全球氣候災(zāi)害，誰在熟視無睹？

張力

2018年10月7日，印度尼西亞帕盧，一名婦女在自家廢墟中發(fā)現(xiàn)一個兔子玩偶。當(dāng)?shù)?月發(fā)生7級以上強(qiáng)震并引發(fā)海嘯，大半地區(qū)受到重創(chuàng)，數(shù)千人死亡或失蹤

近年來，氣候暖化引起的極端氣候災(zāi)難話題，一直占據(jù)著歐美媒體主要版面。從北美洲的山火、熱帶地區(qū)的珊瑚死亡，到美國新奧爾良和休斯頓經(jīng)歷過的超大颶風(fēng)災(zāi)難，氣候災(zāi)害已經(jīng)來臨的跡象非常明顯。

今年5月，多名世界氣候?qū)＜医ㄗh將氣候暖化（global warming）改名為自然災(zāi)難（natural disaster），以喚起人們對此危機(jī)和減排二氧化碳行動的重視。

第一線的困境

一批正在下沉的海洋島國—從斐濟(jì)到馬紹爾群島，從馬爾代夫到巴哈馬—為了拯救自己并提高人們對氣候變化危險的認(rèn)識，已經(jīng)發(fā)起了一場國際運(yùn)動。

薩摩亞總理圖伊拉帕·馬列萊高伊說：“我們試圖告訴全世界的是，當(dāng)我們下沉?xí)r，所有的城市也將下降。我們也在爭論世界人民的安全，世界其他地方都需要很好地傾聽。”這些幾乎沒有硬實力的貧窮國家，利用氣候危機(jī)風(fēng)險的道德力量來呼吁全世界遵守2015年全球巴黎協(xié)議。

不要以為悲劇只發(fā)生在這些島嶼國家。美國邁阿密地下的滲透性石灰?guī)r，暴露了這座偉大的城市同樣的危險。

印度尼西亞首都雅加達(dá)承載著1000多萬人口，同時也是全世界地面下沉速度最快的城市之一。研究人員表示，如果不加以控制，到2050年這個巨型城市的部分地區(qū)可能將被全部淹沒。今年4月29日，印尼總統(tǒng)佐科正式宣布遷都計劃。

受氣候暖化影響，澳大利亞經(jīng)歷了越來越嚴(yán)重的干旱，東南亞國家旱災(zāi)也是越來越頻繁。2003年歐洲遭遇了罕見的熱浪，溫度高達(dá)40度，一天之內(nèi)熱死近2000人。加拿大西部和美國加州則在每年夏天遭遇山火。這樣的山火也是近10年才頻繁發(fā)生的。

前幾年，加西地區(qū)山火始于8月初，去年提前到7月初，今年加西北部地區(qū)6月就出現(xiàn)了大范圍山火。這一帶的旅游度假勝地，在夏天是最美的，然而去年夏天加西嚴(yán)重的霧霾天持續(xù)了近兩個月。加拿大氣候?qū)W家一致認(rèn)為，未來山火的頻率將是過去的兩倍之多。

我國長三角去年冬天遭遇罕見的持續(xù)3個月之久的陰雨天，都說太陽去流浪了。今春云南遭遇了百年未見的嚴(yán)重旱災(zāi)和高溫天。今年4月，云南西雙版納等南部地區(qū)遭遇了歷史罕見的持續(xù)一個月的霧霾天氣，煙霧來源于持久干旱所造成的泰國北部山火。

5月，南部非洲的納米比亞部分區(qū)域面臨90年來最嚴(yán)重的旱情。納米比亞政府已被迫授權(quán)拍賣至少1000只野生動物，以減少該國動物死亡數(shù)量。

昆蟲也因氣候變暖而孳生泛濫。自2016年肆掠非洲莊稼的一種“草地貪夜蛾”，短短3年已經(jīng)迅速傳播到印度、東南亞和我國，對玉米和甘蔗具有毀滅性的破壞作用。

海平面上升預(yù)測

來看一組科學(xué)家統(tǒng)計的觸目驚心的數(shù)據(jù)和現(xiàn)實事例：地球自人類工業(yè)革命后溫度平均上升了1.1攝氏度，到2050年地球溫度保守估計上升2度，也可能2.5度、2.8度;到2100年預(yù)計上升4～6度。

雅加達(dá)承載著1000多萬人口，同時也是全世界地面下沉速度最快的城市之一。

地球海平面目前年均上升0.32厘米。如果世界各國能履行巴黎氣候會議所要求的碳減排，到2100年上升幅度將介于0.23～0.6米的范圍;如果碳排放無節(jié)制持續(xù)惡化，那么21世紀(jì)末海平面可能上升1.2米，足以淹沒世界2/3的海岸線城市。

現(xiàn)在上升的1.1度，已經(jīng)造成很多極端氣候災(zāi)難，那么溫度上升2～4倍，極端氣候災(zāi)難可想而知。按照目前溫室效應(yīng)趨勢所造成的火災(zāi)、颶風(fēng)、干旱、洪水等自然災(zāi)難，地球21世紀(jì)末只能生產(chǎn)目前一半的糧食，而人口卻預(yù)計增加50%，將會導(dǎo)致全球饑荒。

北極冰川的加速融化，造成海水鹽分變淡、密度變輕，海水無法下沉循環(huán)，破壞了傳統(tǒng)的洋流，持續(xù)造成了大家聽說的厄爾尼諾現(xiàn)象。太陽光和人類碳排放的九成都被海洋吸收，海洋對地球氣候的影響是決定性的。

2018年12月5日，格陵蘭島地區(qū)的冰川融水

2019年5月19日，加拿大阿爾伯塔省海萊芙爾鎮(zhèn)附近野火蔓延

在局部環(huán)境下，北極暖化也會給國際航運(yùn)帶來一些好處?？茖W(xué)家預(yù)測，最快在21世紀(jì)中期，北極航線在某些時段可望全線通行無阻。目前夏季已經(jīng)有商船試航過。由于北極冰層變薄，各大航運(yùn)公司開始考慮開通北極航線的可能性。中俄正在準(zhǔn)備開辟這一冰上絲綢之路：中國的貿(mào)易船只沿著俄羅斯海岸線直到歐洲，將比走馬六甲海峽、經(jīng)過印度洋的傳統(tǒng)路線，節(jié)省一半路程（1萬公里），節(jié)約20天時間。

美國擁有的煤炭、石油和天然氣資源，比地球上任何其他國家都多。

應(yīng)對氣候危機(jī)

由于全球各地的民粹主義領(lǐng)導(dǎo)人對聯(lián)合國等多邊機(jī)構(gòu)產(chǎn)生了懷疑，聯(lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯表示，氣候變化也許是最大的集體行動問題，為聯(lián)合國提供了一個“證明其價值”的機(jī)會。古特雷斯還引用了去年在波蘭舉行氣候談判期間，各國同意實施2015年近200個國家同意的具有里程碑意義的巴黎協(xié)議的規(guī)則，作為聯(lián)合國將各國聯(lián)合起來應(yīng)對全球變暖的一個例子。

中國作為世界碳排放第一的國家，堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路，致力于落實巴黎協(xié)議。中國遙遙領(lǐng)先于其他國家的風(fēng)電裝機(jī)容量和電動車數(shù)量，就是個典型的減排實例。習(xí)主席去年在達(dá)沃斯論壇指出：“巴黎協(xié)議符合全球發(fā)展大方向，成果來之不易，應(yīng)該共同堅守，不能輕言放棄。這是我們對子孫后代必須擔(dān)負(fù)的責(zé)任！”

2015年12月12日，法國勒布爾熱，近200個國家同意巴黎協(xié)議的規(guī)則

特朗普聲稱，他無法確定氣候變化是否人為造成。他任命的內(nèi)閣，是一個充滿氣候變暖否認(rèn)者和推動化石能源發(fā)展的組織。2017年，他曾經(jīng)宣布把美國從巴黎協(xié)議中拉出來。世界第二大碳排放國（美軍則是世界最大溫室氣體排放機(jī)構(gòu)）可能不再是限制全球氣溫上升以及隨之而來的極端天氣和海洋上漲的協(xié)議的一部分。

特朗普的美國優(yōu)先國策，就是美國坐擁著未開發(fā)能源的寶庫，必須好好利用起來，讓美國得益。美國擁有的煤炭、石油和天然氣資源，比地球上任何其他國家都多。美國憑借著頁巖油和頁巖天然氣，已經(jīng)超過沙特和俄羅斯，成為世界第一的化石能源生產(chǎn)國。

共和黨政府清楚，如果履行國際義務(wù)減排，意味著將美國80%的已探明煤炭、石油和天然氣儲備保留在地下。這對美國經(jīng)濟(jì)非常不利。

美國的北方鄰居、能源強(qiáng)國加拿大，幾乎所有的石油、天然氣出口地均為美國。美國從世界最大的能源進(jìn)口國變身為能源出口強(qiáng)國，這對加拿大的能源經(jīng)濟(jì)命脈是沉重的打擊。

禍不單行，加拿大主要油砂能源地阿爾伯特省，計劃多年的三條輸油管線（兩條通往美國，一條通往本國太平洋出海口），均受到環(huán)保主義組織的反對和地方政府及法庭的阻撓。結(jié)果，阿省油砂產(chǎn)業(yè)不得不按政府配額限產(chǎn)，并且借助火車油罐這一高成本方式運(yùn)輸。加拿大油砂因為管道瓶頸，不得不以極高的折扣賤賣給美國煉油廠。據(jù)統(tǒng)計，僅2018年，加拿大能源行業(yè)因為管道瓶頸造成的損失就達(dá)到206億加元。

加拿大現(xiàn)在執(zhí)政的自由黨，因為一直受到環(huán)保分子以及BC?。馗缛A所在的不列顛哥倫比亞?。┑闹С?，極力推出了一系列的碳稅政策推行減排，并且消極應(yīng)付橫山管道計劃，怠慢油砂這一爭議極大的高排放產(chǎn)業(yè)。而反對黨保守黨和特朗普所領(lǐng)導(dǎo)的共和黨一樣，積極主張發(fā)展油砂產(chǎn)業(yè)。今年10月的大選，因為自由黨領(lǐng)導(dǎo)的政府管理經(jīng)濟(jì)一直不佳，預(yù)計保守黨有可能勝出。倘若政黨輪替，加國很多打壓油砂產(chǎn)業(yè)和加征碳稅的政策，也將被廢除。