中職學(xué)校新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)思路研究

白科

四川省金堂縣職業(yè)高級(jí)中學(xué) 四川省成都市 610404

中職學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生方向主要以技能提升和技術(shù)原理的理解等。新能源汽車(chē)技術(shù)是近年來(lái)逐漸形成和發(fā)展的新型技術(shù)，在中職學(xué)校中開(kāi)展相關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)，可以提高學(xué)生對(duì)于新能源汽車(chē)技術(shù)的認(rèn)識(shí)，并形成學(xué)生節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的社會(huì)意識(shí)，從而樹(shù)立學(xué)生正確的發(fā)展方向。將新能源汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用到中職學(xué)校教學(xué)中，可以完善技術(shù)體系合理性，幫助新能源汽車(chē)作出進(jìn)一步發(fā)展，盡可能的通過(guò)新能源汽車(chē)技術(shù)為社會(huì)發(fā)展和國(guó)家進(jìn)步作出一定貢獻(xiàn)[1]。

1 新能源汽車(chē)技術(shù)概述

新能源汽車(chē)技術(shù)是指在社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中，為減少汽車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)環(huán)境和能源問(wèn)題的影響而開(kāi)發(fā)出的新型技術(shù)。新能源汽車(chē)技術(shù)可以有效減少能源浪費(fèi)，也能良好的貫徹環(huán)境保護(hù)理念，使得汽車(chē)行業(yè)發(fā)展既能滿(mǎn)足人們的日常需求，也能減小對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響。由于汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)對(duì)于環(huán)境有極大的污染，并且汽油、柴油等燃料作為不可再生資源為汽車(chē)提供動(dòng)力也會(huì)影響這些資源的開(kāi)發(fā)利用。因此出現(xiàn)新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)主要包括各類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)，以及氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等類(lèi)型汽車(chē)，這些新能源汽車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)，目前在我國(guó)范圍內(nèi)的使用比較廣泛，由于多數(shù)新能源汽車(chē)需要使用電池蓄電作為動(dòng)力，因此，汽車(chē)中的蓄電池時(shí)不可缺少的一個(gè)重要部件，將新能源汽車(chē)技術(shù)引進(jìn)到中職學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，需要學(xué)生學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)制造以及新能源工作原理等方面的知識(shí)。

2 新能源汽車(chē)技術(shù)人才需求方向

隨著新能源汽車(chē)的廣泛應(yīng)用，中職學(xué)校開(kāi)展新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)能夠充分了解新能源汽車(chē)工作原理以及對(duì)電池發(fā)電技術(shù)等原理有是深入理解的人才。并且在新能源汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中，還會(huì)需要一些高技能的制造人才，這些制造人才應(yīng)該具備專(zhuān)業(yè)的制造技能以及深入的理論知識(shí)，以保障在制造過(guò)程中能夠?qū)⒗碚撝R(shí)應(yīng)用到各汽車(chē)部件的制造中，確保汽車(chē)的正常使用。另外，由于新能源汽車(chē)技術(shù)需要一定技術(shù)保障和相當(dāng)專(zhuān)業(yè)的研究性人才，以保障新能源技術(shù)的不斷深入發(fā)展[2]。因此，中職學(xué)校還應(yīng)該將研究性人才各應(yīng)用型人才作為主要的培養(yǎng)方向，便于研究人員能夠在原有發(fā)展基礎(chǔ)上進(jìn)行更加深入的研究，以便于新能源汽車(chē)技術(shù)能夠使用科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，最大限度的節(jié)省能源耗費(fèi)和減少環(huán)境污染。

3 中職學(xué)校新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀

3.1 教師專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高

由于新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展歷史較短，一些專(zhuān)業(yè)性人才的應(yīng)用程度不夠廣泛，專(zhuān)業(yè)性人才更多之間參與到新能源汽車(chē)的制造和研究工作中。因此，中職學(xué)校的新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中可能會(huì)缺少專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)，參與教學(xué)的教師其專(zhuān)業(yè)素質(zhì)有待提升。學(xué)生在這樣的課堂中學(xué)習(xí)，很難使得自己的技能和知識(shí)得到充分發(fā)展和高校提升，因此，學(xué)校教學(xué)可能會(huì)受到一定影響[3]。

3.2 新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展不夠完善

新能源汽車(chē)技術(shù)目前仍然處于發(fā)展中階段，其中某些技術(shù)不夠成熟，并且一些新興技術(shù)也在不斷嘗試錯(cuò)誤階段。在此階段，學(xué)校開(kāi)展新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)，可能會(huì)將一些不成熟的技術(shù)應(yīng)用到教學(xué)中，則會(huì)在一定程度上導(dǎo)致學(xué)生出現(xiàn)比較嚴(yán)重的知識(shí)獲取漏洞。另外，由于學(xué)校教學(xué)是一個(gè)系統(tǒng)的教學(xué)體系，教師將自己知道的知識(shí)傳授給學(xué)生，學(xué)生將這些知識(shí)進(jìn)行試驗(yàn)和應(yīng)用，并通過(guò)這些專(zhuān)業(yè)技術(shù)的應(yīng)用成為新能源汽車(chē)技術(shù)的應(yīng)用型人才。但是，若教學(xué)體系中知識(shí)存在比較嚴(yán)重的問(wèn)題，或者由于實(shí)際技術(shù)發(fā)展過(guò)于迅速，而學(xué)校的教學(xué)并未做到與時(shí)俱進(jìn)，則會(huì)造成整個(gè)教學(xué)體系做了無(wú)用功，嚴(yán)重拖緩了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，對(duì)于學(xué)生技能發(fā)展有巨大的消極影響[4]。

3.3 學(xué)校教學(xué)與實(shí)際發(fā)展聯(lián)系不大

新能源汽車(chē)技術(shù)在發(fā)展過(guò)程中，某些技術(shù)和理論仍然處于不斷推翻重建的過(guò)程中。在此過(guò)程中，學(xué)校若開(kāi)展相關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)應(yīng)該將最先進(jìn)的技術(shù)傳授給學(xué)生，使學(xué)生獲得最新的知識(shí)，并且需要隨著實(shí)際技術(shù)的更新與發(fā)展教學(xué)內(nèi)容也作出相應(yīng)更新。但是，有許多中職學(xué)校并不關(guān)注與實(shí)際技術(shù)發(fā)展的交融，造成學(xué)校知識(shí)落后，學(xué)生既能不能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展變化，導(dǎo)致學(xué)生能力雖高，但是應(yīng)用效率卻不高。

4 中職學(xué)校新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)原則

4.1 理論結(jié)合實(shí)踐發(fā)展原則

中職學(xué)校新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)，主要使學(xué)生學(xué)習(xí)先進(jìn)的系新能源汽車(chē)制造技術(shù)和汽車(chē)運(yùn)行技術(shù)原理操作等。汽車(chē)是人們生活中最常使用的交通工具之一，汽車(chē)技術(shù)的成熟與否直接關(guān)系到人們的使用感受，并且汽車(chē)的安全性能以及工作效率也是人們購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的最關(guān)心方面[5]。新能源汽車(chē)的推出與發(fā)展其最終目的就是提高該汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)率，為開(kāi)發(fā)者贏得收益。因此，對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)應(yīng)該還需要考慮到使用者的使用舒適程度以及汽車(chē)的安全配置等各方面問(wèn)題。在教學(xué)中，應(yīng)該遵循理論結(jié)合實(shí)踐的原則，不僅需要讓學(xué)生了解基本的理論知識(shí)，還需要學(xué)生根據(jù)使用用戶(hù)的反饋信息以及需求進(jìn)行學(xué)習(xí)，以保障教學(xué)過(guò)程的完善合理，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

4.2 教學(xué)內(nèi)容時(shí)效性原則

新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)是一項(xiàng)隨著新能源汽車(chē)的廣泛應(yīng)用而開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)，由于新能源汽車(chē)技術(shù)目前有些技術(shù)仍然不夠成熟，并且呈持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)。為保障學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到最先進(jìn)的新能源技術(shù)，學(xué)校應(yīng)該遵循教學(xué)內(nèi)容時(shí)效性原則，將最先進(jìn)的技術(shù)融入到學(xué)生的學(xué)習(xí)中。另外，教材內(nèi)容設(shè)計(jì)也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，才能有效保障學(xué)生受到合理的教育。通過(guò)這樣的教學(xué)，加強(qiáng)學(xué)校與實(shí)際技術(shù)發(fā)展的交融，可以有效保障學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容的完善性，從學(xué)生的角度，學(xué)生可以通過(guò)課堂教學(xué)學(xué)習(xí)更多知識(shí)，從而保障課堂學(xué)習(xí)效率。從新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展角度，越多的學(xué)生了解新能源技術(shù)，可以幫助促進(jìn)技術(shù)成熟化發(fā)展，并結(jié)合學(xué)校的研究將技術(shù)推行想更加完善的角度[6]。

4.3 教學(xué)資源配置完善原則

新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)需要許多教學(xué)資源和工具幫助學(xué)生完成試驗(yàn)操作等。因此學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)教學(xué)資源系統(tǒng)配置，以遵循教學(xué)資源完善性原則，為學(xué)生創(chuàng)造更合理完善的教學(xué)環(huán)境。在此環(huán)境中學(xué)習(xí)，學(xué)生在時(shí)間操作課程中可以使用先進(jìn)模型技術(shù)進(jìn)行操作和學(xué)習(xí)，也能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)獲取更多網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源。

5 中職學(xué)校新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)措施

5.1 創(chuàng)設(shè)合理教學(xué)模式

中職學(xué)校新能源汽車(chē)技術(shù)教學(xué)中，教師需要為學(xué)生創(chuàng)造良好的教學(xué)環(huán)境，設(shè)計(jì)合理教學(xué)模式，是使學(xué)生在健康科學(xué)的課堂教學(xué)中進(jìn)行學(xué)習(xí)，才能在一定程度上保障學(xué)生能力提升和理論知識(shí)的順利吸收。例如：教師明確現(xiàn)階段新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲取更加先進(jìn)的技術(shù)性發(fā)展，研究分析先進(jìn)技術(shù)與課本教材之間的差異，并通過(guò)查閱相關(guān)資料新選擇性的更新教材內(nèi)容。這樣可以保障學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的時(shí)效性，并能夠?qū)W習(xí)到最先進(jìn)的技術(shù)。另外，教師在設(shè)計(jì)課堂教學(xué)時(shí)，應(yīng)該更加注重學(xué)生操作能力的有效提升，并在確保學(xué)生了解理論知識(shí)的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加實(shí)踐操作課程的開(kāi)展。從而有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。同時(shí)，教師還應(yīng)該重視某些學(xué)生提出的想法過(guò)問(wèn)題，在幫助學(xué)生解決問(wèn)題的同時(shí)還有可能通過(guò)學(xué)生的某些想法作出創(chuàng)新性的技術(shù)研究，為新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)[7]。

5.2 加強(qiáng)教師專(zhuān)業(yè)素質(zhì)

學(xué)校應(yīng)該提升教師的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，在招聘教師時(shí)應(yīng)該設(shè)置專(zhuān)業(yè)性的筆試題目，并且需要提高對(duì)教師能力的要求，將受過(guò)高技能、高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)教育的教師作為招聘的主要對(duì)象。通過(guò)這樣的方式能夠有效提高中職學(xué)校教師團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)性。提高教師的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，與學(xué)校的培養(yǎng)方式息息相關(guān)。例如：學(xué)校定期對(duì)在職教師進(jìn)行考核和培訓(xùn)，以保障學(xué)校教師并不會(huì)由于教學(xué)工作繁忙而忽略個(gè)人技能的提升。另外，若學(xué)校中有某些學(xué)生對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)非常熟練，并且在一些大型比賽中獲得過(guò)重要獎(jiǎng)項(xiàng)，則學(xué)校也可以將這樣的學(xué)生培養(yǎng)成為留校教師，這樣的教師既有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，還對(duì)本校的教學(xué)習(xí)慣以及一些學(xué)校發(fā)展方向更加熟悉，更能夠適應(yīng)學(xué)校教學(xué)[8]。

5.3 強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)室操作教學(xué)模式

學(xué)校教學(xué)應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室的使用，一般中職學(xué)校都會(huì)配備本校的實(shí)訓(xùn)室，以便于學(xué)生可以從實(shí)訓(xùn)室中獲取更多的實(shí)踐型知識(shí)。因此，中職學(xué)校進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教師可以組織學(xué)生使用實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行學(xué)習(xí)。實(shí)訓(xùn)室中的教學(xué)資源配置比較齊全，一些被的教學(xué)模型以及與新能源汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的電池工作原理模型等都比較完善，利用實(shí)訓(xùn)室教學(xué)可以有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。例如：學(xué)生可以利用實(shí)訓(xùn)室工具實(shí)現(xiàn)自己動(dòng)手操作，也能將一些自己的創(chuàng)新想法加入到實(shí)踐操作中進(jìn)行模擬，能夠迅速了解自己操作中不合理部分等，對(duì)于提升學(xué)習(xí)效率有極大促進(jìn)作用。

6 結(jié)語(yǔ)

中職學(xué)校引進(jìn)新能源汽車(chē)技術(shù)作為學(xué)習(xí)內(nèi)容，可以培養(yǎng)更多新能源專(zhuān)業(yè)性人才，為新能源汽車(chē)技術(shù)提供源源不斷的新鮮血液。但是，在設(shè)計(jì)學(xué)校課程時(shí)，由于新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展歷史比較短，也會(huì)對(duì)課程開(kāi)展造成一定影響，要有效解決這些問(wèn)題，需要根據(jù)中職學(xué)校的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析，并通過(guò)教學(xué)開(kāi)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題做出解決措施，以確保學(xué)校教學(xué)體系的完善合理。