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    測(cè)量技術(shù)在高職學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)中的應(yīng)用淺析

    2019-07-10 09:15:27彭永忠
    科技風(fēng) 2019年7期
    關(guān)鍵詞:量具測(cè)量技術(shù)高職

    摘 要:在高職院校車工專業(yè)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中測(cè)量技術(shù)應(yīng)用非常關(guān)鍵,但傳統(tǒng)教學(xué)層面上指導(dǎo)教師僅僅針對(duì)車工回轉(zhuǎn)件加工的基本操作技能培訓(xùn)與訓(xùn)練上,而對(duì)學(xué)生的測(cè)量感覺(jué)、速度、精確度等方面的訓(xùn)練則遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。這導(dǎo)致許多學(xué)生的連續(xù)測(cè)量能力不強(qiáng),測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度也無(wú)法達(dá)標(biāo)。為此本文結(jié)合多個(gè)實(shí)例操作淺層次分析了測(cè)量技術(shù)在高職車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的具體應(yīng)用,也證明其對(duì)于實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要價(jià)值。

    關(guān)鍵詞:車工實(shí)訓(xùn)教學(xué);測(cè)量技術(shù);量具;高職;測(cè)量感覺(jué)

    量具知識(shí)學(xué)習(xí)對(duì)于高職車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)具有相當(dāng)?shù)闹匾?,教師需要?qiáng)化學(xué)生對(duì)基本量具知識(shí)的系統(tǒng)化學(xué)習(xí)與理解,并培養(yǎng)他們正確的測(cè)量感覺(jué),這些可確保高職生在車工實(shí)訓(xùn)崗位上游刃有余。

    一、結(jié)合量具知識(shí)展開系統(tǒng)化教學(xué)

    量具主要用于車工實(shí)踐活動(dòng)中的工件測(cè)量、檢測(cè)與控制環(huán)節(jié),是學(xué)生學(xué)習(xí)測(cè)量技術(shù)的關(guān)鍵。教師應(yīng)該正確教授學(xué)生量具的使用方法,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化教學(xué)。比如說(shuō)教師首先要教授學(xué)生量具該如何分類、各種類型量具的功能有哪些、各自的結(jié)構(gòu)原理是什么、正確使用量具的方法以及量具的校正和零誤差消除方法是什么等等。在車工實(shí)訓(xùn)測(cè)量教學(xué)過(guò)程中,這些都是重要的基礎(chǔ)內(nèi)容,教師要確保學(xué)生能夠在實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中正確選擇和使用量具,做到精準(zhǔn)測(cè)量。

    舉個(gè)例子,在為學(xué)生選擇量程為0~125mm,精度為0.02m的游標(biāo)卡尺并實(shí)施實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程時(shí),教師就專門提出了精度等級(jí)限制與操作者視覺(jué)誤差這一問(wèn)題。在教學(xué)中,教師要告知學(xué)生課上所使用量具的示值誤差應(yīng)該為±0.02mm,可用它測(cè)量實(shí)際尺寸為Φ50mm的軸徑,測(cè)量中讀數(shù)結(jié)果可能出現(xiàn)5003mm,也可能出現(xiàn)49.96mm。所以在教學(xué)過(guò)程中,教師要為學(xué)生明確量具的適用精度等級(jí),然后再指導(dǎo)他們展開實(shí)訓(xùn)工件測(cè)量過(guò)程。在車工實(shí)訓(xùn)中,這一理論講解的重要性不言而喻,它能引導(dǎo)學(xué)生在了解了量具的示值誤差允許范圍內(nèi)再考慮選擇哪一種量具,避免隨后的測(cè)量過(guò)程出現(xiàn)測(cè)量誤差。

    而在車工實(shí)訓(xùn)的車削工件精度要求方面,教師在引導(dǎo)學(xué)生選擇相應(yīng)量具后,繼續(xù)幫助他們進(jìn)一步解決量具誤差問(wèn)題,與學(xué)生共同討論“量具是否存在零誤差”這一話題。因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō),某些車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)所在計(jì)量條件與計(jì)量管理方面往往不夠完善,但零誤差量具問(wèn)題卻非常常見。在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)過(guò)程中,教師就要幫助學(xué)生首先處理好實(shí)際測(cè)量讀數(shù)與示值誤差之間的相互關(guān)系。這里以量程為0~25mm的千分尺作為教學(xué)示范,在教學(xué)示范時(shí)教師會(huì)首先為學(xué)生旋轉(zhuǎn)車削工件的活動(dòng)套管,然后將千分尺的活動(dòng)測(cè)量面與固定測(cè)量面貼合起來(lái),直到聽見“吱吱”聲以后再讀出千分尺上的顯示值。此時(shí)如果車削工件存在零誤差就會(huì)出現(xiàn)以下兩種情況:

    情況1:車削工件的活動(dòng)套管零刻線正處于固定套管基準(zhǔn)線的上方位置,而卻活動(dòng)套管“45”刻線與基準(zhǔn)線會(huì)在此時(shí)完全重合,那么它的零誤差就應(yīng)該為:

    0.5-0.45=+0.05mm

    這一誤差教師將其稱之為“正零誤差”。換言之,如果采用0~25mm千分尺進(jìn)行該車削工件的測(cè)量,其所測(cè)量獲得的工件實(shí)際尺寸就應(yīng)該為零誤差與千分之示數(shù)值之和。

    情況2:如果車削工件活動(dòng)套管上零刻線恰好處于固定套管基準(zhǔn)線下方位置,且活動(dòng)套管“2”刻線應(yīng)該與基準(zhǔn)線完全重合。它的千分尺讀數(shù)此時(shí)應(yīng)該為0.02mm,那么它的零誤差就應(yīng)該為:

    0-0.02=-0.02mm

    教師會(huì)將這一誤差規(guī)定為“負(fù)零誤差”。換言之如果采用0~25mm千分尺進(jìn)行該車削工件的測(cè)量,其所測(cè)量獲得的工件實(shí)際尺寸就應(yīng)該為千分尺示數(shù)值與零誤差之差。

    在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中如果發(fā)現(xiàn)存在零誤差的量具,需要重新對(duì)其進(jìn)行計(jì)量并加以矯正,避免實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程受到客觀條件限制影響。教師應(yīng)該教授學(xué)生學(xué)會(huì)正確選擇量具,同時(shí)正確消除零誤差的方法,對(duì)車工測(cè)量技術(shù)擁有相對(duì)深刻的認(rèn)識(shí),這能夠?yàn)樗麄內(nèi)蘸蟮墓ぜ?zhǔn)確測(cè)量以及正確讀數(shù)能力與習(xí)慣的養(yǎng)成夯實(shí)基礎(chǔ)。[1]

    二、對(duì)學(xué)生測(cè)量感覺(jué)的有效培養(yǎng)

    要指導(dǎo)學(xué)生正確展開車工工件測(cè)量還需要培養(yǎng)他們良好的測(cè)量感覺(jué),為他們的車工實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)過(guò)程樹立自信心,這就是“感覺(jué)培養(yǎng)”教法。

    教師要讓學(xué)生擁有良好的測(cè)量感覺(jué)體驗(yàn),首先要求學(xué)生用某一量程的外徑千分尺嘗試親自測(cè)量車床上雙頂尖安裝軸的具體位置,在該測(cè)量中教授就要讓學(xué)生體驗(yàn)到以下兩種測(cè)量感覺(jué)。

    第一種感覺(jué),如果千分尺測(cè)量桿的軸線位置沿著工件軸向主動(dòng)傾斜,千分尺的測(cè)量讀數(shù)必然會(huì)大于被測(cè)軸徑的實(shí)際數(shù)值。此時(shí)教師就要求學(xué)生嘗試擺動(dòng)測(cè)千分尺身,能夠感覺(jué)到測(cè)量桿與工件被測(cè)表面是存在間隙的。

    第二種感覺(jué),如果千分尺測(cè)量桿軸線出現(xiàn)了工件最大軸徑偏移問(wèn)題,千分尺的測(cè)量讀數(shù)必然會(huì)小于被測(cè)軸徑的實(shí)際數(shù)值。此時(shí)教師就要求學(xué)生嘗試提起或放下千分尺,能夠感覺(jué)到測(cè)量面無(wú)法從被測(cè)量外滑面滑動(dòng),千分尺移動(dòng)受阻。

    實(shí)際上,不僅僅是千分尺,像內(nèi)徑百分尺、游標(biāo)卡尺等所有量具在測(cè)量技術(shù)實(shí)踐操作過(guò)程中都會(huì)存在一定的測(cè)量感覺(jué)問(wèn)題,這是教師要培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵點(diǎn),它對(duì)于車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)至關(guān)重要。教師必須積極引導(dǎo)學(xué)生在車工實(shí)訓(xùn)測(cè)量學(xué)習(xí)行為中盡早找到正確的測(cè)量感覺(jué),以實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)量尺寸的精確拿捏。[2]

    三、總結(jié)

    總結(jié)上述兩點(diǎn),車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)必須要做到言傳身教,在測(cè)量過(guò)程中規(guī)范系統(tǒng)化教學(xué)過(guò)程,并幫助學(xué)生找準(zhǔn)測(cè)量感覺(jué),在不斷的嘗試實(shí)踐中摸索出測(cè)量技術(shù)真知,如此才能提高學(xué)生的車工測(cè)量水平,強(qiáng)化學(xué)生專業(yè)技能。

    參考文獻(xiàn):

    [1]鄭淑琴.測(cè)量技術(shù)在高職學(xué)生機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)中的應(yīng)用[J].湖北成人教育學(xué)院學(xué)報(bào),2018(1):66-70.

    [2]施世存.車工實(shí)習(xí)中的技術(shù)測(cè)量教學(xué)之我見[J].職業(yè)教育研究,2005(2):116-117.

    作者簡(jiǎn)介:彭永忠(1968-),男,湖南湘潭人,本科,一級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,教師,研究方向:機(jī)械制造。

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