成都市區(qū)路名現(xiàn)狀及未來發(fā)展規(guī)劃建議

魏慧敏 郭瓊女 朱倩格 郭晨

摘要：本文通過標(biāo)志性路名所涵蓋的歷史、地理、文化等方面的綜合信息，以及它們?cè)跉v史發(fā)展變遷和高速城鎮(zhèn)化的沖擊下所表現(xiàn)出的穩(wěn)定性或不穩(wěn)定性總結(jié)出成都道路命名常以寄托美好寓意、所在地理位置、名人古跡、傳統(tǒng)文化、方位數(shù)字、時(shí)代特征、民間傳說等為道路名稱的命名規(guī)律;并指出道路命名存在通名使用不規(guī)范，指向性不強(qiáng)、同一區(qū)劃和不同區(qū)劃間道路重名、道路命名無片區(qū)規(guī)律可循的問題;最后提出先定原則，逐步完善、同路延伸，同片同義、信息聯(lián)動(dòng)，監(jiān)測(cè)管理、路牌更新，傳遞文化等道路命名的建議，希望能作用于未來城市規(guī)劃中路名的設(shè)計(jì)與規(guī)范，一定程度上消除道路街道命名的隨意性和不規(guī)律性。

關(guān)鍵詞：成都道路;命名;建議;規(guī)劃

一、引言

成都路名作為一種文化載體，一定程度上記錄了城市的歷史文化背景、社會(huì)發(fā)展歷程以及人們生活環(huán)境的變化，不僅可以反映城市的歷史和時(shí)代精神，同時(shí)它也是城市生活和城市文化重要的組成部分。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人民生活水平不斷地提高，人們開始關(guān)注身邊路名文化現(xiàn)象，對(duì)路名工作提出了更高的要求。

通過對(duì)成都市雙流區(qū)，青羊區(qū)，武侯區(qū)，錦江區(qū)，金牛區(qū)，成華區(qū)在內(nèi)的六個(gè)區(qū)域，共計(jì)777條街道及道路名進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并參考相關(guān)資料及實(shí)地走訪，得出如下研究結(jié)果。

二、成都市路名的基本情況

（一）成都市路名類型

以主要研究的329條道路名為例，總結(jié)出以下八種代表性路名類型：（見表1）

1.以美好寓意命名：105條，占比31.91%

研究發(fā)現(xiàn)，成都路名中常常寄托或隱含美好的愿望，這些路名多方面體現(xiàn)了普通人民對(duì)日常美好生活的構(gòu)想，是最為常見的路名類型，具有很強(qiáng)的代表性，常用字有吉，瑞，安，福等

例如：萬(wàn)擔(dān)倉(cāng)路、安居街、康華路、金禮路等。

2.以植物命名：58條，占比17.63%

成都市屬成都平原，地處亞熱帶濕潤(rùn)地區(qū)，地形地貌豐富，自然生態(tài)環(huán)境多樣，生物資源十分豐富，其中種子植物有2682種，特有和珍稀植物有銀杏、珙桐、黃心樹、香果樹等，這里有著天府之國(guó)的美稱，以花草樹木命名的路名體現(xiàn)了其路名文化的特色，例如：黃荊路、牡丹街、海棠路、梔子街等。

3.以所處地理位置命名：40條，占比12.16%

資料顯示，2014-2017年成都市GDP穩(wěn)步上升，促進(jìn)了城市基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)方面的快速發(fā)展，截至2017年底，成都市轄區(qū)建成面積885.6平方千米，城市鋪裝道路面積10766.2平方千米。而新增道路往往以所處地理位置周邊的相應(yīng)設(shè)施或建筑為名，記憶方便，實(shí)用性強(qiáng)。

例如交大路、航空港路、貨運(yùn)大道等。

4.以名人古跡命名：33條，占比10.03%

成都市是國(guó)家歷史文化名城，古蜀文明發(fā)祥地，中國(guó)十大古都之一。擁有都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址等名勝古跡;同時(shí)有文學(xué)家司馬相如、辭賦家揚(yáng)雄、清代名將岳鐘琪，以及曾經(jīng)客居成都的杜甫和建立蜀國(guó)的劉備等歷史文化名人。成都路名中包含這一類內(nèi)容，體現(xiàn)了成都文化底蘊(yùn)的深厚，同時(shí)在一定程度上起到了文化傳承的作用。

例如金沙路、洗面橋街、草堂路等。

5.以傳統(tǒng)文化命名：29條，占比8.81%

成都擁有2600多年的建城史，約在公元前五世紀(jì)中葉構(gòu)筑城池（西漢時(shí)已成為中國(guó)六大都市之一，三國(guó)時(shí)期為蜀漢國(guó)都），為中華傳統(tǒng)文化流傳提供了絕佳的條件。路名中有一少部分體現(xiàn)了各方面的文化，以路名為載體，起到了重要的傳承作用。

例如：龍門街、交子大道等。

6.以方位數(shù)字命名：33條，占比10.03%

研究發(fā)現(xiàn)，成都市有少部分路名會(huì)直接以相應(yīng)的方位，再增加數(shù)字直接構(gòu)成，這些街道一般都在同一區(qū)域，方便區(qū)分，便于記憶，但文化性不強(qiáng)。

例如東二巷、西二巷、十一街至十七街等。

7.以時(shí)代特征命名：16條，占比4.86%

研究發(fā)現(xiàn)，成都市有少數(shù)路名與其建成時(shí)期所弘揚(yáng)的時(shí)代精神或時(shí)代特征密切相關(guān)，以路名為載體，起到宣傳的作用。

例如八一路、求實(shí)路、前進(jìn)路等。

8.以民間傳說命名：15條，占比4.56%

據(jù)《成都府志》對(duì)于成都民間傳說的記載，可以發(fā)現(xiàn)成都市在道路命名中有少部分會(huì)引入這些民間傳說，使其更具地方特色，這些道路中90%年代久遠(yuǎn)，但路名一直沿用至今。

例如猛追灣街、五丁街、五塊石街等。

（二）成都道路命名存在的問題

成都市路名是在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過程中不斷變化形成的，局部和區(qū)域都表現(xiàn)出一定特色和規(guī)律，但在總體布局上顯得比較零散、規(guī)律性不強(qiáng)。一個(gè)城市的路名或者地名均有其自然地理特色和歷史淵源背景，總體上來看，成都的原有法定舊名，具有良好的社會(huì)認(rèn)同感，但是，隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，新建道路的名稱，尤其是對(duì)新建城市干路的命名則缺少一個(gè)全面清晰的概念體系。

1.通名使用不規(guī)范，指向性不強(qiáng)

成都市道路通名缺乏指向性，整體道路通名系統(tǒng)較為混亂，路街無別，同類型道路命名卻分別為路、街，相互之間無標(biāo)準(zhǔn)化區(qū)分。如武侯區(qū)盛和二路與泰和二街。

2.同一區(qū)劃和不同區(qū)劃間道路重名

成都市道路重名現(xiàn)象較多，盡管每個(gè)區(qū)劃內(nèi)重名現(xiàn)象較少，但不同區(qū)域內(nèi)的道路重名現(xiàn)象則較多。道路命名還存在漢字不同拼音相同或相近的現(xiàn)象。

以建設(shè)路為例，成都共有四條，分別在成華區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)和龍泉驛區(qū)。

3.道路命名無片區(qū)規(guī)律可循

研究發(fā)現(xiàn)，只有極少數(shù)的成都路名采用了規(guī)律性命名，如鄰近并行路選取同一漢字的命名方法，如貝雙街、貝森街、貝鑫街。而絕大多數(shù)的成都路名無片區(qū)規(guī)律可循，同一區(qū)域道路命名隨意性強(qiáng)，無規(guī)律，記憶難度大。

例如青羊區(qū)有同向同級(jí)別道路七條，名稱分別為商業(yè)街、多子巷、仁厚街、桂花巷、斌升街、東勝街、將軍街。名稱之間無規(guī)律，且通名不規(guī)范

三、成都路名研究的結(jié)論和相關(guān)建議

路名規(guī)劃區(qū)別于其它規(guī)劃工作主要在于這種規(guī)劃需要以豐厚的城市文化背景為基礎(chǔ)，以人文思想貫徹始終，以貼近生活為原則，以其藝術(shù)性為目標(biāo)，綜合細(xì)致到每一條道路的名稱。既展示城市形象，又深入到百姓生活，是一項(xiàng)志存高遠(yuǎn)而又咬文嚼字的特殊規(guī)劃工作。同時(shí)，前期的規(guī)劃工作和后期的宣傳工作也需要良好的管理和運(yùn)作才能保證最大化效益的產(chǎn)生。

（一）命名建議

1.先定原則，逐步完善

成都2016年出臺(tái)《成都市中心城區(qū)小街區(qū)街巷加密成網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃》，其中就包括2017年-2019年每年實(shí)施約40公里道路建設(shè)，其中包括大量新增街道。以雙流區(qū)部分新建道路為例，絕大多數(shù)在建設(shè)之初沒有法定名稱，為方便項(xiàng)目進(jìn)行前期工作而隨便命名，建成后一直沿用，存在隨意性強(qiáng)，雅俗摻混，格調(diào)不高等諸多問題。由于原暫定名已流傳開，所以即使部分路名后期會(huì)進(jìn)行更改，也會(huì)給道路命名工作帶來一定難度。同時(shí)，舊有道路中也存在這樣的通名使用不規(guī)范，指向性不強(qiáng)問題。

路名是在城市發(fā)展中逐步積累和發(fā)展起來的，是城市發(fā)展的見證，因此在道路命名規(guī)劃中也應(yīng)為后人留有余地，先定原則，逐步命名。建議將這一部分路名按照表3道路通名的命名指引進(jìn)行修改。

2.同路延伸，同片同義

針對(duì)上文提到的道路命名無片區(qū)規(guī)律可循問題，建議對(duì)部分路段已命名的規(guī)劃道路采用同路同名延伸，對(duì)于已形成道路命名規(guī)律的區(qū)域內(nèi)新命名道路時(shí)應(yīng)延續(xù)。采用線面結(jié)合靈活的命名方法，快速路、主干路的命名以線為主，做到大氣磅礴，突出整個(gè)城市風(fēng)格及歷史文化。其它規(guī)劃道路命名應(yīng)分區(qū)分片進(jìn)行，片、區(qū)內(nèi)突出主題，道路專名形成系列，強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)路名空間分布的規(guī)律，并表現(xiàn)出區(qū)域性的某些共性，形成易讀易寫、易記好找的路名體系，以提高該區(qū)域地名總體的宏觀指向功能，并反映本市或待命名道路所在局部地區(qū)的地理、歷史、自然、人文、時(shí)代特點(diǎn)，體現(xiàn)道路所在區(qū)域的定位功能。

3.合理移植，傳承文化

包含傳統(tǒng)文化、歷史沿革等重要內(nèi)涵的路名可以作為很好的載體來繼承和傳播相關(guān)文化，但是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，這一類路名僅占研究總量的8.62%，而路名無實(shí)意的卻占有12.61%，難劃分，由此建議在與特定區(qū)域路名網(wǎng)絡(luò)系列化結(jié)構(gòu)布局的要求保持一致并能加強(qiáng)路名網(wǎng)絡(luò)整體協(xié)調(diào)性的作用的前提下，應(yīng)該移植、留用已有的，或啟用原來具有川蜀文化特點(diǎn)、豐富的歷史文化內(nèi)涵和存史教化意義的老路名或新編路名。

4.就近原則，正確派生

研究發(fā)現(xiàn)，成都路名幾乎沒有應(yīng)用就近派生這一高效便利的道路命名方法。故建議利用原有的某些路名以派生法形成新的路名，但在派生名稱時(shí)，也應(yīng)當(dāng)把握被派生路名與主路名的地理位置的一致性或相關(guān)性。以其他城市如西安市、長(zhǎng)沙市為例研究發(fā)現(xiàn)，各個(gè)城市主干路、快速路一般不采用派生路名，而支路提倡以附近路名、小區(qū)名、主、次干道名稱派生的方式進(jìn)行命名。

（二）其他建議

1.信息聯(lián)動(dòng)，監(jiān)測(cè)管理

由于成都路名沒有路名管理信息系統(tǒng)和專業(yè)信息系統(tǒng)，在研究的前期，需要投入大量的精力對(duì)相關(guān)路名進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分類和研究，統(tǒng)計(jì)后也發(fā)現(xiàn)由于沒有資料的記載，對(duì)于很多路名的由來、內(nèi)涵已經(jīng)無從考究，從而難以分類，由此也反映出共享化的信息系統(tǒng)在居民生活、課題研究甚至路名文化儲(chǔ)存上的重要性。

隨著信息化時(shí)代的來臨，路名信息的傳遞速度不斷加快，使用頻率日益上升，社會(huì)各界對(duì)路名信息的需求越來越大，如何將路名信息化建設(shè)成果向社會(huì)提供服務(wù)，讓人及時(shí)查詢檢索路名信息，使路名真實(shí)地反映出城市變化發(fā)展的實(shí)際情況，為政府管理部門和社會(huì)各界提供統(tǒng)一、齊全、準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的路名信息，不僅是地名管理科學(xué)化的迫切需要，也是做好地名服務(wù)工作的迫切需求。建議充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，結(jié)合數(shù)字地圖，建立詳細(xì)到小區(qū)路網(wǎng)的全市路名數(shù)據(jù)庫(kù)，并及時(shí)進(jìn)行更新，由專人維護(hù)，讓城市內(nèi)外的人更好地了解成都，認(rèn)識(shí)成都。

2.路牌更新，傳遞文化

成都作為國(guó)內(nèi)熱門旅游城市，每年接待大量的游客。文化的推廣和宣傳也是其中重要一步，而路名和衍生物路牌可以作為很好的載體。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，成都的路名以單一的藍(lán)底白字為樣式，對(duì)比錫林浩特市、西安市等地的路牌沒有顯示城市和地方特色的內(nèi)容。故建議更新路牌，例如增加相應(yīng)景觀圖案和相關(guān)的文字介紹。例如“武侯祠路”就可在相關(guān)路牌上增加武侯祠介紹、歷史沿革等等，更具趣味性和辨識(shí)度，同時(shí)起到了弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化和樹立城市厚重感形象的作用。

四、結(jié)束語(yǔ)

在對(duì)成都路名文化長(zhǎng)時(shí)間調(diào)查研究的過程中可以發(fā)現(xiàn)，武侯區(qū)、金牛區(qū)、青羊區(qū)、錦江區(qū)四個(gè)區(qū)域內(nèi)的路名多以歷史內(nèi)涵為主，且傳承下來的路名數(shù)量龐大、類型廣泛，大多包括“寄托美好期待和祈愿”、“體現(xiàn)中華傳統(tǒng)文化”、“與歷史名人及典故相關(guān)”等。成華區(qū)則由于成為獨(dú)立區(qū)域時(shí)間較短，道路名稱與其他區(qū)域相比略顯單薄，大多以周邊建筑、“與交通運(yùn)輸相關(guān)”等命名，體現(xiàn)建國(guó)后城市化進(jìn)程加快的時(shí)代特征。而成都市區(qū)周邊，以雙流區(qū)為例，道路命名更是存在隨意性強(qiáng)、雅俗摻混等問題?？v觀上述調(diào)查過程中選取的六個(gè)區(qū)域的路名現(xiàn)狀，成都作為發(fā)揚(yáng)巴蜀文化的中心城市，其路名體現(xiàn)了成都深厚的歷史文化積淀和獨(dú)具特色的文化形象。針對(duì)現(xiàn)存的路名問題，今后還應(yīng)本著貫徹始終的人文思想，以貼近生活為原則，以其藝術(shù)性為目標(biāo)，綜合細(xì)致到每一條道路的名稱，讓成都路名在世界文化大融合的趨勢(shì)中，塑造特有的巴蜀形象，展現(xiàn)獨(dú)特的文化魅力。

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