中國(guó)救助體系中船員的基本安全職責(zé)及相關(guān)要求

王惠林

摘 要：對(duì)于救助體系中船員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和安全教育以及相關(guān)特殊要求無(wú)疑就是加強(qiáng)船員的安全意識(shí)，但是對(duì)于救助體系中的船員應(yīng)該將這種安全意識(shí)上升為自身的安全職責(zé)。對(duì)于救助這個(gè)特殊的職責(zé)，救助體系中的船員注重自身安全職責(zé)更尤為重要。

關(guān)鍵詞：安全教育；制度；要求

1. 中國(guó)救助體系中船員的安全教育

1.1 救助體系中船員的安全教育的目的

1.安全教育是國(guó)家法律法規(guī)法的要求

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》：

第五十條 從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力（職工的義務(wù)）。

2.安全教育是企業(yè)事業(yè)單位生存發(fā)展的要求

“安全是救撈事業(yè)發(fā)展的做大攔路虎”，如果我們事故不斷，救撈事業(yè)將無(wú)以為繼，甚至無(wú)法生存。對(duì)員工進(jìn)行安全教育是減少和杜絕事故發(fā)生的有效手段，安全教育的嚴(yán)重性不言而喻。

3.安全教育是員工自我保護(hù)的需要

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》：

第四十五條 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。

1.2 救助體系中船員的安全教育的意義

對(duì)于水上運(yùn)輸這種高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，安全教育培訓(xùn)有著重要意義，應(yīng)該把它自始至終貫穿于日常工作的全過(guò)程。對(duì)于新船員，船舶有責(zé)任幫助他們盡快掌握必要的安全知識(shí)和操作技能，面對(duì)面地講、手把手地教，直到他們弄懂、弄通為止，從而在工作中減少和避免險(xiǎn)情和事故的發(fā)生。對(duì)于老船員，在經(jīng)過(guò)了四五個(gè)月的休假后重新上船，以前自己熟悉的東西已經(jīng)有所淡忘，因此必須再次進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，使大家溫故而知新，迅速進(jìn)入安全狀態(tài)。

船舶安全教育培訓(xùn)的重點(diǎn)，是要全面掌握安全知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急設(shè)備的操作演練，提高船員的安全素質(zhì)和應(yīng)變能力，減少盲目操作和意外情況的發(fā)生。船上各部門要幫助和督促所屬人員盡快掌握各種機(jī)械設(shè)備的管理運(yùn)用，在日常工作中，要加強(qiáng)安全布置和安全檢查，防止發(fā)生機(jī)械損壞和工傷事故。通過(guò)一系列的安全教育培訓(xùn)，船員的安全素質(zhì)和操作水平定會(huì)有所提高，從而為船舶安全生產(chǎn)加一道保險(xiǎn)。

2.中國(guó)救助體系中船員船上安全須知

2.1 正確使用和佩戴勞動(dòng)防護(hù)品

1.防護(hù)用品的分類

頭部護(hù)具類： 安全帽；

呼吸護(hù)具類：防塵口罩，過(guò)濾式防毒面具，自給式空氣呼吸器，長(zhǎng)管面具；

眼（面）部護(hù)具類：焊接眼面防護(hù)具，防沖擊眼護(hù)具；

防護(hù)服類：阻燃防護(hù)服，防酸工作服，防靜電工作服；

防護(hù)鞋類：保護(hù)足趾安全鞋，防靜電鞋，導(dǎo)電鞋，防刺穿鞋，膠面防砸安全鞋，電絕緣鞋，耐酸堿皮鞋，耐酸堿膠鞋，耐酸堿塑料模壓鞋；

2.常用勞動(dòng)防護(hù)用品的使用

安全帽

作用： 防止物體打擊傷害。防止高處墜落傷害頭部。防止機(jī)械性損傷。防止污染毛發(fā)傷害。

注意事項(xiàng)： 作業(yè)人員所戴的安全帽，要有下頦帶和后帽箍并拴系牢固，以防帽子滑落或碰掉；安全帽使用超過(guò)規(guī)定限值，或受過(guò)較嚴(yán)重的沖擊以后，雖然肉眼看不到帽體的裂紋，也應(yīng)予以更換。一般塑料安全帽的使用期限為3年； 佩戴安全帽前，應(yīng)檢查各配件有無(wú)損壞，裝配是否牢固，帽襯調(diào)節(jié)部分是否卡緊，繩帶是否系緊，確信各部件完好后方可使用。

防護(hù)眼鏡和面罩

作用： 防止異物進(jìn)入眼睛。在生產(chǎn)作業(yè)中，如金屬切削作業(yè)、使用電動(dòng)工具、電動(dòng)工具沖刷作業(yè)、粉碎作業(yè)等會(huì)產(chǎn)生砂粒、金屬碎屑等，這些進(jìn)入眼內(nèi)會(huì)對(duì)眼睛造成傷害。有的固體異物高速飛出若擊中眼球，可能發(fā)生嚴(yán)重的眼球破裂或穿透性損傷。

注意事項(xiàng)： 選用的護(hù)目鏡必須是經(jīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品； 護(hù)目鏡的寬窄和大小要適合使用者的臉型； 鏡片磨損粗糙、鏡架損壞，會(huì)影響操作人員的視力，應(yīng)及時(shí)調(diào)換； 護(hù)目鏡要專人使用，防止傳染眼病；焊接護(hù)目鏡的濾光片和保護(hù)片要按規(guī)定作業(yè)需要選用和更換 ；防止重摔重壓，防止堅(jiān)硬的物體摩擦鏡片和面罩；

2.2救助船員安全活動(dòng)制度

（一）安全活動(dòng)的形式包括：航前會(huì)議、班前會(huì)議、安全活動(dòng)會(huì)議、訓(xùn)練總結(jié)會(huì)議、救助總結(jié)會(huì)議。

（二）安全活動(dòng)內(nèi)容：

1.學(xué)習(xí)國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)安全規(guī)章制度及文件，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外港口的規(guī)定以及有關(guān)船舶的規(guī)則、公約，學(xué)習(xí)局和本船有關(guān)的安全制度或須知；

2.航次或工作的性質(zhì)，應(yīng)注意事項(xiàng)及應(yīng)采取的安全措施以及備航要求；

3.安全工作教育和總結(jié)，交流安全工作的經(jīng)驗(yàn)，檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況；

4.學(xué)習(xí)事故案例，吸取各類事故教訓(xùn)，注意事故苗頭，制定防范措施；

5.講解安全方面的基本知識(shí)及各種安全設(shè)備的使用方法；

6.安全防護(hù)設(shè)備的檢查或試驗(yàn)，設(shè)備安全操作的總結(jié)；

7.消防救生演習(xí)總結(jié)及消防設(shè)備的檢查情況；

8.防污染演習(xí)總結(jié)及防污設(shè)備的檢查情況；

9.宣傳學(xué)習(xí)工作在安全方面的好人好事。

（三）安全活動(dòng)的時(shí)間安排

根據(jù)實(shí)際情況靈活安排，原則上每月不少于一次。

2.3救助船員公共安全守則

1.煙頭、火柴桿必須隨手弄滅，放在注了水的煙缸里，不能隨地和向舷外亂丟。點(diǎn)燃的香煙不能亂放

2.嚴(yán)禁在貨艙、機(jī)艙、物料間、儲(chǔ)藏室內(nèi)吸煙，在臥室內(nèi)不允許躺在床上吸煙。裝卸或加裝燃油是禁止在甲板吸煙。

3.垃圾桶必須是鐵桶，桶內(nèi)注水，并應(yīng)勤倒凈。

4.規(guī)定必須集中保管的易燃易爆物品，不得私自存放。禁止任意燒紙。禁止任意燃放煙花鞭炮。禁止玩弄救生信號(hào)彈。

5.離開(kāi)房間隨手閉燈，靠近窗口的臺(tái)燈尤應(yīng)注意關(guān)閉。風(fēng)雨天氣應(yīng)檢查舷窗是否以關(guān)閉關(guān)嚴(yán)。航行中不鎖門睡覺(jué)。

6.禁止私自使用移動(dòng)式明火電爐，使用封閉式電爐、自動(dòng)電水壺、電熨斗、電烙鐵等電熱器具時(shí)，必須有人看管，離開(kāi)時(shí)必須拔掉電源插頭。

7.不準(zhǔn)任意接拆電氣線路，不得擅自拉線裝燈或亂拉收音機(jī)天線。不準(zhǔn)用紙或布遮蓋電燈，不準(zhǔn)在電、熱器具上烘烤衣服等。

8.廢棄的棉紗頭、破布必須放在指定的金屬容器里，不得亂丟亂放。潮濕或油污的棉毛織品應(yīng)及時(shí)處理，不能放在悶熱的地方，放在自燃。

9.大艙的貨燈必須妥善保管，，使用時(shí)要檢查燈泡及護(hù)罩，如有損壞，應(yīng)及時(shí)換新。貨燈電纜要通暢，防止被它物壓壞，用后放在指定處所。

10.要進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守《明火作業(yè)安全操作須知》。

11.嚴(yán)格遵守與防火有關(guān)的安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。發(fā)現(xiàn)任何不安全因素，要及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)違章行為，人人有責(zé)及時(shí)制止。

3.中國(guó)救助體系對(duì)船員的要求

對(duì)海上救助事業(yè)面臨的形勢(shì)、發(fā)展的機(jī)遇、所需的挑戰(zhàn)應(yīng)向救助體系中船員進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，同時(shí)對(duì)他們上船以后的工作提出了三點(diǎn)要求：

1、要時(shí)刻注意安全，確保工作安全進(jìn)行。作為新船員，對(duì)船舶及救助工作仍然停留在理論階段，對(duì)環(huán)境的不熟悉以及對(duì)安全認(rèn)識(shí)的不充分極其容易導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故。登船后要時(shí)刻提高安全意識(shí)，確保安全作業(yè)。

2、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，盡快提高自身素質(zhì)技能。年輕船員沖勁有余但經(jīng)驗(yàn)不足，登船后，船舶領(lǐng)導(dǎo)班子將會(huì)在第一時(shí)間做好傳幫帶工作，為新職工配對(duì)師徒。大家要努力用心地向老師傅學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)，盡快成為救助事業(yè)的行家里手；

3、和諧的船舶集體是做好工作的重要前提。救助船舶常年待命大海中央，只有正確處理好與船舶成員的關(guān)系，才能夠以健康愉悅的心態(tài)完成好各項(xiàng)工作。年輕船員要盡快融入船舶集體，高調(diào)做事，低調(diào)做人，得到船舶領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致認(rèn)可。

4.結(jié)束語(yǔ)

船員的綜合素質(zhì)與實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)系十分重要，救撈體系中船員肩負(fù)的職責(zé)不僅僅是響亮的口號(hào)，自身安全職責(zé)將對(duì)加強(qiáng)救助打撈專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)提供前提保障。

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