公路工程施工管理的創(chuàng)新舉措

劉彤

摘 要：隨著公路工程建設(shè)的快速發(fā)展，為滿足社會(huì)發(fā)展要求，對(duì)公路質(zhì)量的要求逐步提高，因此，施工管理就顯得尤為重要，應(yīng)在認(rèn)識(shí)到其重要作用的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新施工管理舉措。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工管理；重要性；創(chuàng)新舉措

1 公路工程施工管理與重要性分析

施工管理是保證公路施工順利開展的關(guān)鍵舉措，為保證施工管理的科學(xué)化，需要認(rèn)識(shí)到施工管理內(nèi)涵，具有的特征及必須遵循的原則。在實(shí)際的施工管理工作中，需要將相關(guān)技術(shù)規(guī)范與合同作為基礎(chǔ)，按照規(guī)定的程序，采取有效措施，確保項(xiàng)目建設(shè)順利完成，并達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。施工管理通過降低一定成本并達(dá)到合同及標(biāo)準(zhǔn)要求，來使項(xiàng)目建設(shè)利潤(rùn)達(dá)到最大化。

對(duì)公路工程而言，其施工管理和其它行業(yè)有很大的不同，實(shí)際的管理工作中，應(yīng)明確其自身特點(diǎn)。從行業(yè)角度講，公路工程建設(shè)過程中的施工管理主要具有及時(shí)性、系統(tǒng)性與經(jīng)濟(jì)性三種典型特征。以上特征的存在無疑增大了管理難度，加之自然環(huán)境等方面因素的影響，使施工管理必然會(huì)面對(duì)很多實(shí)際問題。

在公路建設(shè)的不同階段，施工管理對(duì)應(yīng)不同的內(nèi)容。無論哪一個(gè)階段，都要嚴(yán)格按照規(guī)定程序開展，管理人員必須根據(jù)這一階段的實(shí)際情況，結(jié)合設(shè)計(jì)與合同等，確定有效的管理措施。此外，還應(yīng)有針對(duì)性和目的性的開展動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化資源的配置，提高管理水平，以此充分發(fā)揮施工管理應(yīng)有的作用效果。

為切實(shí)滿足實(shí)際要求，在有效保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，使項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到最大化。對(duì)于施工管理，其關(guān)鍵在于可以保證方案得以順利實(shí)施。實(shí)際工作中，制定合理的組織方案，并在現(xiàn)場(chǎng)予以嚴(yán)格落實(shí)。項(xiàng)目施工的各項(xiàng)資源應(yīng)得以科學(xué)配置，保證每一項(xiàng)資源要素都能發(fā)揮其應(yīng)有價(jià)值。另外，針對(duì)施工中產(chǎn)生的各類突發(fā)事件，需要以最快的速度做出正確反應(yīng)，制定有效應(yīng)對(duì)措施，避免突發(fā)事件進(jìn)一步擴(kuò)大，造成不必要的損失。

做好施工管理的前提是嚴(yán)格遵循其基本原則，首先，應(yīng)遵循整體性原則，分析圖紙和設(shè)計(jì)說明時(shí)，應(yīng)對(duì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審查，確認(rèn)是否保持完整。對(duì)圖中的坐標(biāo)、軸線位置和尺寸大小也應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查，確認(rèn)是否和工程實(shí)際相符。其次，應(yīng)遵循可持續(xù)發(fā)展的基本原則，對(duì)于可持續(xù)發(fā)展，它在當(dāng)前這個(gè)環(huán)境不斷被破壞的實(shí)際背景下顯得意義重大，尤其是公路工程這種對(duì)環(huán)境可能會(huì)造成一定影響及破壞的項(xiàng)目。為真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，從施工單位角度講，應(yīng)在實(shí)際工作中注重并做好相關(guān)信息資源的收集，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，開展交流會(huì)等相關(guān)活動(dòng)。如此，就能對(duì)材料實(shí)際用量予以準(zhǔn)確計(jì)算，避免發(fā)生資源浪費(fèi)。再次，應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)性原則，從公路工程的施工單位角度講，其主要目的在于完成施工任務(wù)，獲得理想效益。因此，施工是本著經(jīng)濟(jì)性這一基本原則開展的。這就要求施工單位必須全面加強(qiáng)施工管理，從管理中要經(jīng)濟(jì)效益，只有真正保證質(zhì)量、進(jìn)度和成本，才能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)。最后，應(yīng)遵循科學(xué)施工的基本原則，科學(xué)施工實(shí)際上就是嚴(yán)格按照正確的方法開展施工建設(shè)，以預(yù)先編制好的施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，開展各項(xiàng)實(shí)際工作。

2 公路工程施工管理的創(chuàng)新舉措

2.1 施工材料管理

施工材料的采購(gòu)更應(yīng)該高度重視，在采購(gòu)計(jì)劃中我們首先應(yīng)該注意的就是材料的質(zhì)量，對(duì)于采購(gòu)的環(huán)節(jié)我們更要嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)劃。特別是對(duì)于水泥、瀝青、鋼材這種需要大面積使用的原料更應(yīng)該公示出來，保證公平、公正的進(jìn)行采購(gòu)，并且在確保原料質(zhì)量的前提下我們還要適當(dāng)?shù)慕档统杀?。在原料運(yùn)輸這一環(huán)節(jié)中，應(yīng)該及時(shí)標(biāo)注清楚原料的名稱、等級(jí)、數(shù)量、運(yùn)地、目的地等。在運(yùn)輸過程中，我們難免會(huì)出現(xiàn)運(yùn)輸損耗的問題，因此我們要做好運(yùn)輸損耗分析記錄，這樣也便于之后的成本運(yùn)算。驗(yàn)收這一過程也應(yīng)該遵循一定的原則，保證每個(gè)材料進(jìn)行抽取檢驗(yàn)的條件是均等的，按照分批、按量的原則執(zhí)行，并且在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中還要試驗(yàn)不符合相關(guān)規(guī)范以及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)后的材料也應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)，做好相應(yīng)的防水、防火以及防塵工作，還應(yīng)該標(biāo)注清楚產(chǎn)品的名稱、廠家以及產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間，以便減少二次運(yùn)輸給工程制造帶來難題。

2.2 機(jī)械設(shè)備管理

對(duì)現(xiàn)代公路施工而言，需要?jiǎng)趧?dòng)力比較大的方面已經(jīng)掘棄了原來的人工方式，變成了使用若干的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行連續(xù)的施工。在這樣的情形下，公路施工期間機(jī)械設(shè)備性能的優(yōu)劣好壞更顯得尤為重要，并且會(huì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量造成直接的影響。作為公路工程的管理人員更要提高自身素養(yǎng)，對(duì)于不同設(shè)備本身所呈現(xiàn)出來的實(shí)際適用范圍以及設(shè)備性能區(qū)別上更加的了解掌控。只有管理人員提高了自身素質(zhì)，才能對(duì)工程任務(wù)進(jìn)行更加合理的配置，讓整個(gè)工程項(xiàng)目無論是在時(shí)間上還是在空間上，都能發(fā)揮出組合最優(yōu)異的特性，在效益上能夠最大化。對(duì)于設(shè)備本身的管理工作，也應(yīng)該參考多方面進(jìn)行選擇，從多方面進(jìn)行著手，適當(dāng)參考機(jī)型、機(jī)種，在實(shí)際工程項(xiàng)目中由于其本身的適應(yīng)性不同，因此更應(yīng)該采取高度的重視。在實(shí)際運(yùn)用中，應(yīng)該從多個(gè)方面對(duì)相關(guān)設(shè)備的通用性、先進(jìn)性、專業(yè)性加以了解。一般情況下，設(shè)備通常選取中小型設(shè)備，雖然我們要求最大程度上提高工程的施工效率，但是我們?nèi)砸Y(jié)合企業(yè)自身實(shí)際情況進(jìn)行考慮。

2.3 進(jìn)度管理

進(jìn)度管理是施工管理主要內(nèi)容之一，其作用和目標(biāo)在于保證工程建設(shè)如期完成。管理工作中，應(yīng)以具體的工作內(nèi)容、時(shí)間及程序等為依據(jù)，對(duì)工程建設(shè)予以科學(xué)化管理。按照項(xiàng)目建設(shè)總體計(jì)劃安排，對(duì)總工期與資源配置進(jìn)行優(yōu)化，并制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃。在計(jì)劃的執(zhí)行階段，應(yīng)隨時(shí)檢查實(shí)際進(jìn)度是否和計(jì)劃完全相符，管理時(shí)如果發(fā)現(xiàn)存在較大偏差，則應(yīng)制定針對(duì)性的措施及時(shí)補(bǔ)救，或者對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

2.4 質(zhì)量管理

質(zhì)量管理在公路的施工管理中占很大的比重，其目的在于保證工程質(zhì)量。在社會(huì)對(duì)公路工程質(zhì)量提出越來越高要求的情況下，強(qiáng)化質(zhì)量管理是極為重要和必要的。公路作為一種產(chǎn)品，具有為人們提供基本服務(wù)的重要作用，其質(zhì)量好壞對(duì)其使用壽命與服務(wù)水平有直接影響。從工程開工起就應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，做好項(xiàng)目招投標(biāo)的監(jiān)督和管理。對(duì)于管理人員，必須樹立牢固的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)材料、工藝、施工人員與設(shè)備等各個(gè)方面的管理。建立完善的質(zhì)量管理體系能為日常的質(zhì)量管理工作提供很大的幫助，對(duì)公路工程而言，其質(zhì)量保證體系如圖1所示。此外，還要重視并控制好每一項(xiàng)對(duì)工程質(zhì)量有影響的因素，采取針對(duì)性的管理措施，將其對(duì)質(zhì)量帶來的不利影響降至最低。

結(jié)束語

總而言之，公路的修建事關(guān)民生大計(jì)，是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑，施工管理者和施工人員都應(yīng)意識(shí)到其價(jià)值和重要意義，切實(shí)做好公路工程施工工作。公路工程施工管理，決定和影響著公路工程施工的質(zhì)量與效率，因此，公路工程施工管理人員要掌握施工情況，更好地發(fā)現(xiàn)和解決施工中的問題，更好地提高公路工程施工的質(zhì)量。

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