機(jī)動(dòng)車污染及防治對(duì)策探究

公主嶺市機(jī)動(dòng)車污染管理處 吉林 公主嶺 136100

1 引言

在我國(guó)改革開放以來(lái)，尤其是進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展，表現(xiàn)出城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大以及人們物質(zhì)生活水平的提高，我國(guó)的人均汽車保有量在穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)我國(guó)交通部門的統(tǒng)計(jì)，到去年年底，我國(guó)總的機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)了3.27億輛，其中絕大多數(shù)為燃油啟動(dòng)車，其在行駛過(guò)程中消耗汽油和柴油的同時(shí)，也排放大量的尾氣對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞和污染，不僅會(huì)造成溫室效應(yīng)問(wèn)題，而且還會(huì)由于噪音和尾氣污染而威脅生態(tài)環(huán)境以及人們的身體健康。為此，我國(guó)目前在大力發(fā)展新能源汽車的同時(shí)，也通過(guò)大城市中的限號(hào)運(yùn)行來(lái)緩解交通壓力和汽車尾氣排放問(wèn)題。此外，重點(diǎn)針對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)其防治措施進(jìn)行研究和應(yīng)用。

2 機(jī)動(dòng)車尾氣的成分及其危害

目前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車主要是對(duì)汽油或柴油等化石燃料進(jìn)行燃燒來(lái)提供動(dòng)力，但是燃燒之后產(chǎn)生的尾氣中含有大量污染環(huán)境的有害物質(zhì)或顆粒物等，而且汽車尾氣的排放方式為低空排放，容易直接對(duì)人們的身體健康造成危害。

2.1 一氧化碳污染及其危害 機(jī)動(dòng)車尾氣中的最主要化學(xué)成分就是CO，這主要是由于機(jī)動(dòng)車中的燃料沒(méi)有充分燃燒而產(chǎn)生的。其不僅具有毒性而直接危害人體健康，導(dǎo)致被人體吸入之后與血液中的血紅蛋白結(jié)合而生成碳氧血紅蛋白，降低人體內(nèi)的血氧而危害人體的正常血液循環(huán)與深井中樞，導(dǎo)致人們出現(xiàn)頭痛、投運(yùn)、嘔吐以及嗜睡和記憶力下降等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成窒息、昏迷和死亡的問(wèn)題。

2.2 碳?xì)浠衔镂廴炯拔：?機(jī)動(dòng)車尾氣中的碳?xì)浠衔镏饕斜?、乙炔以及甲烷和苯等物質(zhì)，在這些有機(jī)物質(zhì)中，不僅會(huì)由于甲烷而導(dǎo)致溫室效應(yīng)問(wèn)題，而且還會(huì)對(duì)人體結(jié)膜以及呼吸道造成刺激和危害。此外，導(dǎo)致溫室效應(yīng)的甲烷等碳?xì)浠衔镞€可能會(huì)轉(zhuǎn)化為次生污染物以及造成光化學(xué)煙霧等問(wèn)題，比如美國(guó)洛杉磯的光化學(xué)煙霧事件等，會(huì)造成較多人死亡，其還會(huì)誘發(fā)人體畸變以及癌變等問(wèn)題。

2.3 氮氧化物污染及危害 機(jī)動(dòng)車尾氣中的氮氧化物主要有NO以及NO2等。其中的NO被人體大量吸入之后會(huì)與血液中的血紅蛋白結(jié)合而影響對(duì)氧氣的吸收，并且還會(huì)與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)而生成NO2，被人體吸入之后還會(huì)危害肺部，造成支氣管炎以及肺氣腫等問(wèn)題，同時(shí)還會(huì)對(duì)人體的器官黏膜造成刺激性的危害。此外，氮氧化物也是造成光化學(xué)煙霧問(wèn)題的基礎(chǔ)物質(zhì)，同時(shí)還會(huì)與水發(fā)生反應(yīng)而導(dǎo)致出現(xiàn)酸雨，對(duì)土壤以及生物造成危害。

2.4 鉛污染及危害 由于機(jī)動(dòng)車燃料中含有大量的具有較強(qiáng)揮發(fā)性和易爆性質(zhì)的烷烴，為了保持其穩(wěn)定性，則通常會(huì)加入適量的四乙基鉛。但是此物質(zhì)在隨著燃料燃燒時(shí)會(huì)生成氧化鉛而在氣缸中不斷沉積，在增加氣缸過(guò)熱危害的同時(shí)，也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損。針對(duì)上述危害，可以通過(guò)在燃料中加入導(dǎo)出劑的方式使得鉛隨著機(jī)動(dòng)車尾氣一起排出。但是鉛屬于重金屬類型，被人體吸入之后會(huì)對(duì)人體的各個(gè)系統(tǒng)和器官造成嚴(yán)重的危害，主要起到抑制血紅素合成中所需要各種酶的催化作用的危害，這就會(huì)引發(fā)人體的貧血問(wèn)題。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致人體的末梢神經(jīng)炎問(wèn)題，并且會(huì)對(duì)人的大腦與小腦的皮質(zhì)細(xì)胞造成損傷，在降低人體免疫力的同時(shí)，引發(fā)鉛性腎病問(wèn)題。

2.5 顆粒物污染及危害 由于機(jī)動(dòng)車尾氣的排放高度比較低，容易被人體吸收，而且其中的顆粒物粒徑大多在0.03～0.5μm的范圍之內(nèi)，容易對(duì)人體的呼吸道和肺造成危害。這主要表現(xiàn)在上述顆粒物不僅會(huì)在肺部長(zhǎng)期存留而難以被排出，而且還會(huì)隨著血液循環(huán)而到達(dá)人體的各個(gè)器官中，威脅人體健康。容易導(dǎo)致出現(xiàn)肺實(shí)質(zhì)細(xì)胞損傷、肺水腫及出血、造成急性炎癥等問(wèn)題。此外，由于這些微小的顆粒物質(zhì)中會(huì)吸附較多的病菌、有機(jī)化合物以及重金屬等物質(zhì)，對(duì)人體造成更多、更嚴(yán)重的危害。

3 機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治對(duì)策

3.1 建設(shè)綠色交通體系 目前全世界范圍內(nèi)大力發(fā)展的以天然氣、電能為主要?jiǎng)恿Φ男履茉雌囀菑母旧辖鉀Q機(jī)動(dòng)車尾氣問(wèn)題的重要措施，不僅表現(xiàn)出較高燃燒效率，而且?guī)缀醪粫?huì)產(chǎn)生污染物質(zhì)。近五年來(lái)，我國(guó)的新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)出井噴式的發(fā)展，不僅涌現(xiàn)出較多的新能源造車企業(yè)，在國(guó)家相關(guān)優(yōu)惠和支持政策下也表現(xiàn)出人們購(gòu)買新能源車的數(shù)量比例在不斷提高，同時(shí)也通過(guò)大面積和大量建設(shè)公用充電樁、并強(qiáng)行規(guī)定新建住宅小區(qū)中必須具備充電條件等措施來(lái)推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，還給予人們購(gòu)車補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、不限行、不限牌等優(yōu)惠來(lái)鼓勵(lì)大家購(gòu)買和使用新能源汽車。而且還通過(guò)新能源汽車來(lái)優(yōu)化公共交通，同時(shí)也在對(duì)公共交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化，打造綠色出行的交通體系。

3.2 對(duì)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理體系進(jìn)行建立和健全 在上述大力發(fā)展新能源汽車的同時(shí)，國(guó)家還進(jìn)一步提高了對(duì)機(jī)動(dòng)車污染排放源頭上的控制，不僅禁止銷售不符合國(guó)標(biāo)的油品，加大機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)、嚴(yán)禁不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路，而且還嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)和制造單位中關(guān)于油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的控制，同時(shí)也在推廣機(jī)動(dòng)車的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的養(yǎng)護(hù)來(lái)提升其環(huán)保檢測(cè)合格率。此外，針對(duì)執(zhí)法監(jiān)管手段也在不斷進(jìn)行改進(jìn)，通過(guò)遙感檢測(cè)等技術(shù)來(lái)提高對(duì)上路機(jī)動(dòng)車尾氣排放情況的準(zhǔn)確檢測(cè)，并且加大了對(duì)機(jī)動(dòng)車集中地區(qū)大氣污染物排放狀況的現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，加大了對(duì)老舊車輛的淘汰和違規(guī)行為的打擊力度。通過(guò)機(jī)動(dòng)車限行以及禁行等措施來(lái)維護(hù)良好的大氣環(huán)境。

3.3 加大對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作的宣傳 通過(guò)目前的主流官方媒體以及各大新媒體，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車污染防治知識(shí)的宣傳普及，提升人們的綠色出行意識(shí)，全民行動(dòng)來(lái)支持此防治工作。鼓勵(lì)大家多使用公共交通設(shè)施，提高高峰時(shí)期的公共汽車運(yùn)載能力，減少人均乘車排污率。尤其是大力發(fā)展地鐵等城市交通方式，通過(guò)合乘車的方式來(lái)減少空座率，通過(guò)環(huán)保駕車的方式或者通過(guò)不行、自行車等方式代替機(jī)動(dòng)車出行，共同維護(hù)良好的生態(tài)環(huán)境。

4 結(jié)語(yǔ)

在目前人們的環(huán)保意識(shí)不斷提升的同時(shí)，機(jī)動(dòng)車尾氣污染問(wèn)題也引起全社會(huì)的廣泛和共同關(guān)注。這主要由于機(jī)動(dòng)車尾氣中大量的、不同類型的成分會(huì)對(duì)人體和生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的危害和污染，為此，就需要從源頭上通過(guò)發(fā)展新能源汽車、大力發(fā)展公共交通、嚴(yán)格管控機(jī)動(dòng)車的排放標(biāo)準(zhǔn)和查處力度等措施來(lái)建立和健全環(huán)境管理體系，改善人們賴以生存的環(huán)境，保護(hù)人們的身體健康。