龔永健
摘 要:在我國現(xiàn)代化進(jìn)程不斷深化的背景下,科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟突飛猛進(jìn)的發(fā)展使汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)獲得前所未有的發(fā)展機遇。同時,雖然我國已邁入信息化初級階段,然而汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的信息化發(fā)展尚存不足。本文通過對信息化汽車維修與保養(yǎng)重要性的合理分析,提出相關(guān)行業(yè)在信息化發(fā)展過程中存在的不足,并結(jié)合最新信息化汽車維修與保養(yǎng)檢測儀器給與可行性解決建議。
關(guān)鍵詞:汽車維修與保養(yǎng);信息技術(shù);互聯(lián)網(wǎng)技術(shù);3D激光掃描儀
1 信息化在汽車維修與保養(yǎng)中的重要性分析
1.1 互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在汽車維修與保養(yǎng)中的重要性分析
在信息化高速發(fā)展的背景下,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于各行業(yè)的全新“互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修與保養(yǎng)”已成為汽修行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。一方面,在汽車維修與保養(yǎng)工作中合理應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng),可使維修工程和4S店通過現(xiàn)代信息化互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)汽車售后服務(wù),在為企業(yè)吸引更多消費者的同時,進(jìn)一步擴大企業(yè)市場占有率,提升企業(yè)核心競爭力和品牌影響力。例如,汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)可通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行客戶搜集,并以線上業(yè)務(wù)信息公平、公開、公正的優(yōu)勢,提升消費者滿意度,并使消費者具備“貨比三家”的選擇條件,進(jìn)而對企業(yè)做出理性選擇。同時,消費者還可通過互聯(lián)網(wǎng)平臺對汽車維修與保養(yǎng)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度以及各方面內(nèi)容進(jìn)行公開評價,提高其他消費者在選擇商家的合理性,使其做出更加準(zhǔn)確和理性的判斷,實現(xiàn)汽修行業(yè)的優(yōu)勝劣汰,建立公平合理的市場環(huán)境。
另一方面,汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的完美融合,可大幅降低相關(guān)企業(yè)運營成本?,F(xiàn)代信息化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將使汽修企業(yè)功能方面產(chǎn)生巨大變化,消費者可通過網(wǎng)絡(luò)平臺對維修與保養(yǎng)服務(wù)在線下單,商家提供專業(yè)人員進(jìn)行上門服務(wù),在車主指定的地點進(jìn)維修與保養(yǎng),進(jìn)而減輕實體維修場所負(fù)擔(dān),降低因維修場地租金所來來的高額成本。此外,互聯(lián)網(wǎng)蘊含信息量巨大,工作人員在實際汽車維修與保養(yǎng)的過程中,可利用互聯(lián)網(wǎng)查找相關(guān)資料,學(xué)習(xí)、借鑒先進(jìn)維修與保養(yǎng)方法,不斷提升自身維修水平和保養(yǎng)能力,進(jìn)而滿足消費者日益提高的多元化需求,加速汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型。
1.2 信息技術(shù)對汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)管理工作的重要性分析
各行各業(yè)的發(fā)展不僅依托于先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),更需要相關(guān)工作人員做出正確、合理的管理,汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)作為推動汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展的主體單位,離不開良好的企業(yè)管理工作、先進(jìn)的管理方式以及科學(xué)的管理機制。基于及信息技術(shù)的汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)管理工作主要分為兩部分,即人員專業(yè)技術(shù)管理和人員行為管理。首先在工作人員專業(yè)管理方面,利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),將相關(guān)工作經(jīng)驗上傳于計算機,不斷優(yōu)化和鞏固自身汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)技能。其次在人員行為管理方面,面對當(dāng)今經(jīng)濟飛速發(fā)展的大環(huán)境,我國汽車總數(shù)量呈指數(shù)上漲,為汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)帶來前所未有的發(fā)展機遇。工作人員在與總數(shù)量龐大的消費者接觸過程中,其工作態(tài)度和行為舉止成為決定客戶滿意度的關(guān)鍵。因此,汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)業(yè)務(wù)人員必須保證自身言談舉止具有親和力,在一言一行中增加客戶消費欲望。甚至在某種程度上說,業(yè)務(wù)人員的親和力是直接影響企業(yè)經(jīng)濟收益、保障企業(yè)品牌吸引力的決定性因素。利用信息技術(shù)的企業(yè)人員行為管理,可通過建立數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)對工作人員日常行為做出數(shù)據(jù)化分析,企業(yè)管理人員通關(guān)數(shù)據(jù)表格了解員工日常行為,并結(jié)合工作人員自身特點,建立符合企業(yè)實際發(fā)展情況的員工行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
2 信息技術(shù)在汽車維修與保養(yǎng)中存在的不足
2.1 汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)自身存在問題
我國汽車行業(yè)起源于歐洲,并且接觸汽車行業(yè)相對較晚,汽車普及率也遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國家,致使汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)程較發(fā)達(dá)國家存在一定差距。現(xiàn)階段,我國大部分汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)至今仍沿用傳統(tǒng)工作模式,基本養(yǎng)護(hù)工作、維修工作均由人工記錄和手工操作完成。其主要原因在于我國汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)相對零散,規(guī)模多為小型維修企業(yè),如城市汽車修理部、鄉(xiāng)村汽車維修站等,缺乏全國性質(zhì)的超大型連鎖汽修企業(yè)。這些小微型汽車維修單位維修與保養(yǎng)人員普遍文化水平、綜合素質(zhì)較低,對現(xiàn)代科學(xué)和先進(jìn)技術(shù)認(rèn)識不夠清晰,最終導(dǎo)致汽車維修與保養(yǎng)信息化工作難以開展。
2.2 政府部門對汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)重視度不足
近年來,隨社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,科技就是第一生產(chǎn)力的理念不斷深化。然而,雖然我國已初步進(jìn)入信息化時代,但是政府對各行各業(yè)信息化建設(shè)的重視度仍存不足。首先,在政府資金支持方面。政府將大量的資金投入到關(guān)乎民生的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,對各領(lǐng)域信息技術(shù)改革資金支持較少,導(dǎo)致汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的技術(shù)改革資金完全來源于企業(yè)自身的經(jīng)濟收益,同時,我國企業(yè)維修與保養(yǎng)單位多為中小型企業(yè)和小規(guī)模納稅人,其收入有限,可投入成本需根據(jù)企業(yè)發(fā)展進(jìn)行嚴(yán)密計算。進(jìn)而,相對大型汽車維修與保養(yǎng)企業(yè),小型企業(yè)難以得到信息技術(shù)上的創(chuàng)新,甚至部分地區(qū)仍沿用落后的傳統(tǒng)汽車維修與保養(yǎng)技術(shù),沒有條件將高質(zhì)量、高效率的信息技術(shù)應(yīng)用于實際汽車維修與保養(yǎng)工作中。其次,政府對汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)政策支持不足,導(dǎo)致汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)無法在穩(wěn)定、堅實的國家政策支持下開展信息化創(chuàng)新改革。
3 信息技術(shù)應(yīng)用于汽車維修與保養(yǎng)的具體實施路徑
3.1 優(yōu)化企業(yè)管理制度,提高員工信息技術(shù)水平
為保障現(xiàn)代信息技術(shù)對汽車與維修與保養(yǎng)行業(yè)起到實質(zhì)性作用,相關(guān)企業(yè)應(yīng)從信息化管理方面入手,建立專門的企業(yè)內(nèi)部管理部門,并且設(shè)置大量信息化管理方面的技術(shù)人才和管理人才進(jìn)行全方位、立體化的管理工作。利用健全的管理制度,保證信息技術(shù)與實際汽車維修與保養(yǎng)工作有機結(jié)合,形成汽車維修與保養(yǎng)與信息技術(shù)應(yīng)用的良性循環(huán)。首先,管理人員應(yīng)結(jié)合企業(yè)發(fā)展情況和維修人員工作能力,聘請同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)信息技術(shù)人才,定期為企業(yè)內(nèi)部維修保養(yǎng)人員開展信息化培訓(xùn)課,使其加深對信息技術(shù)的認(rèn)知,了解信息化汽車維修與保養(yǎng)的可行性,提高信息技術(shù)在實際工作中的應(yīng)用水平,進(jìn)而樹立員工良好的信息意識,信息化的維修保養(yǎng)技能,提升員工工作效率和質(zhì)量,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟收益的不斷攀升。其次,管理人員應(yīng)根據(jù)政府相關(guān)政策,構(gòu)建科學(xué)合理的信息化管理制度,對企業(yè)包括高層領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的全體員工進(jìn)行定期信息化考核,實時掌握各層級員工信息化知識掌握程度,及時對信息意識不足、信息水平較差的工作人員進(jìn)行強化培訓(xùn)。此外,政府應(yīng)針對中小微型汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)的信息化進(jìn)程加以資金和政策支持,確保企業(yè)的管理工作有法可依、有力可用。
3.2 利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),提升汽車故障診斷效率
現(xiàn)代汽車維修與保養(yǎng)是基于現(xiàn)代信息技術(shù),連接計算機互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對汽車進(jìn)行維修、保養(yǎng)與診斷的新型汽修模式。在實際汽車維修的過程中,相比于傳統(tǒng)汽車維修與保養(yǎng)工藝手動式的問題診斷方法,信息化診斷更加便捷,利用相關(guān)儀器和設(shè)備將故障代碼傳授于中心處理器,電腦處理器對代碼進(jìn)行快速分析,最終展現(xiàn)在顯示屏上。利用科學(xué)的判斷方式對汽車狀況做出科學(xué)、準(zhǔn)確的診斷是保障下一步維修工作有效開展的前提,應(yīng)用相應(yīng)的電子信息儀器和相關(guān)電子信息設(shè)備對汽車整體性能和汽車結(jié)構(gòu)實施精準(zhǔn)檢測。同時,在檢測的過程中,可打破空間限制無需對汽車內(nèi)部零件進(jìn)行拆裝,大幅降低維修診斷時間,有效提升診斷過程工作效率。而且,電子信息技術(shù)還可對汽車各方面機能做出準(zhǔn)確判斷,通過互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析制定合理的維修計劃。因此,將信息技術(shù)應(yīng)用于汽車診斷是提高汽車維修與保養(yǎng)質(zhì)量、促進(jìn)汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效方式。
4 信息技術(shù)在汽車維修與保養(yǎng)工作中的具體應(yīng)用案例
據(jù)統(tǒng)計,目前在新車型開發(fā)的過程中,近50%的工程師與設(shè)計師參與車身鈑金相關(guān)工作。鈑金件質(zhì)量的優(yōu)劣對新車型開發(fā)的成敗起到?jīng)Q定性作用。鑒于此,無疑對鈑金件的檢測技術(shù)提出了全新的挑戰(zhàn)。而傳統(tǒng)的檢具、三坐標(biāo)測量機,由于自身的缺陷不能對鈑金件空間曲面形狀作出全面評價,且檢測效率低,也不能完全滿足大規(guī)模汽車生產(chǎn)的檢測需要,如何快速、精確、方便地對鈑金件進(jìn)行檢測,已成為汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)必須面對的問題。
加拿大信息技術(shù)公司Creaform 研發(fā)的Handyscan 3D 手持3D激光掃描儀為上述問題解決提供實質(zhì)性幫助,其獨創(chuàng)的自定位技術(shù)實現(xiàn)了掃描過程工件靈活移動功能,保障掃描過程不留死角,同時手持3D激光掃描儀具有掃描精度高、獲取點云速度快、易于操作、不受工件大小限制等特點,為汽車新品研發(fā)、零部件質(zhì)量控制及整車裝配的順利進(jìn)行提供了可靠保證。
5 結(jié)語
綜上所述,在科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟水平不斷發(fā)展的當(dāng)下,將信息技術(shù)合理應(yīng)用于汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)已成為我國汽修領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢。然而,我國部分汽車維修與保養(yǎng)企業(yè)與政府相關(guān)部門存在缺點與不足,嚴(yán)重制約信息化技術(shù)的普及。因此,政府必須制定合理措施,為我國汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的信息化發(fā)展鋪平道路。同時企業(yè)自身應(yīng)加強信息化管理,替身信息化意識和信息技術(shù)水平,學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù),積極使用國外先進(jìn)檢測儀器,使汽車維修與保養(yǎng)工作與時俱進(jìn)。
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