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    “Y“型和“U”型通風采空區(qū)數(shù)值模擬分析

    2019-07-11 06:31:50馬文斌
    山西焦煤科技 2019年4期
    關(guān)鍵詞:漏風氧氣監(jiān)測點

    馬文斌

    (西山煤電集團 杜兒坪礦,山西 太原 030022)

    采用“U”型通風方式經(jīng)常會造成工作面或上隅角瓦斯超限,隨著切頂成巷無煤柱開采技術(shù)的不斷發(fā)展成熟,“Y”型通風系統(tǒng)也得到了發(fā)展。相對“U”型通風,“Y”型通風方式下采空區(qū)漏風發(fā)生變化,造成采空區(qū)流場改變,而且增大采空區(qū)漏風量,使采空區(qū)內(nèi)氧濃度更高,影響范圍也更大,增加了采空區(qū)自然發(fā)火的危險性。因此,對兩種通風方式下的采空區(qū)自燃三帶的研究為采空區(qū)遺煤自然發(fā)火提供了基礎(chǔ),也為礦井的高效生產(chǎn)提供了指導[1].

    1 采空區(qū)物理模型的建立

    1.1 工作面概況

    某礦62711工作面開采2#煤,為不易自燃煤層。走向長1 642 m,傾向長210 m,平均采高1.9 m,采用無煤柱開采技術(shù),通風系統(tǒng)采用“Y”型通風方式,即皮帶巷進風1 002 m3/min(1.43 m/s),軌道巷進風420 m3/min(0.60 m/s),沿空留巷回風,針對62711工作面的實際情況,對62711物理模型設(shè)置參數(shù),見表1.

    1.2 模擬參數(shù)及條件

    采用FLUENT數(shù)值模擬軟件對62711工作面采空區(qū)的實際情況進行數(shù)值模擬,同時假設(shè)該工作面為“U”型通風方式(即皮帶巷進風,軌道巷回風),也對其進行了數(shù)值模擬。兩種通風方式下的進風量相同。為了方便分析數(shù)據(jù),將采空區(qū)各邊界分別命名為Γ1~Γ4,并在模型內(nèi)z=0 m截面上設(shè)置若干監(jiān)測點,其中Rx1~Rx3監(jiān)測點組沿采空區(qū)走向等距排列,Ry0~Ry3監(jiān)測點組沿采空區(qū)傾向等距排列,具體布置見圖1.

    表1 工作面物理模型表

    圖1 采空區(qū)監(jiān)測點布置圖

    1.3 物理模型的建立

    結(jié)合62711工作面實際情況以及采空區(qū)頂板冒落的特點,構(gòu)建物理模型,見圖2,圖3.

    圖2 “Y”型通風物理模型圖

    圖3 “U”型通風物理模型圖

    2 采空區(qū)氣體氧濃度分布特征分析

    兩種通風方式下采空區(qū)氧氣濃度分布情況對比見圖4,圖5. 由圖4,5可以看出,“Y”型通風方式下采空區(qū)氧氣濃度較高,尤其在Γ3側(cè)工作面后0~50 m,且沿傾向覆蓋了整個工作面長度,對比而言,“U”型通風則只從工作面中部覆蓋到進風隅角(80~220 m),且在進風隅角附近形成氧氣濃度較高的三角區(qū)域?!癥”型通風方式下采空區(qū)氧氣濃度分布特征為沿走向在Γ1側(cè)分布窄而在Γ2側(cè)分布寬,在Γ2側(cè)最遠能延伸至250 m,這是因為皮帶巷和軌道巷進風量的不均衡導致的,皮帶巷作為工作面主要進風巷,風量大,向采空區(qū)的漏風多,漏風速率較大,氧氣分布廣。漏風主要集中在工作面后方0~50 m,漏風沿傾向漏入沿空留巷,因此在沿空留巷側(cè)(Γ1側(cè))新風帶入采空區(qū)的大部分氧氣集中在該范圍內(nèi)。

    圖4 “U”型通風采空區(qū)氧氣體積分數(shù)分布圖

    圖5 “Y”型通風采空區(qū)氧氣體積分數(shù)分布圖

    3 采空區(qū)自燃“三帶”分布特征

    兩種通風方式按氧濃度劃分出的自燃“三帶”結(jié)果見圖6,圖7. 從圖6,7可以看出,“U”型通風采空區(qū)自燃帶在Γ2側(cè)分布最廣,最大寬度為142 m,其范圍沿工作面向Γ1側(cè)逐漸縮小?!癥”型通風采空區(qū)自燃帶范圍遠大于“U”型,但離工作面較遠,在Γ2側(cè)最廣,從138~357 m,寬度為219 m,在Γ1側(cè)寬度最窄為70 m,范圍為30~100 m. 相比較而言,“Y”型通風自燃帶分布廣,寬度大,最大寬度比“U”型寬77 m.

    圖6 “U”型通風下氧濃度分布圖

    圖7 “Y”型通風下氧濃度分布圖

    兩種通風方式按風速劃分出的自燃三帶結(jié)果見圖8,圖9. 兩種通風方式下采空區(qū)自燃帶形狀都是兩頭寬中間窄,“Y”型通風自燃帶寬度大于“U”型,其與工作面距離分布不均勻,在Γ1側(cè)最近?!癥”型通風自燃帶在Γ1和Γ2兩側(cè)最寬,為202 m,比“U”型通風自燃帶最大寬度的180 m寬22 m,在采空區(qū)中部最窄,為60 m,比“U”通風寬25 m. 可見,在風速條件下劃分的自燃帶范圍差距較小。

    圖8 “U”型通風下風速云圖

    圖9 “Y”型通風下風速云圖

    按復合標準劃分出的自燃危險區(qū)域結(jié)果見圖10,圖11. 從圖10,11可以看出,按復合標準劃分出的自燃危險區(qū)域范圍比其他兩種方法都大,這是氧濃度和風速劃分指標取交集的結(jié)果,該劃分方法更能反映出采空區(qū)自燃危險性,為防火工作面提供更加有力的參考依據(jù)?!癠”型通風方式下,采空區(qū)自燃危險區(qū)域主要集中在進風隅角附近的采空區(qū),而“Y”型通風則分布較廣,自燃帶在皮帶巷側(cè)深入采空區(qū)深部。

    圖10 “U”型通風下復合判據(jù)劃分圖

    圖11 “Y”型通風下復合判據(jù)劃分圖

    采空區(qū)自燃帶位置及寬度對比見表2. 從表2分析可知,“Y”型通風下采空區(qū)自燃危險區(qū)域在Γ2側(cè)分布為68~320 m,而在Γ1側(cè)100 m位置處寬度降至0 m,這是由沿空留巷附近風速較大引起的。對比“U”型通風,“Y”型通風自燃危險區(qū)域最大寬度增大171 m,與工作面距離平均增加40 m,因此,切頂留巷技術(shù)給采空區(qū)防滅火工作面帶來了壓力,必須采取相應的采空區(qū)防滅火措施對采空區(qū)煤自燃災害進行預防。

    表2 采空區(qū)自燃帶位置及寬度對比表

    4 結(jié) 論

    分別對“U”型和“Y”型通風系統(tǒng)下的采空區(qū)漏風、自燃三帶進行數(shù)值模擬分析,結(jié)果表明:在相同的進風情況下,Y型通風方式比U型通風方式下的自燃帶最大寬度增大了171 m,與工作面的距離平均增加40 m,因此必須減少“Y”型通風系統(tǒng)下的采空區(qū)漏風,降低遺煤自燃的條件,保證工作面的安全生產(chǎn)。

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