現(xiàn)代汽車故障檢修中的新思路研究

李方珂

摘 要：汽車故障檢修是一種十分復(fù)雜的操作工藝，主要是修理汽車的零部件所出現(xiàn)的故障。機(jī)電一體化系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車故障檢修的核心部分，需要專業(yè)的診斷技術(shù)人員，針對(duì)性的檢查和分析部分零件故障。本文通過分析和探討現(xiàn)代汽車故障檢修的相關(guān)內(nèi)容，以此來研究現(xiàn)代汽車故障檢修的新思路。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代汽車;故障檢修;新思路

在現(xiàn)代汽車技術(shù)高速發(fā)展的背景下，汽車作為現(xiàn)代科技的標(biāo)志，對(duì)汽車故障診斷問題的研究已成為目前現(xiàn)代汽車發(fā)展所需重視的重要問題。若在配件、維護(hù)等方面出現(xiàn)了各種故障，就會(huì)導(dǎo)致汽車的動(dòng)力性、操作的穩(wěn)定性都發(fā)生很大的變化，使得安全不性能不斷降低。汽車出現(xiàn)故障不僅僅是因?yàn)橥话l(fā)因素引起，也存在著設(shè)計(jì)因素的問題，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，通常利用汽車故障檢修經(jīng)驗(yàn)和汽車?yán)碚撝R(shí)來查明故障原因，并采取有效措施來解決相關(guān)問題，以便于提高檢修效率。汽車故障檢修一直都是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，因此故障檢修的新思路研究將會(huì)為機(jī)械修理提供更多便利，避免修理人員在檢修過程中多走彎路而浪費(fèi)時(shí)間、精力和資金。

1 現(xiàn)代汽車故障檢修技術(shù)的特征

20世紀(jì)90年代以來，汽車維修行業(yè)日益發(fā)展，是維修業(yè)的鼎盛時(shí)期，由于其發(fā)展呈現(xiàn)高峰期，傳統(tǒng)維修技術(shù)逐漸被現(xiàn)代汽車維修技術(shù)所代替，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因不外乎微型計(jì)算機(jī)的使用，它把汽車維修行業(yè)推向了一個(gè)更高的發(fā)展臺(tái)階。盡管如此，微型計(jì)算機(jī)的應(yīng)用仍然對(duì)傳統(tǒng)維修技術(shù)提出了挑戰(zhàn)，維修行業(yè)需要盡快改革傳統(tǒng)技術(shù)，并提出嶄新的汽車維修新思路。傳統(tǒng)的維修技術(shù)通常采用單一手工操作和維修經(jīng)驗(yàn)來分析故障，但是現(xiàn)代汽車維修主要是依靠機(jī)電一體化技術(shù)，合理診斷和修理汽車故障的整個(gè)過程，診斷的環(huán)節(jié)必不可少，因?yàn)槠涫乾F(xiàn)代汽車維修中最重要的技術(shù)之一，診斷把體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)，這就如同醫(yī)生和護(hù)士一樣，醫(yī)生需要對(duì)病人做到七分診斷，剩下的三分診斷靠的是護(hù)士進(jìn)行，二者相互合作來幫助病人解決問題，其實(shí)汽車的維修也是如此，這樣一來，現(xiàn)代汽車的故障診斷和維修效率就會(huì)大大提高。故障診斷技術(shù)作為現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的核心部分，已經(jīng)成為汽車故障維修的主流過程，是現(xiàn)代汽車診斷設(shè)備的必要技術(shù)。

2 傳統(tǒng)與現(xiàn)代汽車故障檢修技術(shù)的差別

現(xiàn)代汽車的功能隨著經(jīng)濟(jì)和生活水平的提高而變得更加復(fù)雜，現(xiàn)代汽車的故障檢修技術(shù)也隨之不斷創(chuàng)新，就舉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修技術(shù)的例子來說，傳統(tǒng)與現(xiàn)代汽車故障檢修的區(qū)別主要體現(xiàn)在思維上的不同，傳統(tǒng)技術(shù)的特征是形象思維，而現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)維修分析的特征則是邏輯思維。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的重要診斷方式是經(jīng)驗(yàn)診斷，它占據(jù)了整個(gè)維修過程的大部分比重，修理技術(shù)人員在汽車出現(xiàn)故障的時(shí)候，通常會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來直接判斷故障出現(xiàn)的可能原因，然后根據(jù)專業(yè)知識(shí)來判斷這些原因中的關(guān)鍵點(diǎn)，而沒有以相關(guān)規(guī)定和步驟為依據(jù)來進(jìn)行檢查，因此這種檢查方式具有很強(qiáng)的隨機(jī)性，與科學(xué)性的檢查方式相比，它很容易導(dǎo)致檢查出錯(cuò)，造成的損失不可估量。傳統(tǒng)技術(shù)上的診斷過程是通過經(jīng)驗(yàn)和形象思維來建構(gòu)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修技術(shù)系統(tǒng)。但是現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修技術(shù)是建立在定量分析的基礎(chǔ)之上，按照正確的步驟診斷故障及發(fā)生故障的原因，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)擁有科學(xué)的診斷方法，其技術(shù)含量高，但結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜，卻能夠廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修中的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)上，此類故障診斷涉及到的范圍很廣，應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)涉及到了機(jī)械、電子、液壓等方面。正是如此，發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)才能夠逐漸成熟，因此，在開展全車的故障診斷工作的時(shí)候需要精確檢查不同項(xiàng)目，并嚴(yán)格、定量的分析其原因，只要能夠遵守這種檢查技術(shù)，現(xiàn)代汽車故障的維修效率就會(huì)不斷提高，汽車維修業(yè)就會(huì)持續(xù)向前發(fā)展。

3 傳統(tǒng)汽車故障診斷技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)

由上述關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修技術(shù)的區(qū)別來看，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新也將對(duì)現(xiàn)代汽車故障檢修帶來一些新思路?，F(xiàn)代和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分是很少發(fā)生變化的，只有供油系、點(diǎn)火系可能會(huì)出現(xiàn)變化。現(xiàn)代型發(fā)動(dòng)機(jī)在外觀方面發(fā)生很大變化，僅從外觀上已經(jīng)不能發(fā)現(xiàn)化油器、分電器，而是在內(nèi)部通過計(jì)算機(jī)來控制混合氣、點(diǎn)火火花的分配。計(jì)算機(jī)采集信息是通過不同傳感器來實(shí)現(xiàn)的，然后綜合計(jì)算采集到的信息，之后及時(shí)且正確的把可燃的混合氣分配給各種氣缸，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間點(diǎn)火。這樣的計(jì)算機(jī)控制工作的方式使得傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理發(fā)生變化，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)上的不足，將動(dòng)力情況、經(jīng)濟(jì)情況和排放凈化情況的優(yōu)勢(shì)突出呈現(xiàn)，體現(xiàn)了現(xiàn)代性發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)值。但是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)卻發(fā)生一些變化，導(dǎo)致電路故障等問題，由此出現(xiàn)的現(xiàn)象和預(yù)防方法也隨之發(fā)生變化。電流表是傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的必要裝備，當(dāng)點(diǎn)火系低壓電路出現(xiàn)問題的時(shí)候，電流表指針就會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)，我們可以通過指針的變化來判斷故障的形成。但是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中沒有電流表，因此在故障檢查時(shí)是通過充電指示燈的亮與滅來判斷蓄電池的供電情況，這樣的判斷結(jié)構(gòu)存在著偶然性，結(jié)果不是較為準(zhǔn)確，還需要利用萬用表來深入檢查故障情況。電控燃油噴射系統(tǒng)作為現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器，與傳統(tǒng)化油器有很大區(qū)別，因此在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中不會(huì)出現(xiàn)因化油器而發(fā)生故障的情況，而是會(huì)在電動(dòng)燃油泵、濾清散噴油器或者其他傳感器上面出現(xiàn)供油器故障。

傳統(tǒng)型發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障的方法主要是以下五點(diǎn)：一聽二聞三看四試五想。一聽是指聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，二聞就是指聞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的氣味兒，所謂三看就是看發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，四試就是試一試發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)情況，五想就是想發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因。上述故障排除方法雖然存在著一定的局限性，無法徹底解決現(xiàn)代汽車檢修的故障問題，但也在一定程度上推動(dòng)維修行業(yè)的向前發(fā)展。有些時(shí)候傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)中一個(gè)部分的故障可能是由多種原因引起，因此排除故障的時(shí)候，需要以邏輯性思維為依據(jù)逐一檢查排除，直到最終找出故障發(fā)生的部位。這種方法在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查上也可以采取，比如當(dāng)氧代碼發(fā)生故障時(shí)，需要通過燃油壓力、電動(dòng)燃油泵的變化情況來解決問題，而不是單純的換一個(gè)傳感器。因此，故障排除的工作是需要依據(jù)傳統(tǒng)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障思路來進(jìn)行檢查的，然后按照順序進(jìn)行故障配出，逐一突破排除難度，分析故障，找到故障部件。

不僅僅是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢修來說，整個(gè)汽車的維修工作也是十分重要的，汽車在使用過程中難免會(huì)遇到零件破損等問題，因此檢查老舊、破損零件的故障工作也必不可少。一旦發(fā)現(xiàn)零件出現(xiàn)故障時(shí)，不能隨意安裝與更換，我們需要有效結(jié)合零部件的使用性能，充分了解它們之間的異同點(diǎn)，現(xiàn)代汽車對(duì)于零部件的要求越來越高，因此，相關(guān)人員一方面要?jiǎng)澐制嚥煌瑓^(qū)域的控制系統(tǒng)，明確換件工作時(shí)區(qū)域性的要求，另一方面，要認(rèn)知和明確零件的質(zhì)量以及與汽車的配比度，保證零件的換用是符合汽車行駛的一切標(biāo)準(zhǔn)。

4 現(xiàn)代汽車故障檢修技術(shù)的對(duì)策優(yōu)化

4.1 轉(zhuǎn)變、創(chuàng)新現(xiàn)代汽車故障檢修的理念

現(xiàn)代汽車和傳統(tǒng)汽車在結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能上都存在著較大的區(qū)別，傳統(tǒng)汽車采取的是結(jié)構(gòu)控制，在故障維修中主要以維修人員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平為依據(jù)進(jìn)行故障檢查，然后再經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)來判斷甚至是解體檢修，而現(xiàn)代汽車中由于應(yīng)用了很多新技術(shù)，使得傳統(tǒng)方法的檢修已經(jīng)不能滿足目前的故障檢修，甚至?xí)?duì)汽車造成一定的損傷。維修人員應(yīng)該及時(shí)轉(zhuǎn)變自己的專業(yè)性思維和維修觀念，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)在新技術(shù)的認(rèn)知和學(xué)習(xí)，以一種新型的思維去面對(duì)現(xiàn)代汽車的故障檢修工作。

4.2 通過信息技術(shù)健全汽車故障維修數(shù)據(jù)平臺(tái)

信息化技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代汽車故障檢修技術(shù)可以顯現(xiàn)巨大的優(yōu)勢(shì)，它能夠有效提升故障檢修在信息化技術(shù)平臺(tái)上的檢修水平。汽車故障類型隨著現(xiàn)代汽車功能的增加而變得更加復(fù)雜，由于這一原因，汽車故障檢修機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的維修人員應(yīng)該全面建設(shè)故障檢修信息平臺(tái)，通過這個(gè)平臺(tái)來進(jìn)行同行之間的技術(shù)交流，同時(shí)也能夠利用信息平臺(tái)有效收集、存儲(chǔ)和共享汽車出現(xiàn)故障的信息，以數(shù)據(jù)信息來作為汽車故障檢修工作的有力證據(jù)，將檢修工作的效率和質(zhì)量都能夠得到全面提高，讓維修人員在實(shí)際工作的時(shí)候擁有一定的技術(shù)參考，保障工作的順利開展。

4.3 完善和規(guī)范現(xiàn)代汽車故障檢修流程

一套規(guī)范的故障檢修工作制度和流程是故障檢修工作的必備條件，它能夠讓檢修工作有條不紊的進(jìn)行，在這一過程中，我們可以規(guī)范和監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)檢修工作的每一項(xiàng)流程，確保每一位工作人員開展的維修工作都是正確的，是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，防止因?yàn)椴僮鞑划?dāng)?shù)脑驅(qū)е缕嚦霈F(xiàn)二次傷害的結(jié)果。同時(shí)，及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)檢修工作的所有記錄，并完善檢修工作的登記入冊(cè)，為之后的故障檢修工作奠定良好基礎(chǔ)。

5 總結(jié)

本文從現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征、傳統(tǒng)與現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)維修的差別以及優(yōu)化現(xiàn)代汽車故障檢修技術(shù)的策略方面等相關(guān)內(nèi)容分析了現(xiàn)代汽車故障檢修中的新思路，明確表示維修人員應(yīng)該從基礎(chǔ)技術(shù)手段方面開始進(jìn)行檢修工作，注意在排除故障時(shí)用到的各種方法，旨在正確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障，找出相應(yīng)原因，以期為現(xiàn)代汽車故障檢修工作奠定基礎(chǔ)，在實(shí)踐中不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)現(xiàn)代汽車故障檢修向著高水平的方向發(fā)展。

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