摘 要:當前人們出行需求不斷地增加,導致了當前機場建設數量的越來越多。在這個背景下,機場已經成為了重要的社會部門之一,應當隨著時代的腳步完善管理方法,從而有效的保證民航的管理水平不斷的提升。當前機場已經成為了社會重要的經濟企業(yè),導致了在機場經營運行的過程中,存在著“重效益輕管理”的弊端。因此相關部門應當重點對于機場績效管理進行戰(zhàn)略導向管理,帶動機場管理水平的不斷提升。本文根據當前機場績效管理存在的弊端進行探討,供參考。
關鍵詞:以戰(zhàn)略為導向 機場 績效管理 措施
引 言
當前民用機場的使用量逐漸的上升,空中交通已經成為了人們重點選擇的出行方式,因此民用機場作為當下社會出現的公共基礎設施,不僅應當提供給乘客安全、快捷的服務,更是應當完善自身的管理機制,為社會的發(fā)展做出貢獻。當前機場已經逐漸屬地化,導致了經濟效益已經成為機場成績的主要考核指標。因此應當重新明確機場定位,以當下的戰(zhàn)略導向為基礎,進行機場績效管理辦法的完善,徹底帶動機場管理水平的提高,為我國民航事業(yè)發(fā)展助力。
一、機場績效管理存在的誤區(qū)
當前,機場發(fā)展的模式已經不可同日而語。空中交通具有省時省力的巨大優(yōu)勢,化解了當下各個地區(qū)之間的距離難題,給予了人們很大的方便,導致了大部分人已經普遍的選擇空中出行。當前我國各個省會及其他大型城市都配備了機場,且很多都屬于大型機場,機場內部的服務人員眾多,如空中服務人員、地勤、安檢與管理層等各個部門,導致了從事民航的人員眾多。但是當前我國機場績效管理制度并不統(tǒng)一,每個機場都有自己的績效管理方式,導致了績效管理的水平也不一致。當前機場績效管理存在很大的誤區(qū),亟需解決。首先,機場相關部門對于績效管理的重視程度不夠,認為績效管理就是簡單的考核考勤等,根據每個人的出勤、工作情況等進行整合或打分,從而進行獎金績效的分發(fā),導致了績效管理過于形式化。部分機場逐漸實行組織層面的績效,細化機場內部的考核指標,如帶來的利潤率等,但是效果也是不顯著。其次,沒有專門的績效管理部門。大型機場主要關注在經營過程中帶來的經濟效益,因此沒有對于績效管理部門進行完善,當前我國機場內部的主要職權分工,可以分為機關管理部門、生產運行保障部門、警備部門、后勤工作等內容。導致了績效管理無人問津無法可管。部分機場還制定了多套考核體系,如安全考核、服務考核等,導致了管理過于細碎,很難針對某一行為或部門等進行管理,導致了績效管理沒有主要的依據和參考。最后,在進行績效管理時忽視了基層員工的參與,導致了績效管理不能滿足員工的需求,錯誤的將績效考核等同于績效管理,只與獎金等進行掛鉤??冃Ч芾響敓o形中彰顯企業(yè)文化,帶動員工更好的進行工作,帶動我國民航事業(yè)更好的發(fā)展。但是當前績效管理還存在落后的弊端,應當結合當下新的時代要求,以戰(zhàn)略為導向,加強對于機場績效的管理,帶動我國民航事業(yè)的不斷提升。
二、以戰(zhàn)略為導向的機場績效管理體系構建方法
2.1應當明確機場戰(zhàn)略。在進行機場內部的績效管理之前,應當明確機場戰(zhàn)略,根據市場的競爭需求和機場實際的發(fā)展情況及時的進行戰(zhàn)略調整。首先,應當認清機場任務系統(tǒng)的主要內容和當前社會發(fā)展的主要需求,如機場的發(fā)展目標、當下的實際情況、客流量等,及社會重要的核心價值觀和戰(zhàn)略內容。從而對機場的發(fā)展方針進行規(guī)劃,并注重以社會核心價值觀為民航企業(yè)員工進行精神教育。其次,應當了解機場戰(zhàn)略的訴求主題。即主要的經營范圍、主要的航線等,完善內部管理機制。第三,應當明確業(yè)務戰(zhàn)略訴求內容。即認識到自身在市場中的競爭優(yōu)勢和劣勢,在進行競爭戰(zhàn)略制定時主要傾向于哪一種方式等內容。最后,了解自身職能戰(zhàn)略訴求內容。認識到自身企業(yè)在發(fā)展過程中需要什么類型的人才,如技術型、服務型、人力資源管理方面等,使人才的招納和機場的發(fā)展保持一致,要具有一定可操作性,帶動戰(zhàn)略水平的提升。
2.2有效繪制機場戰(zhàn)略地圖。機場管理人員在進行戰(zhàn)略目標的確定之后,應當及時準確的對戰(zhàn)略目標進行審核,考慮是否具有可行性,是否與機場的實際情況相符合,隨后應當根據機場的戰(zhàn)略目標,制定戰(zhàn)略關系地圖。將戰(zhàn)略關系中所包含的內容由上至下,由點及面的進行展開,即“戰(zhàn)略藍圖”。可以采用層層剖析的方法,將機場的戰(zhàn)略目標進行開展,其中包含主要的客戶方向、財務管理、人力資源管理、企業(yè)內部經營管理等各個內容,將各個模塊進行串聯,設置因果關系,從而將機場應完善的工作內容更加具體化的進行呈現。如想要進行財務水平的提高,應當滿足客戶的需求,賺取更多的利潤,那么應當強化機場的客戶服務重心水平。對于各個模塊工作進行串聯,保證機場管理水平的提高。
2.3應當識別機場戰(zhàn)略的主要內容。在進行機場管理的過程中,應當對于當前的戰(zhàn)略主題進行了解,即當前機場發(fā)展過程中的最大障礙是什么,應當如何的進行有針對性的突破。應當了解當前企業(yè)價值鏈的內容,如市場營銷的技術手段、機場服務產品的提供等,同時,以戰(zhàn)略為導向,更應當注重核心價值鏈所包含的內容,如企業(yè)文化的建立、品牌效益、人才招納等,應當準確的了解各個價值鏈的主要內容。對企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略主題進行了解,將具體的工作落實到各個部門,使各部門對事項進行負責,從而帶動機場的發(fā)展。
2.4明確機場部門主要職責。為了避免責任相互推諉的情況發(fā)生,同時為了使各個工作事項有專人負責,提高工作效率,因此必須要明確機場各個部門的主要職責,對于部門使命進行規(guī)劃。根據機場的實際管理內容進行部門的制定,使各個部門的負責事項能圍繞公司的發(fā)展目標。同時,應當增強各部門主管的責任意識,起到到頭作用,積極的做好本部門應當承擔的工作,落實企業(yè)下達的各項指標,強化企業(yè)的價值鏈,實現新型的績效管理制度。
結 語
綜上所述,隨著當前民航事業(yè)的不斷的發(fā)展,應當制定更有針對性的更加完善的績效管理體系,提高機場服務的質量。因此,在機場發(fā)展的過程中,應當注重以戰(zhàn)略為主要導向,完善機場價值鏈主要內容,更好的進行績效管理,從而帶動機場管理水平的不斷提升,帶動我國民航事業(yè)蓬勃發(fā)展。
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作者簡介:唐帥(1987—),女,漢族,云南麗江人,任職于麗江機場人力資源部,研究方向:績效管理。