對(duì)計(jì)量檢測(cè)中燃油加油機(jī)檢定誤差原因與控制的分析

廣西河池市計(jì)量測(cè)試研究所 廣西 河池 547000

0 引言

燃油加油機(jī)作為燃油供應(yīng)鏈的終端,將燃油企業(yè)的利益與用戶的利益連接在一起。有關(guān)部門在制造和使用燃油加油機(jī)時(shí),應(yīng)該重視控制燃油加油機(jī)的檢定誤差,從引起誤差的原因開始,分析解決問題的方法。以下是對(duì)燃油加油機(jī)誤差控制的具體措施的一些分析。

1 加強(qiáng)對(duì)燃油加油機(jī)設(shè)備的管理

任何設(shè)備的使用精度都和設(shè)備的日常工作、養(yǎng)護(hù)情況有著密切的關(guān)系。在檢定燃油加油機(jī)的誤差時(shí),首先要確定設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是否到位,如果不到位就要從日常維護(hù)保養(yǎng)的忽視環(huán)節(jié)開始排查。根據(jù)設(shè)備檢驗(yàn)的具體環(huán)節(jié)不同,我們可以將其分為校對(duì)和管理兩個(gè)環(huán)節(jié),以下是對(duì)這兩個(gè)環(huán)節(jié)的具體分析。

1.1 燃油加油設(shè)備的校對(duì)和管理 要實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油加油機(jī)精確度的校對(duì),就必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作,每一步校對(duì)程序都必須得到精確的控制。以下是燃油加油機(jī)設(shè)備校對(duì)的一般程序:①檢定加油機(jī)外觀,看加油機(jī)外觀有無損毀。如加油機(jī)表面有損壞部分,就可以排查出由外部破壞造成的故障。②用內(nèi)部編碼器提取機(jī)器數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查,并將提取數(shù)據(jù)與表顯數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。這個(gè)過程中不但要注意表顯數(shù)據(jù)的真實(shí)性,還要判斷提取數(shù)據(jù)的真實(shí)性。為了判斷這兩個(gè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性,應(yīng)該結(jié)合加油機(jī)內(nèi)油量的變化進(jìn)行具體分析。③分析表顯數(shù)據(jù)與真實(shí)數(shù)據(jù)的誤差[1]。在這個(gè)校對(duì)環(huán)節(jié)中,為了準(zhǔn)確判斷指標(biāo)值是否存在故障,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):首先,在判斷加油機(jī)計(jì)量指標(biāo)值的過程中,應(yīng)注意控制測(cè)試次數(shù),既不能進(jìn)行太頻繁,又不能太少。太頻繁的測(cè)試不利于分析數(shù)據(jù)的誤差范圍,太少的測(cè)試無法準(zhǔn)確反映測(cè)試的準(zhǔn)確性。因此,最好是一次校對(duì)過程進(jìn)行三次測(cè)定,并采用兩種不同容量的標(biāo)準(zhǔn)容器分別進(jìn)行測(cè)定。其次,在校對(duì)燃油加油機(jī)精度時(shí),位置的選擇也至關(guān)重要,不平坦的地面會(huì)引起測(cè)量誤差,從而影響機(jī)器的校對(duì)效果。因此,在校對(duì)機(jī)器時(shí)還要確保機(jī)器處于水平位置,避免因壓力分布不均導(dǎo)致的誤差。同時(shí),在檢定燃油加油機(jī)的計(jì)量裝置精確性的過程中,還要注意開啟對(duì)量器的閥門并清除閥門內(nèi)殘留的液體,只有這樣才能完成對(duì)加油機(jī)的準(zhǔn)確測(cè)量[2]。這部分殘留液體是誤差長(zhǎng)期積累的重要影響因素。最后,在檢查燃油機(jī)計(jì)量裝置的過程中,應(yīng)采用不同的指數(shù)統(tǒng)計(jì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并注意最大流量和最小流量的數(shù)據(jù)驗(yàn)證,因?yàn)檫@兩種情況下最容易出現(xiàn)測(cè)量誤差,但為了保證數(shù)據(jù)的有效性,在兩種情況下都不應(yīng)執(zhí)行超過三次的流量驗(yàn)證[3]。

1.2 燃油加油設(shè)備的安裝維護(hù)的管理 因?yàn)橛?jì)量設(shè)備的敏感性和不穩(wěn)定性,組成設(shè)備的各種元件安裝不當(dāng)是設(shè)備表顯數(shù)據(jù)誤差的主要因素,為了避免這種情況的發(fā)生,燃油加油設(shè)備的安裝應(yīng)該由專業(yè)的技術(shù)人員在嚴(yán)格按照設(shè)備安裝要求下安裝設(shè)備,并且要在安裝后做好相應(yīng)的檢定工作。燃油加油設(shè)備的測(cè)量裝置屬于精密測(cè)量?jī)x器,所以燃油加油機(jī)的所有部門在燃油加油機(jī)的使用過程中要記錄設(shè)備的使用情況,定期維護(hù)設(shè)備,這樣可以有效地避免在燃油加油機(jī)計(jì)量設(shè)備的運(yùn)行過程中存在的各種問題,從而規(guī)避因燃油加油機(jī)計(jì)量設(shè)備故障帶來的損失[4]。燃油加油機(jī)的所有部門應(yīng)該制定設(shè)備管理規(guī)定,由使用人員記錄設(shè)備的日常使用情況,定期由設(shè)備管理員進(jìn)行全面的運(yùn)行狀況檢查。當(dāng)燃油加油機(jī)在工作過程中出現(xiàn)故障時(shí),暫時(shí)封存,設(shè)備維修人員需要提交申請(qǐng)才能進(jìn)行維修,不能擅自維修,要將維修過程記錄在設(shè)備維修冊(cè)子上。維修完畢后,要對(duì)設(shè)備進(jìn)行重新校對(duì)。

2 燃油加油機(jī)檢定誤差的分析

2.1 溫度對(duì)燃油加油機(jī)檢定精度的影響 由于燃油具有的揮發(fā)性,溫度對(duì)燃油加油機(jī)檢定精度的影響十分突出。所以測(cè)量精準(zhǔn)控制溫度對(duì)燃油加油機(jī)檢定工作有著重要的意義,特別是當(dāng)溫度出現(xiàn)比較明顯的上升時(shí),燃油加油機(jī)的檢定工作也會(huì)出現(xiàn)較大的誤差,會(huì)對(duì)加油站的工作帶來比較嚴(yán)重的影響。燃油加油機(jī)的檢定工作要注意季節(jié)的變化,因?yàn)椴煌竟?jié)溫度變化較大,是檢定工作不可忽視的重要因素。比如我國夏季的普遍氣候?yàn)楦邷囟嘤?這有可能造成容器內(nèi)溫度高于油槍槍口溫度。而且夏季晝夜溫差較大,油罐內(nèi)溫度變化較慢,但是油槍口溫度即環(huán)境溫度,這些因素是檢定工作出現(xiàn)誤差的重要原因。從目前各個(gè)加油站返回的數(shù)據(jù)上看,環(huán)境溫度變化與燃油加油機(jī)的測(cè)量誤差值存在正相關(guān)關(guān)系。特別是在夏季,這個(gè)誤差值會(huì)格外明顯,一般的二級(jí)加油站在一個(gè)夏季表顯數(shù)據(jù)和實(shí)際數(shù)據(jù)的誤差可能會(huì)達(dá)到+0.33%,這超出了國家±0.3%的允許誤差范圍。這一數(shù)據(jù)表明,在夏天燃油加油機(jī)的實(shí)際加油量要少于表顯加油量。一個(gè)二級(jí)加油站夏季加油量一般為2000到4000噸,也就是說,一個(gè)夏季的誤差可能會(huì)給消費(fèi)者帶來80噸油的損失。所以說,燃油加油機(jī)不同部位的溫度測(cè)量和控制對(duì)燃油加油機(jī)的檢定工作產(chǎn)生的影響是十分巨大的。如果不能有效地測(cè)量燃油加油機(jī)的平均溫度,就不能準(zhǔn)確地判斷燃油地膨脹率,不能控制燃油加油機(jī)的誤差,必然會(huì)對(duì)燃油用戶的利益造成損失。這樣不論是對(duì)加油站的信譽(yù)還是其他方面,都要受到波及。所以,在燃油加油機(jī)的檢定過程中,應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)販囟鹊淖兓闆r制定合理的溫度測(cè)量與控制方案,避免出現(xiàn)檢定結(jié)果不準(zhǔn)確的情況。加油槍槍口的燃油,由于經(jīng)過了油罐—加油機(jī)——油槍的傳送路徑,得到了一定的冷卻或者加溫,因此到達(dá)加油槍槍口的溫度與油罐內(nèi)溫度有著較大的差異。所以,怎么判斷燃油溫度成為了一個(gè)棘手的問題。通常我們用測(cè)量平均溫度的方法。由于燃油在輸送過程中不同位置的溫度不同,在這個(gè)過程中,我們可以用溫度計(jì)測(cè)量油槍口的油溫,并做好記錄,取其平均值作為油槍口的溫度。這種取平均值的方法可以相對(duì)準(zhǔn)確地測(cè)量油槍口的油溫,有效地避免了誤差的發(fā)生,準(zhǔn)確地計(jì)算出燃料的體積。由于燃油的強(qiáng)烈揮發(fā)性,揮發(fā)所攜帶的熱量使溫度計(jì)的數(shù)值急劇下降。在測(cè)量過程中,如果不將溫度計(jì)放入燃油中,溫度計(jì)與空氣接觸后,其數(shù)值也會(huì)急劇下降,對(duì)測(cè)量結(jié)果造成很大的偏差。油槍嘴由金屬材料制成,導(dǎo)熱性優(yōu)良。因此,在測(cè)量過程中溫度計(jì)不應(yīng)接觸油槍壁,溫度計(jì)的有效位置應(yīng)與燃油充分接觸。當(dāng)溫度計(jì)不離開燃油時(shí),應(yīng)進(jìn)行讀數(shù),以確保溫度測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2.2 燃油揮發(fā)帶來的誤差 由于燃料油本身具有很強(qiáng)的揮發(fā)性和爆炸性,所以在實(shí)際使用過程中,要注意防止其揮發(fā),因?yàn)橐坏┯腕w揮發(fā),就會(huì)造成額外的誤差,不利于計(jì)量裝置檢定精度的確定。因此,在實(shí)際操作過程中,有關(guān)部門應(yīng)注意防止其燃料材料的揮發(fā)。檢定過程中,應(yīng)在儀表開口處加蓋,并盡可能在低溫天氣下進(jìn)行檢定。同時(shí),核查應(yīng)在陰影區(qū)進(jìn)行,避免陽光下升溫,加速燃油揮發(fā)。

2.3 燃油加油機(jī)實(shí)際流量與規(guī)定流量的誤差 由于安裝環(huán)境、使用條件以及輸油管路的影響,加油機(jī)內(nèi)的流量很難達(dá)到規(guī)定的最大流量。以下方法通常用于確定加油機(jī)的最大流量。打開油槍,將其齒輪置于最大位置,通過導(dǎo)液管向100L量筒內(nèi)注油,然后在注油過程中不斷調(diào)整最大流量開關(guān)。幾次之后,看流量是否有明顯變化。如無明顯變化,則設(shè)備已達(dá)到相應(yīng)的最大流量。

3 結(jié)語

綜上所述,加油機(jī)作為一種常用的加油裝置,在使用過程中不可避免地會(huì)像其他設(shè)備一樣出現(xiàn)各種質(zhì)量問題,但計(jì)量裝置一旦出現(xiàn)問題,就容易給企業(yè)和用戶造成經(jīng)濟(jì)損失,因此,有關(guān)部門應(yīng)定期對(duì)其計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢定,確保其符合相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)和要求。