“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)教學(xué)中的研究

姜亦林 宋貴君 史雪飛 趙毓鋒 孫梅

吉林城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院 吉林省長(zhǎng)春市 130000

對(duì)于高職學(xué)生來(lái)說，很多教師都逐漸意識(shí)到傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)階段高職學(xué)生的學(xué)習(xí)需要，所以教師在教學(xué)的過程中需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，注重高職學(xué)生對(duì)于專業(yè)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)?，F(xiàn)階段人們的生活水平越來(lái)越高，所以很多家庭都開始購(gòu)進(jìn)汽車，通過汽車的購(gòu)進(jìn)不僅僅可以方便人們的出行，還可以提高人們的生活質(zhì)量，所以現(xiàn)階段社會(huì)中需要大量的汽車專業(yè)人才。而高職院校主要的教學(xué)目的就是為社會(huì)培養(yǎng)出大量的優(yōu)秀人才，從而讓這些人才可以更好的為社會(huì)服務(wù)，所以高職教師就需要在汽車專業(yè)課堂中引進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”，通過這種教學(xué)模式來(lái)引領(lǐng)高職學(xué)生，從而讓高職學(xué)生可以更好的為社會(huì)服務(wù)，在社會(huì)中獲得自己的成就。

1 “互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)中的重要性

在對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)中的重要性進(jìn)行深入分析的過程中要從幾個(gè)方面來(lái)闡述：第一個(gè)方面就是知識(shí)方面，第二個(gè)方面就是能力方面。

1.1 知識(shí)方面

想要更好的教育學(xué)生，很多高職教師都逐漸轉(zhuǎn)換自身的教學(xué)思維，在教學(xué)的過程中不僅僅教授學(xué)生大量的專業(yè)知識(shí)點(diǎn)，還需要教師自身具備豐富的理論知識(shí)點(diǎn)以及實(shí)踐知識(shí)點(diǎn)。而且教師還需要會(huì)一些先進(jìn)的教學(xué)手段，通過多媒體進(jìn)行教學(xué)讓教師更好的教育高職學(xué)生，讓高職教師可以將自己的專業(yè)知識(shí)點(diǎn)與時(shí)代發(fā)展共同發(fā)展，這樣不僅僅可以滿足社會(huì)發(fā)展的需求還可以有效提高教師的教學(xué)水平。

1.2 能力方面

“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師不僅具有良好的教學(xué)能力與實(shí)驗(yàn)操作能力，還可以更好通過合理的模式來(lái)突破自己，從而讓更多的學(xué)生都可以更好的理解所有的框架、知識(shí)結(jié)構(gòu)，并通過學(xué)習(xí)到的這些專業(yè)知識(shí)點(diǎn)來(lái)解決生活中存在的難題。這樣便可以為社會(huì)培養(yǎng)出更多的人才，讓這些人才來(lái)推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展，組織并指導(dǎo)學(xué)生開展相應(yīng)的創(chuàng)新性活動(dòng)[1]。

2 提高“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)教學(xué)能力的具體途徑

在對(duì)提高“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)教學(xué)能力的具體途徑進(jìn)行深入分析的過程中要從幾個(gè)方面來(lái)闡述：第一個(gè)方面就是通過合理的手段來(lái)解決“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)的問題，第二個(gè)方面就是“理論型”教師向“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師的轉(zhuǎn)換，第三個(gè)方面就是高職院校的“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師要苦練內(nèi)功。

2.1 通過合理的手段來(lái)解決“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)的問題

在對(duì)通過合理的手段來(lái)解決“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)的問題進(jìn)行深入分析的過程中要從幾個(gè)方面來(lái)闡述：第一個(gè)方面就是校企合作機(jī)制有待完善，第二個(gè)方面就是師資培訓(xùn)基地培訓(xùn)模式有待加強(qiáng)。

2．1．1 校企合作機(jī)制有待完善

在現(xiàn)階段的高職院校中，很多教師都逐漸轉(zhuǎn)變成“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”模式，通過這種教學(xué)模式不僅僅可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)，還可以讓學(xué)生逐漸對(duì)汽車專業(yè)的知識(shí)點(diǎn)感興趣。從現(xiàn)階段學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況上來(lái)看，有很多學(xué)生認(rèn)為高職汽車專業(yè)中的知識(shí)點(diǎn)比較單調(diào)，所以很多學(xué)生對(duì)此都不感興趣。而且高職汽車專業(yè)中的很多知識(shí)點(diǎn)還比較復(fù)雜，導(dǎo)致很多學(xué)生都逐漸降低了學(xué)習(xí)興趣。針對(duì)這種情況，教師就需要逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)理念，在課堂中逐漸開展校企合作[2]?，F(xiàn)階段很多企業(yè)同高職院校之間都逐漸開展合作，這種合作的開展不僅僅可以給學(xué)生一個(gè)實(shí)習(xí)、歷練的機(jī)會(huì)，還可以針對(duì)社會(huì)需求讓高職院校合理轉(zhuǎn)變培養(yǎng)學(xué)生的方式。但是一直到現(xiàn)在為止，校企之間的合作還存在很多不完善的地方，這就需要學(xué)校不斷改善這些不完善的地點(diǎn)，進(jìn)而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率?，F(xiàn)階段有很多企業(yè)會(huì)認(rèn)為，自己的企業(yè)只要盈利就可以，沒有義務(wù)讓高職學(xué)生進(jìn)行鍛煉和學(xué)習(xí)，針對(duì)這種情況高職院校的領(lǐng)導(dǎo)就需要同企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行探討，并落實(shí)校企合作之間的優(yōu)勢(shì)，只有這樣才能更好的開展校企合作[3]。

2．1．2 師資培訓(xùn)基地培訓(xùn)模式有待加強(qiáng)

很多高職院校想要更好的教育學(xué)生，不僅僅要建設(shè)好完善的師資團(tuán)隊(duì)，還可以讓教師不斷提高字很的教學(xué)效率，只有這樣才能進(jìn)一步提高教師的教學(xué)水平，也可以在學(xué)生更好的學(xué)習(xí)到汽車專業(yè)的知識(shí)點(diǎn)。但是師資培訓(xùn)基地的培訓(xùn)模式還有待加強(qiáng)，很多知識(shí)點(diǎn)比較陳舊，導(dǎo)致教師的思維還比較傳統(tǒng)。所以在開展師資培訓(xùn)的時(shí)候，要選擇一些符合時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)的模式，只有這樣才能讓教師更好的教育高職學(xué)生，讓高職學(xué)生可以在日后更好的為社會(huì)服務(wù)，從而提高自身的社會(huì)價(jià)值。而且教師的教學(xué)水平提高了，那么高職院校的整個(gè)教學(xué)進(jìn)程就逐漸加快，也讓高職院校汽車專業(yè)更好的發(fā)展。

2.2 “理論型”教師向“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師的轉(zhuǎn)換

高職院校想要更好的教育學(xué)生，就需要讓學(xué)生將理論知識(shí)點(diǎn)與實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合，只有這樣才能讓學(xué)生學(xué)習(xí)到更為豐富的知識(shí)點(diǎn)。因此在高職院校的課堂中，教師可以給學(xué)生安排適當(dāng)?shù)膶?shí)踐工作，然后讓高職學(xué)生可以借助寒暑假的時(shí)間，讓學(xué)生可以到一些與學(xué)校合作的企業(yè)中進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過自己學(xué)習(xí)到底知識(shí)點(diǎn)來(lái)給企業(yè)創(chuàng)造收益。同時(shí)還可以讓學(xué)生學(xué)習(xí)到更多先進(jìn)的技術(shù)，這樣不僅僅可以提高教師的教學(xué)水平，還可以讓學(xué)生靈活的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識(shí)點(diǎn)[4]。通過這種教學(xué)模式，不僅僅可以讓教師對(duì)汽車行業(yè)的各種需求以及時(shí)代發(fā)展中不斷轉(zhuǎn)變的教學(xué)模式有所了解，還可以對(duì)新型的教學(xué)模式以及秉承的教學(xué)理念有更深刻的認(rèn)知，讓高職學(xué)生可以在教學(xué)的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)到更豐富的汽車專業(yè)知識(shí)點(diǎn)，從而將自己學(xué)習(xí)到的知識(shí)點(diǎn)不斷與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合，這樣才能完善高職學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)知，進(jìn)而讓學(xué)生可以成為對(duì)社會(huì)有用的人才。

2.3 高職院校的“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師要苦練內(nèi)功

作為一名高職院校的教師，不僅僅要落實(shí)適合學(xué)生的教育方式，還需要讓學(xué)生可以在日后的學(xué)習(xí)中進(jìn)行實(shí)踐，讓學(xué)生可以學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)技能。汽車行業(yè)是現(xiàn)階段社會(huì)中極其缺乏人才的行業(yè)，所以教師在教學(xué)中就需要針對(duì)社會(huì)的需求來(lái)選擇合作的教學(xué)模式[5]。在傳統(tǒng)的教學(xué)中，很多教師采用的教學(xué)模式都是“灌輸式”教學(xué)法，教師在課堂中一味按照課本上的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解，而學(xué)生就在自己的座位上聽課，不會(huì)對(duì)教師講述的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行深入，以至于很多學(xué)生都逐漸降低了自己的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生無(wú)法對(duì)汽車專業(yè)相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)有更深入的分析。這樣的教學(xué)模式對(duì)于高職學(xué)生來(lái)說是存在很大影響的，所以教師就需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，不僅僅教授學(xué)生大量的專業(yè)知識(shí)點(diǎn)還需要培養(yǎng)高職學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，讓學(xué)生可以更好的解決一些實(shí)際問題，從而對(duì)教師教授的知識(shí)點(diǎn)給與相應(yīng)的反思。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著新課標(biāo)的不斷深入，在現(xiàn)階段的高職院校中，很多教師都逐漸轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，不僅僅教授高職學(xué)生大量的專業(yè)知識(shí)點(diǎn)，還需要注重高職學(xué)生自身能力的提升，所以教師在教學(xué)中就需要將“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”逐漸引進(jìn)到高職院校汽車專業(yè)的教學(xué)中來(lái)，讓高職學(xué)生可以逐漸意識(shí)到傳統(tǒng)教學(xué)中的不足之處，這樣高職學(xué)生便可以逐漸接受新型的教學(xué)模式，在這種教學(xué)模式中更好的進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。對(duì)于我國(guó)來(lái)說，一直到現(xiàn)在為止還處于發(fā)展中國(guó)家的狀態(tài)，而高職學(xué)生就是我國(guó)的未來(lái)社會(huì)發(fā)展的希望。在這種情況下教師就需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，讓更多的學(xué)生都可以自主的進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，只有這樣才能有效提高高職學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，從而為社會(huì)培養(yǎng)出更多高素質(zhì)、高能力的人才。