位上扮演企業(yè)最高管理者,主要為公司的未來(lái)發(fā)展指明正確的發(fā)展方向。其目的在于培養(yǎng)學(xué)生的決策能力,以及根據(jù)市場(chǎng)變化情況及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)策略的能力。

      2.2 人才培養(yǎng)的對(duì)策

      第一,運(yùn)用大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)分析學(xué)生學(xué)前心理評(píng)測(cè)和學(xué)情數(shù)據(jù)。組建運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)之前,有必要了解團(tuán)隊(duì)成員的個(gè)性特征,這非常有助于團(tuán)隊(duì)成員的成長(zhǎng)?;诖?,組建虛擬公司運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)之前,要統(tǒng)計(jì)分析學(xué)生學(xué)前心理測(cè)評(píng)和學(xué)情數(shù)據(jù),全面分析學(xué)生性格以及職業(yè)傾向,并以評(píng)測(cè)結(jié)果作為分配工作崗位的依據(jù)。

      第二,利用多樣化的教學(xué)手段和資源設(shè)立集中化培訓(xùn)教學(xué)機(jī)制。當(dāng)前,高職物流課程設(shè)置不合理,存在重復(fù)性課程,而且學(xué)生對(duì)課程的掌握程度不高。高職院校應(yīng)構(gòu)建起模塊化培訓(xùn)機(jī)制,從而消除課程設(shè)置不合理對(duì)教學(xué)產(chǎn)生的負(fù)面影響,教師還要引入多種教學(xué)手段,如翻轉(zhuǎn)課堂、微課等,引導(dǎo)學(xué)生先自主學(xué)習(xí),教師再集中解答問(wèn)題。這不僅可以提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力,而且也可以加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解,提高學(xué)習(xí)效率。

      第三,利用大數(shù)據(jù)虛擬公司營(yíng)運(yùn)教學(xué)機(jī)制。一是將崗位角色與技能學(xué)習(xí)結(jié)合起來(lái),設(shè)置工作崗位。學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生共同組建虛擬物流公司,根據(jù)操作類(lèi)、管理類(lèi)以及決策類(lèi)崗位的具體要求以及學(xué)生學(xué)前心理評(píng)測(cè)和學(xué)情結(jié)果分配崗位。二是建立以項(xiàng)目投招標(biāo)為核心的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,利用項(xiàng)目帶動(dòng)學(xué)習(xí),激發(fā)學(xué)生參與的積極性,培養(yǎng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。首先將招標(biāo)廣告發(fā)放給各個(gè)公司,公司通過(guò)競(jìng)標(biāo)的方式獲得項(xiàng)目,并組織運(yùn)營(yíng)。三是將企業(yè)崗位資格認(rèn)證和培訓(xùn)結(jié)業(yè)結(jié)合起來(lái),并構(gòu)建相應(yīng)的考核模式,也就是說(shuō),學(xué)生在職崗位表現(xiàn)和培訓(xùn)結(jié)業(yè)獲得的學(xué)分是評(píng)定學(xué)生成績(jī)的主要依據(jù)。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 朱思燦,馮琳琳.高職物流管理專(zhuān)業(yè)混合式教學(xué)模式思考[J].山東工業(yè)技術(shù),2019(07):231.

      [2] 方文超.與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展相適應(yīng)的高職電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)群建設(shè)路徑研究[J].吉林省教育學(xué)院學(xué)報(bào),2019(03):140-143.

      [3] 黃澤群.高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的現(xiàn)狀、問(wèn)題和解決途徑探析[J].市場(chǎng)論壇,2019(03):77-79.

      [4] 郝會(huì)霞.優(yōu)化培育高職高專(zhuān)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生核心職業(yè)能力的路徑與對(duì)策[J].物流科技,2019,42(03):166-169.

      [5] 李婭莉.“一帶一路”背景下高職物流運(yùn)籌實(shí)務(wù)課程教學(xué)改革對(duì)策研究[J].物流工程與管理,2019,41(02):133-134+80.

      作者簡(jiǎn)介:李一輝(1982—),男,湖北武漢人,碩士,副教授,就職于長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院教務(wù)處,研究方向:職業(yè)教育,物流管理。

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